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敬畏之心 廣汽三菱“發(fā)現(xiàn)未歷之境”第二季之西藏

2020-10-29 02:17田宏
汽車之友 2020年20期
關(guān)鍵詞:大昭寺布達(dá)拉宮三菱

田宏

做汽車媒體這些年,幾乎走遍了整個(gè)中國(guó),可西藏還沒有一次真正的行程。所以,對(duì)于廣汽三菱發(fā)現(xiàn)藏秘媒體試駕這次活動(dòng)既充滿渴望,又有一種莫名的恐懼。渴望的是我終于解鎖最后一個(gè)中國(guó)最神秘的地理版圖,恐懼的是身體能不能吃得消短短幾天內(nèi)連續(xù)上升的海拔高度。面對(duì)未至之境,當(dāng)心底的渴望超越未知的恐懼時(shí),朝圣之旅便在腳下了。

本次行程全程超過650公里,為了適應(yīng)第二天最高5500米高的海拔環(huán)境,第一天我們主要在拉薩市區(qū)休整活動(dòng),順便參觀了大昭寺和布達(dá)拉宮;第二天經(jīng)過羊卓雍錯(cuò)和普莫雍措最終到達(dá)40冰川,因地處中國(guó)與不丹40號(hào)界碑而出名(又稱日結(jié)措嘉冰川或崗布冰川),最后一天前往沖巴雍錯(cuò)和扎什倫布寺,再度感受西藏的人文風(fēng)情。世界上海拔最高的宗教圣地布達(dá)拉宮,世界上最高最大的淡水湖普莫雍措,世界上接近度最好的陸地山岳冰川措嘉冰川,人們都說來西藏就要轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔,這一趟我們五天之內(nèi)全經(jīng)歷個(gè)遍,而且是那么的刻骨銘心。

當(dāng)然,完成這個(gè)極具挑戰(zhàn)的旅程少不了后援保障,此次的廣汽三菱車隊(duì)由十幾輛車組成,其中包括歐藍(lán)德、勁炫、奕歌、帕杰羅、帕杰羅·勁暢,隨行的還有兩輛救護(hù)車以備不時(shí)之需。在這場(chǎng)發(fā)現(xiàn)之旅中,我們?cè)谔綄げ氐氐拿鼐常仓泵娓吆0蔚奶魬?zhàn),發(fā)現(xiàn)了未歷的樂趣。而廣汽三菱在最高海拔超5500米的奇險(xiǎn)極境中,也展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力和充滿挑戰(zhàn)與探索精神的全新品牌面貌。

大昭寺的金頂

布達(dá)拉宮門環(huán)系著氣派的五彩編穗

舊時(shí)的權(quán)利中心,包括監(jiān)獄

信仰的力量

提起西藏,人們總會(huì)想到拉薩的布達(dá)拉宮。可是在當(dāng)?shù)厝丝磥?,要想了解西藏可能要從大昭寺開始。大昭寺是藏王松贊干布建造,距今已經(jīng)有1300年歷史,在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。除了拉薩這個(gè)城市的名字源于這座寺廟之外,大昭寺內(nèi)還供奉著釋迦牟尼親自開過光的12歲等身像。要知道小昭寺里也有一個(gè)佛祖開光的8歲等身像,可借8歲等身像好像被破壞過,自然沒有大昭寺的12歲等身像靈驗(yàn),可能這也是那些從四面八方磕長(zhǎng)頭的信徒把大昭寺作為終點(diǎn)的原因吧。

布達(dá)拉宮內(nèi)的壁畫

所以,我們的第一站是去大昭寺。大昭寺香火之旺超出我的想象,這點(diǎn)看寺廟里的柱子就能明白,每一個(gè)柱子黑漆漆、油乎乎的,這得多少人摸過才能如此啊。我們?nèi)サ哪翘煺檬欠鹱嫠⒔鹕淼娜兆?,廟里人擠人的場(chǎng)面甚過大城市上下班高峰時(shí)的地鐵。但藏民似乎井然有序,他們手里捧著各種佛像,或者盛著酥油的暖壺,面色虔誠(chéng)、心無雜念地排隊(duì)等待叩拜神靈。在如此擁擠的環(huán)境下,有的藏民還把剛出生不久的嬰兒抱到寺廟里給佛像行禮,接受身體和心靈的洗禮,在這里信念就像是約定而成的習(xí)俗一般自然。

感受過大昭寺的朝拜眾生相,我們轉(zhuǎn)移到距大昭寺幾公里遠(yuǎn)的布達(dá)拉宮。布達(dá)拉宮就像一個(gè)迷宮,有無數(shù)的臺(tái)階和房間。這里的海拔3700米,輕微的高反在爬這些臺(tái)階時(shí)開始加劇,幾乎每走一段臺(tái)階就得停下來緩緩。高反似乎也有它的好處,這樣人們就可以坐在臺(tái)階上休息的同時(shí),靜靜欣賞布達(dá)拉宮每個(gè)角度的建筑之美。高反還讓你大腦處于一種靜默狀態(tài),忘乎凡塵瑣事,仿佛真的到達(dá)天堂。

除了臺(tái)階和房間,布達(dá)拉宮里還有滿眼的黃金做成的歷世達(dá)賴?yán)镬`塔,以及珠寶、壁畫和文物。最震撼的是五世達(dá)賴?yán)锏撵`塔,一座四層樓高的金塔,足足用了近4噸黃金,2萬顆珠寶,奢靡程度使人目瞪口呆。這個(gè)舊時(shí)西藏的統(tǒng)治中心,帶給人的感受更多的是威嚴(yán)、財(cái)富和權(quán)力的象征。你會(huì)疑問這些黃金從哪里來,可能這就是信仰的力量。

爬臺(tái)階的人們走走停停

紅墻上西藏特有的建筑材料白瑪草

冰川上的來客

次日,迎著雅魯藏布江河谷的朝霞我們就出發(fā)了,穿過5030米的崗巴拉山口,一抹湛藍(lán)猝不及防地“闖”入了視野。眼前就是海拔4441米的羊卓雍措,雍措在藏人心是圣湖的象征,很有分量。西藏有成千上萬高原湖泊,稱得上雍措湖只有六個(gè),而我們這次旅程竟然有幸一覽其中三個(gè)雍措的風(fēng)貌,除了羊卓雍措,還有接下來的普莫雍措和沖巴雍措。羊卓雍措水域蜿蜒曲折,307省道正好一路伴行,我們正好沿湖欣賞到不同角度的湖面顏色和風(fēng)景。

中午在山南地區(qū)4500米的浪卡子縣午餐后,換我駕駛歐藍(lán)德繼續(xù)往40冰川前行。出發(fā)時(shí)我的身體還很正常,心情舒暢地和車上的朋友有說有笑??墒亲吡艘粋€(gè)多小時(shí)前方突然烏云籠罩,不一會(huì)就下起了大雪,雪花群魔亂舞讓我的視線極度不適,緊接著感覺臉部發(fā)燙,眼圈發(fā)漲,加上著急上廁所(路上沒有廁所?。?,這讓我心情也跟著煩躁起來。當(dāng)時(shí)海拔接近4900米,實(shí)際上已經(jīng)開始高反了,只是我還沒有劇烈地頭痛。人沒有了開車的注意力,而歐藍(lán)德在高海拔缺氧動(dòng)力同樣有所衰減的情況下,依然能享受輕松爬坡的樂趣。一個(gè)小時(shí)后,車隊(duì)終于在一處平坦的直路上停了下來,我來不及穿羽絨服就沖出去找地方“方便”。回來之后我才發(fā)現(xiàn)雪花幾乎與地面平行著吹來,強(qiáng)勁的風(fēng)夾著雪花打到臉上像針扎一樣,我倒退著回到車?yán)飼r(shí)感覺整個(gè)身體已經(jīng)涼透。此后,我就蜷縮在車后座,希望心情平靜下來看看高反會(huì)不會(huì)好轉(zhuǎn),但無濟(jì)于事,腦袋開始隱隱作痛,身體逐漸虛弱起來。

痛苦的是進(jìn)入普瑪江塘鄉(xiāng),道路開始變得糟糕起來,從碎石路到鵝卯石路,到?jīng)]有路,有時(shí)候還要小心翼翼地跨過水流湍急的河溝。加上車隊(duì)要在太陽下山前趕到冰川,所以行駛速度很陜,有時(shí)我會(huì)座位上顛飛起來,頭無法靠在頭枕上休息,每碰撞一下就疼痛加劇。那一刻,我只能強(qiáng)忍著感受一些無聊聲音和場(chǎng)景,聽到車底石子飛濺的聲音,擔(dān)心輪胎在高速下會(huì)扎破,遇到大坑底盤傳出悶響,我就看一眼前車的底盤那快散架似的激烈跳動(dòng)。胡思亂想中車隊(duì)還在繼續(xù)拉力賽式地前進(jìn),車好像都沒事,看起來它們比我耐造多了。

路上因雨雪錯(cuò)過的普莫雍錯(cuò)

在羊卓雍措旁的國(guó)道上前行

碧玉一般的羊卓雍措

羊卓雍措, 藏人心中的三大圣湖之一

短短幾十公里路程我們開了三個(gè)小時(shí),晚上七點(diǎn)多繞過一片冰湖,全車隊(duì)順利到達(dá)40冰川腳下。此時(shí),海拔5300米,比珠峰大本營(yíng)5200米還要高,這里空氣合氧量不足海平面的40%,氣壓只有平原地區(qū)的一半。我的腦袋開始炸裂似的疼痛,朋友還說我嘴唇有點(diǎn)發(fā)紫。大家都欣喜地下車看冰川,我也顧不上那么多,拿起一瓶氧氣罐邊走邊吸,小碎步跟隨人群朝冰川走去。腳底不穩(wěn),身體缺乏平衡感,更讓我感到窒息的是眼前的冰川竟然在斜斜的夕陽下如此地?cái)z人心魄,冰川上寂靜,裸露的山體露出一絲荒涼,山巔上翻滾著神秘且變幻莫測(cè)的云,仿佛來到了外星球,陌生的美景讓人眩暈。

人們還在繼續(xù)往冰川的跟前走,我遠(yuǎn)遠(yuǎn)停下了腳步,不是不能再繼續(xù)前行,而是心里多少有點(diǎn)擔(dān)憂。40冰川這幾年成為網(wǎng)紅冰川,很多游客孤身自駕或者騎行過去,在冰川上玩耍拍照,看似驚艷朋友圈,實(shí)際上冰下有很多未知的兇險(xiǎn)。據(jù)說,近年來已經(jīng)先后有多名游客在此失去了生命,當(dāng)?shù)匮策壝窬绕鸬谋焕в慰鸵膊挥?jì)其數(shù)?,F(xiàn)在,個(gè)人再去40冰川已不可能,我們只是有幸跟隨保障強(qiáng)大的廣汽三菱車隊(duì)才來這個(gè)荒涼的生命禁區(qū)。

從40冰川回來的路上,由于天黑的緣故,車速放慢了很多。車內(nèi)沒有了來時(shí)歡樂的聊天聲,同車的伙伴也出現(xiàn)了高反,雖然沒有我厲害,但也失去了活力。外面一片漆黑和荒涼,只有低矮的草甸在車燈照射下若隱若現(xiàn)。百無聊賴中想看看手機(jī),也完全沒有一格信號(hào)。吸上氧氣的我大腦似乎清醒了很多,但瞬間又發(fā)起了高燒,隨行的醫(yī)護(hù)員停下車不停地關(guān)心著我的病情,心底泛起了絲絲暖意。

翻過5500米的塔日山埡口到康馬縣城酒店已是凌晨?jī)牲c(diǎn),燒退了,但半夜又升起來,看起來第三天的行程一定泡湯了。躺在床上我反思著是不是輕視了這次旅行:如果上來的時(shí)候我不開車就不會(huì)消耗那么多體力,如果多穿些衣服就不會(huì)在暴風(fēng)雪中受涼,如果不洗澡、不抽煙、早吃高反藥,我仔細(xì)搜索著高原旅行準(zhǔn)備漏洞,似乎有些惋惜??捎忠幌耄疫@一輩子可能就來這里一次,而那些冰山億萬年來就在那里,我們這些外來客來這里朝圣受點(diǎn)磨難又有什么呢?

TIPS:

廣汽三菱早在2017年就以客戶為中心,設(shè)立了集“樂趣、分享、專業(yè)”為一體的進(jìn)藏“服務(wù)驛站”,為進(jìn)藏的車主提供專業(yè)化、個(gè)性化的“菱悅服務(wù)”,幫助車主及時(shí)檢查、調(diào)整車輛狀態(tài),緩解駕乘人員旅途疲累,成為廣汽三菱在“高原上的最美守護(hù)者”。廣汽三菱“發(fā)現(xiàn),未歷之境”第二季還在繼續(xù),車隊(duì)還將“迎戰(zhàn)”怎樣的極限路況?答案在路上。

廣汽三菱車隊(duì)順利到達(dá)40冰川跟前

前往40冰川路上的河溝

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