北斗系統(tǒng)的特點(diǎn),表現(xiàn)為可以繞過發(fā)展階段的技術(shù)瓶頸,充分利用區(qū)域的有利條件;屬于性能投入比更高的系統(tǒng);是具有系統(tǒng)級(jí)廣域差分的系統(tǒng),覆蓋最大的差分導(dǎo)航系統(tǒng);另外能夠規(guī)避主要的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),具有位置報(bào)告功能。與其他系統(tǒng)相比,北斗系統(tǒng)的優(yōu)勢是區(qū)域優(yōu)勢,不是全局優(yōu)勢。充分利用北斗系統(tǒng)的優(yōu)勢創(chuàng)造廣泛的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,是北斗未來成功的標(biāo)志。
這兩年,人們對(duì)整個(gè)北斗系統(tǒng)很關(guān)注,但了解并不是特別多,或者說不是特別系統(tǒng),認(rèn)識(shí)上存在不少問題。建設(shè)很重要,讓客戶以及更多的人了解同樣重要,這樣才可以更好地應(yīng)用,尤其是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來說,我個(gè)人認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是成敗的標(biāo)志。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的成功在于廣泛的應(yīng)用,并且取得效益。這個(gè)效益不僅僅是芯片制造商的效益,也不僅僅是整機(jī)提供商的效益,還有應(yīng)用,比如對(duì)鐵路性能的提高產(chǎn)生什么效益;又如對(duì)大壩監(jiān)測上以及水力發(fā)電有什么效益等。
另外,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是廣泛應(yīng)用的標(biāo)志,作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),應(yīng)用的方面有很多。但是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,標(biāo)志著廣泛應(yīng)用的程度如何。比如說,卡片相機(jī)用得很多,說明數(shù)字?jǐn)z影被廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)在,很多人提出這樣的問題,GPS已經(jīng)占領(lǐng)了市場,北斗產(chǎn)業(yè)究竟怎么發(fā)展?說得更直截了當(dāng)一點(diǎn),這么大的投資保險(xiǎn)嗎?這樣的問題目前難以回答。筆者把相關(guān)情況提供出來,留待讀者自己去做結(jié)論。
GPS占主導(dǎo)的市場,北斗到底有沒有出路
關(guān)于GPS占領(lǐng)了市場,北斗到底有沒有出路的問題,筆者想到有關(guān)彩電的問題。上世紀(jì)80年代日本彩電占領(lǐng)了我國市場,只要提到彩電,不是東芝、日立就是夏普,可到了90年代,短短十年,中國彩電市場就發(fā)生了巨變,國產(chǎn)彩電成為了主力軍。國產(chǎn)彩電廠商靠什么奪回市場?一是相對(duì)優(yōu)越的性能,相對(duì)優(yōu)越,并不是說整個(gè)系統(tǒng)的性能完全超過日本,而是說顯示性能上更優(yōu)越。日本彩電因?yàn)槿毡景l(fā)射臺(tái)相對(duì)距離都比較近,對(duì)接受機(jī)靈敏度的要求不是很高,只要求信號(hào)強(qiáng)度足夠就好。但是在上世紀(jì)八九十年代,我國還沒有普及數(shù)字電視,電視機(jī)離發(fā)射臺(tái)距離比較遠(yuǎn),信號(hào)并不是很強(qiáng),日本產(chǎn)的彩電,屏幕上出現(xiàn)了星星點(diǎn)點(diǎn)的雪花,國產(chǎn)彩電則沒有。這僅是局部的優(yōu)越,就獲得市場的極大認(rèn)可。比較起來,靈敏度的提高就凸顯出來。二是相對(duì)低廉的價(jià)格。彩電如此,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)能不能做到?答案應(yīng)該是肯定的。三是方便快捷的服務(wù)。因?yàn)槲覀兊纳a(chǎn)商、銷售商就在本地。如果出了什么問題,只要打一個(gè)電話,通過微信號(hào),或者應(yīng)用APP,就會(huì)得到及時(shí)的運(yùn)維服務(wù)??恐@三條,在十年的時(shí)間里,我國取代日本,成為彩電市場的主導(dǎo)力量,把丟失的彩電市場重新奪了回來。有些類似的是,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能是性能相對(duì)優(yōu)越的基礎(chǔ)。筆者所說的性能優(yōu)越包括兩個(gè)方面:一個(gè)是接收機(jī)、用戶系統(tǒng)的性能更好;一個(gè)是產(chǎn)業(yè)自主權(quán)。這是已經(jīng)心里有數(shù)的,但整體性能如何,還需要實(shí)踐檢驗(yàn),要有一段時(shí)間的磨合期。
關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)怎么樣,有人說不錯(cuò),國產(chǎn)的、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、雙贏等。如果僅僅這么籠統(tǒng)地說,就難以讓人相信,起碼筆者不會(huì)相信,只有拿出具體的東西、有說服力的東西,別人才會(huì)做出相信的判斷。
北斗導(dǎo)航究竟有沒有優(yōu)勢,筆者試圖拿出一些具體的東西,但不作結(jié)論。
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由一定數(shù)量分布的衛(wèi)星,包括衛(wèi)星的高度、衛(wèi)星的傾角、衛(wèi)星的軌道組成的空間。分布著的衛(wèi)星叫做衛(wèi)星星座,比如GPS是由24顆星座組成的,叫做中軌衛(wèi)星MEO。還有一部分是地面監(jiān)測站不斷觀測所有的衛(wèi)星,對(duì)所有衛(wèi)星計(jì)算軌道,計(jì)算鐘差。再有,就是通過注入站將軌道、鐘差參數(shù)注入到衛(wèi)星,用戶接收機(jī)利用衛(wèi)星發(fā)播的測距信號(hào)測距,依靠衛(wèi)星的位置,用測量的距離解算自身的位置。簡單說就是以上三類。
北斗星座的設(shè)計(jì)從一開始就是要揚(yáng)長避短。為什么要避短揚(yáng)長呢?這是規(guī)劃所要求的。
首先要解決發(fā)展瓶頸的問題。習(xí)慣上,都是先強(qiáng)調(diào)有利條件,筆者側(cè)重講不利條件,就筆者的角度來講,不利條件更重要。如果漏掉一個(gè)有利條件,后果很可能只是沒有錦上添花。如果漏掉一個(gè)不利條件,后果很可能是顛覆性的。發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航,因?yàn)槲覀兪呛蟀l(fā),就可以向GPS借鑒、學(xué)習(xí)。但借鑒、學(xué)習(xí)決不能完全照搬。即使向GPS學(xué)習(xí),仍然遇到一些問題,比如我們很難在全球布設(shè)監(jiān)測站,高精度定軌需要對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行全弧段監(jiān)測。就像畫圓,僅測量一小段,這個(gè)圓是畫不準(zhǔn)的。在實(shí)際數(shù)據(jù)上,就存在衛(wèi)星位置的誤差。左邊是有監(jiān)測數(shù)據(jù)的,右邊是沒有監(jiān)測數(shù)據(jù)的,完全靠外推,觀測一小段外推一段,位置誤差就會(huì)很大。一旦沒有監(jiān)測數(shù)據(jù),誤差就會(huì)急劇增加。繞地球的GPS衛(wèi)星是中軌道衛(wèi)星,東西旋轉(zhuǎn)。這就要求監(jiān)測站必須全球分布,這一點(diǎn)美國可以做到,我們做起來就有一些困難。
其次,要解決星載原子鐘相對(duì)滯后的問題。衛(wèi)星如何定位?要依靠衛(wèi)星的位置,通過測距來解算定位。測距怎么測?就是要依靠信號(hào)傳播的距離,距離=傳播時(shí)間×光速,如果數(shù)字錯(cuò)一點(diǎn),實(shí)際誤差就大多了。所以,對(duì)于星載原子鐘的精度要求極高,因?yàn)樗械男盘?hào)都是根據(jù)星載原子鐘來發(fā)播的,精度要求上的誤差要小于10的13次方,大約是百萬年差一秒。我國星載原子鐘的發(fā)展則相對(duì)滯后,最初是從美國、歐洲進(jìn)口很高精度的原子鐘,但人家知道你要用于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),就禁運(yùn)了。
這是兩個(gè)瓶頸問題,這樣的問題很難在短時(shí)間內(nèi)解決。我們?cè)噲D從星座設(shè)計(jì)來尋求繞過瓶頸的辦法,當(dāng)然還嘗試過其他多個(gè)途徑,但能走通的是這條路。
提到星座設(shè)計(jì),大致有三類衛(wèi)星軌道。一類是中軌衛(wèi)星軌道MEO,高度是2萬千米,像GPS、歐洲的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)都屬于這一類,是繞著全球轉(zhuǎn)的。還有一類是地球同步衛(wèi)星軌道GEO,3.6萬千米,那是在赤道面上,同時(shí)維持這個(gè)高度。同步衛(wèi)星只有維持這個(gè)高度,才能跟著地球一起轉(zhuǎn),與地球自轉(zhuǎn)一致起來,而從地球上來看就是不動(dòng)的。另外一類是傾斜軌道的同步衛(wèi)星IGSO,這個(gè)高度同GEO一樣,只不過不在赤道上,傾斜的角度一般采用55度,在地面上觀察軌道類似“八字型”。這三類衛(wèi)星,從地面上觀察就有不同的特點(diǎn)。MEO是從東到西繞著全球轉(zhuǎn),GEO衛(wèi)星是始終不動(dòng)的。在我們國家上空發(fā)一個(gè)GEO,我們隨時(shí)隨地都可以看到的。IGSO衛(wèi)星是南北轉(zhuǎn),而且有一定的弧度范圍。如果選擇GEO或者IGSO軌道,就可能繞過前面所說的兩個(gè)瓶頸。因?yàn)檫@兩類衛(wèi)星不論怎么運(yùn)轉(zhuǎn),大致跑不出我們國家,即使離開我國境內(nèi),也不會(huì)太遠(yuǎn),我們能看得見,也就是說可以監(jiān)測到,這樣就增加了跟蹤弧段。如果是和GPS一樣的MEO,我們能觀測到的弧段只占全弧段的40%,在精度上勢必就差很多。在國內(nèi)設(shè)站的情況下,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)GEO和IGSO的全弧度監(jiān)測,這樣就解決了我們沒有辦法在全球布站的問題,也就降低了對(duì)星載原子鐘的精度要求。要想取得準(zhǔn)確的時(shí)間,當(dāng)然要表的質(zhì)量好,也可以天天和中央人民廣播電視臺(tái)對(duì)表。如果不能勤對(duì),那就要表好。如果是GEO和IGSO,就隨時(shí)可以看得見,也就可以隨時(shí)對(duì)表。因此,在國內(nèi)設(shè)站的條件下,可以實(shí)現(xiàn)勤對(duì)表。這樣就降低了對(duì)星載原子鐘的技術(shù)要求,為我國發(fā)展高精度原子鐘爭取了一些時(shí)間。很明顯,這不是不發(fā)展,仍然要為發(fā)展?fàn)幦r(shí)間。要馬上拿出來,暫時(shí)還做不到,可能需要十年,甚至更長的時(shí)間。國外在這方面就曾經(jīng)花費(fèi)較長的時(shí)間。
既然避開了兩個(gè)發(fā)展瓶頸,還要充分發(fā)揮GEO和IGSO利用率高的特點(diǎn)。我們搞的不是全球系統(tǒng),而是區(qū)域系統(tǒng)。對(duì)于區(qū)域系統(tǒng)來講,這兩種衛(wèi)星的利用率可以達(dá)到80%以上,與MEO在我國的區(qū)域系統(tǒng)40%來講,差了一倍。利用率高就意味著我們可以用數(shù)量比較少的衛(wèi)星來達(dá)到同樣的效能,這是很劃算的,投入性能比也較好。在具體設(shè)計(jì)中,經(jīng)過了很多的探測,五個(gè)GEO和五個(gè)IGSO也就是十顆衛(wèi)星就可以取得滿意效果,覆蓋區(qū)域大體上接近地球的三分之一。作為北斗二號(hào),第一期就是區(qū)域系統(tǒng),第二期就是全球系統(tǒng)。第一期星座就是5GEO+5IGSO。如果按照測距誤差兩米計(jì)算,當(dāng)然我們可以達(dá)到更高的精度,來估計(jì)一下這個(gè)系統(tǒng)究竟怎么樣?我們的精度基本上已做到6米到7米,與GPS大致相同。采用這種兩類衛(wèi)星相結(jié)合的方案利用率是非常高的。既然如此,就要充分利用這一特點(diǎn)。我國位于北半球,我們最關(guān)心的就是北半球,結(jié)果發(fā)現(xiàn),用4GEO+12MEO的效果與5GEO+5IGSO是一樣的,16顆衛(wèi)星與10顆衛(wèi)星相比,當(dāng)然要10顆,這就是發(fā)揮了IGSO和GEO利用率高的特點(diǎn)??偨Y(jié)起來說,就是避短揚(yáng)長,避開瓶頸,揚(yáng)長高利用率。
區(qū)域系統(tǒng)有區(qū)域系統(tǒng)的優(yōu)勢,系統(tǒng)級(jí)的廣域差分,是美國人為了降低民用精度搞的,也就是人為加入軌道誤差和鐘差誤差,將精度從30米降低到100米。GPS開始民用的時(shí)候測試的是30米,結(jié)果達(dá)到的是20多米。但是美國軍方認(rèn)為這樣不行,因?yàn)槊裼玫拿绹丝梢杂?,其他國家的軍方也可以用,用于軍事目的,所以就人為降低?00米。當(dāng)時(shí),為了解決這個(gè)問題,美國首先提出來“差分”。最后發(fā)現(xiàn)比較好的是廣域差分。廣域差分原理很簡單,就是布測一些參考站,這些站是精確的,同時(shí)利用GPS定位,利用使用者的位置,反求出來衛(wèi)星軌道偏差多少。為了做到這一點(diǎn),需要建立差分參考站,像我國就需要20來個(gè)這樣的差分站。另外,還需要配套計(jì)算中心,并通過注入站向地球同步衛(wèi)星發(fā)射數(shù)據(jù),地球同步衛(wèi)星再告訴用戶,但同步衛(wèi)星則是GPS系統(tǒng)以外的。參考站觀測衛(wèi)星,通過注入同步衛(wèi)星向用戶發(fā)播修正參數(shù),精度可以從100m提高至5m左右。廣域差分有一個(gè)特點(diǎn),就是區(qū)域的,不是全球的,系統(tǒng)的單個(gè)用戶可以在監(jiān)測站范圍之內(nèi)使用。另外,用戶級(jí)系統(tǒng)如果要提高精度,就要進(jìn)差分站,建注入中心,再發(fā)同步衛(wèi)星。但是發(fā)播的信號(hào)是一樣的,卻不是原來的系統(tǒng)級(jí)別,而是同一個(gè)用戶級(jí)系統(tǒng)。它的功能是可以提高軌道和鐘差的精度,但它只提供給差分站內(nèi)的用戶,站外就不靈了??空颈O(jiān)測求出修正值,MEO衛(wèi)星是東西轉(zhuǎn)的,如果轉(zhuǎn)到東邊,東邊的用戶就可以看到這顆衛(wèi)星,但是監(jiān)測站測不到這顆衛(wèi)星,因此就沒有修正值,用起來效果差一些。當(dāng)然,美國本土內(nèi)的用戶是不存在這樣的問題的。美國人與歐洲人搞的都是廣域差分系統(tǒng),都需要建立參考站、計(jì)算中心、注入站、同步衛(wèi)星。我們的導(dǎo)航系統(tǒng)本身就有計(jì)算中心、注入站,還有五顆地球同步衛(wèi)星。因此,我們建立的是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的廣域差分系統(tǒng),也就是說在建北斗系統(tǒng)的時(shí)候,就把廣域差分系統(tǒng)融合在一起了。一般所說的二級(jí)監(jiān)測站,指的就是這個(gè)。應(yīng)該說,這是我們建成的第一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的廣域差分系統(tǒng)。顯然,這個(gè)系統(tǒng)的投資要少得多,性能也會(huì)好得多。同時(shí)不僅僅是對(duì)一個(gè)系統(tǒng),只對(duì)北斗進(jìn)行廣域差分服務(wù),因?yàn)橥叫l(wèi)星多,因此在信號(hào)編排格式的時(shí)候,既可以為北斗發(fā)播差分信息,也可以為GPS系統(tǒng),同樣也可以為伽利略系統(tǒng)發(fā)播差分信息,有可能成為三個(gè)系統(tǒng)服務(wù)的廣域差分系統(tǒng)。同時(shí),可以為北斗全覆蓋提供差分服務(wù),北斗覆蓋區(qū)是比我國國土大得多的區(qū)域。按照一般的廣域差分,必須在國土內(nèi),不管用戶在最東邊還是在西邊,看到的衛(wèi)星就是十顆IGSO和GEO。這十顆衛(wèi)星在國內(nèi)監(jiān)測站隨時(shí)隨地都可以監(jiān)測到,可以為廣大的區(qū)域提供廣域差分服務(wù),這是以前的廣域差分系統(tǒng)所不能做到的。當(dāng)然,只限北斗,對(duì)GPS不靈,對(duì)伽利略也不靈,也就是監(jiān)測站的范圍之內(nèi),對(duì)北斗可以更廣泛一些。另外,在建設(shè)階段可以規(guī)避一些風(fēng)險(xiǎn),最主要的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),就是開始的時(shí)候軌道可能測不準(zhǔn),鐘差也可能測不準(zhǔn),廣域差分可以進(jìn)行很好地修正,可以規(guī)避一時(shí)達(dá)不到的設(shè)計(jì)指標(biāo)所帶來的不利影響,最后得到好的結(jié)果。正像前面說的,在GPS做廣域差分的時(shí)候,我們可以從100米提高到5米,從某種意義上講,這是很重要的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)措施。
北斗的穩(wěn)定與改進(jìn)需要磨合期
簡單總結(jié)北斗的特點(diǎn),第一個(gè)是繞過發(fā)展階段的技術(shù)瓶頸,充分利用區(qū)域的有利條件。第二個(gè)是性能投入比比較高的系統(tǒng)。第三個(gè)是具有系統(tǒng)級(jí)廣域差分的系統(tǒng),覆蓋最大的差分導(dǎo)航系統(tǒng)。另外能夠規(guī)避主要的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),具有位置報(bào)告功能。位置報(bào)告北斗1號(hào)就具備,北斗2號(hào)繼續(xù)沿用。位置報(bào)告就是搞GPS定位,如果車輛上路了,使用者就可以知道現(xiàn)在在哪里。但是,家里人并不知道,若想讓我家里人也知道,那就需要通訊設(shè)備輔助。一個(gè)系統(tǒng)本身就具備這樣的功能,是很重要的。漁船出海后,就需要把位置隨時(shí)報(bào)告給指揮部。如果有臺(tái)風(fēng),指揮部會(huì)隨時(shí)告訴船只,這一點(diǎn)很重要。手機(jī)系統(tǒng)到海上都不靈了,因?yàn)闆]有基站,衛(wèi)星系統(tǒng)就可以。但是衛(wèi)星設(shè)備有多大呢?GPS用戶機(jī)手掌這么大,GPS輔助設(shè)備卻大很多。
如果沒有基站怎么辦?就需要備份手段。比如,汶川地震的時(shí)候,很多通訊手段不靈了。因此,中央也不知道汶川震到什么程度,災(zāi)情怎么樣,震區(qū)多大范圍也不知道。最早把消息傳出來的是我們搶險(xiǎn)部隊(duì)帶上的北斗接收機(jī),相當(dāng)于短信發(fā)播。當(dāng)然也有遺憾,這種消息報(bào)了幾天就沒有了,因?yàn)闆]電了。當(dāng)然,北斗1號(hào)耗電量比較大,這是不足的地方,也是具有優(yōu)勢的地方。北斗是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)三頻發(fā)播的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),美國人的GPS現(xiàn)代化要增加一個(gè)發(fā)播頻率,因?yàn)槊裼糜锰幒艽?,只有一個(gè)頻率,消除不了電頻層。當(dāng)然第三頻還有一個(gè)作用就是搜索。盡管美國人第一個(gè)提出來的,但是很可能我們是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)的。美國人這么早提出來,為什么實(shí)現(xiàn)不了呢?可能是因?yàn)镚PS系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)上去了,壞一顆就要發(fā)一顆三頻衛(wèi)星上去。如果全壞了,就是30顆。但庫存衛(wèi)星又不是三頻的,從經(jīng)濟(jì)上考慮,可能也需要一段時(shí)間。但是,我們現(xiàn)在就是三頻發(fā)射上去的。這是優(yōu)勢,但也有不足。
第一個(gè)是GEO衛(wèi)星工作期間有斷點(diǎn),按照規(guī)定GEO需要軌道微調(diào),因?yàn)樘焐现挥幸粋€(gè)赤道,所有通訊衛(wèi)星都擠在圓弧上,國際電聯(lián)有規(guī)定,每個(gè)衛(wèi)星向左右不能偏出一度,衛(wèi)星一旦偏0.1度,就要馬上調(diào)整回來,這是按照規(guī)定必須做的。這樣調(diào)整的一段時(shí)間就會(huì)影響到定軌精度。軌道調(diào)整的時(shí)間是兩天到三天,也需要這段時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)校準(zhǔn)。那么,這兩三天怎么辦?衛(wèi)星不能用了,就是一個(gè)大問題。對(duì)于這個(gè)問題,現(xiàn)在的辦法就是快速定軌,但是精度要差那么一點(diǎn),并不是不能用。隨后的調(diào)整工作仍要繼續(xù),爭取用更短的時(shí)間,盡量縮短工作斷點(diǎn)。通過系統(tǒng)級(jí)廣域差分,新軌道廣域差分不需要很長的時(shí)間,很短時(shí)間內(nèi)就可以測出來,甚至幾秒鐘就可以測出來。一旦發(fā)生軌道微調(diào),就可以使用這套系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布修正值。這需要更高的數(shù)據(jù)更新率,原來不太適用,現(xiàn)在的技術(shù)可以解決。
第二個(gè)是位置報(bào)告或者短信通信含有小功率的發(fā)射,相比北斗1號(hào)時(shí)間壓縮得更短了,而且資源有限。北斗1號(hào)可以發(fā)短報(bào)文,但用戶真的這么做,卻發(fā)現(xiàn)容量不夠。那個(gè)時(shí)候說是150萬次/小時(shí),但是按小時(shí)數(shù)再除以3600秒,每秒的服務(wù)量并不多。如果大家都要用,就堵塞了,無法提供此項(xiàng)服務(wù)。北斗2號(hào)就有很大改進(jìn)。另外,還存在一個(gè)問題,就是發(fā)射功率容易引起暴露。從軍事上來講,就是很容易被對(duì)方偵查到,或者有被偵查到的可能。再有就是功耗體積不容易降下來,解決的辦法就是按需求分配。并不是所有的用戶都需要報(bào)告,也不是所有的用戶都需要短信,這樣就不必生產(chǎn)這種接收器。用戶也不是每秒都需要發(fā)報(bào),或者每分鐘都要報(bào)告。汽車行駛途中,三五分鐘報(bào)告一次就足夠了,有的甚至半小時(shí)都沒有移動(dòng),比如嚴(yán)重堵車的時(shí)候。那么,指揮全球系統(tǒng),更沒有必要幾秒鐘就報(bào)告一次,也是按需求分配。同時(shí),要合理控制和利用資源,因?yàn)榭臻g資源是有限的??赡芎鋈恢g短信都不能發(fā)了,這不是笑話,真有這種情況。
另一個(gè)問題是,局部地區(qū)的信號(hào)功率增強(qiáng)遜于GPS。比如,在天津地區(qū),GPS可以增強(qiáng)30分貝,北斗只能增強(qiáng)15分貝。同樣的道理,抗干擾能力也不如GPS,這個(gè)可以留待后續(xù)改進(jìn)。再有就是一些技術(shù)細(xì)節(jié)和銜接的問題。作為一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),需要有一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)問題的磨合期。并不是系統(tǒng)發(fā)到天上,就能完全完成系統(tǒng)指標(biāo),復(fù)雜系統(tǒng)本身不大容易做到這一點(diǎn)。我國的技術(shù)指標(biāo)基本上是按照美國GPS的指標(biāo)來定的,但是美國人從發(fā)射衛(wèi)星開始,至達(dá)到所謂的技術(shù)指標(biāo),也是在發(fā)展二三十年之后,一開始不僅沒有目前的精度,而且也沒有目前的性能,這需要耐心。當(dāng)然也有性急的同行,急于將北斗和GPS放在一起對(duì)比,結(jié)論是北斗不如GPS,這個(gè)判斷是不適當(dāng)?shù)摹1倍纷鰧?shí)驗(yàn)的時(shí)候是5顆衛(wèi)星,GPS是12顆衛(wèi)星,這就不能做對(duì)比。也就是說北斗系統(tǒng)還沒有GPS成熟,當(dāng)然就需要一定的磨合期。
北斗的優(yōu)勢是區(qū)域優(yōu)勢
2020年要搞的全球系統(tǒng),是區(qū)域增強(qiáng)的全球系統(tǒng)。關(guān)鍵區(qū)域的精度最好、性能最好,兩方面都要超出其他地區(qū)。不論是我國區(qū)域內(nèi)的軍用,還是民用,都增強(qiáng)到類似GPS系統(tǒng)的27顆MEO全球衛(wèi)星的精度,IGSO和GEO兩個(gè)區(qū)域星座的疊加,性能會(huì)提升很多。比如說,GPS衛(wèi)星27顆可以全都看到,再疊加8顆衛(wèi)星,就可以看到35顆衛(wèi)星。星際鏈路示意,衛(wèi)星對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行測距,就構(gòu)成一個(gè)高精度的多面體,監(jiān)測站觀測可以看得見,中心站對(duì)諸衛(wèi)星進(jìn)行定軌,這是一種模式。另外一種模式就是對(duì)衛(wèi)星地面的標(biāo)靶,主衛(wèi)星對(duì)諸衛(wèi)星定軌,計(jì)算各個(gè)衛(wèi)星的軌道再發(fā)給各個(gè)衛(wèi)星,這個(gè)跟蹤方式比地面站跟蹤更高,因?yàn)樘炜罩行l(wèi)星對(duì)衛(wèi)星的觀測沒有大氣的影響,而且頻率更高,可以很穩(wěn)定地工作,也就意味著分辨率增高。這兩種模式究竟采用哪一種,現(xiàn)在仍在討論。這也是美國人首先提出來的,到現(xiàn)在快30年了,稱為衛(wèi)星自主定軌。但是到現(xiàn)在為止,并沒有像樣的成果公布。測距很容易實(shí)現(xiàn),但是跟地面建立不起聯(lián)系,從坐標(biāo)系統(tǒng)的定義來講,只進(jìn)行測距是相視性,就是可以轉(zhuǎn)和跑,但是跟地面沒有聯(lián)系。從軌道來講,沒有定向。距離地球這么遠(yuǎn)的衛(wèi)星,衛(wèi)星與衛(wèi)星之間更超過地球與衛(wèi)星的距離,定向是非常困難的,精度是千分之幾秒,理論上太空望遠(yuǎn)鏡可以做到,但是如果每顆衛(wèi)星都裝上太空望遠(yuǎn)鏡,成本和工藝都是大問題。美國人認(rèn)為,理論上可以做到自主定軌,但是代價(jià)比較大。我國不是為了自主定軌,而要解決的是不能全球布站的問題。我們是把問題簡化了,指標(biāo)落地了。為什么不提自主定軌呢?現(xiàn)在,很多人還在提我們是自主定軌,其實(shí)并不完全是,主要是靠地面站。美國的出發(fā)點(diǎn)是什么?一旦地面站遭到對(duì)方攻擊,就可以自主定軌,不影響導(dǎo)航。但是,如果衛(wèi)星被打掉了,怎么搞自主定軌?情況變了,觀點(diǎn)也要跟著變。
十年來,我們的原子鐘取得快速發(fā)展,預(yù)計(jì)2020年能實(shí)現(xiàn)突破。
再說一說與北斗相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。問題是列出來了,但這需要既懂得北斗系統(tǒng),又要對(duì)產(chǎn)業(yè)與用戶很熟悉。與其他系統(tǒng)相比,北斗的優(yōu)勢是區(qū)域優(yōu)勢,不是全局優(yōu)勢。就像解放戰(zhàn)爭的時(shí)候,國民黨兵力是200萬,共產(chǎn)黨兵力是30萬。就全局來講國民黨有優(yōu)勢,但是在局部,共產(chǎn)黨聚集了大量兵力,這樣就取得局部優(yōu)勢。北斗的優(yōu)勢,目前來看就是區(qū)域優(yōu)勢,并不是全面比GPS如何如何,而是在關(guān)鍵區(qū)域和GPS相差不大,甚至更強(qiáng)。北斗比較安全,舉一個(gè)例子,現(xiàn)在的通訊系統(tǒng),不管是GSM還是CDMA都需要時(shí)間同步和頻率校準(zhǔn),用的都是GPS。一旦GPS受到干擾,時(shí)間同步就不行了,系統(tǒng)就不工作了。而我們具備開發(fā)雙系統(tǒng)應(yīng)用的有利條件。雙系統(tǒng)就是我的模片既可以做GPS又可以做北斗,并不是做兩個(gè)系統(tǒng)。去年有一個(gè)學(xué)者說,做雙系統(tǒng)是北斗“傍大款”。這個(gè)問題不能這么說,雙系統(tǒng)應(yīng)用最早是美國人先搞的,那是GPS和另一個(gè)系統(tǒng)雙應(yīng)用。雙系統(tǒng)一方面是一個(gè)系統(tǒng)出問題,另一個(gè)系統(tǒng)可以馬上做補(bǔ)充。當(dāng)然,兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)用,性能會(huì)提高很多。大體上說,用戶并不大關(guān)心精度是7.8米還是8.7米,但是很關(guān)心在北京很好用,在天津?yàn)槭裁淳筒恍?。通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),GPS高度角大于35度的衛(wèi)星,需要四顆才能定位。在城市會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這樣的問題,在戰(zhàn)爭環(huán)境的復(fù)雜地形條件下也容易出現(xiàn)這樣的問題。實(shí)際上,俄羅斯的GLONASS在1990年一開始,就是雙系統(tǒng)。所以說,“傍大款”的說法,筆者是不能同意的。應(yīng)用雙系統(tǒng)比任何一個(gè)單系統(tǒng)都更具有優(yōu)勢,不單純的是補(bǔ)缺。國內(nèi)目前有唯一的廣域差分,之前國內(nèi)的廣域差分沒有健全,GLONASS根本就沒有。我們還可以對(duì)GPS和伽利略進(jìn)行差分。
對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)來講,希望能充分利用北斗系統(tǒng)的優(yōu)勢,來創(chuàng)造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)!
(編者后記:今年7月2日,許其鳳院士因病逝世。特發(fā)此文,謹(jǐn)表哀悼?。?/p>