周欣 蔡依凡

摘 ?要：在以往的社會(huì)中，大量生產(chǎn)和隨后的大量廢棄對(duì)全球的資源與環(huán)境都產(chǎn)生了很大的影響，不合理的生產(chǎn)及后續(xù)問題帶來的后果就是造成全球可利用資源嚴(yán)重不足。其中，物流在運(yùn)輸，包裝等過程中產(chǎn)生的污染在環(huán)境污染中有著很大的比例，因環(huán)境污染導(dǎo)致的自然災(zāi)害使人們開始廣泛關(guān)注各種不符合可持續(xù)發(fā)展時(shí)代主題的行為對(duì)環(huán)境造成的危害。在環(huán)境教育不斷加強(qiáng)、人民環(huán)境意識(shí)不斷提升和科學(xué)綠色技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，推動(dòng)自然和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的綠色物流逐漸被大家所熟知和接受。在新時(shí)代，加強(qiáng)綠色物流的管理成為推動(dòng)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：綠色物流;物流管理;可持續(xù)發(fā)展

人類在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，對(duì)環(huán)境造成了不同程度的危害，如臭氧層空洞擴(kuò)大，各種資源匱乏和自然災(zāi)害，它們的發(fā)生對(duì)人們的正常生活產(chǎn)生了不同程度上的影響，人們?cè)诖诉^程中逐漸注意到自己的活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響，然后在不間斷的環(huán)境保護(hù)的教育中逐漸形成了環(huán)境保護(hù)意識(shí)，從而推動(dòng)了綠色物流的形成和發(fā)展過程。此外，各國(guó)政府密切關(guān)注世界環(huán)境保護(hù)工作，著力構(gòu)建人類生態(tài)文明。各國(guó)為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展頒布各類環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，為推動(dòng)綠色物流不斷發(fā)展提供了政治基礎(chǔ)。

綠色物流是通過使用節(jié)能減排的物流運(yùn)輸工具、可循環(huán)利用的包裝材料等來實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的低碳環(huán)保，使物流資源得到充分利用，最后實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品從生產(chǎn)到售出，絕大部分的時(shí)間用在了物流運(yùn)輸過程上，所以發(fā)展綠色物流不僅可以降低物流成本，還可以節(jié)約運(yùn)輸過程中的能源，提高運(yùn)輸效率，減少運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的污染。與綠色物流相比，傳統(tǒng)物流有著明顯的弊端。它在整個(gè)運(yùn)輸過程中，從不同的方面對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響，首先能被大家想到的就是在運(yùn)輸過程中尾氣排放的問題。此外，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、操作的過程中都有著非綠色因素，如喇叭產(chǎn)生的噪音污染、隨運(yùn)輸強(qiáng)度增加而不斷增加的運(yùn)輸路面，商品的損壞，過分包裝等。綠色物流針對(duì)傳統(tǒng)物流的弊端進(jìn)行整改，其中“綠色”準(zhǔn)確地表達(dá)了其低耗環(huán)保的特點(diǎn)。在新的社會(huì)時(shí)期，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)和諧美麗的生態(tài)環(huán)境，人們所具有的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識(shí)逐漸加強(qiáng)，就物流運(yùn)輸而言，綠色物流管理逐漸成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)。本文從綠色物流的構(gòu)成出發(fā)，就如何加強(qiáng)現(xiàn)代綠色物流管理進(jìn)行論述。

一、加強(qiáng)綠色物流技術(shù)開發(fā)

在這個(gè)科技快速發(fā)展的時(shí)代，任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都要依托于技術(shù)的不斷進(jìn)步。在綠色物流發(fā)展方面，技術(shù)開發(fā)也是一項(xiàng)重要措施。綠色物流強(qiáng)調(diào)的是一種對(duì)環(huán)境污染小，可以實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)發(fā)現(xiàn)的運(yùn)輸過程，想要加強(qiáng)這方面的不斷發(fā)展，首先需要加強(qiáng)的就是綠色物流過程中需要用到的技術(shù)的發(fā)展。例如，在生產(chǎn)可循環(huán)的原材料時(shí)，就要使用到制作可循環(huán)原材料的相關(guān)技術(shù)，然后才能將其制作落實(shí)到具體的生產(chǎn)。綠色物流是在原來的物流基礎(chǔ)上的提升，是在考慮到生態(tài)環(huán)境的價(jià)值上產(chǎn)生的操作想法，在生產(chǎn)中相關(guān)的想法落實(shí)到具體的技術(shù)上才能更好地推動(dòng)綠色物流的不斷發(fā)展。

綠色物流所涉及到的技術(shù)多種多樣，它體現(xiàn)在各種的操作過程之中，想要保證綠色物流的持續(xù)發(fā)展，就要先把相關(guān)技術(shù)發(fā)展起來，只有在技術(shù)的推動(dòng)下，綠色物流才能取得持續(xù)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。例如，在物流輸送過程中，相關(guān)科技網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展推動(dòng)不同區(qū)域的綠色物流不斷高速發(fā)展。

二、加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程管理

綠色物流是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸，所以，要想推動(dòng)綠色物流發(fā)展，首要工作就要采用綠色原材料，即采用對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染小或者不產(chǎn)生污染、廢棄后可以自然分解、容易回收，可以重復(fù)利用的材料。在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)加工時(shí)，應(yīng)減少不合格污染物的排放，減少不合格產(chǎn)物對(duì)環(huán)境造成危害的可能。在利用原材料進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)該采用合適的方法提高產(chǎn)品原料的利用率。最后的產(chǎn)品包裝過程應(yīng)該嚴(yán)格把握包裝材料的材質(zhì)，種類，確保其對(duì)環(huán)境的安全性，減少包裝材料對(duì)環(huán)境造成的污染。此外，制作包裝材料是應(yīng)該增加其重復(fù)使用次數(shù)，提高包裝的利用率。包裝材料應(yīng)該易降解，以減少對(duì)環(huán)境的污染，例如，過去的不可降解的垃圾袋不僅增加了產(chǎn)品的包裝方面的投入，而且造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染，而現(xiàn)在的可降解塑料相比于過去不可降解的塑料，不僅節(jié)約了資源和能源，而且壓縮了降解時(shí)間。它可以在很短的期間內(nèi)完成降解，無形中增加了包裝原材料的利用率，同時(shí)也節(jié)約了生產(chǎn)時(shí)的成本。

三、加強(qiáng)運(yùn)輸過程管理

為真正實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸，首先，需要合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，同時(shí)可以采用多重路線結(jié)合的形式，以確保運(yùn)輸?shù)母咝?。其次，由于廢氣排放是運(yùn)輸過程中一項(xiàng)主要污染因素，所以要對(duì)運(yùn)輸工具的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行徹底改造，同時(shí)還需在運(yùn)輸過程中使用清潔燃料，以達(dá)到節(jié)能減排的目的。在運(yùn)輸過程中，需要根據(jù)材料的不同理化性質(zhì)選用不同格式的容器，避免在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生泄露，對(duì)環(huán)境造成污染。在運(yùn)輸形式上，可以采用多式聯(lián)運(yùn)，采用不同的運(yùn)輸方式，使運(yùn)輸持續(xù)進(jìn)行。這種運(yùn)輸方式極大地適應(yīng)了各地不同的運(yùn)輸設(shè)施，降低了運(yùn)輸所需的道路面積，充分實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸效率的大幅提升，同時(shí)也可以減少儲(chǔ)藏的產(chǎn)品數(shù)量。此外，為了契合綠色運(yùn)輸?shù)淖谥迹\(yùn)輸方式可以由原來的企業(yè)自主運(yùn)輸改為共同配送，建立各區(qū)域的配送系統(tǒng)，從而形成在原來自主運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上的高效率工作模式。對(duì)于運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的噪音污染的防治，國(guó)家應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)政策限制區(qū)域內(nèi)的鳴笛，同時(shí)在鳴笛區(qū)域設(shè)置隔離帶，有效減少鳴笛對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪音污染。

四、加強(qiáng)儲(chǔ)存過程管理

產(chǎn)品在生產(chǎn)之后要將部分成品進(jìn)行儲(chǔ)藏，為了保證產(chǎn)品正常的成分和形態(tài)，就要在儲(chǔ)藏過程中加強(qiáng)儲(chǔ)藏管理。首先，倉(cāng)庫(kù)選址要合乎情理，如可以選在各省市，便于較快送至目的地，同時(shí)也降低了運(yùn)輸過程中的費(fèi)用。其次，儲(chǔ)存空間要足夠，以便儲(chǔ)物之間的正常通風(fēng)和隔離，此外，相應(yīng)的儲(chǔ)存條件也要符合規(guī)范，避免在儲(chǔ)存過程中出現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的改變。在儲(chǔ)物過程中，需要隔離使用儲(chǔ)存空間，例如，將干燥的物品放在一起，并且保持周圍環(huán)境的干燥;將食品類放之外陰涼、干燥的地方，再根據(jù)不同產(chǎn)品特性一一分類。注意將干濕不同的物品分開儲(chǔ)存，以保持物品正常的品質(zhì)和風(fēng)味;對(duì)于易碎的物品應(yīng)該進(jìn)行分開儲(chǔ)藏，避免擠壓，減少運(yùn)輸過程中對(duì)物品造成的損壞。此外，還需加強(qiáng)周圍環(huán)境的監(jiān)督，保證物品所處環(huán)境的溫度，光線等條件，確保儲(chǔ)藏的正常進(jìn)行。

五、結(jié)語

近些年來，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，人們的生活隨著物流的發(fā)展也逐漸便利，但是，我們?cè)谙硎芪锪鲙淼谋憷耐瑫r(shí)也應(yīng)該注意到它給環(huán)境造成的不利影響，注重社會(huì)群體保護(hù)環(huán)境的意識(shí)培養(yǎng)，加強(qiáng)綠色物流的發(fā)展進(jìn)程。綠色物流不只包括物流的運(yùn)輸，而是涵蓋了從產(chǎn)品原材料制作成產(chǎn)品然后進(jìn)行運(yùn)輸最后運(yùn)送到買家的過程中的方方面面，所以，推動(dòng)綠色物流發(fā)展就要在它所涉及的各個(gè)層面進(jìn)行技術(shù)的更新以及對(duì)意識(shí)的不斷培養(yǎng)。在如今社會(huì)中，綠色物流還正處于不斷完善的階段，建立完整的綠色物流體系需要每個(gè)人在培養(yǎng)綠色物流意識(shí)的基礎(chǔ)上不斷增加對(duì)相關(guān)技術(shù)方面的思考。我們?cè)谕苿?dòng)綠色物流發(fā)展的同時(shí)，應(yīng)該注意到當(dāng)今物流與綠色物流之間的差距，正確認(rèn)識(shí)二者的本質(zhì)，找出過去的物流體系中不符合“綠色”的因素，然后進(jìn)行積極的改正。此外，應(yīng)該把握好綠色物流所包含的各個(gè)操作步驟，嚴(yán)格按照綠色物流的標(biāo)準(zhǔn)開展一系列相關(guān)物流運(yùn)輸層面的知識(shí)的宣傳，加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：周欣（1998，05-），女，漢族，四川省江油市人，管理學(xué)專業(yè)學(xué)生，研究方向：物流管理。蔡依凡（1999，07-），女，漢族，河北省保定市人，管理學(xué)專業(yè)學(xué)生，研究方向：物流管理。