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中俄跨境電商邊境倉(cāng)建設(shè)對(duì)策研究

2020-11-18 08:51成榕張子月
中國(guó)市場(chǎng) 2020年30期
關(guān)鍵詞:跨境電商中國(guó)俄羅斯

成榕 張子月

[摘要]伴隨經(jīng)濟(jì)的不停發(fā)展,信息技術(shù)成長(zhǎng)的越來(lái)越快。中俄戰(zhàn)略伙伴關(guān)系已經(jīng)非常穩(wěn)固,中俄跨境電商也已然成為中俄貿(mào)易的重要形式,中俄貿(mào)易也促生了邊境倉(cāng)的建設(shè),這樣的話,如何建設(shè)邊境倉(cāng)、邊境倉(cāng)建在哪里、怎么建設(shè)邊境倉(cāng)已經(jīng)成為亟待解決的問(wèn)題?;诂F(xiàn)實(shí)中存在一些問(wèn)題,文章作者給出了一些有關(guān)中俄跨境電商邊境倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的對(duì)策和建議。

[關(guān)鍵詞] 中國(guó);俄羅斯;跨境電商;邊境倉(cāng)

1 引 言

中俄的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系越來(lái)越好,電子商務(wù)發(fā)展也是大勢(shì)所趨,電子商務(wù)的發(fā)展給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)很多機(jī)會(huì),也為改善中俄貿(mào)易增長(zhǎng)形式提供了幫助。為了展示邊境城市的優(yōu)勢(shì)之處,落實(shí)政策對(duì)邊境城市的強(qiáng)力支持,建設(shè)邊境倉(cāng)就成為必不可少的前提了。

2 相關(guān)內(nèi)涵的界定

2.1跨境電商

跨境電商是指外貿(mào)公司通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)向海外消費(fèi)人員銷售產(chǎn)品,利用跨境物流分銷產(chǎn)品,是一項(xiàng)國(guó)家之間的商業(yè)活動(dòng)。它也是一個(gè)新的網(wǎng)絡(luò)空間,網(wǎng)絡(luò)空間特有的價(jià)值原則和行為類型對(duì)跨境電子商務(wù)有著很大影響,使其和傳統(tǒng)的交易形式不同,并展現(xiàn)出自身的獨(dú)特之處。

俄羅斯電子商務(wù)成長(zhǎng)速度較慢,但增長(zhǎng)空間大。調(diào)查結(jié)果顯示,2019年俄羅斯電子商務(wù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度到10%,跨境電子商務(wù)的增長(zhǎng)速度到7%。這一階段后,俄羅斯當(dāng)局將鼓勵(lì)跨國(guó)貿(mào)易成長(zhǎng),邊境電子商務(wù)將為中俄跨境電子商務(wù)的發(fā)展提供強(qiáng)大的支持。從俄羅斯電子商務(wù)發(fā)展的角度看,速賣通是俄羅斯電子商務(wù)市場(chǎng)中的佼佼者之一;五年內(nèi),京東商城預(yù)計(jì)占據(jù)電子商務(wù)市場(chǎng)的20%。從中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的角度看,中國(guó)網(wǎng)庫(kù)是中國(guó)電子商務(wù)的主要交易平臺(tái),給很多企業(yè)提供了滿意的解決方案。

2.2邊境倉(cāng)

邊境倉(cāng)庫(kù)(Border warehouse)是建立在邊境地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng),為鄰國(guó)提供跨境物流、通關(guān)和倉(cāng)儲(chǔ)。如今,我國(guó)跨境電子商務(wù)最重要的輸出國(guó)是俄羅斯。中國(guó)企業(yè)將邊境倉(cāng)建在中國(guó)邊境,如黑龍江,俄羅斯的消費(fèi)者到中國(guó)消費(fèi)。俄羅斯企業(yè)將邊境倉(cāng)建在俄羅斯的邊境地區(qū),如哈巴羅夫斯克,中國(guó)的消費(fèi)者到俄羅斯進(jìn)行消費(fèi)。邊境倉(cāng)庫(kù)與普通倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別僅僅在于它相對(duì)靠近邊境,物流會(huì)更快。而且,風(fēng)險(xiǎn)是可控的,通關(guān)是白色的。因此,對(duì)于來(lái)自周邊國(guó)家的跨境出口,筆者更傾向于選擇邊境倉(cāng)庫(kù)。

2.3 中俄跨境電商邊境倉(cāng)

中俄跨境電商邊境倉(cāng)是指中國(guó)與俄羅斯通過(guò)電商平臺(tái)進(jìn)行交易,利用邊境倉(cāng)存儲(chǔ)商品,對(duì)商品進(jìn)行配送、跟蹤。目前,哈爾濱市建造了首個(gè)邊境倉(cāng)庫(kù),黑河市建造了兩個(gè)邊境倉(cāng)庫(kù),在綏芬河市建造了一個(gè)邊境倉(cāng)庫(kù)。2014年,哈爾濱建立了首個(gè)邊境倉(cāng)庫(kù),這是跨境電子商務(wù)的一種新的物流倉(cāng)儲(chǔ)模式,也是哈爾濱經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。2018年5月,位于黑河市的邊境倉(cāng)庫(kù)京東云倉(cāng)庫(kù)正式啟動(dòng)。京東云倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目促進(jìn)邊境倉(cāng)庫(kù)、海外倉(cāng)庫(kù)、智能倉(cāng)庫(kù)、云倉(cāng)庫(kù)之間的深度互動(dòng)。黑河市有一個(gè)果蔬出口的邊境項(xiàng)目,憑著在俄羅斯非常好的客戶基礎(chǔ)和十分密集的銷售網(wǎng),跟遼寧海城果蔬企業(yè)合作,開(kāi)展果蔬出口邊境戰(zhàn)項(xiàng)目。黑河市建有一個(gè)溫室,它的水果和蔬菜產(chǎn)品可以輻射到俄羅斯遠(yuǎn)東的大部分地區(qū)。那誠(chéng)國(guó)際物流公司在綏芬河建立了邊境倉(cāng)庫(kù),為綏芬河經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。哈巴羅夫斯克的倉(cāng)庫(kù)配送時(shí)間比莫斯科的倉(cāng)庫(kù)配送時(shí)間短。

3? 中俄跨境電商邊境倉(cāng)建設(shè)現(xiàn)狀SWOT分析

中俄跨境貿(mào)易已經(jīng)比較普遍了,我國(guó)與俄羅斯也存在著諸多地理優(yōu)勢(shì),中俄邊境城市也給予了很多貿(mào)易便利,例如:黑河、滿洲里、綏芬河、布拉戈維申斯克、哈巴羅夫斯克等。邊境城市有些設(shè)有邊境倉(cāng),大多是物流公司與果蔬倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),主要倉(cāng)儲(chǔ)輕紡產(chǎn)品。建設(shè)邊境倉(cāng)對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),貨物倉(cāng)儲(chǔ)到邊境倉(cāng)庫(kù)內(nèi),降低生產(chǎn)成本,貨物的安全性有保障。對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō),降低運(yùn)營(yíng)成本,清關(guān)效率有保障。對(duì)于服務(wù)商來(lái)說(shuō),降低了時(shí)間成本,購(gòu)物體驗(yàn)有了保障。

3.1優(yōu)勢(shì)分析

3.1.1? 邊境倉(cāng)促使中俄跨境電子商務(wù)市場(chǎng)快速發(fā)展

2017年,俄羅斯網(wǎng)上購(gòu)物在中國(guó)的訂單數(shù)量占跨境網(wǎng)上購(gòu)物總量的65%;俄羅斯電子商務(wù)協(xié)會(huì)表示,2018年俄羅斯電子商務(wù)市場(chǎng)貿(mào)易金額達(dá)2萬(wàn)億盧布,里面3743億盧布是外國(guó)電商購(gòu)買的,幾乎都是中國(guó)電商的產(chǎn)品。據(jù)估計(jì),到2020年,中俄交易額估計(jì)會(huì)達(dá)到2000億美元,中國(guó)和俄羅斯的電子商務(wù)發(fā)展更吸引大家關(guān)注。

3.1.2? 邊境倉(cāng)加強(qiáng)中俄海關(guān)積極合作

我們通過(guò)與海關(guān)系統(tǒng)的對(duì)接,為海關(guān)人員提供申請(qǐng)審批、管理安排、分揀、檢查、電子清單管理、電子訂單發(fā)布等功能,替代海關(guān)電子口岸系統(tǒng)進(jìn)行郵件通關(guān)檢查,并與海關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,創(chuàng)造了一套完好的出口信息鏈。我們通過(guò)對(duì)郵政部門申報(bào)的郵件信息進(jìn)行系統(tǒng)的梳理和人工控制,實(shí)現(xiàn)了高度針對(duì)性的檢查,保證了信息流與真實(shí)物流的對(duì)應(yīng),提高了監(jiān)管效率,同時(shí)進(jìn)行了有效的監(jiān)管,還對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)剖析。

3.1.3? 邊境倉(cāng)使中俄雙方國(guó)家加速布局雙方市場(chǎng)

目前,俄羅斯航空、郵政航線的開(kāi)通推動(dòng)了與俄羅斯地方跨境電子商務(wù)行業(yè)的成長(zhǎng)。哈爾濱已變成新的一條直抵俄羅斯中部的空運(yùn)通道,不但使電子商務(wù)更加繁榮,并且引來(lái)了更多的國(guó)內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)在哈爾濱開(kāi)展自己的市場(chǎng)。把哈爾濱提升為與俄羅斯的國(guó)家經(jīng)貿(mào)重心和合作企業(yè)總部重心,吸引越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)跨境電子商務(wù)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)駐哈爾濱,建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和工廠,提高稅收,促進(jìn)就業(yè),成為新的產(chǎn)業(yè)鏈條。

3.2劣勢(shì)分析

3.2.1 中俄跨境電商邊境倉(cāng)的政府體制不健全

跨境物流還留在著問(wèn)題。對(duì)外貿(mào)易高級(jí)官員李彭波表示,這些不利因素包括:配送耗時(shí)長(zhǎng)、無(wú)法全程追蹤商品、不支持退換貨,更不利的是還存在通關(guān)困難、商品損壞甚至丟失。消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)感較差。國(guó)內(nèi)物流就容易一些,因?yàn)橐坏┛缭竭吔缇蜁?huì)有不確定的因素,有的國(guó)家邊界相對(duì)開(kāi)放,而有的邊界則存在稅收問(wèn)題。

3.2.2 中俄跨境電商邊境倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高

與一般電子商務(wù)不同,跨境電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)成本較昂貴,而且某些商品的運(yùn)費(fèi)甚至高于商品價(jià)格。據(jù)一家網(wǎng)上商店統(tǒng)計(jì),他的網(wǎng)上商店每天發(fā)出1000多份訂單,每月銷售金額即將達(dá)到300萬(wàn)元,而成本費(fèi)用類賬戶每月的運(yùn)費(fèi)為1/3的銷售額。即使是一些商人為了擴(kuò)大市場(chǎng),在不知道運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,他也在商店原價(jià)16美元的反光服上打了一半的折扣,免收郵費(fèi)。最后,一個(gè)客戶一次拿了40件,單運(yùn)費(fèi)就超過(guò)500元。這個(gè)單子的總利潤(rùn)只有250英鎊,賺來(lái)的錢不足以補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)。

3.2.3 中俄跨境電商邊境倉(cāng)的技術(shù)水平不高

隨著電子商務(wù)的發(fā)展,跨國(guó)支付平臺(tái)公司一步步的在各個(gè)國(guó)家建立自身的支付渠道,以支持跨境電子商務(wù)的成長(zhǎng)。但是,由于國(guó)際金融支付控制水平低,消費(fèi)者普遍接受,各國(guó)網(wǎng)上支付仍無(wú)法直接進(jìn)行跨境支付。 其中大部分都是通過(guò)國(guó)際信用卡支付的。 存在許多問(wèn)題,例如第一,繁瑣的程序,高成本和緩慢的時(shí)間限制,這使得難以滿足少量商品和少量資金的跨境電子商務(wù)交易的需要。第二,信貸機(jī)制不統(tǒng)一。因?yàn)檎?、?jīng)濟(jì)、文化等多方面的差異,許多銀行面對(duì)著復(fù)雜的信用風(fēng)險(xiǎn)。在復(fù)雜的國(guó)際投資條件下,一些協(xié)議沒(méi)有被規(guī)范的履行,經(jīng)濟(jì)紛爭(zhēng)、違規(guī)行為和不誠(chéng)信行為經(jīng)常發(fā)生。第三,中國(guó)快遞包裹的年均增長(zhǎng)速度飛快。 郵政服務(wù)申報(bào)的郵件信息的系統(tǒng)分類和手動(dòng)分配控制并不完善,導(dǎo)致工作效率低下。

3.3機(jī)會(huì)分析

3.3.1 新“電商法”為邊境倉(cāng)的發(fā)展創(chuàng)造政策機(jī)遇

此前出臺(tái)的新電子商務(wù)法開(kāi)始實(shí)行。海關(guān)的監(jiān)管力度不斷加大,這就讓許多海外代購(gòu)和海外采購(gòu)機(jī)構(gòu)一直無(wú)法向中國(guó)交貨。為實(shí)施新的《電力與商業(yè)法》,邊境倉(cāng)庫(kù)不僅可以提供更便利的地理運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),大大縮短跨境配送時(shí)長(zhǎng),降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,而且還可以為海關(guān)清關(guān)采購(gòu)政策提供便利。

3.3.2 中俄跨境大橋的建立為中俄跨境電商邊境倉(cāng)建設(shè)提供助力

通江大橋工程的建設(shè),改善了以往惡劣的運(yùn)輸條件,還鞏固了中俄貿(mào)易合作關(guān)系。工程在2019年底竣工,將在2020年4月前通車,大橋的建成通車能夠緩解邊境口岸的運(yùn)輸壓力,形成一個(gè)俄羅斯與中國(guó)東北的開(kāi)放的綏芬河和滿洲里的金三角。依照“一帶一路”的倡議,考慮到與俄羅斯發(fā)展戰(zhàn)略,作為黑龍江省第一座跨越中俄邊境的跨境橋,該橋的年運(yùn)輸量超過(guò)兩千萬(wàn)噸建成后。這將使中俄經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加密切,還造福了兩國(guó)的人民。

3.4威脅分析

3.4.1 匯率變動(dòng)影響結(jié)算利潤(rùn)

國(guó)內(nèi)知名企業(yè)相繼進(jìn)入俄羅斯跨境電子商務(wù)市場(chǎng),為俄羅斯跨境電子商務(wù)開(kāi)拓了新的業(yè)務(wù)。因?yàn)橹袊?guó)跨境電子商務(wù)公司電子商務(wù)網(wǎng)站的企業(yè)商品價(jià)格大多以盧布標(biāo)價(jià),并直接用盧布結(jié)算,這就使企業(yè)賬戶直接收到的款項(xiàng)是盧布,還要將盧布兌換成人民幣。如果盧布貶值,盧布兌換的人民幣就會(huì)因?yàn)閰R率變動(dòng)而損失,從而降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

4 中俄跨境電商邊境倉(cāng)建設(shè)的對(duì)策分析

4.1優(yōu)勢(shì)-機(jī)會(huì)對(duì)策

4.1.1? 擴(kuò)大政府對(duì)中俄跨境電商邊境倉(cāng)的扶持力度

國(guó)家應(yīng)對(duì)邊境倉(cāng)建設(shè)提供政策支持,推進(jìn)邊境倉(cāng)建設(shè)。政府有關(guān)部門可以通過(guò)國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易談判活動(dòng),積極談判一些雙邊協(xié)定和條約,為企業(yè)設(shè)立邊境倉(cāng)庫(kù)提供法律保護(hù)。政府相關(guān)部門也可以提供更多的政策便利,例如簡(jiǎn)化審批流程,減少手續(xù)和費(fèi)用,以及在公司申請(qǐng)建造邊境倉(cāng)庫(kù)時(shí)提供資格支持;為了使企業(yè)能夠建立邊境倉(cāng)庫(kù),國(guó)家要給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼,同時(shí)地方要給出部分建筑用地,銀行要配合資金周轉(zhuǎn)。

為了獲得越來(lái)越低的利率融資,政府有關(guān)部門應(yīng)鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)提供融資支持,還會(huì)為風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行擔(dān)保,成立風(fēng)險(xiǎn)基金組織。還能夠利用各方面的資源優(yōu)勢(shì),為邊境倉(cāng)庫(kù)的建立吸引人才,培養(yǎng)專業(yè)的跨境電子商務(wù)邊境倉(cāng)庫(kù)的人才。此外,還可以通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)年業(yè)務(wù)量大的邊境倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者,對(duì)使用邊境倉(cāng)儲(chǔ)的中小企業(yè)給予補(bǔ)貼,對(duì)建設(shè)邊境倉(cāng)儲(chǔ)的跨境電子商務(wù)出口企業(yè)給予更多優(yōu)惠政策,將邊境倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)推向更好的方向。沿路和道路倡議的RDER倉(cāng)庫(kù)展。

4.1.2 優(yōu)化中俄跨境電商邊境倉(cāng)建設(shè)的相關(guān)管理

嚴(yán)格規(guī)范數(shù)據(jù)問(wèn)題,避免泄露消費(fèi)者信息;加強(qiáng)監(jiān)管制度,對(duì)因法律法規(guī)缺失而造成的偷稅、逃稅、灰色結(jié)算、信用缺失等行為加強(qiáng)處罰,為我國(guó)的發(fā)展提供良好的政策環(huán)境,只有規(guī)范了邊境倉(cāng)管理,邊境倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)才能得到有效推動(dòng)。

4.1.3 完善中俄跨境電商邊境倉(cāng)的相關(guān)法規(guī)

中國(guó)政府各部門可以以現(xiàn)行跨境物流法律法規(guī)為依據(jù),結(jié)合邊境倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展現(xiàn)狀,制定邊境倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的法律法規(guī)。根據(jù)邊境倉(cāng)庫(kù)的不同特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)相應(yīng)提出法律法規(guī),簡(jiǎn)化現(xiàn)行程序,對(duì)跨境物流的報(bào)關(guān),納稅,支付,結(jié)算和退稅進(jìn)行規(guī)范監(jiān)管。例如,通關(guān)便利化、高稅費(fèi)、支付和結(jié)算外匯等問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)制度,提供一套企業(yè)在經(jīng)營(yíng)邊境倉(cāng)庫(kù)時(shí)可以依賴的標(biāo)準(zhǔn)化法律制度。

4.2優(yōu)勢(shì)-威脅對(duì)策

4.2.1 人民幣加入“SDR貨幣籃子”,可嘗試交易用人民幣結(jié)算

人民幣正式成為新的SDR組成貨幣中僅有的新興經(jīng)濟(jì)體貨幣。這意味著人民幣不斷國(guó)際化。從那時(shí)開(kāi)始,中國(guó)人民在國(guó)外旅行,購(gòu)買商品,投資,不僅降低了匯率成本,還極大的避免了匯率風(fēng)險(xiǎn)。人民幣成為新興貨幣的最重要的有利方面是能夠自由使用。既不用改變?nèi)嗣駧艆R率體制,也不用將人民幣兌換。

在政策的作用下,人民幣國(guó)際利用率越來(lái)越高,已經(jīng)和很多國(guó)家的貨幣進(jìn)行了合作。中俄跨境貿(mào)易正是因?yàn)槿嗣駧藕捅R布的直接交易變得更加容易,這也促進(jìn)了兩國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系加深。

4.2.2 加快中俄邊境貿(mào)易發(fā)展,鞏固戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

由于中俄互相配合,現(xiàn)在中俄的貿(mào)易關(guān)系已經(jīng)是前所未有的友好狀態(tài),而且會(huì)一直持續(xù)下去。中俄認(rèn)為,繼續(xù)深化雙邊關(guān)系是外交工作的優(yōu)先考慮方向。兩邊將持續(xù)維持多頻次的高層溝通,全面實(shí)施兩邊元首達(dá)成的合作共識(shí),完善雙方政府、立法機(jī)關(guān)、部門、地方政府和人民已建立的溝通體制,迎來(lái)新的合作渠道,充分發(fā)揮我們的作用。合作伙伴關(guān)系帶來(lái)了機(jī)會(huì),更展現(xiàn)了前所未有的成績(jī),促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)。

4.3劣勢(shì)-機(jī)會(huì)對(duì)策

4.3.1 降低中俄跨境電商邊境倉(cāng)的建設(shè)成本

在企業(yè)成立初期,在選擇商品時(shí),仍然保持著尋求穩(wěn)定的心態(tài),首先選擇一些銷售穩(wěn)定的商品。當(dāng)它發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)變化趨勢(shì),或者知道自己企業(yè)的哪些商品在俄羅斯市場(chǎng)上可以銷售的時(shí)候,它將存儲(chǔ)多種類別的商品,避免高昂的運(yùn)營(yíng)成本。目前,俄羅斯運(yùn)通在廣州、上海、哈爾濱建有運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)。比如福建電子商務(wù)企業(yè)就是個(gè)很好的例子,先運(yùn)輸貨物到廣州運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù),然后將廣州運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一運(yùn)到哈爾濱或綏芬河邊境倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)。企業(yè)只需承擔(dān)一半倉(cāng)庫(kù)的物流成本,而產(chǎn)品包裝則由俄羅斯快遞公司(Russian Express)負(fù)責(zé)。

4.3.2 降低中俄跨境電商邊境倉(cāng)的運(yùn)行成本

邊境倉(cāng)的運(yùn)作必須靠先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的支持。高效的庫(kù)存管理可以提供產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、入庫(kù)盤點(diǎn)、出入庫(kù)、補(bǔ)貨等服務(wù),實(shí)現(xiàn)賣家與電子商務(wù)平臺(tái)之間的信息共享,有利于降低運(yùn)輸費(fèi)用,協(xié)調(diào)供求關(guān)系,促進(jìn)銷量增長(zhǎng)。2017年,在京東建成了首個(gè)無(wú)人倉(cāng)庫(kù),為物流發(fā)展提供了新的模式。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)的概念可能會(huì)應(yīng)用于邊境倉(cāng)庫(kù),以創(chuàng)新邊境倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展模式,降低勞動(dòng)力成本,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理和全過(guò)程的智能化協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)智能化庫(kù)存,加快商品周轉(zhuǎn)速度,減少庫(kù)存,提高企業(yè)盈利能力。

4.3.3 提高中俄跨境電商邊境倉(cāng)的效率

之前,所有運(yùn)往俄羅斯的貨物都必需轉(zhuǎn)口到北京,這既昂貴又費(fèi)時(shí)。在運(yùn)輸?shù)母哓?fù)荷期間,交貨時(shí)間不能確定,郵件平均需要很多天才能到俄羅斯客戶手中。隨著時(shí)間的推移,資金無(wú)法及時(shí)回籠,而且,總會(huì)出現(xiàn)零部件丟失或損壞的情況,導(dǎo)致巨大損失。自俄羅斯航空郵件航線開(kāi)通以來(lái)的三年里,運(yùn)營(yíng)一直順利進(jìn)行,不僅降低了企業(yè)的運(yùn)費(fèi),平均運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)也大大縮短了,從原來(lái)的時(shí)間限制70天 縮短到5-21天左右。變成最快速、最具承載能力的物流通道。下一步將是在帶和道路倡議下加強(qiáng)與各國(guó)郵政服務(wù)的合作。將在適當(dāng)時(shí)候開(kāi)通直郵路線或平郵路線,并開(kāi)設(shè)大量跨境電子商務(wù)包裹遞送渠道。特別是加快中俄郵政簽署的合作協(xié)議,盡快啟動(dòng)中俄特種郵件列車,中俄跨境包裹運(yùn)送速度將進(jìn)一步加快起來(lái)。

4.4劣勢(shì)-威脅對(duì)策

4.4.1 重視中俄跨境電商邊境倉(cāng)技術(shù)安全的保護(hù)

依靠先進(jìn)的信息技術(shù),達(dá)到一種新的收寄貨新模式:沒(méi)有固定客戶,沒(méi)有固定頻次、沒(méi)有固定時(shí)間。打破了以往的收寄方式,不但實(shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)的新變化,而且提高了資源的利用效率。利用信息系統(tǒng)和各大電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)互換,解決了郵件數(shù)據(jù)的收集難題,改變了傳統(tǒng)的效率很低、錯(cuò)誤率高的手工輸入形式。有效的保證了作業(yè)效率,降低了作業(yè)費(fèi)用,提升了整體運(yùn)行質(zhì)量與服務(wù)能力。

4.4.2 發(fā)展新型的中俄跨境電商邊境倉(cāng)技術(shù)

對(duì)中國(guó)快遞行業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)際郵件的收寄是比較常見(jiàn)的服務(wù),通過(guò)引進(jìn)前沿性的情報(bào)來(lái)提供和發(fā)展PDA 設(shè)備可以有效提高信息收集的精確性性和實(shí)時(shí)性,便于明確職責(zé),減少誤差,提高操作效率,實(shí)現(xiàn)操作可視化,方便采集渠道的拓展。提高統(tǒng)一調(diào)度能力和郵件處理效率,提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平,改善服務(wù)質(zhì)量是很有意義的。

4.4.3 挖掘中俄跨境電商邊境倉(cāng)的技術(shù)人才

目前,邊疆倉(cāng)儲(chǔ)人才的發(fā)展正處于人才總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)需求、人才綜合能力難以滿足企業(yè)需求的時(shí)期。目前,社會(huì)需要復(fù)合型人才。 由于目標(biāo)市場(chǎng)在海外,因此必須具備優(yōu)秀的英語(yǔ)或少數(shù)民族語(yǔ)言聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫技能,并能夠無(wú)障礙地與同事和消費(fèi)者溝通。其次,掌握跨境業(yè)務(wù)、國(guó)際物流模式、海外倉(cāng)庫(kù)等專業(yè)知識(shí)和技能也是必要的。然而,學(xué)校培養(yǎng)的應(yīng)屆畢業(yè)生只有理論知識(shí),缺乏實(shí)踐能力,難以滿足企業(yè)的需求。可以參考俄羅斯快遞,加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)校之間的合作,提高應(yīng)屆畢業(yè)生的實(shí)踐能力。

5 結(jié)論

隨著中俄關(guān)系持續(xù)良好發(fā)展,中俄跨境電商將成為一種新的并十分重要的貿(mào)易形式,建設(shè)邊境倉(cāng)也必將成為中俄貿(mào)易發(fā)展重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。文章通過(guò)對(duì)邊境倉(cāng)建設(shè)的研究,希望為社會(huì)相關(guān)部門提供決策意見(jiàn)。

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[基金項(xiàng)目] 2019年黑龍江省省屬高等學(xué)?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)科研項(xiàng)目“中俄沿邊口岸跨境電商發(fā)展模式與路徑研究”資助。

[作者簡(jiǎn)介]成榕(1981—),女,黑龍江黑河人,黑河學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授,研究方向:中俄雙邊貿(mào)易;張子月(1995—),女,黑龍江黑河人,黑河學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生,研究方向:中俄雙邊貿(mào)易。

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