白鐘華

在社會主義發(fā)展新時期，高速公路建設(shè)事業(yè)取得了巨大的發(fā)展成就，但也面臨著嚴峻的考驗。高速公路運營企業(yè)在這個歷史進程中承擔(dān)著重要的責(zé)任，需要不斷提升管理水平，以推動高速公路事業(yè)的發(fā)展和進步［1］。這其中一個重要問題就是如何維護企業(yè)職工的合法權(quán)益，如何處理社會主義新時期的勞工關(guān)系。這就要求發(fā)揮運營企業(yè)工會組織的重要作用，在新的歷史背景下，結(jié)合現(xiàn)實情況，不斷創(chuàng)新工會工作的內(nèi)容和方法，在明晰高速公路運營企業(yè)工會特征的基礎(chǔ)上，把握工會工作創(chuàng)新的必要性，探討相關(guān)對策，以切實保障廣大職工的權(quán)益，促進高速公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

一、企業(yè)工會工作的特點

企業(yè)工會，指的是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，企業(yè)的職工自主結(jié)合組織而成的工人階級組織，其主要目的是保護職工的合法權(quán)益。企業(yè)工會工作必須與社會主義市場經(jīng)濟相符合，緊密聯(lián)系黨和國家的方針政策，以現(xiàn)實環(huán)境為基礎(chǔ)，正確把握工會工作的方向，從而幫助廣大職工獲得權(quán)益。

企業(yè)工會的成員是企業(yè)中的職工代表和基層黨員，高速公路運營企業(yè)工會是高速公路運營企業(yè)的重要組成部分，其主要工作內(nèi)容包括企業(yè)職工的工資分配、福利待遇、代表選舉、傳播企業(yè)生產(chǎn)理念等。根據(jù)高速公路運營企業(yè)的特點，可以將工會組織的特點概括如下：

首先，具有代表性。高速公路運營企業(yè)工會代表著高速公路運營企業(yè)職工的利益，如通過工會組織來解決企業(yè)與職工之間的矛盾與沖突，促進企業(yè)民主化的發(fā)展。其次，具有服務(wù)性。高速公路運營企業(yè)工會是保障職工權(quán)益的主要途徑和渠道，通過企業(yè)工會組織，職工可以獲得技術(shù)培訓(xùn)，提升個人價值等。并且通過企業(yè)工會，職工可以及時獲取國家發(fā)展最新理念，提升思想水平。最后，具有民主性。高速公路運營企業(yè)工會能夠反映出高速公路運營企業(yè)的管理結(jié)構(gòu)和文化建設(shè)，企業(yè)發(fā)展理念的推廣、改革需要以大多數(shù)企業(yè)職工的利益為出發(fā)點，要服從大多數(shù)員工的利益訴求，因而其具有民主性。最后，具有實踐性。高速公路運營企業(yè)的發(fā)展與國家資源傾斜、社會發(fā)展聯(lián)系緊密，是社會發(fā)展的重要組成部分。工會組織的發(fā)展要以國家建設(shè)為前提，實踐性特征明顯。

二、高速公路運營企業(yè)工會工作創(chuàng)新的必要性

時代在發(fā)展，我國社會主義建設(shè)已經(jīng)進入發(fā)展新時期、新階段，因而高速公路運營企業(yè)工會工作也需要保持創(chuàng)新，以創(chuàng)新求不落后，以創(chuàng)新求發(fā)展。從其創(chuàng)新的必要性角度來看，主要有以下幾個原因。首先，伴隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，在高速公路運營企業(yè)內(nèi)部，領(lǐng)導(dǎo)干部與職工群眾的關(guān)系或多或少存在一些問題，這些問題將影響高速公路運營企業(yè)的正常工作。為了妥善合理地解決干部領(lǐng)導(dǎo)與基層職工之間的分歧，需要高速公路運營企業(yè)工會組織發(fā)揮作用，以“大禹治水”的路徑解決矛盾與沖突，從而形成高速公路運營企業(yè)上下一條心的局面，促進高速公路運營企業(yè)的發(fā)展［2］。其次，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，高速公路運營企業(yè)工會原有的工作方法已經(jīng)稍顯落伍，為了永葆工會組織生機，切實發(fā)揮工會組織的作用，服務(wù)好廣大職工，需要對工會組織的工作方法進行創(chuàng)新和發(fā)展。工會組織代表著廣大基層職工的權(quán)益，要實現(xiàn)基層職工在企業(yè)中真正的當(dāng)家做主，就要依靠工會組織。最后，自改革開放以后，我國一直在努力建設(shè)中國特色社會主義，尋找出一條符合我國實際情況的市場經(jīng)濟發(fā)展道路，當(dāng)前我國在這條道路上正在穩(wěn)步向前?；鶎悠髽I(yè)工會組織作為中國特色社會主義建設(shè)的重要力量，需要在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，明確發(fā)展理念與核心思想，借由工會組織發(fā)揮廣大職工的重要力量。高速公路作為國家經(jīng)濟發(fā)展大動脈，運營企業(yè)工會建設(shè)必不可少，要重視其工作的創(chuàng)新，以不斷適應(yīng)社會主義建設(shè)。

三、高速公路運營企業(yè)工會工作創(chuàng)新發(fā)展對策

高速公路的工作呈現(xiàn)出點多線長的特點，職工崗位一般都在高速公路收費站，遠離市區(qū)，尤其是逢年過節(jié)，往往不能與家人團聚，使得高速公路運營企業(yè)的職工付出更多的心理成本。鑒于這種情況，高速公路運營企業(yè)工會工作創(chuàng)新發(fā)展要從以下幾個層面著手：

（一）加強企業(yè)工會組織建設(shè)

在當(dāng)前社會思想多元化的背景下，高速公路運營企業(yè)工會要加強組織建設(shè)，堅持在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，獨立自主地開展工作，形成完善的組織結(jié)構(gòu)，以形成黨組重視、行政支持、多方配合的工作格局。在工會組織建設(shè)完善的基礎(chǔ)上，以切實服務(wù)廣大職工，開展工作。工會要提升自身的形象與地位，要切實地為職工辦事，為職工服務(wù)積累自身的威信。只有樹立一個良好的工會形象，才能夠使職工在遇到問題時找工會，遇到不滿時找工會，從而慢慢增強廣大職工對工會組織的向心力。加強工會組織建設(shè)，要提升工會工作人員的素質(zhì)與能力。工會工作人員代表著工會，工會工作人員的素質(zhì)與能力的高低直接影響廣大基層職工對工會的看法。因而，高速公路運營企業(yè)要加強對工會工作人員的選拔和培育工作，配備專職的工會工作人員，提升其工作能力，為廣大職工提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，只有這樣，才能夠更好地發(fā)揮工會組織的作用，有利于工作創(chuàng)新。

（二）嚴格落實員工保障權(quán)益

首先，落實員工權(quán)益保障，要落實勞動保護機制。高速公路運營企業(yè)要根據(jù)不同的崗位，相應(yīng)地設(shè)置不同的勞動保護制度。例如，對于處于高速收費站等一線工作崗位的職工，因為其工作地點較為偏僻，長期遭受到汽車尾氣、噪聲的干擾，具有一定的安全風(fēng)險，因而要針對性地對其進行安全教育培訓(xùn)，規(guī)范操作流程，形成一整套安全保護機制，彌補職工的利益損耗。其次，實施民主決策制度。高速公路運營企業(yè)在發(fā)展過程中會遇到各種各樣的問題，針對這種情況，高速公路運營企業(yè)工會要重視廣大基層職工的意見和呼聲，實施民主決策制度，建立廠務(wù)公開小組，通過會議、問卷調(diào)查、意見箱等多種形式傾聽廣大基層職工的呼聲，保障其知情權(quán)和決策權(quán)。要開展職工關(guān)愛活動，掌握職工的家庭、思想、工作等動態(tài)，讓職工感受到企業(yè)的溫暖。

（三）全面提升工會管理人員的素質(zhì)

高速公路運營企業(yè)工會工作的創(chuàng)新發(fā)展，關(guān)鍵在于工會管理人員素質(zhì)水平的提升，尤其是當(dāng)前復(fù)雜的市場環(huán)境下，需要工會管理人員提升工作能力和水平，應(yīng)對社會發(fā)展對工會工作提出的挑戰(zhàn)［3］。工會要通過例會等方式組織工會管理人員的日常交流與學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)等方式組織工會管理人員學(xué)習(xí)黨的最新發(fā)展理念、相關(guān)法律法規(guī)等，全面提高工會管理人員的思想水平，提升其應(yīng)對問題、分析問題、處理問題的能力。在這個過程中，要建立健全長效激勵機制，充分利用互聯(lián)網(wǎng)帶來的資源共享優(yōu)勢，鼓勵工會管理人員自主學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)和技能，提升業(yè)務(wù)水平。

（四）加強高速公路運營企業(yè)文化建設(shè)

企業(yè)文化是增強高速公路運營企業(yè)凝聚力的重要舉措。尤其是在當(dāng)前市場經(jīng)濟大潮下，高速公路運營企業(yè)需要創(chuàng)建一種被所有職工都認可的，并且自覺遵守、引以為榮的企業(yè)核心價值理念。圍繞這個企業(yè)核心價值理念，營造出一種良好的工作氛圍與環(huán)境，實現(xiàn)高速公路運營企業(yè)的經(jīng)濟效益和管理效率，以最大限度發(fā)揮社會效益。企業(yè)文化建設(shè)不能簡單實行“拿來主義”，也不能操之過急，要從高速公路運營企業(yè)自身探索和挖掘，符合廣大基層職工的利益訴求和精神需要，以便讓職工對企業(yè)產(chǎn)生歸屬感。

四、結(jié)語

我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了高速公路事業(yè)的進步。高速公路運營企業(yè)作為高速公路建設(shè)事業(yè)的重要管理者，需要建立起更加完善的現(xiàn)代化企業(yè)管理體系，以促進自身的成長。工會是企業(yè)與職工溝通交流的平臺，在當(dāng)前復(fù)雜嚴峻的市場經(jīng)濟環(huán)境下，需要高速公路運營企業(yè)工會不斷加強創(chuàng)新機制建設(shè)，以梳理自身管理工作，發(fā)揮人力資源的最大價值，實現(xiàn)雙效統(tǒng)一。