陸帥帥

摘要：在當(dāng)前的社會發(fā)展中，物流給人們的生活帶來了非常大的便捷。由于客戶訂單日益復(fù)雜和多樣化，倉庫運(yùn)營管理也逐步實現(xiàn)智能化。由于客戶訂單需求的個性化，對實時數(shù)據(jù)和上下文信息的需求增大，由于這些訂單往往是小批量但具有高品種特性，訂單經(jīng)常根據(jù)客戶要求而變化，因此需確保采購訂單的同步完成對生產(chǎn)的支持;然而，低效且不準(zhǔn)確的訂單揀選過程對訂單履行產(chǎn)生不利影響。本文就基于物聯(lián)網(wǎng)的物流倉儲管理展開探討。

關(guān)鍵詞：倉庫運(yùn)營管理;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);智能物流

引言

物聯(lián)網(wǎng)指的是物品與物品之間交換、交流信息，其結(jié)合智能設(shè)備控制物品，以整合、提取、應(yīng)用物品信息，從而提高物流倉儲管理的自動化水平。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠大大提高倉庫應(yīng)用率，進(jìn)而推動物流業(yè)的智能化、自動化發(fā)展進(jìn)程，從而實現(xiàn)理想的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。這次新冠肺炎疫情也加速了物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)了物流業(yè)無人化的發(fā)展與轉(zhuǎn)型。

1智能物流倉儲信息化發(fā)展存在的困難

就目前了解到的情況來看，智能物流倉儲信息化發(fā)展過程存在比較多的問題，而具體的問題有以下四點(diǎn)：倉儲的信息化建設(shè)成本相對較高，倉儲信息管理的效率相對較低，倉儲信息管理存在不對稱的情況，倉儲信息安全以及監(jiān)控存在漏洞。其中從操作的時候就是從這個較高的角度來進(jìn)行分析，因為很多高新技術(shù)的應(yīng)用并沒有普及，所以很多企業(yè)在進(jìn)行倉儲管理時，仍然使用傳統(tǒng)的自動化倉儲管理模式，因為智能化的信息建設(shè)成本相對較高，在很長的一段時間內(nèi)才會收獲到利潤，也就是說，企業(yè)需要一下子投入大量的資金額，需要花費(fèi)大量的資金才能夠得到利益。其實對于京東以及菜鳥這些企業(yè)來說，他們的智能倉儲也是僅僅占到倉庫總數(shù)的一小部分，也就是說他們有90%以上的倉儲仍然是使用傳統(tǒng)倉儲的模式。

2基于物聯(lián)網(wǎng)的物流倉儲管理的實際應(yīng)用

2.1在物流倉儲出入庫管理中物聯(lián)網(wǎng)的實際應(yīng)用

對于入庫的物資而言，應(yīng)采集物資信息，倉庫管理工作者應(yīng)根據(jù)入庫清單一一驗收與核對物資的類別，在確保合格驗收之后，向系統(tǒng)操作者交付入庫清單，操作者根據(jù)RFID設(shè)備在系統(tǒng)中手動輸入一系列種類的物資信息，系統(tǒng)再準(zhǔn)確地識別物資，從而對指定的庫位進(jìn)行最終確定。當(dāng)今，不少物流倉儲企業(yè)業(yè)已創(chuàng)建入庫管理信息系統(tǒng)，在結(jié)束入庫工作后，系統(tǒng)中錄入的數(shù)據(jù)可以自動生成庫存數(shù)據(jù)表格，表格中涵蓋的信息有倉庫代碼、入庫批次、入庫時間、入庫者、數(shù)量、名稱等。出庫信息采集過程類似于入庫信息處理過程，包括基本的數(shù)量和名稱等信息，系統(tǒng)可以對出庫物資的庫存數(shù)進(jìn)行自動識別，在倉庫管理工作者取走貨物之后，倉庫管理工作者務(wù)必及時更新系統(tǒng)數(shù)據(jù)，從而保證賬物與物物相符合。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，物流企業(yè)管理中應(yīng)用一種必不可少的搬運(yùn)技術(shù)———智能搬運(yùn)車，智能搬運(yùn)車可以提高物流管理的智能化水平，從而保證生產(chǎn)效率和減小錯誤識別物資的概率?；谖锫?lián)網(wǎng)的智能倉儲可以共享一系列獨(dú)立智能倉儲系統(tǒng)之間的資源和信息，從而大大提升了物流倉儲管理效率。總之，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以往物流系統(tǒng)的孤島架構(gòu)被打破，可以不間斷跟蹤單一的物品，倉儲管理工作者能夠結(jié)合系統(tǒng)終端實時把握物流輸送信息和物品存放位置等，不但確保了物資的安全，而且可以全程監(jiān)控物資輸送。

2.2提高庫存準(zhǔn)確性

使用基于物聯(lián)網(wǎng)的WMS，可以減少由于手寫不良或數(shù)據(jù)完整性差而導(dǎo)致記錄不準(zhǔn)確的可能性?；谖锫?lián)網(wǎng)的技術(shù)可以幫助工作人員自動記錄庫存信息，因為工人只需要使用手持設(shè)備掃描貨物。由于整個過程不需要輸入數(shù)據(jù)，因此可以減少手動記錄的錯誤。在實施WMS之前，庫存準(zhǔn)確率僅為92%，使用WMS，庫存準(zhǔn)確度提高到100%。此外，雖然通過Wi-Fi連接，但可以實時更新商品的記錄。在結(jié)果中，它可以幫助工人以更有效的方式監(jiān)控倉庫。

2.3在物流倉儲庫存管理中物聯(lián)網(wǎng)的實際應(yīng)用

庫存管理重點(diǎn)指在倉庫中轉(zhuǎn)移貨物的時候，在貨物數(shù)量出現(xiàn)變化的情況下，管理工作者需要實時完善貨物，要么是為了降低倉儲空間對擺放貨物的區(qū)域進(jìn)行科學(xué)確定，要么是重新調(diào)配貨物，如在一個倉庫轉(zhuǎn)移貨物至另外一個倉庫，或者是在多個倉庫當(dāng)中分流貨物。結(jié)合庫存管理，可以減小倉儲成本。由于物聯(lián)網(wǎng)中的定位技術(shù)可以實時定位跟蹤轉(zhuǎn)移的貨物，即使放置貨物的區(qū)域出現(xiàn)了改變，應(yīng)用GPS定位系統(tǒng)也可以對當(dāng)前貨物的實際區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。操作者結(jié)合貨物的實際區(qū)域能夠優(yōu)化轉(zhuǎn)移方案和調(diào)整庫存信息。

3智能倉儲與配送的發(fā)展前景

第一，可以預(yù)見在未來的社會中智能倉儲與配送技術(shù)將會得到進(jìn)一步完善與優(yōu)化，倉儲與配送更加智能化、高效化、人性化。第二，配送安全性也會明顯提高?？爝f小哥急著送快遞而闖紅燈、橫穿馬路的現(xiàn)象在過去是很常見的，這容易導(dǎo)致交通事故。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)統(tǒng)計出易發(fā)生事故的路段，并根據(jù)快遞人員的GPS定位數(shù)據(jù)，提前告知快遞人員在經(jīng)過這些路段時應(yīng)減速慢行，注意安全。第三，產(chǎn)品可溯源，防止丟包，錯領(lǐng)包裹的事件發(fā)生。借助相關(guān)傳感器可以追溯農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到運(yùn)輸、交付等整個環(huán)節(jié)的相關(guān)信息。借助區(qū)塊鏈等分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)可了解貨物從發(fā)出到接收各個環(huán)節(jié)的信息，從而保證了信息的可追溯性。

結(jié)語

總而言之，基于物聯(lián)網(wǎng)的物流倉儲管理具備非常大的優(yōu)勢作用，此次疫情也促成了物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的契機(jī)，企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具體的應(yīng)用過程中，應(yīng)根據(jù)自身情況來推廣應(yīng)用。還要定期對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓其掌握物聯(lián)網(wǎng)操作技術(shù)，提高工作效率，更好地為物流倉儲管理服務(wù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)該在結(jié)合物流倉儲技術(shù)的基礎(chǔ)上，使得物流倉儲系統(tǒng)朝著更加智能化以及自動化的方向發(fā)展。

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