張銳
沒有顯貴的家庭背景,保羅·高爾文只能憑借自身的勤奮與努力完成草根逆襲;沒有資深的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),保羅·高爾文只能憑自己的直覺與悟性克服創(chuàng)業(yè)艱辛;沒有既定的銷售渠道,保羅·高爾文只能憑自己的預(yù)判與幸運(yùn)打開市場天地。第一部車載收音機(jī)、第一部商用對講機(jī)、第一部可攜帶手機(jī)、第一部車用免提電話、第一部蜂窩折疊手機(jī)、第一部GSM數(shù)字手機(jī)、第一部全中文手機(jī)……,這些曾經(jīng)與百姓生活須臾不可分離且如今仍以不同物理形態(tài)緊密伴隨公眾身影的科技產(chǎn)品都出自保羅·高爾文和他兩個(gè)兒子的神奇創(chuàng)造之手,由此鑄就了高爾文家族與摩托羅拉這一厚重經(jīng)典品牌并肩而行的風(fēng)云歷史。
一波三折創(chuàng)業(yè)路
美國伊利諾斯州的哈佛小鎮(zhèn)在1856年通了鐵路,整個(gè)小鎮(zhèn)的商流如同打了雞血般地奔涌起來,無論是大人還是小孩,只要能夠走得動和提得起竹籃籮筐的,每當(dāng)火車???,都會瘋了般地涌到車窗口,吵吵嚷嚷地向乘客推銷爆米花、三明治以及冰淇淋等各種零食。兒時(shí)的保羅·高爾文也加入到這群人流中,據(jù)說他的“第一桶金”就是通過這門營生賺到的,只是成色并不怎么厚重。
保羅在家中排行老大,父母靠給別人打零工維持家用開支,因此,用家徒四壁來形容生活處境一點(diǎn)也不為過。18歲時(shí),保羅考上了大學(xué),但讀到大二時(shí)因交不起學(xué)費(fèi)而退學(xué)。不久,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),保羅著上戎裝昂首挺胸參軍入伍,在部隊(duì)浸泡了三年后復(fù)員回鄉(xiāng),四處敲門而不得工作,心急火燎之際,昔日一起在車站買過爆米花的朋友愛德華·斯圖爾特找上門來,提出兩人共同出資創(chuàng)辦一家蓄電池工廠,沒有做任何猶豫,只為找到有了工作的成就感,保羅爽快地答應(yīng)了。
新公司的名稱叫斯圖爾特-高爾文電池公司。當(dāng)時(shí)匹茨堡KDKA電臺正式開播,這是無線電技術(shù)發(fā)展史上的一次重大突破,為此,許多家庭添置了收音機(jī),對電池的需求量也開始增長,斯圖爾特電池公司就是專門生產(chǎn)供收音機(jī)用的蓄電池企業(yè)。剛開始的時(shí)候,公司的效益的確不錯,甚至不久在市場上還小有名氣。但突然一天,當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T找上門來,直接在廠門上貼上封條,原因是沒有繳納貨物稅。兩個(gè)小伙伴被以稅收重罰后失去了重新開啟廠門的財(cái)務(wù)能力,保羅回家向父親借了40美元當(dāng)做盤纏前往芝加哥,在親戚的一家公司找了一門差事。大約過了兩年,斯圖爾特再次來到了高爾文身邊,又提出了在芝加哥再開電池公司的想法,初心未滅的保羅又一次擁抱了兒時(shí)玩伴。當(dāng)然,與第一次相比,這次斯圖爾特決定二人重新合作更有底氣。一方面,斯圖爾特通過父親的關(guān)系買下了一家名為馬什菲爾德電池公司的殘余股份,并將公司新址遷到了芝加哥哈里森大街的一處房子里,對于斯圖爾特來說,保羅只要拿出少量資金入股就可盛裝開業(yè);另一方面,斯圖爾特還發(fā)現(xiàn),市場上的干電池又笨又臟,用不了多長時(shí)間就必須更換,它必然成為過時(shí)的東西,可同時(shí)許多人使用交流電成了習(xí)慣,直接扔掉干電池又太可惜。于是,斯圖爾特告訴保羅,自己決定開發(fā)一種產(chǎn)品來替代這個(gè)產(chǎn)品。
在保羅注入資金后,斯圖爾特的個(gè)人研發(fā)獲得了“助攻”,不久便開發(fā)了一種叫A-的整流器,這是一種能夠?qū)⒔涣麟娮兂芍绷麟姷男峦嬉猓ㄋ椎卣f就是能夠給電量快要耗完的蓄電池充電,故整流器又有充電機(jī)之稱。由于能夠節(jié)省成本,而且還用不著更換電池,用戶自然對整流器趨之若鶩,產(chǎn)品一上市就遭到了瘋搶。但好景不長,由于質(zhì)量問題,用戶在使用過程中故障頻出,投訴信如雪片似地飛向監(jiān)管部門。幾天后,市場行政局的工作人員不期而至,不僅查封了斯圖爾特-高爾文公司,而且做出了拍賣公司所有物品的決定。
然而,這一次保羅并沒有簡單認(rèn)輸,他認(rèn)準(zhǔn)了整流器的市場價(jià)值,堅(jiān)信這種工具在經(jīng)過改進(jìn)后一定能夠贏得市場更大的熱捧,為此保羅加入到了競拍隊(duì)列中。拍賣開始,起價(jià)出奇地低,但經(jīng)過數(shù)論舉牌后,價(jià)格升到了500美元,無人問津的情況下,保羅最終出資565美元拿下了公司的全部產(chǎn)權(quán),并將企業(yè)改名為高爾文制造公司。整流器在新公司開業(yè)后的確如保羅預(yù)測的那樣賣得不錯,但好景卻并沒有持續(xù)多長時(shí)間,因?yàn)椴痪弥?929年爆發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷了美國及整個(gè)發(fā)達(dá)國家市場,許多家庭失業(yè)人員驟增的情況哪里還有心思去聽收音機(jī),高爾文公司出現(xiàn)產(chǎn)品滯銷,庫存壓力之下幾乎被逼到破產(chǎn)邊緣。禍不單行。對保羅來說更大的打擊還來自生活方面,前后5個(gè)月不到的時(shí)間,他的父親、母親和岳母等幾位親人先后離開人世,心理極度煎熬之下,保羅感到眼前的世界空茫一片,而他又必須在絕望無助之中尋找到可以照亮前路的光明。
推開無線電之門
就在保羅·高爾文苦苦尋找公司“救命稻草”之際,一個(gè)新的市場跳到了他的面前。當(dāng)時(shí)除了收音機(jī)已經(jīng)普及到百姓手中外,汽車也開始走進(jìn)美國家庭,而汽車消費(fèi)的增加必然帶來車載收音機(jī)需求的增大,因?yàn)槌嗽诩抑谢蛘唛e時(shí)需要聽收音機(jī),人們開車時(shí)更需通過聽收音機(jī)來消除疲勞與提神,而且汽車與收音機(jī)本應(yīng)就是兩款并行不悖和相得益彰的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品??蓡栴}是,對于汽車來說,當(dāng)時(shí)的收音機(jī)還只是一個(gè)副產(chǎn)品,廠家為了節(jié)省成本,也很少有人在汽車出廠時(shí)就安裝了收音機(jī),同時(shí),許多汽車出廠后即便是自己選擇在市場上安裝了收音機(jī),但最終不是音質(zhì)不好就是價(jià)格太貴,并且開車人要收聽廣播,還須將把引擎停下來,正因如此,當(dāng)時(shí)許多司機(jī)將安裝車載收音機(jī)看成是可有可無的。
別人眼中可能漫不經(jīng)心的東西在保羅·高爾文看來就是一個(gè)千載難逢的商業(yè)機(jī)遇,他不僅發(fā)現(xiàn)了市場空白,而且感知到了消費(fèi)者的焦慮以及產(chǎn)品的痛點(diǎn)。對于保羅來說,先前雖然有為收音機(jī)生產(chǎn)與提供蓄電池以及整流器的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)讓他對收音機(jī)的零部件爛熟于心,業(yè)務(wù)上也完全算得上是專家,但真正要對產(chǎn)品在技術(shù)上進(jìn)行完善,他的確離不開有著專技特長的人才支持。為此,保羅不惜花重金請來了多名技術(shù)人員,并將手中剩余資金全部集中到收音機(jī)的研發(fā)上。不斷地調(diào)試,反復(fù)的更改,在高爾文制造公司成立兩年后,一臺車載收音機(jī)的樣板機(jī)終于付廠生產(chǎn),這臺收音機(jī)不但可以在汽車發(fā)動機(jī)開動時(shí)工作,而且音質(zhì)不錯、價(jià)格合理。保羅將這臺收音機(jī)的名字叫作“摩托羅拉”?!澳ν小保?motorcar)是指汽車的引擎,“羅拉”(o1a)表示汽車收音機(jī)里傳達(dá)出的聲音悅耳動聽。之所以單單挑中“ola”這個(gè)后綴,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)流行于20世紀(jì)初的一些制作留聲機(jī)、收音機(jī)和其它音響器材的公司,都喜歡使用“-o1a”的后綴,其中最著名的當(dāng)屬老牌留聲機(jī)victro1,也包括后來的可口可樂(Coca Cola)等。
產(chǎn)品是生產(chǎn)出來了,銷售就成為了大問題,因?yàn)榍捌谘邪l(fā)用盡了所有資金,高爾文公司已是無米之炊!于是,帶著新出來的樣機(jī),保羅參加了當(dāng)年在亞特蘭大舉辦的“收音機(jī)廠商協(xié)議會展”,可會場內(nèi)租借展位同樣需要錢,保羅還是拿不出,自然就被擋在了門外。無奈,保羅只能與兩位隨行技術(shù)人員將汽車??吭跁鐾獾鸟R路邊,將樣機(jī)安裝在車內(nèi)播放,音響開到了最大分貝的同時(shí),保羅親自上陣大聲吆喝,很多人上前詢問,結(jié)果,沒等保羅·高爾文回到芝加哥,雪片似的訂單就飛到了高爾文制造公司。
從創(chuàng)業(yè)開始至收音機(jī)打開市場,一路走來,保羅·高爾文似乎從未收獲到真正的成就感,但面對著紛至沓來的訂單,在欣喜若狂的同時(shí),保羅產(chǎn)生了巨大的商業(yè)危機(jī)感:如果收音機(jī)銷售一旦走下坡路甚至出現(xiàn)滯銷怎么辦?如果出現(xiàn)替代品怎么辦?無數(shù)個(gè)問號在心中糾結(jié)與堆積。最終,保羅·高爾文決定充分挖掘公司技術(shù)實(shí)力,進(jìn)行產(chǎn)品的多元化開拓,他的眼光首先遷移到芝加哥警方的警用通訊上。
除了集中時(shí)間研究與討論案件之外,警方人力在絕大部分的時(shí)候都處于出警或者游動狀態(tài)。對于芝加哥警方來說,當(dāng)時(shí)如何調(diào)動巡邏中的警車一直是一個(gè)十分令人頭疼的問題。對此,他們曾經(jīng)嘗試使用這樣一種調(diào)度方式,出現(xiàn)特定警情時(shí),警方通知電臺,電臺中斷廣播通知巡邏中警車,而安裝有車載收音機(jī)的警車收聽電臺的信息,并趕往相關(guān)地點(diǎn)。但這種嘗試很快以失敗告終,因?yàn)橐环矫嫠惺章犽娕_的人包括嫌疑人也可以隨時(shí)獲知警方的調(diào)度信息,另一方面這種通訊是單向的,巡邏車無法及時(shí)將最新情況反饋給電臺或指揮中心。后來,芝加哥警方干脆建立起了自己的電臺,以高于商業(yè)電臺的頻率進(jìn)行廣播,而巡邏車則鎖定警用頻道以收聽調(diào)度信息。不過,這種方式也只解決了第一個(gè)問題,至于雙向溝通,同樣沒有找到更有效的方法。
需求就是市場,集成的產(chǎn)品堵點(diǎn)就是打開并占領(lǐng)市場的突破口。一向嗅覺敏銳的保羅·高爾文找到芝加哥警方,提出由自己公司專門生產(chǎn)供警車使用的通訊設(shè)備,并很快得到了對方的支持性回應(yīng)。精干的團(tuán)隊(duì)沒有辜負(fù)保羅·高爾文的所托,經(jīng)過一年多的攻關(guān),高爾文公司的首臺雙向通訊警用車載電臺—摩托羅拉T6920交付芝加哥警車配載使用,效果出奇地理想。由于性能穩(wěn)定并價(jià)格便宜,T6920很快占領(lǐng)了芝加哥以外的警用通訊市場,同時(shí)成為了高爾文制造公司第一次進(jìn)入無線通信新領(lǐng)域的標(biāo)配產(chǎn)品。然而,慶功會結(jié)束不久,正在籌謀公司愿景的保羅·高爾文在辦公室收到了警方傳來的一個(gè)晴天霹靂般消息,與他青梅竹馬的妻子在家中被入屋盜竊的悍匪殘忍殺害。保羅似乎又一次掉進(jìn)了命運(yùn)的深淵。
大炮一響,黃金萬兩
失去妻子后很長一段時(shí)間,保羅·高爾文沒有與人進(jìn)行過長時(shí)段的談話交流,除了公司的高管與文秘人員從保羅辦公室進(jìn)進(jìn)出出外,人們發(fā)現(xiàn)保羅也極少能像以前那樣經(jīng)常走出辦公室來到車間與員工聊天,他需要時(shí)間來消化自己內(nèi)心的極度悲傷與痛苦。幸好,一位報(bào)紙編輯來到高爾文辦公室告訴保羅,說由于缺少無線電通訊,軍隊(duì)里的行動受到了很大的阻礙,用這樣的裝備去打仗,結(jié)果可想而知。聞訊之后的保羅·高爾文被奇跡般地激活,精神煥發(fā)地如同往日那樣與所有熟人談笑風(fēng)生起來,按照他當(dāng)時(shí)的話說就是,因?yàn)樗挚吹搅艘粋€(gè)巨大的市場。
有意思的是,保羅·高爾文組織與集中公司的人力和財(cái)力生產(chǎn)名為SCR-536的軍用步話機(jī)時(shí),沒有與使用方達(dá)成任何口頭買賣意向,更談不上簽署書面商業(yè)合同,這就意味著,如果購買方并不認(rèn)可新的產(chǎn)品,或者采取極端壓價(jià)方式進(jìn)行采購,SCR-536不是成為廢品堆積在倉庫中,就是不得不作為廉價(jià)品被動甩賣,最終可能危及與導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。可是,保羅·高爾文這次賭定了自己的產(chǎn)品一定會成為軍方的搶手貨,也一定會帶來公司的一場產(chǎn)品新革命。
不錯,保羅·高爾文賭贏了。三個(gè)月后,保羅親自帶著三臺SCR-536飛到喬治州的本寧堡,向正在那里集訓(xùn)與演戲的軍人們演示了這一新產(chǎn)品,官兵們?nèi)缤淹嬷粋€(gè)新奇的玩具對SCR-536愛不釋手,返程之前保羅便帶回了來自當(dāng)?shù)夭簧儆唵?。還有令保羅根本沒有想到的是,羅斯??偨y(tǒng)就職的當(dāng)年,不巧看到了警察與情報(bào)人員手中使用的SCR-536,也對這款無線電話點(diǎn)贊不已,并當(dāng)即給當(dāng)時(shí)的傘兵軍官寫了一封信,專門推薦SCR-536。趁熱打鐵,保羅·高爾文馬不停蹄趕到傘兵部隊(duì)進(jìn)行演示,結(jié)果獲得了雷鳴般掌聲的同時(shí),源源不斷地采購合同從四方軍營飛飄而來,高爾文制造公司也開始發(fā)動所有機(jī)器滿負(fù)荷生產(chǎn)SCR-536。SCR-536是一款手提式步話機(jī),類似于后來的“大哥大”,機(jī)身重量約2.3公斤,由于可以手持,因此就有“handie talkie”的綽號,可以說它也是世界上第一款手持對講設(shè)備。另外,雖然SCR-536有效通訊距離在開闊地帶大約1英里,在樹林中只有三百米,但這種聯(lián)通效果已經(jīng)高出市場上的所有產(chǎn)品,并且通話質(zhì)量也比其他國家同類裝備好過一大截。更為重要的是,SCR-536還有防水功能,意味著不僅陸地作戰(zhàn)部隊(duì)可以使用它,活躍在航空母艦的美國海軍也可以不懼風(fēng)浪地使用它。按照規(guī)定,戰(zhàn)爭期間SCR-536配備到排一級,每個(gè)步兵排1部,炮兵排2部,連部1部,最多時(shí)往往一個(gè)步兵連有6部。雖然出于控制成本的考慮,SCR-536并沒有普及到部隊(duì)的班一級,但僅高爾文制造公司就為軍方生產(chǎn)銷售了超過13萬臺SCR-536,當(dāng)然,這還并不包括因自身生產(chǎn)能力受限但不得不外包其他公司的產(chǎn)品數(shù)量。
繼SCR-536不久之后并迅速投入戰(zhàn)場的還有SCR-300。這是一款雙向背負(fù)式步話機(jī),重量為16公斤,由于采用了FM調(diào)制技術(shù),不僅通話非常清晰,而且通訊距離超過16公里,大大彌補(bǔ)了SCR-536通訊距離短的不足。從產(chǎn)品定型,到配送至戰(zhàn)場使用,整個(gè)過程前后高爾文公司只用了八個(gè)月不到的時(shí)間,從太平洋戰(zhàn)場上的新幾內(nèi)亞島戰(zhàn)役,到意大利戰(zhàn)役和諾曼底登陸戰(zhàn)役,SCR-300隨同美軍大放異彩,整個(gè)戰(zhàn)爭期間高爾文公司批量生產(chǎn)的SCR-300多達(dá)5萬部。無疑,SCR-536和SCR-300成為美軍在戰(zhàn)場上的“聰耳”,為盟軍取得戰(zhàn)爭勝利立下了汗馬功勞,而作為產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售方的高爾文制造公司當(dāng)然也是大賺特賺。數(shù)據(jù)顯示,美軍參戰(zhàn)之前,高爾文制造公司還是一個(gè)僅有大約1000名員工且銷售額約1000萬美元的小型無線電公司,但戰(zhàn)爭結(jié)束當(dāng)年,公司員工數(shù)量猛增了三倍之多,年銷售額增加至8000萬元。如此迅疾的數(shù)量擴(kuò)張,背后當(dāng)然是整個(gè)“二戰(zhàn)”期間來自美國軍方高達(dá)2.5億美元采購合同的強(qiáng)大支撐,高爾文制造公司在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位也由此確立。1943年,高爾文制造公司公開發(fā)行上市,每股發(fā)行價(jià)8.5美元。
轉(zhuǎn)身擁抱大市場
早期的鳥兒有蟲吃!作為始終盯住市場的企業(yè)家,總能表現(xiàn)出比常人更敏感的商業(yè)嗅覺,并善于從宏觀趨勢和微觀情緒的變動中發(fā)現(xiàn)與捕捉到新的商業(yè)入口?!岸?zhàn)”結(jié)束的前一年,保羅·高爾文找到了戰(zhàn)時(shí)工業(yè)生產(chǎn)局的官員,建議聯(lián)合工商界人士制定一項(xiàng)戰(zhàn)后企業(yè)的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,因?yàn)楸A_已經(jīng)認(rèn)定,一旦對德作戰(zhàn)勝利告終,軍方就不會再需要全部工業(yè)設(shè)備以及工人為戰(zhàn)爭工作,此時(shí)企業(yè)不僅生產(chǎn)銷售失去方向并可能大面積破產(chǎn)倒閉,大量工人還會丟了工作失了飯碗。因此,必須趕在這一時(shí)刻來臨之前,動員工商界做好轉(zhuǎn)入民用生產(chǎn)的充分準(zhǔn)備。
還有一點(diǎn)特別值得注意的是,出于戰(zhàn)爭需要,為全力支持軍工生產(chǎn)需要,美國政府下令停止一切民用收音機(jī)和民用汽車的生產(chǎn),直接結(jié)果是導(dǎo)致不少生產(chǎn)銷售車載收音機(jī)的企業(yè)因此倒閉或歇業(yè),但保羅·高爾文堅(jiān)定地認(rèn)為,戰(zhàn)后消費(fèi)者肯定會對對收音機(jī)產(chǎn)生巨大需求,這將使他們的工廠忙碌多年。同時(shí)伴隨著戰(zhàn)時(shí)工業(yè)生產(chǎn)局限制法令的取消,那些擁有過剩生產(chǎn)設(shè)備的其他企業(yè)也會對收音機(jī)產(chǎn)生興趣,保羅也預(yù)感到了緊迫而激烈的競爭即將到來,“那些游游蕩蕩進(jìn)入我們企業(yè)而妄想輕易撈錢的人,在痛苦的體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),這里不是懦夫們待的地方”,保羅這樣給自己的員工解壓打氣。
先知先覺的保羅·高爾文當(dāng)然不可能等到官方發(fā)布取消戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)禁令的通報(bào)或者允許企業(yè)啟動由軍轉(zhuǎn)民的計(jì)劃,而是在自己企業(yè)提前邁開了轉(zhuǎn)型的腳步。他先是在撥出100萬美元的研究經(jīng)費(fèi),并指定240多位工程師專門開發(fā)與研究新科技、產(chǎn)品及其生產(chǎn)過程,之后,保羅又將日漸龐大的公司進(jìn)行了改組,按產(chǎn)品劃分為多個(gè)事業(yè)部,每個(gè)事業(yè)部都有自己的采購、銷售、生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu)等;緊接著將高爾文制造公司更名為“摩托羅拉公司”,同時(shí)將收音機(jī)、步話機(jī)等多種無線電產(chǎn)品注冊為“摩托羅拉”商標(biāo),且敲定了無線電產(chǎn)品的主營業(yè)務(wù)方向,在此基礎(chǔ)上,一個(gè)多元化產(chǎn)品的生產(chǎn)制造矩陣清晰擺開。
將戰(zhàn)時(shí)的步話機(jī)改造成無線電尋呼機(jī)讓摩托羅拉贏得了不少新的用戶,盡管當(dāng)時(shí)貝爾實(shí)驗(yàn)室已研制出了世界上第一臺名為“BellBoy”的尋呼機(jī),但摩托羅拉設(shè)計(jì)的別致且新穎卻依然掀起了兇猛的圈城掠地之勢,而且用戶使用都會愛不釋手,于是就有了“BellBoy”后來的日漸式微,同時(shí)也有了摩托羅拉尋呼機(jī)在全球大紅大紫并幾乎獨(dú)占的大好收成。不僅如此,與尋呼機(jī)打開了一個(gè)巨大市場相并行,摩托羅拉的電視機(jī)也敲鑼打鼓地走進(jìn)了成千上萬的百姓家庭。
與生產(chǎn)尋呼機(jī)可以借用與轉(zhuǎn)移步話機(jī)的技術(shù)與設(shè)備不同,開發(fā)電視機(jī)生產(chǎn)線幾乎需從零起步,因此,保羅·高爾文在決定上馬電視機(jī)生產(chǎn)的時(shí)候,得到的是董事會幾乎一致的反對聲。的確,此時(shí)距離英國人約翰·洛奇·貝爾德研究出人類歷史上第一臺電視機(jī)已經(jīng)有20多年,20多年中電視機(jī)從技術(shù)到產(chǎn)品都有了很大進(jìn)步,此時(shí)摩托羅拉加入生產(chǎn)電視機(jī)的行列,且不說吃不到市場“頭啖湯”,就連殘羹冷汁恐怕也難以品嘗到。不過保羅·高爾文堅(jiān)定地認(rèn)為電視機(jī)還很大的增量市場,而且放出了摩托羅拉電視機(jī)生產(chǎn)在首年可銷售10萬臺的狂言。
摩托羅拉推出的首款電視機(jī)是VY-71型,售價(jià)低于200美元,就在摩托羅拉的員工為如此低價(jià)格的電視機(jī)銷售前景提心吊膽時(shí),市場傳來了如同保羅·高爾文預(yù)料的那樣結(jié)果,短短半年時(shí)間電視機(jī)銷售在全美同類企業(yè)上升至第四位,而且?guī)谉o庫存,電視機(jī)從此以后成為了摩托羅拉最大和最快的銷售生產(chǎn)線。當(dāng)然,后來日本電視機(jī)生產(chǎn)強(qiáng)勢趕超,在與對手競爭中摩托羅拉倍顯劣勢,保羅·高爾文審時(shí)度勢,及時(shí)關(guān)停了電視機(jī)生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)而集中資源展開其他無線電產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。
進(jìn)入半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)τ谀ν辛_拉來說可以是一次劃時(shí)代的選擇,當(dāng)然也是在關(guān)停電視機(jī)后保羅·高爾文瞄準(zhǔn)的最主要研發(fā)方向,對此不得不說的一個(gè)客觀事實(shí)是,保羅當(dāng)初請來丹尼爾·諾布爾無疑是一本萬利的買賣,因?yàn)槌穗p向警用通訊系統(tǒng)、SCR-300和SCR-536軍用步話機(jī)都是在諾布爾的指導(dǎo)下完成外,諾布爾更是摩托羅拉半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的最先提出者與推動者,因?yàn)槟ν辛_拉最早進(jìn)入半導(dǎo)體晶體管領(lǐng)域的切點(diǎn)是諾布爾在菲尼克斯設(shè)立的軍事實(shí)驗(yàn)室,最初這個(gè)軍事實(shí)驗(yàn)室的規(guī)模比較小,僅能夠從事不多的設(shè)計(jì),包括用于軍事、通訊、家庭和汽車收音機(jī)等產(chǎn)品?!岸?zhàn)”結(jié)束后,諾布爾首先主張公司要集中全力進(jìn)入半導(dǎo)體領(lǐng)域,只是當(dāng)時(shí)保羅忙于電視機(jī)生產(chǎn)布局而暫時(shí)擱置,而一旦電視機(jī)業(yè)務(wù)終止后,保羅就迅疾地將眼光轉(zhuǎn)移到了半導(dǎo)體的研發(fā)上來。
作為支持推進(jìn)半導(dǎo)體的重要之舉,保羅·高爾文授命諾布爾擔(dān)任首席負(fù)責(zé)人,給出的口諭是“全力以赴”,不久,摩托羅拉在鳳凰城建立了半導(dǎo)體研究中心,隨后又進(jìn)一步成立了摩托羅拉半導(dǎo)體總部,并在亞利桑納州建造了一個(gè)半導(dǎo)體大工廠。不僅如此,對于后來諾布爾提出的擴(kuò)大晶體管生產(chǎn)規(guī)模、拓展更大的公司以外的市場服務(wù)并在新技術(shù)領(lǐng)域取得使自己居于領(lǐng)先地位的一系列建議,保羅都給予毫不遲疑的協(xié)助與支持,“立即去做”也成為了保羅為摩托羅拉員工確立的工作座右銘。
不負(fù)厚望。諾布爾掛帥的技術(shù)團(tuán)隊(duì)推出的56T1在消費(fèi)級市場大放異彩,并在接下來與州儀器Regency TR1競爭中取得絕對優(yōu)勢,同時(shí)圍繞著56T1所沉淀出的技術(shù)能力構(gòu)成了摩托羅拉在晶體管領(lǐng)域縱橫捭闔的護(hù)城河。資料顯示,在56T1面試的當(dāng)年年底,摩托羅拉的銷售總額增至2.05億美元,公司躍居到美國無線電行業(yè)中的王者位置。
56T1全機(jī)身采用全封閉金屬結(jié)構(gòu),由不銹鋼板扎制而成,外殼并沒有外接天線接口,而是將磁棒放置在塑料提把里面,右下角用高調(diào)的紅色打出Motorola的Logo和晶體管標(biāo)記,潑辣作風(fēng)與中規(guī)中矩的Regency TR1形成鮮明對比。更為重要的是,56T1使用了當(dāng)時(shí)很昂貴的印刷電路,拋棄了之前電子產(chǎn)品采用的飛線結(jié)構(gòu)、搭棚焊接的傳統(tǒng)方式,不僅產(chǎn)能得到了大幅高,而且產(chǎn)品質(zhì)量可靠,同時(shí)產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)還能克服外部干擾,自身發(fā)出的噪音也小。當(dāng)然,連同摩托羅拉的半導(dǎo)體技術(shù)在內(nèi),更具劃時(shí)代變革意義在于,印刷電路的使用與推廣為后來集成電路的精彩登場累積下了非常厚實(shí)的技術(shù)鋪墊。