浙東運(yùn)河過(guò)曹娥江后分為兩支，北側(cè)運(yùn)河名“虞姚運(yùn)河”，從上虞的曹娥江連接姚江;南側(cè)運(yùn)河名“四十里河”，自曹娥江至通明壩匯入姚江，與奉化江在寧波三江口匯合成甬江，最后在鎮(zhèn)海招寶山匯入東海。這一路水道古橋眾多，半圓拱、七折邊拱、馬蹄型拱、立交橋，形式多樣，不勝枚舉。

“越郡佳山水，菁山接上虞?！本趴h通衢的上虞，水網(wǎng)縱橫間曾有古橋300座。在上虞境內(nèi)，永和安渡橋是最長(zhǎng)的梁橋，長(zhǎng)塘長(zhǎng)安橋是最長(zhǎng)的纖道橋，嶺南廣濟(jì)橋是最長(zhǎng)的拱橋，驛亭長(zhǎng)壩橋是最長(zhǎng)的三位一體堰閘橋，豐惠九獅橋是建造年代最早的橋。橋是江河的“胸佩”，上虞人對(duì)于橋寄托了種種情懷，如舜橋是緬懷舜的地方，探春橋是舊時(shí)官民進(jìn)行打春民俗活動(dòng)的地方，順父橋是王懋德為孝敬老父親而建的橋，孟閘橋?yàn)閼涯钹l(xiāng)賢孟嘗而建的橋……橋柱上刻有橋聯(lián)，如永和老江橋的“千里遙吞滄海月，萬(wàn)年獨(dú)砥大江流”，小越祈山慶余橋的“陸道風(fēng)光好，水利世澤長(zhǎng)”，東關(guān)鎮(zhèn)東橋的“地接豐山龍起伏，波分濠水雁參差”。小越鎮(zhèn)田家村最東面不起眼的小河，是上虞與余姚的界河，河上有一座千年古橋——雙邑橋，千百年來(lái)這里是紹興、寧波兩地物資交換的集散地，水網(wǎng)密布，航運(yùn)便利，曾繁華一時(shí)。

曹娥廟，國(guó)內(nèi)木雕最為華美精湛的古建筑群之一，位于上虞百官鎮(zhèn)曹娥江西岸。東漢漢安二年（143年），曹娥為救父投江而死，縣令為彰表孝女氣節(jié)，葬曹娥于江南道旁并立碑，宋代建廟弘揚(yáng)孝女事跡以感召世人?，F(xiàn)存建筑群為1934年于原址重建。

余姚，舜后支庶所封之地，舜姓姚、故曰余姚，七千年前的河姆渡文化發(fā)祥于此。東漢建安五年（200年）筑城，依依姚江穿越這座有1820年歷史的古城，哺育了姚江學(xué)派和明代思想家、軍事家、心學(xué)集大成者王守仁，初唐四大家之一的虞世南，明末清初五大學(xué)者之一的朱舜水、三大思想家之一的黃宗羲……沿江漫步，夜色初上，始建于北宋、清雍正年間重修的浙東運(yùn)河第一橋通濟(jì)橋，始建于元、清光緒年間重修的舜江樓，嚴(yán)子陵、王陽(yáng)明等文興之地的龍泉山，映襯著晚霞，倒影在水面，令人感念這方水土的地靈人杰……

通濟(jì)橋，以大主跨而聞名的三跨石拱橋，始建于北宋慶歷年間（1041年），元朝惠興和尚發(fā)起筑石橋，可造到一半便去世了，道士李道寧主持繼續(xù)造橋，到元至順三年（1332年）終于建成并定名。橋旁立石碑“海舶過(guò)而風(fēng)帆不解”，可見(jiàn)其高大雄偉?，F(xiàn)存石橋是清雍正七年（1729年）用木椿2100根、人工約4萬(wàn)重建的。橋長(zhǎng)90米、橋面寬5.6米、主孔凈跨14.2米，24根望柱上都刻有石雕，號(hào)稱(chēng)“浙東第一橋”。