薛詠
(華東師范大學(xué),上海 200241)
中華民族的愛國主義歷來都是每一位中國人對國家和民族的情感表達(dá),更是事關(guān)民族發(fā)展和國家未來的精神靈魂。但是愛國主義不是每個人先天的道德情感,需要教育而生成。以往關(guān)于愛國主義教育場所的研究多聚焦于學(xué)校,而少于對學(xué)校之外的社會民眾愛國主義教育的研究。對于廣大民眾的愛國主義教育,首先涉及愛國主義教育的空間問題。地鐵作為現(xiàn)代交通工具,具備有效的話語空間、充足的教育對象、廣闊的教育空間和豐富的教育資源。因此,開拓地鐵這一場所進(jìn)行愛國主義教育勢在必行。
愛國主義教育的重要性毋庸置疑,而對于如何開展愛國主義教育,則是一個需要探討的問題。習(xí)近平總書記強調(diào):“要充分利用我國改革發(fā)展的偉大成就、重大歷史事件紀(jì)念活動、愛國主義教育基地、中華民族傳統(tǒng)節(jié)慶、國家公祭儀式等來增強人民的愛國主義情懷和意識,運用藝術(shù)形式和新媒體,以理服人、以文化人、以情感人,生動傳播愛國主義精神,唱響愛國主義主旋律,讓愛國主義成為每一個中國人的堅定信念和精神依靠?!盵1]因此,通過對各類愛國主義教育場所的開發(fā)和運用,開拓愛國主義教育的傳播場所,是開展愛國主義教育的重要渠道之一。
在以往的愛國主義教育中,教育活動主要集中于學(xué)校和愛國主義教育基地這些場所,在學(xué)校愛國主義教育的對象主要是學(xué)生群體,而愛國主義教育基地也多數(shù)為青少年群體所參觀。雖然青少年學(xué)生是愛國主義教育的主要對象,但是愛國主義教育不能局限于學(xué)生群體,《新時代愛國主義教育實施綱要》提出“新時代愛國主義教育要面向全體人民”[2]。所有民眾都應(yīng)該接受愛國主義教育,因此愛國主義教育不能僅僅局限在學(xué)校、愛國主義教育基地這些場所,而應(yīng)該尋找其他場所開展愛國主義教育活動。對于廣大社會民眾來說,如何開拓適合他們的愛國主義教育場所便成為一個問題,所以需要充分開拓各種愛國主義教育場所。
隨著我國城市建設(shè)的不斷深入,各大城市地鐵建設(shè)發(fā)展迅猛,地鐵越來越成為優(yōu)化城市空間布局、增加城市承載能力、改善城市居民出行條件、促進(jìn)城市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要工具。在全國中心城市的地鐵等軌道交通的客運量中,“2018年總?cè)藬?shù)達(dá)到2 127 659萬人次,為去年同期的115.4%”[3],“僅2019年8月份便達(dá)到206 246萬人次,為去年同期的113.2%”[4]。由此可見,地鐵等城市軌道交通在客流運輸、城市發(fā)展中的重要作用。以上海市為例,“現(xiàn)今的上海地鐵總長705公里,擁有415座車站,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模位居世界第一,全年運送人流量位居世界前茅”[5]。地鐵作為城市出行的一種公共交通工具,因其安全、快捷的特點深得人們喜愛,是人們出行代步的主要工具。到目前為止我們更多關(guān)注的是地鐵交通方面的工具性特征,而它還可以在交通工具的基礎(chǔ)上發(fā)揮更多的價值功能。地鐵是一個特殊的公共場所。無論是地鐵的車廂空間還是換乘的公共空間,都是一種可塑性較強、開放性較廣的場所。地鐵公共空間與人、環(huán)境密切相關(guān),在承載運輸功能的同時還是一個公共的傳播媒介,因此地鐵的這一資源可以被愛國主義教育進(jìn)行開發(fā)利用。
2016年由國家工商行政管理總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家新聞出版廣電總局發(fā)布并實施的部門規(guī)章性文件《公益廣告促進(jìn)和管理暫行辦法》指出:“要在地鐵等社會媒介刊播公益廣告……合理融入社會主流價值,傳播中華文化,弘揚中國精神。”[6]這里所稱的公益廣告,是指傳播社會主義核心價值觀、倡導(dǎo)良好道德風(fēng)尚、促進(jìn)公民文明素質(zhì)和社會文明程度提高、維護(hù)國家和社會公共利益的非營利性廣告。而愛國作為核心價值觀之一,在公益廣告中亦有所呈現(xiàn)。因此,地鐵公共空間中的廣告運營具有挖掘的空間。公益廣告作為一種文化塑造與傳播的載體,在運用地鐵公共空間進(jìn)行愛國主義教育上具有重要的價值。
運用地鐵開展愛國主義教育,既是必要的也是可行的。因為地鐵具備進(jìn)行愛國主義教育的多種條件。
地鐵作為政府投資建造的大型基礎(chǔ)設(shè)施,因便捷舒適、價格便宜的特點使其成為人們出行的熱門選擇之一?!暗浇衲甑?,全國開通運營城軌的城市預(yù)計將達(dá)到41座,新增運營線路約1 070公里,屆時全國運營線路總長度將超過6 800公里?!盵7]這表明中國的城市軌道建設(shè)的規(guī)模之巨大。各大城市的軌道交通每天承載著來往各地的人流,其各個站點有著豐富的城市資源和工作區(qū)域,每天搭乘人數(shù)眾多。因此地鐵人員流動大、人群密集,能接觸到來自社會上的各個群體,為開展地鐵愛國主義教育提供了大量的教育對象。
地鐵公共空間包括地鐵車廂內(nèi)部區(qū)域以及車廂外的換乘、進(jìn)出口區(qū)域,都有十分廣闊的利用前景。比如車廂內(nèi)部,不僅車廂本身可以進(jìn)行設(shè)計,對于車廂自帶的音頻、視頻也可以加以運用。而在換乘等外部區(qū)域,墻壁和空白區(qū)域空間開闊,便于運用圖片展覽、懸掛廣告牌等形式呈現(xiàn)愛國主義內(nèi)容。比如在上海地鐵的人民廣場站內(nèi),換乘大廳人流眾多,站內(nèi)換乘區(qū)域空間廣闊。地鐵負(fù)責(zé)部門不僅設(shè)立了音樂角豐富人們的出行,提升地鐵空間的藝術(shù)氛圍,還在此打造了“紅色文化進(jìn)國企”系列活動。用一系列的圖片展覽呈現(xiàn)相關(guān)的紅色文化,是地鐵愛國主義教育的生動展現(xiàn)。
在地鐵的設(shè)計中,其展現(xiàn)內(nèi)容、風(fēng)格特色與城市的形象、風(fēng)貌緊密相連。首先,地鐵本身無論是風(fēng)格迥異的站臺建筑,還是奔馳不斷的地鐵列車無不體現(xiàn)出國家的富強,令國人感到自豪,是極好的愛國主義教育資源。其次,不同的地鐵站所在的區(qū)域,因其歷史積淀的文化背景不同,為地鐵愛國主義教育提供了相應(yīng)的文化資源。地鐵愛國主義教育可通過傳達(dá)地域文化的魅力,展現(xiàn)一定的文化習(xí)俗、思想意識和人文風(fēng)貌。比如在上海的滴水湖站,進(jìn)出口都有關(guān)于中國航海的介紹,因為滴水湖地鐵站的外面就有一個中國航海博物館,正是依據(jù)此建筑在設(shè)計時加入航海內(nèi)容的元素,兼具藝術(shù)上的美感和中華民族的航海歷史以及國家形象的呈現(xiàn)。在上海10號線的新天地站,站臺的旁邊就是中國共產(chǎn)黨誕生地(一大會址紀(jì)念館),站臺的橫幅布置標(biāo)有“上?!ぶ袊伯a(chǎn)黨的誕生地”。這些都體現(xiàn)了獨特的地域特色,為愛國主義教育提供了不可多得的教育素材。
地鐵之所以可以進(jìn)行愛國主義教育,是因為它不僅是運輸?shù)某休d之地,也是一個話語空間,話語空間為地鐵愛國主義教育提供了可以表達(dá)的平臺。在地鐵公共空間中,話語的主導(dǎo)性體現(xiàn)為語境的適應(yīng)力,“任何一種話語(理論)既是有效的,又是無效的,這取決于它的語境適應(yīng)力”[8]251。而語境適應(yīng)力在地鐵公共空間中體現(xiàn)在呈現(xiàn)內(nèi)容和表達(dá)方式的選擇上,它可以調(diào)動乘客的視覺、嗅覺、聽覺、觸覺的各個感覺器官,可以將愛國主義的內(nèi)容傳達(dá)到人們的內(nèi)心,這使地鐵愛國主義教育成為可能的條件之一。因此,如何利用地鐵進(jìn)行愛國主義教育,關(guān)鍵在于對在地鐵中開展愛國主義教育的認(rèn)識,以及如何挖掘地鐵中的有效話語空間開展愛國主義教育。
利用各種地鐵文化進(jìn)行愛國主義教育的可行性不僅有理論的論證,也有實際經(jīng)驗可資證。在已有經(jīng)驗方面,地鐵中的公益廣告、壁畫設(shè)計、主題展覽、歷史長廊等都呈現(xiàn)出愛國主義教育的內(nèi)容。首先,公益廣告的內(nèi)容呈現(xiàn)不僅有國家規(guī)定的社會主義核心價值觀,這個規(guī)定對開展地鐵愛國主義教育也提供了一定的可能,也可根據(jù)不同時間節(jié)點更新不同的內(nèi)容。以上海為例,上海地鐵的公益廣告內(nèi)容多樣。在清明節(jié)時,地鐵展現(xiàn)“思親報恩尊重傳統(tǒng)”的主題手繪,喚起人們的孝老敬親之情;在“學(xué)雷鋒日”時,通過燈箱、LED大屏及全網(wǎng)絡(luò)地鐵視頻平臺進(jìn)行宣傳展示《幫助別人快樂自己》等主題宣傳片和宣傳畫面,充分利用地鐵地下空間的資源平臺,使之成為弘揚社會主義核心價值觀的新陣地;在端午節(jié)時,上海地鐵聯(lián)合六神企業(yè)打造以“艾葉”為主題的設(shè)計活動,融入“洗艾澡、點雄黃”等傳統(tǒng)活動的內(nèi)容,這對于弘揚傳統(tǒng)文化、傳承中華文明具有重要意義。還有以呼吁人們保護(hù)野生動物、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、禁煙禁毒、維護(hù)國家信息安全等為主要內(nèi)容的公益廣告,都是地鐵愛國主義教育的一種體現(xiàn)。其次,有一些商業(yè)廣告本身設(shè)計的廣告詞以及對外樹立的企業(yè)形象等就與愛國主義教育緊密相關(guān),在宣傳商品的同時也蘊含了愛國的內(nèi)容。比如中國本土企業(yè)華為公司對外樹立的形象就是將品牌的發(fā)展與國家民族命運相聯(lián)系,這樣不僅可以宣傳品牌還體現(xiàn)了企業(yè)對民族和國家的熱愛,在營銷與宣傳教育上達(dá)到了雙贏的效果。再次,利用各種資源進(jìn)行地鐵的圖片長廊展示等設(shè)計。比如廣州地鐵內(nèi)的中共三大會議圖片展、上海交通大學(xué)地鐵站內(nèi)的錢學(xué)森圖片展等,依托當(dāng)?shù)氐臍v史文化資源進(jìn)行地鐵愛國主義教育。
此外,國外一些城市在地鐵空間的設(shè)計開發(fā)上,呈現(xiàn)出具有時代特色和城市風(fēng)格的地鐵活動。在瑞士的首都斯德哥爾摩,斯德哥爾摩地鐵有著“世界上最長的藝術(shù)長廊”的美譽。藝術(shù)家運用夕陽、星星和森林等元素來展現(xiàn)70年代瑞典最具爭議的環(huán)境污染、森林砍伐、自然破壞等問題,以此引發(fā)都市人的思考和反思。
運用地鐵空間進(jìn)行愛國主義教育早已不是新鮮事物,無論是國內(nèi)還是國外各大城市都有所涉及,但是目前在全國擁有地鐵的各個城市并沒有全面而有計劃地運用地鐵開展愛國主義教育活動。地鐵人流量密集、地鐵空間廣闊、文化資源多樣,具備愛國主義教育的諸多條件,但是如何有組織地運用地鐵進(jìn)行愛國主義教育方面的設(shè)計開發(fā)還需要加以研究。因此,提出以下幾點實施策略,為運用地鐵空間開展愛國主義教育提供實踐參考。
地鐵線路的規(guī)劃展現(xiàn)了城市人流聚集的分布狀況,不同的地鐵站在裝飾設(shè)計中也多與所在區(qū)域的文化背景有關(guān)。因此,在進(jìn)行地鐵愛國主義教育中要針對不同類型的站點進(jìn)行不同的內(nèi)容設(shè)計,因地制宜地開展地鐵愛國主義教育。
所在區(qū)域有愛國相關(guān)歷史及愛國主義教育基地的站點,要借助其文化呈現(xiàn)地鐵愛國主義教育的內(nèi)容。無論是政治、經(jīng)濟、戰(zhàn)爭相關(guān)的紅色歷史事件,還是愛國主義教育基地等資源,都可以用到地鐵愛國主義教育中。比如在上海虹口區(qū)的虹口足球場地鐵站,因其所在區(qū)域歷史上有許多愛黨愛國人士在此居住,在地鐵換乘的空間里,策劃了中國共產(chǎn)黨誕生95周年的展覽,以及一系列居住在虹口區(qū)的愛黨愛國人士的介紹,“中國共產(chǎn)黨在虹口”“周恩來與永安里”“陳云與商務(wù)印書館”“魯迅與虹口”等展板,以供進(jìn)出此站的乘客了解此區(qū)域的歷史文化及特色。有愛國主義教育基地所在的區(qū)域,比如在上海10號線的交通大學(xué)站,錢學(xué)森圖書館作為全國愛國主義教育示范基地,其站內(nèi)墻上的文字“我是中國人,根本不打算在美國住一輩子……我將竭盡努力,和中國人民一道建設(shè)自己的國家,使我的同胞能夠過上有尊嚴(yán)的幸福生活”。它是上海地鐵一公司為此專門在站內(nèi)選擇客流量最為集中的重點區(qū)域,由錢學(xué)森圖書館精心設(shè)計制作了這一專題展示區(qū),共同打造了具有愛國主義教育性質(zhì)的展示新平臺。
所在區(qū)域沒有文化資源的站點,可以借助地鐵所在城市的文化背景進(jìn)行設(shè)計。一個地鐵站點所在的區(qū)域也許沒有博物館等豐富的愛國主義教育基地,也許沒有豐富的紅色歷史事件,但依然可以在此開展地鐵愛國主義教育活動。比如在西安的地鐵一號線,鐘樓站的文化墻以經(jīng)典秦腔戲曲為文化來源進(jìn)行繪畫設(shè)計,并且以獨特的秦腔臉譜做背景,展示墻上的“古、調(diào)、獨、談”四個大字,體現(xiàn)了陜西獨有的文化特色,更展現(xiàn)了中華文化的綿延與博大。這是開展地鐵愛國主義教育的鮮活素材,讓大家領(lǐng)略中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化之美,感悟?qū)ψ鎳臒釔壑?。這種活動不僅體現(xiàn)了城市文化對地鐵空間塑造的意義和價值,更展現(xiàn)了地鐵愛國主義教育的實施方法。在沒有文化資源的地鐵站點,也可以讓人們接受生動、具體的愛國主義教育。
在人流量極大的換乘站點和關(guān)鍵區(qū)域,要及時更新呈現(xiàn)的內(nèi)容。在幾條線路交叉的地鐵站點,以及在市區(qū)繁華地帶的地鐵站點,包括旅游景區(qū)所在站點,比如上海的南京東路、徐家匯、迪士尼等站,每天的人流量極大,這些地鐵站在進(jìn)行愛國主義教育時要及時更新相關(guān)的公益廣告、壁畫設(shè)計、主題展覽等。要根據(jù)國家歷史大事件,借助國家重大節(jié)日和紀(jì)念日進(jìn)行地鐵愛國主義教育的活動設(shè)計。以豐富的、多樣的素材及時更新地鐵內(nèi)的愛國主義教育內(nèi)容,打造有活力和有吸引力的地鐵教育空間。習(xí)近平總書記指出:“重視歷史、研究歷史、借鑒歷史,可以給人類帶來很多了解昨天、把握今天、開創(chuàng)明天的智慧?!盵9]所以,我們要以歷史為參照,在特殊的時間節(jié)點,如國慶節(jié)的時候在地鐵的公共空間內(nèi)掛上國旗,便是最直接而又生動的愛國主義教育。因為國旗、國徽和國歌是國家的象征,它們不僅是聯(lián)結(jié)個人與國家的情感紐帶,更是一種群體的共同記憶??茲伞ご笮l(wèi)指出:“國旗不單是一塊裝飾布,還是一個國家的化身;正如國旗是由國家來界定,國家同樣是由國旗來界定?!盵10]8色彩方面可能沒有廣告牌絢麗多彩,但是紅色和黃色構(gòu)成了人們心中的國家形象,使之感受到國家的存在。還有中華人民共和國成立七十周年這樣的特殊年份等,都可以加以運用,策劃展覽、公益廣告等開展相應(yīng)的活動。
形式可以分為內(nèi)容上的形式和空間上的形式。對于內(nèi)容上的形式,可以通過對公益廣告與商業(yè)廣告的設(shè)計開展愛國主義教育;對于空間上的形式,可以通過對地鐵站內(nèi)不同區(qū)域的區(qū)分,加以區(qū)別地進(jìn)行呈現(xiàn)。
將公益廣告與商業(yè)廣告相結(jié)合,以多種形式開展愛國主義教育。公益性廣告和社會文化廣告有效地傳播了以社會主義核心價值觀為主的相關(guān)內(nèi)容,主要涉及中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、雷鋒精神、誠實守信、勤勞節(jié)儉、尊老敬老、法制觀念等內(nèi)容。這就是在地鐵進(jìn)行愛國主義教育非常生動的展示。對于商業(yè)廣告,企業(yè)要積極承擔(dān)社會責(zé)任,努力將商業(yè)廣告的設(shè)計與愛國主義教育相關(guān)聯(lián)。中國體操著名運動員李寧,在退役后創(chuàng)辦了李寧運動品牌,李寧運動品牌從經(jīng)營管理到產(chǎn)品設(shè)計始終秉持奧運精神,向世人展現(xiàn)中國人的精神面貌。人們耳熟能詳?shù)膹V告語“一切皆有可能”(Anything is possible)就是其最好的詮釋。在中華人民共和國成立七十周年之際,“強國利刃,逐夢未來”“七十周年新品”“與國同慶,與國同行”等板塊出現(xiàn)在李寧商品的線上官方商城里,將愛國的理念與文化觀融入產(chǎn)品之中,給國人一種國家觀的理念傳遞。還有華為品牌,響應(yīng)“科技強國”的號召,打造中國本土電子產(chǎn)品,獨立自主地開展研發(fā)設(shè)計等各項工作,打破西方國家的科技壟斷地位,提升中國人的民族自信心和民族自尊心。因此,企業(yè)在設(shè)計廣告以及樹立企業(yè)形象,尤其是在地鐵內(nèi)呈現(xiàn)時,要注重文化理念、愛國精神的傳承和表達(dá),把商業(yè)廣告的商業(yè)屬性和愛國主義教育的功能同時發(fā)揮出來,這樣不僅能夠激發(fā)人們的購買欲望,也實現(xiàn)了地鐵愛國主義教育的目的。
根據(jù)車廂以及換乘區(qū)域的不同,以不同形式開展愛國主義教育。地鐵車廂內(nèi)以及站臺換乘區(qū)域,這兩塊區(qū)域都應(yīng)該給愛國主義教育劃出特定的板塊,以呈現(xiàn)愛國主義教育的內(nèi)容。在車廂內(nèi)部,通過現(xiàn)代技術(shù),可以將文字內(nèi)容通過視頻、音樂的形式進(jìn)行表達(dá),在車廂里播放一些愛國主義題材的歌曲和影片,在不影響播報進(jìn)出站信息的情況下營造愛國主義教育的氛圍,給予乘客以視覺和聽覺的雙重體驗。此外,還可以打造“主題車廂”,比如在中華人民共和國成立七十周年之際,上海地鐵5號線因為是通往閔行開發(fā)區(qū)的上海航天研究院的一條特殊路線,地鐵運營公司便在車廂內(nèi)部布置了以航空宇宙為特色的裝飾,無論是腳踩的地上還是抬頭所望的車廂頂部,無論是座椅上還是扶手之處,都予以裝飾。乘客進(jìn)入其中,便如同進(jìn)入了宇宙,并且配以我國航天發(fā)展歷程的文字介紹,給人以震撼和感動。而在車廂進(jìn)出入口的位置以及地鐵換乘區(qū)域,則可以通過浮雕、壁畫、圖片人物展覽等形式,進(jìn)行相應(yīng)內(nèi)容的呈現(xiàn)。
開展地鐵愛國主義教育活動,需要多方組織和配合。作為主要主體,地鐵運營公司需要聯(lián)系政府部門、站點所在的區(qū)政府、黨政部門等,包括博物館等愛國主義教育基地,以及具有社會影響力的企業(yè)、城市中的高校等,通過多方合作承擔(dān)責(zé)任,相互配合開展地鐵愛國主義教育。
地鐵運營公司要與企業(yè)合作開展各種活動。一方面要鼓勵企業(yè)在投入商業(yè)廣告時加入愛國主義的相關(guān)內(nèi)容元素,另一方面要向企業(yè)尋求資金等方面的支持。比如地鐵運營公司可以通過設(shè)計地鐵中的展覽比賽等活動,拉贊助商以獲取資金支持。企業(yè)與地鐵公司、政府部門、高等院校等合作舉行一些活動,圍繞社會主義核心價值觀等主題舉辦一些攝影征集比賽、廣告文案征集、地鐵裝飾的方案設(shè)計大賽等活動,廣納社會各方的財力與智力,以此投入運用到地鐵之中,調(diào)動更多的人員參與,調(diào)動更多的資源利用進(jìn)去,這樣不僅可以宣傳企業(yè)的產(chǎn)品,提升企業(yè)的知名度和社會形象,還可以廣納社會資源,為地鐵中的展覽出謀劃策并得到有效的設(shè)計作品。這樣實現(xiàn)了多方聯(lián)動、互利共贏的目的。
地鐵運營公司要與各站點所在的政府部門以及博物館等愛國主義教育基地開展合作。車廂內(nèi)部的設(shè)計主要由地鐵運營公司負(fù)責(zé),在車廂內(nèi)播放視頻或者音頻,包括“主題車廂”的設(shè)計與布置。在每一個站點上,由于所在區(qū)域的不同,每一個站點所對應(yīng)的政府部門應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任。比如具有愛國歷史事件的站點,或是具有愛國文化背景的站點,或是具有愛國主義教育基地和博物館等場所的站點,地鐵運營公司可以與博物館以及政府相關(guān)部門合作策劃圖片展覽等,利用其寶貴的資源進(jìn)行愛國主義教育。而對于沒有特殊歷史背景或者博物館等愛國主義教育基地的地鐵站點,應(yīng)該督促所在地的政府部門加以重視,利用城市的文化歷史資源開展相應(yīng)的活動,策劃展覽可以進(jìn)行巡回或臨時展,以及通過政府和地鐵運營公司的招標(biāo)等資金支持,在站臺進(jìn)出口等區(qū)域進(jìn)行壁畫等藝術(shù)呈現(xiàn),同樣可以達(dá)到愛國主義教育的目的。
地鐵運營公司要與高校合作,充分利用人才資源。開展地鐵愛國主義教育不僅需要資金、需要素材,更需要相關(guān)的設(shè)計人才、工作人員等。對于活動的開展、展覽的策劃、壁畫的設(shè)計等,地鐵運營公司可以向政府部門或企業(yè)尋求資金上的幫助,并且通過設(shè)立一些獎項吸引大學(xué)生積極參與。這樣不僅可以為大學(xué)生的社會實踐活動提供平臺,也可以為開展地鐵愛國主義教育活動提供人才支撐和技術(shù)支持。