王華偉

摘 要：日益發(fā)展的科學(xué)基礎(chǔ)為新能源汽車的維護(hù)提供了一個(gè)新的切入點(diǎn)，為新能源汽車的修理提供了科學(xué)合理的故障排除和維護(hù)方法，電子診斷技術(shù)能夠保證新能源汽車的可靠，為新能源汽車的故障排除和保證乘駛?cè)藛T的生命安全。筆者從電子診斷技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)入手，對(duì)電子診斷技術(shù)在新能源汽車故障排除和維修中的具體應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)分析，為新能源汽車的故障排除和維修工作獻(xiàn)出一己之力。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;電子診斷技術(shù)

1.電子診斷技術(shù)概述

電子診斷技術(shù)是一種結(jié)合人工智能設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)汽車內(nèi)部故障的技術(shù)，在新能源汽車的維修行業(yè)較為先進(jìn)。汽車生產(chǎn)商在制造新能源汽車時(shí)，會(huì)在部分零件和設(shè)備上安裝電子輔助診斷裝置，這樣在后期汽車維修過(guò)程中，就能夠有效減少維修工作量，并且極大提高維修的精確度和質(zhì)量[1]。維修工人只需要運(yùn)用先進(jìn)的電子設(shè)備，就能在不拆解汽車部件的前提下，對(duì)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和檢測(cè)。新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆除零件進(jìn)行維修極可能對(duì)汽車造成不必要的損傷，維修難度和維修成本也極高。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠有效避免這些問(wèn)題，還有著更好的維修質(zhì)量和更低的維修成本。當(dāng)發(fā)生故障的新能源汽車被送至維修地點(diǎn)后，維修人員首先記錄汽車類別，再向電子診斷系統(tǒng)傳輸故障汽車的相關(guān)信息，這樣電子診斷技術(shù)就可以根據(jù)車輛的類別進(jìn)行有針對(duì)性的、全方位的檢測(cè)。在檢測(cè)出哪里發(fā)生故障之后，維修人員應(yīng)告知車主并征求車輛維修意見(jiàn)。運(yùn)用電子診斷技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)不僅可以提高檢測(cè)效率，還可以保護(hù)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受傷害。

2.汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用特征

2.1故障診斷方面

現(xiàn)今，人工檢修已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)日漸發(fā)達(dá)的汽車工藝，所以在對(duì)汽車故障進(jìn)行診斷的過(guò)程中通常會(huì)利用電子檢測(cè)技術(shù)，并以人工智能技術(shù)為輔助，全面提升故障診斷的效率和精準(zhǔn)度。當(dāng)今社會(huì)汽車的功能日漸全面，汽車的內(nèi)部構(gòu)造必然會(huì)越來(lái)越復(fù)雜。各類汽車上都有由汽車生產(chǎn)商配備的安全診斷系統(tǒng)，它能夠詳細(xì)記錄汽車出現(xiàn)過(guò)的故障并將記錄信息妥善存儲(chǔ)。汽車維修人員可以讀取汽車管理信息系統(tǒng)中的相關(guān)代碼，以此作為診斷故障的依據(jù)，然后采取合理的方法進(jìn)行維修。為了提高故障診斷工作的效率，汽修人員需要對(duì)電子診斷技術(shù)有比較深入的研究。

2.2汽修工具方面

在以往傳統(tǒng)的新能源汽車維修過(guò)程中，維修人員會(huì)運(yùn)用非常多樣化的維修工具，對(duì)汽車進(jìn)行拆解和分析。過(guò)于繁多的維修工具會(huì)拉低維修效率，也會(huì)在一定程度上影響維修工人的思路，降低維修的精準(zhǔn)度。電子診斷技術(shù)及相關(guān)設(shè)備就可以更好的應(yīng)對(duì)目前更為復(fù)雜的汽車構(gòu)造，更好的滿足車主對(duì)汽車的維修要求。新能源汽車維修行業(yè)應(yīng)該廣泛引進(jìn)電子診斷技術(shù)，加大資金投入購(gòu)買相關(guān)設(shè)備，以此節(jié)省人力，提高維修效率。

3.電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的作用

3.1電動(dòng)機(jī)

新能源汽車一般都為純電動(dòng)汽車，該類電動(dòng)汽車容易出現(xiàn)因在低電壓或電機(jī)過(guò)載問(wèn)題而出現(xiàn)的無(wú)法啟動(dòng)啟動(dòng)問(wèn)題，而汽油混合電動(dòng)汽車容易出現(xiàn)因燃油系統(tǒng)發(fā)生故障，油壓不穩(wěn)定而無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，機(jī)油的壓力低于正常值時(shí)就容易導(dǎo)致汽車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)而導(dǎo)致汽車故障。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)π履茉雌嚨碾姍C(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行全面分析，對(duì)故障發(fā)生原因進(jìn)行一一排除，確定出現(xiàn)故障的原因，為汽車維修工作提高高效率的保障。

3.2汽車油樣

電子診斷技術(shù)在汽車油樣檢測(cè)中能夠?qū)ζ嚵悴考哪p情況進(jìn)行判斷，新能源汽車的電子單元在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末，金屬粉末會(huì)浸入潤(rùn)滑油或者是液壓油中，再次基礎(chǔ)上能夠根據(jù)汽車電子單元的高精度的性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油或者是液壓油中的金屬粉末含經(jīng)進(jìn)行檢測(cè)，并據(jù)此來(lái)判斷汽車零部件的磨損情況。檢測(cè)人員克根據(jù)潤(rùn)滑油或者液壓油進(jìn)行規(guī)范的取樣檢測(cè)，并結(jié)合電子診斷技術(shù)來(lái)對(duì)新能源汽車的零部件進(jìn)行磨損情況的判斷，進(jìn)而對(duì)新能源汽車因磨損而可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)估，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行及時(shí)的預(yù)防和準(zhǔn)備。

3.3動(dòng)力電池

新能源汽車一般都是純電動(dòng)汽車，動(dòng)力電池是汽車動(dòng)力的根本來(lái)源，是汽車能源的核心。動(dòng)力電池一般常見(jiàn)的類型有鉛酸電池、鎳氫電池等。因而在進(jìn)行汽車維修中要結(jié)合不同的汽車電池類型來(lái)進(jìn)行維護(hù)。新能源汽車的動(dòng)力電池不同于一般汽車的蓄電池，因而在進(jìn)行維修時(shí)根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用電子診斷技術(shù)，根據(jù)汽車溫度、電壓等一系列相關(guān)參數(shù)進(jìn)行收集，對(duì)整個(gè)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)新能源汽車的充電條件進(jìn)行全面的判斷，并且要詳細(xì)地告知使用的客戶如何為新能源汽車進(jìn)行充電，預(yù)防充電帶來(lái)的安全事故的發(fā)生。

3.4電路系統(tǒng)

汽車的電路系統(tǒng)較為復(fù)雜，尤其是以動(dòng)力電池為核心的新能源汽車，新能源汽車的電路系統(tǒng)相當(dāng)于身體的血脈，連接著整個(gè)新能源汽車的各個(gè)部件，假設(shè)電路系統(tǒng)發(fā)生古裝，汽車的其他部件也受大極大的影響，甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)新能源汽車出現(xiàn)癱瘓，如果出現(xiàn)電路系統(tǒng)符合電荷過(guò)大還可能導(dǎo)致電路出現(xiàn)自燃的情況，危及使用者的生命安全，因而對(duì)電路系統(tǒng)的檢測(cè)作用突出。新能源汽車的電路系統(tǒng)分布廣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，診斷難度較大。在進(jìn)行新能源汽車的電路系統(tǒng)檢測(cè)和診斷時(shí)，要靈活運(yùn)用電子診斷技術(shù)，對(duì)新能源汽車的整個(gè)工作系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行仔細(xì)的觀察，直到發(fā)現(xiàn)故障，并及時(shí)排除故障。此外，管理和維修人員要對(duì)新能源汽車的電路系統(tǒng)的線路進(jìn)行分類和調(diào)整，防止因?yàn)榫€路混雜、串線等問(wèn)題而引發(fā)的安全事故，同時(shí)也減小汽車維修時(shí)的工作壓力。

4.電子診斷技術(shù)給汽車維修帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

新能源汽車在使用的過(guò)程中，難免出現(xiàn)各種原因引起的故障，電子診斷技術(shù)主要可以起到很好的預(yù)防故障發(fā)生的作用。車主可以定期去維修點(diǎn)利用該技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)，分析現(xiàn)下汽車可能會(huì)出現(xiàn)的故障情況，及時(shí)防范和處理進(jìn)而避免更大的損失。另外，傳統(tǒng)的新能源汽車維修技術(shù)不僅會(huì)帶來(lái)大量的工作量，還容易造成車輛出現(xiàn)其他問(wèn)題，維修質(zhì)量不高。電子診斷技術(shù)的應(yīng)用可以在避免拆機(jī)的情況下進(jìn)行故障診斷，為維修工作帶來(lái)了很大的便攜，在提高維修效率的同時(shí)也進(jìn)一步保證了維修質(zhì)量，從多個(gè)不同方面加速汽車維修事業(yè)的發(fā)展。電子診斷技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車進(jìn)行全面的維修和管理，包括采購(gòu)零件，維修過(guò)程記錄和管理等。但這種先進(jìn)的維修技術(shù)不同于傳統(tǒng)維修，它對(duì)維修隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。要想利用電子診斷技術(shù)對(duì)新能源汽車進(jìn)行全方位的維修和管理，就要由專業(yè)的人才進(jìn)行把控，否則很難落實(shí)這種維修技術(shù)的優(yōu)良作用。因此汽車維修行業(yè)應(yīng)加大人才培訓(xùn)和人才引進(jìn)力度，用專業(yè)的人才隊(duì)伍力求做到每個(gè)維修環(huán)節(jié)都科學(xué)安全，進(jìn)而促進(jìn)新能源汽車在我國(guó)進(jìn)一步的發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)智能化設(shè)備逐漸深入人們的日常生活，標(biāo)志著智能化時(shí)代的來(lái)臨，新能源汽車維修過(guò)程中運(yùn)用智能化的電子診斷技術(shù)也成為時(shí)代發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。新能源汽車為我國(guó)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，而電子診斷技術(shù)的應(yīng)用能夠?yàn)樾履茉雌嚨木S修提供極大的便利，有助于汽車維修領(lǐng)域的不斷完善，進(jìn)而有效促進(jìn)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展和進(jìn)步。一方面，新能源汽車的發(fā)展時(shí)符合環(huán)保發(fā)展理念的，能夠促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，電子診斷技術(shù)能夠?yàn)樾履茉雌嚨木S修提供科學(xué)可靠的保障。另一方面，新能源汽車的發(fā)展和電子診斷技術(shù)的應(yīng)用仍然處于起步階段，還有相當(dāng)大的起步空間。

參考文獻(xiàn)

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