文｜王虎云 馬悅?cè)?/p>

近三年來，“絲路海運”品牌建設(shè)初見成效，影響力不斷提升。下一步如何將“絲路海運”打造成更有影響力和競爭力的品牌，讓品牌力轉(zhuǎn)化為更大的生產(chǎn)力，需要繼續(xù)探索推進(jìn)。在廈門舉行的2021“絲路海運”國際合作論壇品牌影響力平行論壇上，與會人士就此展開熱議。

“絲路海運”品牌效應(yīng)初顯

“絲路海運”是以港航為主題的國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺。自2018 年12 月正式運營以來，“絲路海運”的規(guī)模和影響力不斷擴(kuò)大。

“優(yōu)越的地理位置、悠久的歷史傳承，以及‘一帶一路’倡議的加持，使得‘絲路海運’品牌從一問世就具備了成為優(yōu)秀品牌的基因和優(yōu)勢。”中國國家品牌網(wǎng)總編輯張鐵柱說，“絲路海運”項目啟動近三年來，品牌建設(shè)工作取得明顯進(jìn)展，項目的品牌影響力不斷擴(kuò)大，在維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)、提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級等方面發(fā)揮了重要作用。

與會專家提出，現(xiàn)階段對“絲路海運”開展品牌研究，鞏固提升品牌優(yōu)勢，是推進(jìn)福建“海絲”核心區(qū)建設(shè)以及“絲路海運”高質(zhì)量發(fā)展的需要，具有十分重要的意義。同時，增強“絲路海運”品牌影響力，有助于促進(jìn)福建對外開放及國際交流合作。

品牌與品質(zhì)相輔相成

品牌是企業(yè)乃至國家綜合實力與核心競爭力的具體體現(xiàn)。一個企業(yè)的發(fā)展歷程也是其品牌建設(shè)過程，產(chǎn)品的品牌影響力是檢驗企業(yè)發(fā)展是否成功的重要標(biāo)志。

多位與會專家認(rèn)為，品牌的塑造需以硬實力為基礎(chǔ)，而成功的品牌亦能提高企業(yè)綜合競爭力，進(jìn)而對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用。國家發(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所國際合作研究室主任王海峰提出，“絲路海運”品牌是軟實力，但最終還要依靠硬實力。提升“絲路海運”品牌影響力，需增強“絲路海運”平臺核心競爭力，在技術(shù)、服務(wù)、信譽、制度創(chuàng)新等方面發(fā)力。

商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明認(rèn)為，品牌反映品質(zhì)，塑造品牌必須有硬實力，這是對品牌的起碼要求。提升品牌的溢價能力，需擴(kuò)大宣傳、擴(kuò)大影響力，要讓品牌和品質(zhì)相輔相成。

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合

“十四五”規(guī)劃和2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要明確提出，要擴(kuò)大“絲路海運”品牌影響。對于如何加強品牌建設(shè)、持續(xù)提升“絲路海運”品牌影響力，與會人士提出，建立成功的品牌需長期發(fā)力，應(yīng)從思想上高度重視品牌建設(shè)，從更高、更廣的角度思考品牌塑造，通過多方合作提升品牌知名度。

對于如何建設(shè)“絲路海運”國際品牌，福建港口集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理陳志平建議，深入挖掘古代海上絲綢之路的文化內(nèi)涵，使之融入“絲路海運”的品牌傳播，形成“絲路海運”文化，向海內(nèi)外講好“絲路海運”故事。同時，推動資源整合，提供良好的物流解決方案，降低成本，實現(xiàn)“絲路海運”和產(chǎn)業(yè)的深度融合。

大連海事大學(xué)航運發(fā)展研究院院長李肇坤提出，應(yīng)站在更廣闊的視野來謀劃，并借助智庫的力量來提升“絲路海運”品牌影響力。同時，要讓更多力量參與進(jìn)來，把“絲路海運”打造為行業(yè)的自主品牌。

中國經(jīng)濟(jì)信息社在論壇上發(fā)布的《“絲路海運”品牌影響力研究報告》認(rèn)為，未來宜加強“絲路海運”品牌頂層設(shè)計，制定系統(tǒng)性的品牌建設(shè)規(guī)劃，加強國際傳播力建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮智庫研究作用，全方位提升“絲路海運”品牌全球知名度和競爭力。