王久紅

（對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際經(jīng)濟貿(mào)易學院，北京 100029）

當前我國市場經(jīng)濟發(fā)展已進入到一個新的階段，特別是在全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢下，我國與其他國家之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來日益增多，需要進一步流通開放。而市場的流動性、波動性、調(diào)節(jié)性等特點都會受到資本的影響。只有讓市場流動起來，讓商品交換有更大的空間和動力，才能使市場經(jīng)濟持續(xù)繁榮與發(fā)展，這就需要發(fā)揮現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理的價值作用。

一、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理內(nèi)涵分析

1.現(xiàn)代物流

相比于傳統(tǒng)物流，現(xiàn)代物流更具科學性、全面性、質(zhì)率性。特別是現(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代化的管理理論，加強對各生產(chǎn)活動環(huán)節(jié)的指導、監(jiān)督與管理，使信息、制造、倉儲、運輸、裝卸及包裝等物流活動有機地整合在一起，能夠?qū)崿F(xiàn)資源配置最優(yōu)化、各部門合作協(xié)調(diào)化，有效減少了人力、物力、財力及時間成本的投入，提高了物流管理的質(zhì)量和效率。現(xiàn)代物流管理模式的應(yīng)用是大勢所趨，亦是企業(yè)提升自身核心競爭力的關(guān)鍵，它主要表現(xiàn)出以下兩大特點：一是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化和電子信息化。隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，復雜化的物流管理過程要求使用這些先進技術(shù)，以明確各項工作目標，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益。二是工作效率高和靈活性好?，F(xiàn)代物流作為一種優(yōu)秀的管理理念和方法，需要快速適應(yīng)不斷變化的市場及客戶需求，能夠結(jié)合實際情況及時調(diào)整工作策略，為客戶提供滿意的服務(wù)。

2.供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理是一個時代概念，體現(xiàn)出了市場經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。加強供應(yīng)鏈管理即是加強對供應(yīng)鏈條上各個環(huán)節(jié)的管理，包括供應(yīng)商、分銷商等。通過采用更加合理科學的管理手段，實現(xiàn)對流通商品的全面化、細致化的管理，能夠大大提升商品進入市場的效率，提高企業(yè)的競爭能力，這與現(xiàn)代物流發(fā)展目標相一致。在實際的應(yīng)用過程中，供應(yīng)鏈管理會表現(xiàn)出三大特征：一是具有較強的動態(tài)性。企業(yè)在應(yīng)用供應(yīng)鏈管理時，會深入了解市場變化和客戶需求，并結(jié)合自身的現(xiàn)實條件、管理方法及發(fā)展目標，構(gòu)建與完善相關(guān)管理流程，使之成為一個能與生產(chǎn)需求相匹配，與經(jīng)營狀況相適應(yīng)，有利于實現(xiàn)經(jīng)濟效益的管理系統(tǒng)。二是具有較高的創(chuàng)造性。提高供應(yīng)鏈管理效果，需要企業(yè)加強制度創(chuàng)新和人員管理，提高員工對供應(yīng)鏈相關(guān)知識的認知水平。通過激發(fā)員工工作的積極性，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)新能力，才能高質(zhì)量、高效率的完成各項經(jīng)營任務(wù)。三是具有明顯的復雜性。相比于傳統(tǒng)的企業(yè)管理方法，供應(yīng)鏈管理覆蓋面更大，需要從多個角度進行分析思考，以制定出滿足企業(yè)當前發(fā)展需要的管理方案。

二、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的地位及價值分析

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，科技水平的不斷提高，很多傳統(tǒng)的工作方式開始被現(xiàn)代化的工作方式所取代，這就要求企業(yè)主動順應(yīng)時代發(fā)展趨勢，及時轉(zhuǎn)變思想觀念，采用先進的管理方式和方法，以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。特別是物流企業(yè)，必須走在現(xiàn)代社會的最前沿，始終保證自身經(jīng)營與管理的先進性和科學性，才能抓住時代賦予的機遇，收獲更大的經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理在企業(yè)發(fā)展中占據(jù)重要地位，其中現(xiàn)代物流管理主要針對的是物流企業(yè)內(nèi)部活動。通過利用科學、先進的管理手段，使內(nèi)部所有活動相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一，從而提升企業(yè)的運營能力。相比于現(xiàn)代物流，供應(yīng)鏈管理的范圍更廣，覆蓋面更大。加強供應(yīng)鏈管理可以降低企業(yè)運行時所發(fā)生的風險，能夠有效預防和抵御各種風險，提升企業(yè)的核心競爭力?？梢哉f現(xiàn)代物理和供應(yīng)鏈管理是企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵，需要加強對二者的研究與應(yīng)用，以提高物流水平，創(chuàng)造更大的利潤空間。雖然近些年來，我國物流水平取得了較大進步，但相比于西方發(fā)達國家，我國的物流仍處于初級階段，在運行中依然存在很多問題，需要繼續(xù)加強優(yōu)化與管理。

三、企業(yè)未能有效應(yīng)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的原因分析

1.缺乏認識

從整體的角度來說，我國物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，尚處于探索階段，在實際運行中依然存在很多問題。特別是我國現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理所發(fā)揮的作用有限，不能給企業(yè)創(chuàng)造更多的價值效益。此外，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理是時代產(chǎn)物，大數(shù)人對其認識和理解不夠深刻。在過去，市場環(huán)境較為單一，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)尚不成熟，人們對于物流的認識，只停留在儲存和運輸方面。但隨著物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，其活動已涉及到物流的方方面面，而且物流是以市場發(fā)展為導向，通過采用高效化的管理手段，合理利用各項市場資源，以幫助企業(yè)降低運行成本。也正是為了實現(xiàn)市場效益最大化，物流產(chǎn)業(yè)才得到了進一步的發(fā)展，物流流速也有了大幅度的提升。但就現(xiàn)實而言，雖然很多員工已認識到物流的重要性和發(fā)展趨勢，但對于現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的認識仍過于狹隘，導致他們不能有效地參與到實際的工作中，難以貢獻出更大的崗位工作價值。

2.管理理念落后

現(xiàn)代化的發(fā)展離不開先進的管理理念，企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展也是如此。特別是我國市場經(jīng)濟正處于快速發(fā)展時期，企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈開始向產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、動態(tài)供應(yīng)鏈、全球供應(yīng)鏈過渡，這就要求企業(yè)必須順應(yīng)時代發(fā)展趨勢，及時轉(zhuǎn)變思想觀念，依托先進的管理理念，創(chuàng)新管理制度和優(yōu)化工作環(huán)境，不斷提高員工素質(zhì)能力，提高員工工作的積極性。但就現(xiàn)實而言，我國物流業(yè)的發(fā)展缺乏人才。特別是參與到物流與供應(yīng)鏈管理工作的人員，綜合素質(zhì)能力不滿足物流企業(yè)發(fā)展需求，而且在實際的工作中，這些人員常常出現(xiàn)技術(shù)性問題，會給物流企業(yè)造成極大的損失。但多數(shù)物流企業(yè)對于現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理缺乏認識，沒有深刻認識到引才和育才的重要性，隨著市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展，人才匱乏問題將會越來越突出，若不作出及時調(diào)整，勢必會影響企業(yè)的生存與發(fā)展。

3.系統(tǒng)不健全

現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理是推動物流企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的有效手段，但當前對于相關(guān)方面的研究尚不夠充分，導致現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理難以構(gòu)建成一個統(tǒng)一化、高效化的管理系統(tǒng)。一方面，工作權(quán)責不明確，工作內(nèi)容不清晰。在發(fā)生問題時，各部門相互推卸責任，導致責任追究困難，無法在第一時間采取有效的應(yīng)對措施。同時工作過程中存在重疊、交叉等情況，嚴重影響工作質(zhì)量和效率。另一方面，功能不健全的管理系統(tǒng)，在監(jiān)督職能方面也會表現(xiàn)得十分乏力。由于物流環(huán)節(jié)眾多，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會直接影響物流效果。所以需要對物流各工作環(huán)節(jié)進行全面性、細致性的監(jiān)督。但在實際的工作中，很多物流企業(yè)的監(jiān)督人員權(quán)利不高，監(jiān)督職能執(zhí)行力較差，不能發(fā)揮出應(yīng)有的功能作用。此外，信息化水平低也是影響現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理質(zhì)量的重要因素。當前不具備完善的信息管理系統(tǒng)，管理工作過于凌亂，不能為企業(yè)發(fā)展提供良好支持。

4.合作不到位

現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理要求供應(yīng)鏈條上的企業(yè)樹立“命運共同體”意識，建立良好的合作關(guān)系。通過整合資源，團結(jié)一致形成良好合力，以實現(xiàn)多邊盈利。然而很多企業(yè)為了搶占鏈條資源，獲取更多的經(jīng)濟效益，常常使用一些不講道義的手段，造成企業(yè)之間相互不信任，甚至產(chǎn)生敵對心理。特別是處于鏈條上游的企業(yè)打壓鏈條下游的企業(yè)，壓縮了鏈條下游企業(yè)的利潤空間，對鏈條下游企業(yè)的發(fā)展造成極大影響。此外，企業(yè)提供的服務(wù)也不夠貼心，未與客戶建立良好的友誼關(guān)系，也沒有從客戶的角度出發(fā)幫助客戶解決問題?；诖?，企業(yè)必須要轉(zhuǎn)變觀念。一方面，將供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)作為合作伙伴，而不是競爭對手。通過加強資源共享，提供資源利用率，才能提升競爭力。另一方面，要加強與客戶的溝通交流，為客戶提供更加貼心的服務(wù)，才能創(chuàng)造更大的市場價值。

四、提高企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理效果的策略

1.加強相關(guān)研究，提高全員認識

現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理作為物流企業(yè)提高工作運行效率，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的必要手段，需要得到物流企業(yè)的高度重視。為了能夠構(gòu)建現(xiàn)代物流管理模式，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈管理，物流企業(yè)需要加強對其目標、內(nèi)容及作用等方面的研究，然后依據(jù)當前市場運行規(guī)律及自身現(xiàn)實條件，制定出一個適合自身經(jīng)濟發(fā)展的新型管理體系。在具體的研究過程中，可以考慮建立管理模型，明確各項工作權(quán)責和內(nèi)容，制定和完善管理制度，以使各項工作能及時、有效的落實。比如如何發(fā)揮監(jiān)察部門的監(jiān)督作用，如何提高工作人員的業(yè)務(wù)能力，如何激勵和獎懲員工，如何有效結(jié)算資金等，都需要立足于整體和局部，給予更加深入的分析研究，以此為制定新型管理系統(tǒng)提供理論支持和操作經(jīng)驗。此外，企業(yè)應(yīng)認識到提高員工對現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的認知水平的重要性和必要性，并從企業(yè)發(fā)展和員工成長的兩個角度上，深化員工對現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的認識。從企業(yè)發(fā)展的角度上看，領(lǐng)導層要在強化自身認知水平的基礎(chǔ)上，圍繞供應(yīng)鏈管理要求整合內(nèi)部資源，比如人力、物力、財力等，充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理所帶來的正面效用，以此贏得員工的支持與認可，使員工在潛移默化中接受新思想，學習新知識和新技術(shù)。從員工成長的角度來看，企業(yè)要改變原有的人員管理制度，并采用合理的激勵方式，解決員工學習與工作動力不足的問題。同時也要加強與員工的溝通交流，給予員工正面性的支持與鼓勵，使他們主動貢獻個人價值，積極學習和自身崗位相掛鉤的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理知識。

2.開闊視野思維，轉(zhuǎn)變管理理念

隨著經(jīng)濟全球化的快速推進，我國與其他國家之間的經(jīng)貿(mào)往來日益增多，特別是一些國外企業(yè)開始涌入中國市場，給中國企業(yè)的生存與發(fā)展帶來極大挑戰(zhàn)。而對于物流行業(yè)來說，更需要認識到當前的發(fā)展形勢，積極順應(yīng)時代潮流。通過開闊視野思維和及時轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思想，采用最先進的管理理念，才能緊跟時代發(fā)展的進步，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。

21世紀，企業(yè)之間的競爭本質(zhì)上是人才和技術(shù)之間的競爭，誰擁有高水平的專業(yè)人才和先進的技術(shù)，誰就能在市場競爭中立于不敗之地。這就要求企業(yè)必須重視引進和培育人才。當前我國現(xiàn)代物流模式及供應(yīng)鏈管理發(fā)展已有一段時間，物流企業(yè)在這段時間中應(yīng)認識到提高員工綜合素質(zhì)能力才是發(fā)展自身經(jīng)濟的有力抓手。因此，在實際的工作中應(yīng)堅持貫徹“以人為本”的管理理念，始終將人放在第一位，并以人為中心，不斷驅(qū)動各項業(yè)務(wù)的開展與實施。通過積極構(gòu)建輕松、和諧、愉悅的工作環(huán)境，采用人性化的管理手段，使員工能夠全身心地投入工作，促進員工在崗位上創(chuàng)造更多個人價值，充分發(fā)揮“以人為本”基本理念的價值作用?，F(xiàn)階段，我國企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展已步入新的階段，供應(yīng)鏈條在不斷擴大，比如鏈條從原有的企業(yè)內(nèi)部到產(chǎn)業(yè)，再到動態(tài)化的全球。企業(yè)資源與供應(yīng)鏈管理進行有機融合，能夠提高企業(yè)的市場競爭力，使企業(yè)在激烈的市場競爭中得到更多的發(fā)展機會和獲利空間。此外，現(xiàn)代物流的應(yīng)用要求把物流、資金流、信息流、人才流有機地整合在一起。也正是充分發(fā)揮這些因素的合力作用，才將現(xiàn)代物流發(fā)展推向一個新的臺階，使之升級并改變了傳統(tǒng)的物流方式，使貨物運輸速度得到大幅度的提升。如今，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的成熟應(yīng)用開啟了新的時代，現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理中更應(yīng)借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，加強物流信息的傳播，以及與客戶的溝通交流，才能拉近與客戶的距離，為客戶提供更加滿意的服務(wù)。

3.完善組織構(gòu)架，優(yōu)化系統(tǒng)功能

雖然傳統(tǒng)物流在運行時更加強調(diào)工序，但受其金字塔形的組織構(gòu)建影響，即有些部門處于金字塔的上層，有些部門處于金字塔的下層，各部門很難建立平等、協(xié)調(diào)的關(guān)系，使得整體工作質(zhì)量和效率受到嚴重影響。而在新時期下，企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理，不僅能使物流工作更加專業(yè)化、規(guī)范化，還能重新構(gòu)建組織結(jié)構(gòu)，將每個物流環(huán)節(jié)當做一個整體系統(tǒng)來運作，加強各環(huán)節(jié)的溝通交流，從而提高整體物流效果。為了發(fā)揮現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理的作用，企業(yè)需要依據(jù)市場發(fā)展規(guī)律，結(jié)合自身現(xiàn)實條件，全面整合人力、物力資源，以構(gòu)建和完善現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理的組織框架，不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)功能。首先，企業(yè)要提高各個節(jié)點部門的地位，使之建立平行、合作的關(guān)系。同時深入思考節(jié)點部門的功能和作用，重新厘定其工作權(quán)責和內(nèi)容。比如從訂購管理的角度出發(fā)，可劃分三個管理節(jié)點，即為合同、單據(jù)、供應(yīng)商，然后要求各部分進行獨立管理，但也要重視各部分的配合和協(xié)調(diào)，以使相關(guān)工作得到更好的控制。其次，企業(yè)應(yīng)站在經(jīng)濟發(fā)展的角度上，綜合考慮和制定一些管理計劃，使之與現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理進行對接。通過構(gòu)建業(yè)務(wù)、管理、監(jiān)察等系統(tǒng)，完善績效考核、晉升獎罰、培訓學習等制度，充分發(fā)揮這些系統(tǒng)與制度的功能和效用，以進一步優(yōu)化物流，減少企業(yè)運行的風險。最后，企業(yè)應(yīng)完善信息共享功能。在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代背景下，企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展需要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。不斷提高工作信息共享質(zhì)量。特別是要加大人力、設(shè)備、資金、技術(shù)的投入，構(gòu)建多層面、立體化的信息交流平臺，使信息進一步作用于現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理上，以此為企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展提供保障。

4.構(gòu)建良好的供應(yīng)鏈合作關(guān)系

現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理要求供應(yīng)鏈條上的各環(huán)節(jié)能建立良好的合作關(guān)系。通過增強彼此的信任度，提高資源利用率，實現(xiàn)資源信息共享，以加快產(chǎn)品的流通速度，提高產(chǎn)品的銷售量，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。供應(yīng)鏈上的合作關(guān)系包括生產(chǎn)商、銷售商及消費者，加強三者之間的聯(lián)系，構(gòu)建和諧的友誼關(guān)系，將是實現(xiàn)供應(yīng)鏈效益的核心要求。對于供應(yīng)鏈條上的企業(yè)來說，對外應(yīng)積極打通渠道，消除交流壁壘，及時掌握市場變化情況。通過加強與其他企業(yè)的合作，實現(xiàn)互利共贏。同時企業(yè)還要合理的包裝，加強自身形象建設(shè)，不斷提升自身的信譽度，特別是加強與客戶的溝通交流，在最大程度上滿足客戶提出的合理化需求，以贏得客戶的認可與支持。對內(nèi)應(yīng)實施一體化的經(jīng)營管理，不斷降低運營風險，降低經(jīng)濟成本。特別是要統(tǒng)籌和整合內(nèi)部資源，制定一套有利于合作的管理體系，比如制定服務(wù)目標、設(shè)置后勤網(wǎng)絡(luò)等，使采購、生產(chǎn)、倉儲、分銷等更加一體化、規(guī)范化，充分發(fā)揮各部門的職能作用。此外，在新時代的背景下，社會已進入網(wǎng)絡(luò)化、信息化、電子化，企業(yè)還需要充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，建立更加完善的信息管理平臺。通過實現(xiàn)電子訂貨、自動化處理等，進一步提高信息處理質(zhì)量和效率。

五、結(jié)語

綜上所述，物流企業(yè)要想獲得健康可持續(xù)發(fā)展，需要順應(yīng)時代發(fā)展趨勢，積極加強現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈管理。通過加強與鏈條上的其他企業(yè)的合作，與消費者建立友誼關(guān)系，充分利用供應(yīng)鏈條上的資源擴大自身規(guī)模，壯大專業(yè)人才隊伍，提高工作質(zhì)量和效率，才能使自身得到良好發(fā)展。