李孟剛

(北京交通大學國家經(jīng)濟安全研究院院長教授)

黨的十九屆五中全會將“統(tǒng)籌發(fā)展和安全”確定為“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展的主要原則，把安全發(fā)展貫穿國家發(fā)展各領(lǐng)域和全過程。新發(fā)展階段，交通行業(yè)應統(tǒng)籌交通運輸發(fā)展和安全，建設(shè)更高水平的平安交通。

鐵路是我國交通運輸體系的重要組成部分，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要的地位和作用“, 十三五”時期，鐵路行業(yè)努力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，路網(wǎng)建設(shè)快速發(fā)展、運輸質(zhì)量顯著提高、裝備水平全面提升、鐵路改革逐步深化、國際合作成果豐碩。為建設(shè)交通強國、服務(wù)國家戰(zhàn)略、促進經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮了先行作用。特別是2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，中歐班列對推動復工復產(chǎn)、穩(wěn)定國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了重要作用。鐵路行業(yè)在“十四五”期間應堅持新發(fā)展理念，不斷改革創(chuàng)新，堅持安全發(fā)展理念，加強風險防范，為加快建設(shè)交通強國、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

北京交通大學國家經(jīng)濟安全研究院是在中國產(chǎn)業(yè)安全研究中心十年豐厚成果積淀的基礎(chǔ)上成立的研究機構(gòu)，研究院依托北京交通大學多學科優(yōu)勢，以“經(jīng)濟安全”為新的學科方向，整合產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、勞動經(jīng)濟、國際貿(mào)易等學科力量，經(jīng)過多年聯(lián)合攻關(guān)，構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)安全理論體系。打造了北京產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究基地、國家經(jīng)濟安全研究院等智庫平臺，獲批了國家經(jīng)濟安全預警工程北京實驗室。

交通安全與發(fā)展一直以來是國經(jīng)院研究團隊的主要研究內(nèi)容之一，已取得的大量研究成果在指導交通，特別是軌道交通的安全發(fā)展方面成效顯著。

在科學研究方面:國經(jīng)院科研團隊發(fā)揮學科優(yōu)勢，承擔了多項與軌道交通行業(yè)相關(guān)的項目，通過《高鐵票價形成中的列車級別與客車席別成本計算研究》《高鐵運輸經(jīng)濟研究》等與鐵路經(jīng)濟相關(guān)項目的研究，服務(wù)鐵路行業(yè)發(fā)展；國經(jīng)院團隊先后出版了《產(chǎn)業(yè)安全理論研究》《產(chǎn)業(yè)安全工程學》《中國產(chǎn)業(yè)安全問題研究》《國家信息安全問題研究》《中國產(chǎn)業(yè)安全指數(shù)研究》《高速鐵路服務(wù)質(zhì)量與市場競爭》《“一帶一路”下中國對外基礎(chǔ)設(shè)施對外承包工程、直接投資與產(chǎn)業(yè)安全效應研究》等39部著作。研究團隊已發(fā)表的期刊論文和調(diào)研報告成果中，多個成果與鐵路相關(guān)。研究團隊撰寫的調(diào)研報告《分類處理中國鐵路總公司債務(wù)》于2013年3月28日報國家社會科學基金項目成果要報（內(nèi)部參閱）、論文《高速鐵路司機勝任能力與行車安全性研究》于2011年11月獲國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的第五屆安全生產(chǎn)科技成果獎二等獎、《高速鐵路對我產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響及重要作用》于2010年10月27發(fā)表在《光明日報》理論版。

在行業(yè)服務(wù)方面：研究院依托北京交通大學交通運輸?shù)亩鄬W科優(yōu)勢，將學科發(fā)展與社會服務(wù)高度結(jié)合，拓展產(chǎn)業(yè)安全理論與實踐研究，圍繞運輸經(jīng)濟中的基礎(chǔ)理論和焦點熱點問題，借助高端智庫、高水平會議、對接國家重大需求、行業(yè)培訓等展開多樣化、高質(zhì)量、可持續(xù)的社會公共服務(wù)，取得了積極成效。與交通運輸部、中國國家鐵路集團有限公司、全國多省市軌道交通公司展開長期、持續(xù)的研究與合作，在高速鐵路金融風險、高速鐵路建設(shè)規(guī)劃、京津冀跨域通勤軌道、北京市郊鐵路發(fā)展等領(lǐng)域產(chǎn)出了一批智庫成果，為中國綜合交通運輸發(fā)展解決基本理論問題和實現(xiàn)路徑。2019年1月，研究團隊撰寫的調(diào)研報告《關(guān)于建設(shè)“軌道上的京津冀”有關(guān)情況的建議》獲得中央政治局常委、國務(wù)院領(lǐng)導及交通運輸部領(lǐng)導的批示，該報告有利于京津冀區(qū)域城際鐵路集中建設(shè)的區(qū)域交通產(chǎn)業(yè)安全保障措施改進和完善。

在人才培養(yǎng)方面：國經(jīng)院擁有獨立招收資格的博士后科研工作站——中國產(chǎn)業(yè)安全研究中心博士后科研工作站，招生范圍囊括40多個學科，累計招收和培養(yǎng)博士后科研人員511人；堅持“培養(yǎng)優(yōu)秀，整合高端”的人才培養(yǎng)理念，創(chuàng)新碩博“學習＋實踐”、“個人＋平臺”的雙＋培養(yǎng)模式，塑造復合型創(chuàng)新管理人才，其中一部分研究人員已成為軌道交通安全與發(fā)展領(lǐng)域的高端人才。

《鐵道學報》是我國最具國際影響力的綜合性學術(shù)期刊之一，是鐵路研究成果最主要的宣傳載體，是培養(yǎng)鐵路高端人才的重要平臺，希望能與期刊加強交流合作，促進研究成果宣傳、推廣及應用轉(zhuǎn)化，助力交通行業(yè)安全發(fā)展。