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網(wǎng)絡(luò)空間視角下建設(shè)智慧商都的現(xiàn)實(shí)邏輯和實(shí)現(xiàn)路徑
——基于義烏“世界小商品之都”的分析

2021-01-08 16:00宋文俊
關(guān)鍵詞:小商品義烏商貿(mào)

■ 宋文俊

(義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 義烏 322000)

一、問(wèn)題的提出

信息時(shí)代,面對(duì)物理空間、商貿(mào)空間、社會(huì)空間和網(wǎng)絡(luò)空間的相互交融和持續(xù)組織重構(gòu),各個(gè)城市或區(qū)域提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)治理城市空間的數(shù)字化發(fā)展道路和推進(jìn)計(jì)劃。其中,智慧城市成為優(yōu)先選擇之一。相比之下,商貿(mào)城市的先天優(yōu)勢(shì)決定了城市主體對(duì)時(shí)代變遷具有更強(qiáng)的洞察力。面對(duì)客流的日趨下降,專業(yè)市場(chǎng)的掌門人和相關(guān)城市的管理層更能敏銳感知網(wǎng)絡(luò)空間的浮現(xiàn)和擴(kuò)張,也就更容易認(rèn)同智慧商城這一傳統(tǒng)商貿(mào)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。如果說(shuō)智慧城市的建設(shè)是一部分城市提升現(xiàn)代化治理能力和服務(wù)水平的錦上之花,那么,對(duì)于以專業(yè)市場(chǎng)為依托的商貿(mào)城市而言,智慧化、數(shù)字化、信息化無(wú)疑是關(guān)系產(chǎn)業(yè)存續(xù)的雪中送炭。

無(wú)論是供需對(duì)接會(huì)、購(gòu)物節(jié)、網(wǎng)紅直播,還是智慧物流、云檔口、共享工廠,這些商貿(mào)城市已經(jīng)著手開(kāi)展的智慧化探索和實(shí)踐表面上聲勢(shì)浩大,但實(shí)際成效甚微,沒(méi)能實(shí)現(xiàn)空間場(chǎng)域中商品流、客流、資金流、物流、信息流的匯聚和智能系統(tǒng)融合運(yùn)用,因而也未能借助大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)向智慧商城的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

義烏作為浙江省率先實(shí)行智慧化城市的商貿(mào)城市之一,近年來(lái)一直致力于推進(jìn)包括省級(jí)“智慧商城”的試點(diǎn)建設(shè),在專業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型方面,也做出了應(yīng)對(duì):完善信息基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)布義烏指數(shù)、建設(shè)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)、升級(jí)物流和倉(cāng)儲(chǔ)體系等,但作為智慧城市整體體系化的建設(shè)進(jìn)程較為緩慢,與國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平相比,其嵌入水平和引流水平存在較大差距,存在一定程度運(yùn)用層面的數(shù)字鴻溝,因而商貿(mào)主體的“智慧”感受不足,產(chǎn)業(yè)智慧化集群效應(yīng)不夠,對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)力的提升效用不明顯,網(wǎng)絡(luò)空間建設(shè)與城市建設(shè)融合發(fā)展的非連續(xù)性和碎片化現(xiàn)象嚴(yán)重。為此,在對(duì)義烏智慧城市建設(shè)的進(jìn)展與效果進(jìn)行客觀評(píng)估的同時(shí),厘清義烏在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過(guò)程中遇到的優(yōu)勢(shì)和瓶頸,在借鑒前沿理論和梳理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出義烏加快推進(jìn)智慧商都建設(shè)的實(shí)施戰(zhàn)略和政策建議,意義重大。

本文以網(wǎng)絡(luò)空間的研究視角,挖掘和運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)空間理論對(duì)義烏作為小商品之都的空間演變進(jìn)行歷史梳理,分析義烏建設(shè)智慧商城的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)實(shí)瓶頸,探索義烏如何提升其在全球網(wǎng)絡(luò)空間的城市節(jié)點(diǎn)層級(jí)和連接的通達(dá)能力,在互聯(lián)網(wǎng)和新經(jīng)濟(jì)背景下的空間治理中搶占先機(jī)。

二、理論依據(jù)以及相關(guān)概念

(一)網(wǎng)絡(luò)空間的邏輯梳理

“空間”通常被認(rèn)為是地方或場(chǎng)所的概念化稱謂。信息時(shí)代賦予了空間一種新形式——網(wǎng)絡(luò)空間?!熬W(wǎng)絡(luò)空間”又被稱為“賽伯空間”,最早是在威廉·吉布森的科幻小說(shuō)《神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人》里使用的,在他看來(lái),網(wǎng)絡(luò)空間看不見(jiàn)卻又真實(shí)存在,只能透過(guò)人的心智發(fā)現(xiàn)它們。20世紀(jì)50年代,社會(huì)學(xué)家亨利列斐伏爾(Henri Lefebvre)提出了三元空間理論,認(rèn)為空間是一種社會(huì)存在,與人的社會(huì)活動(dòng)和經(jīng)驗(yàn)感知直接相關(guān)。隨著網(wǎng)絡(luò)空間不斷地轉(zhuǎn)變我們的社會(huì)-空間關(guān)系,使得相關(guān)的研究如雨后春筍般源源不絕。數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下的商貿(mào)領(lǐng)域中,網(wǎng)絡(luò)空間的重要影響表現(xiàn)為大幅度壓縮交易時(shí)空。這種壓縮性向商貿(mào)領(lǐng)域擴(kuò)張之前,大部分商貿(mào)主體通常表現(xiàn)為本能的排斥和悲觀。事實(shí)上,進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)空間相較于物理空間已經(jīng)展露其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),如交流的速度幾何倍的增加等,但也要看到網(wǎng)絡(luò)空間離“無(wú)摩擦”還很遠(yuǎn),網(wǎng)絡(luò)空間在很大程度上還是根植于物理空間與場(chǎng)所,商貿(mào)主題對(duì)物理空間的迷戀,對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間的排斥有其現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

在網(wǎng)絡(luò)空間理論視域中,網(wǎng)絡(luò)空間的內(nèi)容主要由符號(hào)數(shù)據(jù)編碼加工后的信息流組成,包括數(shù)據(jù)、狹義的信息、知識(shí)和創(chuàng)新。數(shù)據(jù)通過(guò)加工處理成信息從而具有實(shí)際的、可覺(jué)察到的價(jià)值。有價(jià)值的信息組織成為知識(shí),知識(shí)與信息之間相互促進(jìn),進(jìn)而創(chuàng)造新的知識(shí)、引入新產(chǎn)品或生成新應(yīng)用。知識(shí)由此被看作是一種資產(chǎn),它可作為投入以創(chuàng)新的形式導(dǎo)致產(chǎn)出,應(yīng)用于商業(yè)。信息可能被生產(chǎn)和安置在聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之上,但是這些信息不一定會(huì)被消費(fèi)。或者說(shuō),如果沒(méi)有人登錄這個(gè)網(wǎng)站,它提供的信息就不能被轉(zhuǎn)移和使用,信息不被轉(zhuǎn)化和使用,數(shù)據(jù)便毫無(wú)價(jià)值[1]。

信息與通信技術(shù)的進(jìn)步造成了社會(huì)關(guān)系分散和集聚雙重趨向。一方面,物理空間原有的中心城市功能弱化,另一方面,這種中心地位以一種新的評(píng)價(jià)體系在網(wǎng)絡(luò)空間中重新洗牌。核心節(jié)點(diǎn)城市因表現(xiàn)為強(qiáng)烈的正向外部性,即占據(jù)全球網(wǎng)絡(luò)中重要節(jié)點(diǎn)地位的城市吸納了主要人員、貨品、資金及信息等的流動(dòng),是將地方資源與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)納入全球體系的中心地點(diǎn)。城市節(jié)點(diǎn)所擁有的權(quán)力反映了它們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)中的通達(dá)性,這種通達(dá)性就是城市與世界其他地方接觸和聯(lián)系的范圍與質(zhì)量。城市網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與繁榮更多的是互補(bǔ)關(guān)系,核心節(jié)點(diǎn)的權(quán)力主要體現(xiàn)在量的優(yōu)勢(shì)上,是分散的、扁平化的。因此,“連接”構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),成為城市發(fā)展的關(guān)鍵[2]。

(二)智慧商都的理論溯源和概念界定

物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興信息技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)城市治理、居民生活方式、社會(huì)形態(tài)和商貿(mào)活動(dòng)等諸多領(lǐng)域的變革。在2008年美國(guó)IBM公司提出“智慧地球”后又進(jìn)一步提出“智慧城市”概念在世界范圍推廣,各國(guó)展開(kāi)各具特色的實(shí)踐。隨著我國(guó)智慧城市建設(shè)逐步推向全國(guó),不少縣級(jí)城市和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的加入,針對(duì)地方特色的智慧城市規(guī)劃與建設(shè)成為新的趨勢(shì)。

一般而言,智慧商城是作為智慧城市建設(shè)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的目標(biāo)而使用的,有時(shí)也用以形容以消費(fèi)綜合體為主要特征的商場(chǎng)的智能化升級(jí)服務(wù)。中國(guó)紡織工業(yè)協(xié)會(huì)在建設(shè)智慧專業(yè)市場(chǎng)的學(xué)術(shù)探討中,將智慧商城定義為:通過(guò)核心業(yè)務(wù)在線化、數(shù)據(jù)化、集成化和智能化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同和智能決策,建成智慧、高效運(yùn)營(yíng)管理體系的新型專業(yè)市場(chǎng)[3]。這一基于紡織工業(yè)發(fā)展的定義是以專業(yè)市場(chǎng)為落腳點(diǎn),為我們研究義烏智慧小商品之都提供了借鑒。但本文著眼的是以專業(yè)市場(chǎng)為依托的智慧商貿(mào)城市建設(shè),加之義烏發(fā)展歷程的獨(dú)特性,因而探尋“智慧商都”的獨(dú)特形式,致力于探討智慧賦能義烏小商品之都本身的建設(shè)。

三、義烏作為“世界小商品之都”的空間變遷和現(xiàn)實(shí)瓶頸

(一)空間視角下義烏小商品城的演變歷程

縱觀義烏改革開(kāi)放以來(lái)的發(fā)展歷程,實(shí)際上是商貿(mào)活動(dòng)空間以及空間流動(dòng)的創(chuàng)造和拓展的變遷史。“雞毛換糖”時(shí)期的貨郎擔(dān)實(shí)際上是一個(gè)流動(dòng)交易場(chǎng)所,長(zhǎng)期積累的走鄉(xiāng)串戶的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)使他們掌握全國(guó)范圍內(nèi)日用小商品供求不平衡的地區(qū)分布信息并在義烏籍商人之間形成了一個(gè)商品信息的集聚中心。1982年,“以商興市”的發(fā)展戰(zhàn)略下,義烏出現(xiàn)了沿街設(shè)攤式的馬路市場(chǎng),大大縮短了買賣雙方的物理空間距離。1984年以后,建設(shè)了第二代市場(chǎng),從此義小商品市場(chǎng)有了固定的場(chǎng)所。經(jīng)歷第三代、第四代市場(chǎng)變遷,義烏市場(chǎng)迅速發(fā)展成為一個(gè)全國(guó)性的跨區(qū)域的大市場(chǎng)。1994年,被命名為中國(guó)小商品城后,在省外一些地方開(kāi)設(shè)中國(guó)小商品城分市場(chǎng)。90年代后期,義烏政府抓住國(guó)家開(kāi)放生產(chǎn)企業(yè)的出口經(jīng)營(yíng)權(quán)管制的機(jī)遇,實(shí)施“外貿(mào)帶動(dòng)”策略發(fā)展全球貿(mào)易。到2005年,義烏市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)面積繼續(xù)擴(kuò)大,行業(yè)匯聚,日用工業(yè)品日臻齊全,七成以上的商戶從事了外貿(mào)生意,外貿(mào)體系逐漸完善。隨著空間的不斷拓展加上商貿(mào)關(guān)系的不斷緊密,義烏依托市場(chǎng)打造了一個(gè)全球產(chǎn)業(yè)鏈的物理網(wǎng)絡(luò)中具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的商貿(mào)集聚空間[4]。

不同于西方,中國(guó)的專業(yè)市場(chǎng)往往是跟產(chǎn)業(yè)集群和城市發(fā)展形態(tài)密切相關(guān)的。義烏空間上的集聚帶來(lái)交易信息的集聚,形成相對(duì)均衡的市場(chǎng)價(jià)格和較低的交易成本。2010年被定為義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)后,義烏以“一帶一路”重要eWTP節(jié)點(diǎn)作為城市定位,大力開(kāi)展進(jìn)出口貿(mào)易,推動(dòng)建設(shè)國(guó)際一流“世界小商品之都”,成為義烏發(fā)展的新目標(biāo)。2020年,新冠肺炎疫情對(duì)原有經(jīng)貿(mào)往來(lái)造成極大的沖擊,人員流動(dòng)的障礙、物流體系的波動(dòng)、國(guó)際形勢(shì)的變化,除卻停工停產(chǎn)的客觀因素外,物理空間的鄰近性再次被弱化,網(wǎng)絡(luò)空間的替補(bǔ)作用空前顯現(xiàn),甚至成為義烏城市智慧化治理和市場(chǎng)適應(yīng)性的試金石。

(二)義烏建設(shè)智慧商都的現(xiàn)實(shí)瓶頸

電子商務(wù)的快速發(fā)展、消費(fèi)升級(jí)和交通環(huán)境的扁平化,專業(yè)市場(chǎng)以交易場(chǎng)所租賃和“價(jià)格優(yōu)勢(shì)為王”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和沖擊。義烏建設(shè)智慧商都固然有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì),但也不得不面對(duì)諸多現(xiàn)實(shí)瓶頸。

首先,城市節(jié)點(diǎn)層級(jí)低,智慧化整體性融合不夠。在汪明峰的網(wǎng)絡(luò)空間理論中,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的共享程度越高,擁有的用戶群體越大,其價(jià)值越能得到最大程度的體現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)的正外部性會(huì)產(chǎn)生正反饋,使得強(qiáng)者更強(qiáng)、弱者更弱。以上海為核心節(jié)點(diǎn)城市的長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略體系中,高新技術(shù)人才高地的“聚集效應(yīng)”非常明顯。由于起步慢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后、產(chǎn)品替代性強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新不足、人力資源欠缺等限制,義烏還達(dá)不到功能性節(jié)點(diǎn)的層級(jí)。作為次一級(jí)的節(jié)點(diǎn)城市,信息流、物流、資金流、客流之間各自為營(yíng),物理空間和網(wǎng)絡(luò)空間銜接不緊密,因而對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間流動(dòng)吸引力欠缺。

其次,數(shù)據(jù)應(yīng)用能力不夠,智慧平臺(tái)對(duì)商貿(mào)活動(dòng)的指導(dǎo)性不強(qiáng)。義烏小商品市場(chǎng)中,家族企業(yè)占主導(dǎo),規(guī)模小、企業(yè)管理者創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)不強(qiáng)、產(chǎn)品多為加工代理,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。雖然一大批“創(chuàng)二代”已經(jīng)接手市場(chǎng),對(duì)信息技術(shù)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新理念的接受能力和內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力大幅提高,但經(jīng)營(yíng)戶普遍缺乏網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的技能,義烏所擁有的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)不能很好地得到轉(zhuǎn)化利用。盡管政府和市場(chǎng)管理者從不同的領(lǐng)域開(kāi)展了各種實(shí)踐,商貿(mào)主體在獲取大數(shù)據(jù)和市場(chǎng)風(fēng)向方面仍然缺乏更有效的指導(dǎo)性依據(jù)。

再次,政府和市場(chǎng)管理層主導(dǎo),商貿(mào)主體參與度低。義烏政府和管理者在平臺(tái)建設(shè)上做出了很多努力,但大多數(shù)商貿(mào)主體還是以淘寶、速賣通、阿里巴巴等當(dāng)下占主流的平臺(tái)為主,這些平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)小商品批發(fā)、采購(gòu)等交易環(huán)節(jié)的針對(duì)性不強(qiáng),“義烏購(gòu)”“小商品城”等交易平臺(tái)建立后,仍然以政府和市場(chǎng)管理者主導(dǎo),沒(méi)能激發(fā)市場(chǎng)主體的廣泛參與,流量帶入嚴(yán)重不足。目前,電商行業(yè)已有平臺(tái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間市場(chǎng)份額擠占嚴(yán)重,金融、物流、海關(guān)、稅務(wù)等各項(xiàng)針對(duì)義烏小商品市場(chǎng)的專門化功能未能被商貿(mào)主體充分利用,經(jīng)營(yíng)戶入駐率低、運(yùn)營(yíng)能力弱,整個(gè)平臺(tái)客流吸引力明顯不足。

四、建設(shè)國(guó)際一流智慧商都的路徑思考

基于以上分析,本文將從以下幾個(gè)方面探索以專業(yè)市場(chǎng)為依托的商貿(mào)城市轉(zhuǎn)型升級(jí),尋求義烏實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)與現(xiàn)代科技融合的智慧商都的路徑。

(一)抓住機(jī)遇,整體融合,促成城市節(jié)點(diǎn)的升級(jí)

數(shù)字經(jīng)濟(jì)的興起,是我國(guó)專業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)不可多得的時(shí)機(jī)。義烏小商品市場(chǎng)不僅是一個(gè)交易的物理場(chǎng)所,還是一個(gè)巨大的流量入口,因而義烏也本應(yīng)是優(yōu)質(zhì)的商業(yè)流量領(lǐng)地。要改變?cè)瓉?lái)認(rèn)為專業(yè)市場(chǎng)只是一個(gè)單純物理空間的認(rèn)知,充分發(fā)揮專業(yè)市場(chǎng)“場(chǎng)”的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)空間的融合,和各類資源要素流動(dòng)形成協(xié)同效應(yīng),讓交易雙方在這個(gè)多維空間上獲得更高的效率、更好的體驗(yàn),從而增強(qiáng)城市在全球網(wǎng)絡(luò)空間中的節(jié)點(diǎn)層級(jí)。

當(dāng)下,數(shù)字浙江建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化建設(shè)為該區(qū)域各大中小城市提供了難得的發(fā)展機(jī)遇,雖然對(duì)于不同規(guī)模的城市而言價(jià)值不一,但對(duì)于中小城市而言,加快城市獨(dú)特功能數(shù)字化迫在眉睫,而對(duì)于商貿(mào)城市而言,推進(jìn)企業(yè)特別是中小微企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。義烏近幾年已經(jīng)在推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新和融合應(yīng)用上打下一定基石,正致力于提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力,打造優(yōu)質(zhì)專業(yè)服務(wù)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)集群,引進(jìn)諸如一流電子商務(wù)人才、一流服務(wù)性企業(yè)和平臺(tái)、一流品牌和產(chǎn)品等,要實(shí)現(xiàn)智慧商都的建設(shè)就必然要從物業(yè)、招商轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)“客流”,進(jìn)一步改變?cè)瓉?lái)單純流量輸出的線上合作模式,轉(zhuǎn)向流量輸入結(jié)合的雙贏合作模式,以充分利用原有的規(guī)模優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)各主體賦能,為智慧化建設(shè)提供強(qiáng)大動(dòng)力源。

(二)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),注重信息服務(wù),提供決策性指導(dǎo)

網(wǎng)絡(luò)空間的核心是流動(dòng),要利用好數(shù)據(jù)匯聚的場(chǎng)所中各種數(shù)據(jù)源和信息符號(hào)等,關(guān)鍵抓手還是商戶云服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。智慧化商貿(mào)活動(dòng)本質(zhì)上是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的流動(dòng)的商業(yè)形態(tài),數(shù)據(jù)如若不能轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的信息,也就無(wú)法為中小微企業(yè)為主的商業(yè)主體和數(shù)字運(yùn)用能力不足的專業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶所用,知識(shí)、創(chuàng)新無(wú)從談起,智慧商都也就無(wú)從談起。構(gòu)筑科學(xué)數(shù)據(jù)資產(chǎn),幫助市場(chǎng)主體洞悉市場(chǎng),形成服務(wù)商戶和買家的有效渠道,是為市場(chǎng)主體建立精準(zhǔn)有效的連接提供信息流基礎(chǔ)。義烏要建構(gòu)智慧商都,須加快互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)建設(shè),用服務(wù)者的思維,深入到市場(chǎng)主體[5],以商貿(mào)城電子信息化改造、電子商務(wù)平臺(tái)打造為重點(diǎn),加快與產(chǎn)業(yè)集群的空間融合發(fā)展,培育發(fā)展富有義烏特色網(wǎng)絡(luò)空間節(jié)點(diǎn)體系,建設(shè)全球網(wǎng)貨營(yíng)銷中心。

(三)打通連接,以需求為導(dǎo)向,增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)空間的交互性

智慧商都建設(shè)還要探索網(wǎng)狀的供應(yīng)鏈協(xié)同方向變化,形成真正以用戶為中心的按需制造和柔性供應(yīng)的消費(fèi)驅(qū)動(dòng)新模式,探索能夠激發(fā)中小微企業(yè)家、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶、物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方參與的動(dòng)力機(jī)制,提升各方信息運(yùn)用的主體意識(shí)和能動(dòng)性,形成協(xié)同合力。在建立運(yùn)營(yíng)的商戶云服務(wù)平臺(tái)時(shí),要注重全渠道共場(chǎng)整合提升,尋求平臺(tái)服務(wù)的通達(dá)性和主體感知體驗(yàn)的交互性,來(lái)滿足商戶經(jīng)營(yíng)管理的剛性需求。原有商貿(mào)城市本身具有實(shí)體商貿(mào)空間“場(chǎng)”的優(yōu)勢(shì),智慧商都建設(shè)就是要在原有基礎(chǔ)上采集與分析消費(fèi)者、供應(yīng)商、采購(gòu)商、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶、物流服務(wù)多元商貿(mào)主體的大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)終端渠道消費(fèi)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)互通,打通上游工廠、商戶、下游買家產(chǎn)業(yè)鏈。

智慧商都的建設(shè)不是一個(gè)單純的信息化工程,而是重新認(rèn)識(shí)空間,實(shí)現(xiàn)思想觀念、管理模式、運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新升級(jí),是一個(gè)系統(tǒng)工程。義烏具有建設(shè)智慧商城的歷史積淀和獨(dú)特優(yōu)勢(shì),應(yīng)努力從傳統(tǒng)的交易場(chǎng)所和流通渠道向全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)節(jié)點(diǎn)城市轉(zhuǎn)變,突破在互聯(lián)網(wǎng)和新經(jīng)濟(jì)背景下空間治理中的現(xiàn)實(shí)瓶頸,智慧賦能國(guó)際一流“世界小商品之都”的建設(shè),為其他城市特別是以專業(yè)化市場(chǎng)為依托的商貿(mào)城市的智慧化提供“樣板”借鑒。

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