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發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商質(zhì)量保證能力提升探討

2021-01-10 12:42:16何宇欣
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年24期
關(guān)鍵詞:合格率質(zhì)量管理供應(yīng)商

何宇欣

摘要: 本文以D公司發(fā)動機(jī)量產(chǎn)零部件質(zhì)量管理典型案例為研究對象。對2020年至2021年度進(jìn)行的供應(yīng)商質(zhì)量改進(jìn)活動總結(jié)和提煉。提出如何對開發(fā)過程樣件實(shí)物質(zhì)量保證和改進(jìn)的方法和步驟;以及對量產(chǎn)零部件質(zhì)量保證和改進(jìn)的方法和步驟。提出了供應(yīng)商零部件質(zhì)量管理方案,同時為公司在今后針對供應(yīng)商零部件質(zhì)量管理方面提供思路。涉及供應(yīng)商零部件質(zhì)量管理案例研究有一定的典型性,可為很多類似公司供應(yīng)商零部件的質(zhì)量管理提供借鑒。

Abstract: This paper takes the typical case of mass production engine parts quality management of D company as the research object. Summarize and refine supplier quality improvement activities from 2020 to 2021. Put forward the methods and steps of how to follow the anpqp principle to ensure and improve the physical quality of samples in the development process; It also puts forward the methods and steps of quality assurance and improvement of mass-produced parts according to the principles .Put forward the supplier parts quality management scheme, and provide ideas for the company in terms of supplier parts quality management in the future. The case study involving supplier parts quality management has a certain typicality, which can provide reference for the quality management of supplier parts of many similar companies.

關(guān)鍵詞: 發(fā)動機(jī);供應(yīng)商;質(zhì)量管理;合格產(chǎn)品;合格率

Key words: engine;supplier;quality management;qualification product;qualification rate

中圖分類號:F279.23? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)24-0206-03

0? 引言

進(jìn)入21世紀(jì)后,中國汽車工業(yè)一直保持著高速的發(fā)展,2020年,中國汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,繼續(xù)保持世界第一,年產(chǎn)銷量連續(xù)12年全球第一。中國作為世界最大的汽車產(chǎn)銷國,市場競爭也變得異常的激烈,尤其在大眾、豐田、通用等國際汽車工業(yè)巨頭的巨大沖擊壓力下,各車企間競爭越發(fā)激烈,企業(yè)利潤空間也逐漸減少。因此,對于各車企而言,都會面對如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提條件之下,不斷地推出降低成本的新課題。而發(fā)動機(jī)作為汽車“心臟”,在汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證中尤為受關(guān)注。如何對發(fā)動機(jī)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行管理,提高生產(chǎn)合格率、降低成本,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,已經(jīng)成為各車企共同關(guān)注的焦點(diǎn)[1]。

1? D公司發(fā)動機(jī)簡介

1.1 C發(fā)動機(jī)簡介

C發(fā)動機(jī)是D公司全新開發(fā)發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)所采用的技術(shù)有:集成PCV低載荷通路油汽分離、高效成熟燃燒模型、高響應(yīng)高精度中置雙VVT、高冷卻效率3層水套缸蓋、高壽命超靜音鏈條、節(jié)油連續(xù)可變排量機(jī)油泵、低摩擦偏心曲軸/偏心全浮式活塞銷等,如圖1C發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及概況圖。

1.2 B發(fā)動機(jī)簡介

B發(fā)動機(jī)在原有產(chǎn)品上進(jìn)行升級,主要采用的技術(shù)有:米勒循環(huán)、48V IBSG系統(tǒng)、DVVT、冷卻EGR、滾子搖臂、電子開關(guān)式水泵、兩級可變排量機(jī)油泵等,實(shí)現(xiàn)高壓縮比、低油耗、高輸出和良好的NVH性能,如圖2B發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)圖。

2? 供應(yīng)商產(chǎn)品主要問題

2.1 供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量概況

2020年D公司發(fā)動機(jī)供應(yīng)商產(chǎn)品不良點(diǎn)數(shù)51.7(不合格品/發(fā)動機(jī)下線臺數(shù)*100),生產(chǎn)線問題統(tǒng)計中,供應(yīng)商產(chǎn)品不良占47%。供應(yīng)商質(zhì)量管理工作主要存在不足:SQE工作多以事后救火方式開展,未深入到供應(yīng)商現(xiàn)場參與生產(chǎn)控制;對制造過程能力薄弱供應(yīng)商缺少有效的幫扶提升;SQE對供應(yīng)商產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及控制方法等掌握不夠;關(guān)鍵部件/尺寸缺少有效控制途徑等。通過對不良問題進(jìn)行解析,不良前位原因類型:①作業(yè)培訓(xùn)與作業(yè)觀察;

②供應(yīng)商生產(chǎn)過程工藝不良;③半成品/成品檢驗(yàn);④產(chǎn)品包裝及物流倉儲,占總不良81%,如圖3供應(yīng)商產(chǎn)品不良原因類型圖。1/2/3/4類原因中,其中,供應(yīng)商現(xiàn)場“人員及作業(yè)技能類”類占比51%,如圖4產(chǎn)品不良原因類型柏拉圖。

D公司為保證發(fā)動機(jī)增量同時發(fā)動機(jī)品質(zhì)不斷得到提升,真正落實(shí)“正確部品”,保證供應(yīng)商出貨合格,提高發(fā)動機(jī)裝配效率和質(zhì)量,提升發(fā)動機(jī)品質(zhì),組織零部件供應(yīng)商制定了一系列質(zhì)量保證能力提升措施。

2.2 質(zhì)量問題原因解析

通過對不良問題進(jìn)一步分析并審查供應(yīng)商現(xiàn)場,主要存在以下因素:

①品質(zhì)保證要點(diǎn)的說明有遺漏;

②不時有未遵守工程指示書的作業(yè);

③工程指示書內(nèi)容不明確;

④制定的新產(chǎn)品、新工程的培訓(xùn)教材、計劃和實(shí)施不合理;

⑤部分工序沒有始業(yè)點(diǎn)檢表;完全沒有始業(yè)點(diǎn)檢表;

⑥未建立生產(chǎn)開始時的首件管理程序,實(shí)際也未實(shí)施;

⑦生產(chǎn)切換時未實(shí)施試模打件,或雖在生產(chǎn)切換時實(shí)施試模打件,但未規(guī)定試模打件數(shù)量;

⑧管理者、監(jiān)督者或同等級別人員沒有對過程記錄進(jìn)行確認(rèn)檢查;

⑨沒有通過對作業(yè)者的作業(yè)觀察實(shí)施,來確保技能維持、提升等;未對作業(yè)熟練程度進(jìn)行評價管理等。

此外,D公司通過供應(yīng)商現(xiàn)場核查,除以上標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力不足外,還存在產(chǎn)品檢驗(yàn)控制(含特殊特性控制)、設(shè)備及工裝管理、出貨合格遏制等方面不足。

3? 供應(yīng)商產(chǎn)品出貨合格保證手段

3.1 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

3.1.1 D公司推進(jìn)供應(yīng)商生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書完善

Step1:摸底-現(xiàn)場審核作業(yè)指導(dǎo)書、指出不足。

Step2:輔導(dǎo)-按D公司標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)供應(yīng)商,輔導(dǎo)改善。

Step3:效果-供應(yīng)商標(biāo)書改善,及執(zhí)行效果。

經(jīng)過上述3步驟的實(shí)施,D公司現(xiàn)場監(jiān)查后,供應(yīng)商生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書共提出新增和改善文件112份,截止活動總結(jié)完成102份,工作計劃完成率91%。

3.1.2 D公司推進(jìn)供應(yīng)商人員培訓(xùn)及技能提升

Step1:摸底-審核人員技能培訓(xùn)實(shí)施、指出不足。

Step2:輔導(dǎo)-按D公司標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)供應(yīng)商,輔導(dǎo)改善。

Step3:效果-基準(zhǔn)改善、人員培訓(xùn)執(zhí)行效果。

經(jīng)過上述3步驟的實(shí)施,D公司現(xiàn)場監(jiān)查后,在推動人員培訓(xùn)及技能提升方面,共組織72次供應(yīng)商人員技能培訓(xùn),完善人員培訓(xùn)及技能提升相關(guān)基準(zhǔn)及表格98份,截止活動總結(jié)完成93份,工作計劃完成率84%。

3.1.3 D公司推進(jìn)供應(yīng)商建立或完善始業(yè)點(diǎn)檢(含換型始業(yè)點(diǎn)檢)制度及基準(zhǔn)[2][3]

Step1:摸底-審核作業(yè)觀察及實(shí)施、指出不足。

Step2:輔導(dǎo)-按D公司標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)供應(yīng)商,輔導(dǎo)改善。

Step3:效果-基準(zhǔn)改善、實(shí)際開展,執(zhí)行效果。

經(jīng)過上述3步驟的實(shí)施,D公司現(xiàn)場監(jiān)查后,在推動供應(yīng)商建立或完善始業(yè)點(diǎn)檢制度及基準(zhǔn)方面,共提出完善相關(guān)基準(zhǔn)及表格98份,截止活動總結(jié)完成93份,工作計劃完成率84%,達(dá)成項(xiàng)目工作完成目標(biāo)80%以上要求。

3.1.4 D公司推進(jìn)供應(yīng)商建立作業(yè)觀察機(jī)制

Step1:摸底-審核作業(yè)觀察及實(shí)施、指出不足。

Step2:輔導(dǎo)-按D公司標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)供應(yīng)商,輔導(dǎo)改善。

Step3:效果-基準(zhǔn)改善、實(shí)際開展,執(zhí)行效果。

經(jīng)過上述3步驟的實(shí)施,D公司現(xiàn)場監(jiān)查后,供應(yīng)商建立或完善作業(yè)觀察機(jī)制方面,共提出完善相關(guān)基準(zhǔn)及表格80份,截止活動總結(jié)完成71份,工作計劃完成率89%。

3.2 產(chǎn)品檢驗(yàn)控制手段

供成品出貨,供應(yīng)商需要根據(jù)D公司要求,選擇適當(dāng)?shù)姆椒▽ζ洚a(chǎn)品的所有尺寸和其它特性進(jìn)行控制。對于要求控制,但未采用統(tǒng)計過程控制方法(SPC)進(jìn)行控制的特性,應(yīng)選用下列一種或多種方法:

①采用表1對計數(shù)特性進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證;

②按常規(guī)的基本要求對產(chǎn)品進(jìn)行審核;

③周期性的全尺寸檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。

推薦的樣本容量如表1所示;使用其它的樣本容量需獲得D公司同意。

3.3 產(chǎn)品特殊特性控制

D公司要求,供應(yīng)商必須使用表2所示方式對采用統(tǒng)計過程控制(SPC)的過程生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行處置。當(dāng)證實(shí)過程穩(wěn)定和過程能力計算出后,必須采用控制圖上最近點(diǎn)和以往的過程能力指數(shù)(Cpk)來確定適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

3.4 出貨合格保證

D公司與供應(yīng)商達(dá)成的產(chǎn)品出貨合格行動策劃管理方策,具體實(shí)行過程中,根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量特性、過往不良、供應(yīng)商質(zhì)量保證能力等制定。

3.4.1 降低外購件不良

①建立以往質(zhì)量問題臺賬,每月回顧,更新;②針對顧客及生產(chǎn)車間反饋的問題,更新完善零部件進(jìn)貨檢驗(yàn)指導(dǎo)書;③每月通報各供應(yīng)商的供貨業(yè)績,并進(jìn)行評級;④每月統(tǒng)計各供應(yīng)商采購件合格率,對不達(dá)標(biāo)的制訂糾正措施并跟蹤整改直至關(guān)閉。

3.4.2 工序始業(yè)點(diǎn)檢管理[4]

①開展始業(yè)點(diǎn)檢,每月各工序作業(yè)前對人、機(jī)、料、法、環(huán)的檢查,始業(yè)點(diǎn)檢作業(yè)需安排專人執(zhí)行;②對始業(yè)點(diǎn)檢工作進(jìn)行質(zhì)量考核,點(diǎn)檢覆蓋率目標(biāo)100%。

3.4.3 開展工藝紀(jì)律檢查評分活動

①對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的上崗培訓(xùn)和考核后才能獨(dú)立操作;②將發(fā)生的問題在現(xiàn)場工序警示化管理(質(zhì)量說明);③定期開展技能培訓(xùn),建立個人技能培訓(xùn)履歷表;

④開展作業(yè)觀察活動,善于利用作業(yè)觀察發(fā)現(xiàn)需改進(jìn)的事項(xiàng);⑤每月進(jìn)行一次工藝紀(jì)律評分活動,對不符合項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計和公布,并跟蹤關(guān)閉情況。

3.4.4 QRQC對策開展

①質(zhì)量部發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,下達(dá)QRQC交生產(chǎn)車間整改,并跟蹤關(guān)閉情況;②每月統(tǒng)計QRQC開展有效率,對不達(dá)標(biāo)的要求整改,對策開展有效率目標(biāo)100%。

3.4.5 提升出廠檢驗(yàn)合格率

①每天記錄各條生產(chǎn)線不合格品情況,并統(tǒng)計每個產(chǎn)品每個批次每天的合格率;②裝配現(xiàn)場每日8:00召開會議,針對前一天不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品、以及對會議前發(fā)生的未能解決或正在解決的問題進(jìn)行分析與回顧,落實(shí)各對策負(fù)責(zé)人;③每月統(tǒng)計生產(chǎn)一次合格率,對不達(dá)標(biāo)工序制定糾正措施并跟蹤整改直至關(guān)閉。

3.4.6 提升D公司反饋質(zhì)量問題整改有效率

①建立客戶質(zhì)量問題臺賬,對顧客反饋問題在24小時內(nèi)有臨時處理措施,組織召開分析會制訂糾正措施,并根據(jù)顧客要求的時間及時回復(fù);②對顧客不滿意的措施,及時回應(yīng),重新制訂措施,并按顧客規(guī)定的時間節(jié)點(diǎn)回復(fù);③召開新舊狀態(tài)切換會,確保整改有效。

D公司共計與非本地67家供應(yīng)商按照以上6項(xiàng)方策制定出貨合格專項(xiàng)計劃并推動實(shí)施,針對本地供應(yīng)商每月到現(xiàn)場開展1次核查,有效確保供應(yīng)商產(chǎn)品出貨合格。

3.5 小結(jié)

D公司根據(jù)發(fā)動機(jī)供應(yīng)商產(chǎn)品主要問題解析,并深入供應(yīng)商現(xiàn)場走訪調(diào)查供應(yīng)商過程質(zhì)量保證能力,鎖定產(chǎn)品出貨不良主要因素,并根據(jù)D公司現(xiàn)有的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和基準(zhǔn),主動對供應(yīng)商開展相關(guān)改善提升工作,并獲得較好效果。D公司通過實(shí)施以上供應(yīng)商出貨合格保證措施后,發(fā)動機(jī)供應(yīng)商產(chǎn)品不良點(diǎn)數(shù)從51.7下降至17,大大提高供應(yīng)商出貨合格率,保證D公司發(fā)動機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定,并使發(fā)動機(jī)品質(zhì)不斷得到提升。

4? 總結(jié)

對供應(yīng)商的質(zhì)量管理,主機(jī)廠對供應(yīng)商除了常規(guī)審核、考核外,還應(yīng)保持與供應(yīng)商的充分溝通與扶持,需要幫助、培育,幫助供應(yīng)商有效利用自身資源提高質(zhì)量保證水平和供應(yīng)能力[5]。建立客戶、主機(jī)廠、供應(yīng)商的數(shù)據(jù)分析平臺,實(shí)現(xiàn)信息共享,把質(zhì)量管理從一個企業(yè)擴(kuò)展到一個產(chǎn)業(yè)鏈的大系統(tǒng)中,使供應(yīng)商與主機(jī)廠、市場銜接的更加緊密。質(zhì)量管理不再只是在主機(jī)廠和供應(yīng)商之間,而存在于客戶、主機(jī)廠、供應(yīng)商等各個環(huán)節(jié)。質(zhì)量不應(yīng)該只是發(fā)生問題后再去糾正預(yù)防,更應(yīng)在早期的市場反饋中及時預(yù)見,這將有效地降低供應(yīng)商劣質(zhì)質(zhì)量成本,也降低主機(jī)廠的劣質(zhì)質(zhì)量成本和售后服務(wù)成本[6]。

總之,供應(yīng)商質(zhì)量管理是整個質(zhì)量鏈中的重要環(huán)節(jié),需要在整個產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作過程中實(shí)現(xiàn),做到優(yōu)勢互補(bǔ),風(fēng)險共擔(dān)。

參考文獻(xiàn):

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[2]文海波.E公司供應(yīng)商質(zhì)量管理優(yōu)化策略的研究[J].電子科技大學(xué),2019.

[3]費(fèi)德慶.K公司精益生產(chǎn)的供應(yīng)商管理模式研究[J].(Doctoral dissertation),2020.

[4]黃春花.淺談汽車零件國產(chǎn)化過程的供應(yīng)商質(zhì)量管理[R]. 第十六屆中國標(biāo)準(zhǔn)化論壇,2017.

[5]蒙健妹.發(fā)動機(jī)行業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[J].(Doctoral?dissertation,廣西大學(xué)),2018.

[6]田東旭.汽車發(fā)動機(jī)廠量產(chǎn)階段的供應(yīng)商質(zhì)量管理優(yōu)化研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019.

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