舒楊波 何定明 沈乾洲 陳 浩 申隱杰

（1.陜西投資遠大建筑工業(yè)有限公司，陜西 西安 710000；2.重慶松匯新型建材有限公司，重慶 401428；3.永善縣富江混凝土有限公司，云南 昭通 657399；4.重慶市綦江區(qū)朝野混凝土有限公司，重慶 401420；5.南寧市華騰混凝土有限公司，廣西 南寧 530044）

1 引言

在公路施工過程中，研究公路水泥混凝土路面施工的相關問題，采用正確的施工工藝，將有效改善公路質量，延長公路的使用壽命。受施工質量、使用過程及環(huán)境要素的影響，水泥混凝土路面的承載能力隨著使用年限的增加而逐漸下降，并產生各種病害。為了提高道路的服務水平、滿足日益增長的公路城市化需求，有效預防和治理水泥混凝土路面病害已成為一個迫切需要解決的問題。

2 水泥混凝土路面存在的問題及產生原因

2.1 路面裂縫

通常情況下可以把裂縫分成兩類即表面型裂縫和貫穿型裂縫。根據(jù)出現(xiàn)的時間，又分為早期與后期裂縫。前者一般指澆筑結束后沒有通行前發(fā)生的裂縫；后者是由于養(yǎng)護不到位而形成的，在車輛通過時應力聚集，造成之前裂縫的擴展。貫穿裂縫存在一個顯著特征，就是貫穿整個板厚。這一類裂縫的延伸，能導致路面板徹底折斷，隨之產生斷板。一部分斷板是因為混凝土早期收縮形成的拉應力大于抗拉強度，另一部分斷板是由于尺寸偏大，形成的應力大于抗彎拉強度。裂縫和斷板的形成會產生諸多影響，如提高路基壓力、引發(fā)路面變形、弱化路面防水能力等。不僅降低道路性能、減小道路安全系數(shù)、弱化承載性能，還要投入很多的資源對道路進行維修處理，極大妨礙交通運輸?shù)倪M一步發(fā)展。

2.2 路面斷板

混凝土路面斷板一般指路面在施工或使用中，出現(xiàn)貫穿整個厚度的不均勻裂縫，原因是內部壓力超出預期混凝土強度，將水泥混凝土路面一分為二，或出現(xiàn)多個裂縫情況，這樣整個路面結構就會被破壞，其中包括橫斷面、縱向斷面等。

水泥地面裂縫，通常是由于混凝土的和易性不合格或水泥不合格及施工不當造成的。此外，基層標高不準，路面厚度不等，導致面層和基層吸收能力不均勻，容易產生偏差和開裂問題。在使用期間，已破壞的水泥混凝土路面均呈現(xiàn)不規(guī)則構造，受到超負荷的承載力后，內部出現(xiàn)沉降，隨著外界因素不斷侵入，使路面產生更嚴重的斷板問題。

2.3 強基礎對面層的約束作用

項目施工過程中，為盡可能承受荷載，并符合長期強度需要，從設計至建設，常常側重于強基礎。路面通常在板下設置基層，借助強基層進一步強化支撐能力，但卻沒有注意到強基礎給路面帶來的負面影響。其在具體結構中會存在約束問題，早期強度發(fā)展較快、模量較大，在被基層約束后，會形成一定的應力，導致開裂?；A越強，約束越大，開裂就越為顯著，隨之給路面帶來的影響更大。

2.4 路面麻面、露石

麻面是指水泥混凝土路面受內部或外界因素影響而形成的粗糙情況，通常原因是混凝土和易性差、含氣量偏大引起的。露石是指水泥混凝土路面出現(xiàn)裸露的石子，這意味著路面耐磨性差，混凝土耐久性低。產生原因包括：

（1）混凝土配合比不合理、施工不規(guī)范降低了混凝土面層的強度和耐磨能力，車輛行駛后，路面磨損或脫落。

（2）混凝土表面的灰漿不足、水膠比偏大、摻合料摻量偏大或受凍，導致路面混凝土強度不足。

3 水泥混凝土路面問題的解決措施

3.1 裂縫的解決措施

根據(jù)國家及行業(yè)相關規(guī)范要求，結合道路的性質、使用要求和施工條件選擇合理的水泥和減水劑，進行混凝土配合比設計及試配驗證，嚴格控制計量裝置的計量精度。加強原材料進場質量控制和混凝土配合比控制及優(yōu)化，保證配合比準確無誤，確?；炷临|量滿足施工要求。當材料發(fā)生變化時，應根據(jù)質量情況進行調整。當砂過粗時，要使用更大的砂率；當砂細度模數(shù)偏低時，應適當降低砂率。充分把控建設速度，無論是基層施工，還是面層建設，都應留出一定的沉降時間，避免因沉降造成斷板和路面沉陷等問題。

3.2 斷板的解決措施

3.2.1 早期斷板開裂的預防措施

嚴格控制原材料進場質量、基層標高、平整度、混凝土配合比和施工工藝，盡快處理面板接頭，在基層壓實后，及時澆筑混凝土，以防止基層由于長時間暴露于環(huán)境中而產生干縮。如果基層出現(xiàn)裂縫，要在澆筑混凝土之前將裂縫修補好，防止面板因反射裂縫而產生開裂。

3.2.2 使用期的預防措施

在使用過程中，應充分考慮當?shù)亟煌顩r和地質條件，改善排水系統(tǒng)，嚴格控制超重車輛的通過。使用過程中出現(xiàn)斷板時，盡快封閉道路，采取相應措施對斷板及時養(yǎng)護。

3.2.3 斷板的處理措施

出現(xiàn)斷板時，應根據(jù)斷板情況采用合適的方法處理。當一塊板被斷成三部分以上，必須更換整個板塊。由于板底有不均勻沉降，混凝土板塊偏移、錯臺，整個板塊會出現(xiàn)脫空、唧泥現(xiàn)象，則必須注入瀝青、水泥漿或水泥砂漿，并磨平。

3.3 露石的處理措施

嚴格控制混凝土水膠比，合理使用外加劑，混凝土和易性應保持穩(wěn)定，確保混凝土強度滿足設計要求。當出現(xiàn)露石時，可以通過稀漿封層，獲取良好的處理效果。

3.4 接縫維修

清除舊填縫料和其中雜物，用熱瀝青涂刷縫壁后，將接縫板壓到縫里。存在的間隙，可以使用瀝青或別的填縫料進行填實抹平處理。要在第一時間嵌入嵌縫條。在接縫張開寬度低于10mm的情況下，應優(yōu)先考慮加熱施工式填縫；當超過10mm時，應考慮常溫施工式填縫料進行接縫維修。

4 結語

水泥混凝土路面的質量問題是由許多因素引起的，設計、施工及使用過程中都可能產生質量問題。施工管理人員應采取合格的混凝土、正確的施工工藝加強施工管理，采取有效措施解決出現(xiàn)的質量問題，確保水泥混凝土路面滿足設計要求，延長路面使用壽命，有效降低項目成本。