徐龍江,牟 磊,湯 磊,劉 燁,彭 寅
(國網(wǎng)山東省電力公司青島供電公司,山東 青島 266002)
軸向磁場永磁電機(jī)與徑向磁場永磁電機(jī)相比具有高徑長比、高轉(zhuǎn)矩密度及高運行效率的特點,在電牽引驅(qū)動,特別是在電動汽車的輪轂或輪邊驅(qū)動中具有優(yōu)越性。相對于普通的軸向磁場永磁電機(jī),無軛分塊電樞軸向磁場永磁電機(jī)(YASA)沒有電樞軛部,因電機(jī)定子鐵心磁路短、定子鐵心用量少而更具有優(yōu)越性。YASA電機(jī)定子分塊鐵心若采用軟磁復(fù)合材料(SMC)模壓而成,不但可以簡化鐵心的制造難度,而且能夠充分利用SMC材料磁、熱及機(jī)械的各向同性的特點,進(jìn)一步提高電機(jī)的性能。作為一種高性能永磁電機(jī),YASA電機(jī)首先提出并應(yīng)用于電動汽車的輪轂驅(qū)動[1],而后得到了很好的開發(fā)和運用[2]。
齒槽轉(zhuǎn)矩是所有永磁電機(jī)必須面對的問題,文獻(xiàn)[3]采用3-D FEM的方法,對基于疊壓硅鋼材料的普通軸向磁場永磁電機(jī)降低齒槽轉(zhuǎn)矩的諸多方法進(jìn)行研究和綜述,包括永磁體極弧系數(shù)、轉(zhuǎn)子永磁體斜極、定子雙邊槽口偏移對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響。文獻(xiàn)[4]和文獻(xiàn)[5]都采用3-D FEM方法對基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行了分析,特別在文獻(xiàn)[5]中,提出了采用轉(zhuǎn)子磁體徑向分塊軸向偏移的方法降低齒槽轉(zhuǎn)矩。顯然,文獻(xiàn)[3-5]給出的方法可以用于降低基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,但是,由于基于SMC的YASA電機(jī)具有特殊的磁路結(jié)構(gòu)及導(dǎo)磁材料,其齒槽轉(zhuǎn)矩的分析方法與結(jié)論也會有所不同,為進(jìn)一步降低該電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,必須采用多種方法分析并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
本文針對基于SMC的YASA電機(jī)進(jìn)行齒槽轉(zhuǎn)矩的分析與優(yōu)化設(shè)計。第1部分介紹了電機(jī)的結(jié)構(gòu)特征,在給出電機(jī)初始設(shè)計參數(shù)的基礎(chǔ)上,將該電機(jī)與基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)各自產(chǎn)生的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行對比。第2部分研究了基于SMC的YASA電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱方法,首先分析了永磁體極弧系數(shù)對齒槽轉(zhuǎn)矩及電機(jī)性能的影響,然后在選定理想極弧系數(shù)的前提下,分別研究了永磁體斜極、定子齒靴寬度系數(shù)和定子齒靴偏移對齒槽轉(zhuǎn)矩的削弱作用。第3部分通過響應(yīng)面模型和遺傳算法對電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計研究。第4部分利用3-D FEM對電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的優(yōu)化設(shè)計結(jié)果進(jìn)行了驗證。
電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩源于定子齒槽存在而產(chǎn)生的氣隙磁導(dǎo)諧波與轉(zhuǎn)子永磁體磁動勢諧波之間的相互作用[3],實際上,齒槽轉(zhuǎn)矩是由永磁體產(chǎn)生的氣隙磁通與變化的氣隙磁阻相互作用而產(chǎn)生,具體表現(xiàn)為一系列諧波轉(zhuǎn)矩的合成[6]
(1)
式中,θm為定轉(zhuǎn)子的相對位置角,Tk和φk分別為齒槽轉(zhuǎn)矩第k次諧波的幅值和相位,Nc為永磁體極數(shù)2p與定子槽數(shù)Zs的最小公倍數(shù)。
從另一個角度看,齒槽轉(zhuǎn)矩是由磁鐵邊緣與定子槽之間的相互作用產(chǎn)生的,它的出現(xiàn)是由于磁鏈與定子開槽引起的定子磁阻變化之間的相互作用
(2)
式中,φgap為永磁體的氣隙磁通,R為定子磁阻。
從式(2)可以看出,改變φgap或R均會對電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生影響,其中優(yōu)化永磁體極弧系數(shù)和磁體斜極角度可以降低φgap的大小,優(yōu)化定子槽口寬度和槽口偏移角度可以降低dR/dθ的大小,因此本文通過分析這4個因素的影響來優(yōu)化電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩。
針對軸向磁場永磁電機(jī),3-D FEM是分析齒槽轉(zhuǎn)矩的最理想方法[3-5]。如前文所述,有很多方法可以用于軸向磁場永磁電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的降低,如調(diào)整永磁體極弧系數(shù)及定子槽口寬度等,這些方法在其他電機(jī)中都得到很好的分析和應(yīng)用,但針對基于SMC的YASA電機(jī),由于結(jié)構(gòu)及導(dǎo)磁材料的不同,必將表現(xiàn)出不同的特點。為采用3-D FEM方法對基于SMC的YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行分析與計算,下面先對所研究的電機(jī)進(jìn)行描述。
圖1為3相10極12槽YASA電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖??梢钥闯觯D(zhuǎn)子盤采用實心導(dǎo)磁材料和10極表貼式永磁體設(shè)計,兩轉(zhuǎn)子盤對應(yīng)的永磁體結(jié)構(gòu)為N-S型。中間定子的12個分塊鐵心采用SMC材料模壓而成,為充分利用SMC的各向同性磁特性,在半徑方向上,各鐵心塊齒靴部分突出齒身部分(如圖2所示),從而使線圈端部位于電機(jī)的有效磁場范圍內(nèi)。值得注意的是,該電機(jī)采用分?jǐn)?shù)槽繞組,可以削弱齒槽轉(zhuǎn)矩中除γk(γ=Nc/Zs)次以外的諧波,降低齒槽轉(zhuǎn)矩[7-8]。
圖1 YASA電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
圖2 YASA電機(jī)的定子鐵心模塊及永磁體結(jié)構(gòu)
表1為計算電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩的初始設(shè)計參數(shù),其中轉(zhuǎn)子永磁體采用扇形結(jié)構(gòu),定子齒靴采用梯形結(jié)構(gòu)(如圖2所示)。永磁體極弧系數(shù)αpm可以用極弧角度θpm與極距的比值來表示:αpm=2p×θpm/360;定子齒靴寬度系數(shù)αs可以用齒靴角度θs與齒距的比值來表示:αs=Zs×θs/360。
表1 YASA-AFPM電機(jī)主要設(shè)計參數(shù)
圖3為上述電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩波形及將該電機(jī)定子鐵心改為疊壓硅鋼材料時的波形比較,從圖中可以看出,基于SMC的YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩雖然小于基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī),但數(shù)值依然較高,因此需進(jìn)一步研究降低其齒槽轉(zhuǎn)矩的方法,具體內(nèi)容在第2部分詳細(xì)闡述。
圖3 基于SMC和疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩
圖4為通過3-D FEM計算得出的不同永磁體極弧系數(shù)下的齒槽轉(zhuǎn)矩波形及峰值變化,從圖中可以看出:
圖4 極弧系數(shù)對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響
(1)該電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩波形具有較好的正弦對稱性,隨極弧系數(shù)的變化,齒槽轉(zhuǎn)矩波形的幅值所在位置基本不變。顯然這一不同齒槽轉(zhuǎn)矩波形及齒槽轉(zhuǎn)矩隨極弧系數(shù)的變化,源于該電機(jī)采用分?jǐn)?shù)槽繞組,削弱了齒槽轉(zhuǎn)矩中的特定諧波成分,波形呈良好的正弦性。
(2)永磁體極弧系數(shù)不但影響電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩,更影響氣隙磁通,從而影響電磁轉(zhuǎn)矩的大小。顯而易見的是,極弧系數(shù)對電動勢波形的正弦性具有重要影響,非正弦的空載反電動勢波形會在正弦波驅(qū)動永磁電機(jī)中產(chǎn)生紋波轉(zhuǎn)矩。經(jīng)分析,該電機(jī)在極弧系數(shù)為0.72時不但具有較小的齒槽轉(zhuǎn)矩,且具有足夠的氣隙磁密用以產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,該極弧系數(shù)下的空載反電動勢波形也相對較好,因此本電機(jī)的極弧系數(shù)定為0.72,在此基礎(chǔ)上,分析其他參數(shù)變化對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響。
YASA電機(jī)的永磁體貼于轉(zhuǎn)子盤表面,幾何外形簡單,相對于徑向電機(jī),永磁體斜極更容易實現(xiàn)。軸向磁場永磁電機(jī)的斜極有多種方法,如三角形斜極、梯形斜極等[9]。為操作方便,本文采用扇形永磁體斜極方法,如圖5所示,扇形永磁體外弧不變,內(nèi)弧偏移β角度。
圖5 永磁體斜極示意圖
圖6為永磁體斜極角度變化對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響,可以看出,基于SMC的YASA電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁體斜極對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響具有不同于一般軸向磁場永磁電機(jī)和基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)的特點。隨斜極角度的增大,齒槽轉(zhuǎn)矩開始降低較為明顯,但在斜極角度大于3°后,再增加斜極角度,齒槽轉(zhuǎn)矩降低較小,在斜極角度達(dá)到6°左右時,再增加斜極角度,齒槽轉(zhuǎn)矩逐漸增加,而且顯然,較高的斜極角度會降低電機(jī)的平均磁通量。
圖6 永磁體斜極角度對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響
如前文所述,YASA電機(jī)定子分塊鐵心的齒靴為梯形結(jié)構(gòu),由于SMC材料導(dǎo)磁率很低,且由于SMC的機(jī)械問題,定子齒靴厚度設(shè)計較大,達(dá)到5mm,因此定子齒靴寬度系數(shù)對齒槽轉(zhuǎn)矩和齒靴間漏磁具有不同于疊壓硅鋼電機(jī)的特點。
圖7和圖8分別為齒靴寬度系數(shù)αs變化對齒槽轉(zhuǎn)矩和空載反電動勢有效值的影響,其中圖8中空載反電動勢波形的變化即是定子齒靴間漏磁的變化。由圖7可以看出,定子齒靴寬度系數(shù)αs增大時,齒槽轉(zhuǎn)矩先降低,然后再增大,在αs增大到0.866時,再增加αs對齒槽轉(zhuǎn)矩影響較小;由圖8可以看出,隨αs增大,空載反電動勢趨于降低,但降低較少。綜合上述分析,本電機(jī)的定子齒靴寬度系數(shù)為0.8左右時具有低的齒槽轉(zhuǎn)矩和高的空載反電動勢。
圖7 定子齒靴寬度系數(shù)對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響
圖8 定子齒靴寬度系數(shù)對空載反電動勢的影響
電機(jī)的總齒槽轉(zhuǎn)矩由組成電機(jī)的各個齒槽產(chǎn)生的齒槽轉(zhuǎn)矩疊加而成,對基于SMC的YASA電機(jī)來說,可以很容易實現(xiàn)各定子鐵心兩面齒靴的錯位,使兩面齒靴產(chǎn)生的齒槽轉(zhuǎn)矩波形相位偏移,從而削弱總齒槽轉(zhuǎn)矩。圖9為電機(jī)每個定子鐵心模塊上下齒靴中心線之間的偏移,齒靴偏移角度δ用上下槽口中心線之間的夾角表示。
圖9 定子齒靴偏移示意圖
對不同齒靴偏移角度下的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行計算,得到的齒槽轉(zhuǎn)矩波形如圖10(a)所示,圖10(b)給出了齒槽轉(zhuǎn)矩幅值隨齒靴偏移角度的變化關(guān)系,可以看出,隨齒靴偏移角度δ的增大,齒槽轉(zhuǎn)矩首先減小,然后再增大,針對本電機(jī)的分析,當(dāng)δ=1.5左右時具有較小的齒槽轉(zhuǎn)矩。
圖10 定子齒靴偏移角度對齒槽轉(zhuǎn)矩的影響
由前述分析可以看出,在固定電機(jī)永磁體極弧系數(shù)αpm,從而保證電機(jī)的基本永磁磁通量和電磁轉(zhuǎn)矩后,轉(zhuǎn)子永磁體斜極角度β、定子齒靴寬度系數(shù)αs和定子齒靴偏移角度δ都會對齒槽轉(zhuǎn)矩造成影響,通過選擇合適的β、αs、δ就可以使電機(jī)具有最小的齒槽轉(zhuǎn)矩。下面通過建立響應(yīng)面模型,并采用遺傳算法對YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
響應(yīng)面法(RSM)是通過一系列確定性試驗,對某個響應(yīng)受多個變量影響的問題進(jìn)行建模和分析[10]。通過建立響應(yīng)面模型,對各變量進(jìn)行優(yōu)化,可以得到最佳響應(yīng)值。
本文選擇永磁體斜極角度β、定子齒靴寬度系數(shù)αs和定子齒靴偏移角度δ為設(shè)計變量,齒槽轉(zhuǎn)矩Tcog為響應(yīng)函數(shù),在各變量取值范圍內(nèi)選取合適的樣本點,并通過三維有限元獲取各樣本點下對應(yīng)的響應(yīng)值,最后根據(jù)試驗結(jié)果建立設(shè)計變量與響應(yīng)變量之間的響應(yīng)面模型。
由前述3-D FEM分析可知,當(dāng)固定極弧系數(shù)定為0.72時,β、αs、δ的取值范圍分別取[5,9]、[0.733,0.866]、[1,3],電機(jī)的峰值齒槽轉(zhuǎn)矩值較小,因此選定上述變量范圍建立響應(yīng)面模型,根據(jù)各設(shè)計變量的取值范圍選取13組樣本點數(shù)據(jù),通過3-D FEM計算得到的齒槽轉(zhuǎn)矩響應(yīng)值如表2所示。
表2 各樣本點計算結(jié)果
響應(yīng)變量與設(shè)計變量之間的關(guān)系可以用二次多項式表示為
(3)
式中,m為變量個數(shù),n為求解次數(shù),xi為設(shè)計變量,Tcog為響應(yīng)函數(shù),ε為隨機(jī)誤差向量。
由多元函數(shù)求極值的必要條件,可得
(4)
用矩陣表示為
(5)
根據(jù)表2的計算結(jié)果,最終建立Tcog與β、αs、δ之間的數(shù)學(xué)模型為
(6)
本文將響應(yīng)面模型與遺傳算法相結(jié)合,利用響應(yīng)面模型來計算個體適應(yīng)度值,通過遺傳算法得到最大適應(yīng)度個體,具體流程如圖11所示。
圖11 遺傳算法優(yōu)化流程
在齒槽轉(zhuǎn)矩優(yōu)化過程中保持電機(jī)的輸出功率恒定,反電動勢在一定合理的范圍內(nèi),然后選取響應(yīng)面的3個設(shè)計參數(shù)為優(yōu)化變量,以實現(xiàn)齒槽轉(zhuǎn)矩最小為優(yōu)化目標(biāo),對電機(jī)進(jìn)行優(yōu)化,其具體問題可以歸結(jié)為
(7)
式中,Un代表電機(jī)的額定相電壓有效值,PN代表電機(jī)的額定功率。
圖12為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化過程,可以看出,經(jīng)過約20代的優(yōu)化搜索,目標(biāo)函數(shù)Tcog趨于收斂,其中各變量的具體變化過程如圖13所示。
圖12 目標(biāo)函數(shù)Tcog的變化
圖13 各優(yōu)化變量隨迭代過程的變化
表3給出了YASA電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩優(yōu)化結(jié)果,可以看出,當(dāng)β、αs、δ分別為7.2°、0.783、2.2°時,齒槽轉(zhuǎn)矩從原先的2.14Nm降低為0.18Nm,優(yōu)化效果顯著。
表3 齒槽轉(zhuǎn)矩優(yōu)化結(jié)果
為了驗證上述優(yōu)化過程的準(zhǔn)確性,采用3-D FEM分別對電機(jī)初始設(shè)計及優(yōu)化后的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行計算,結(jié)果如圖14所示??梢钥闯觯瑑?yōu)化后的齒槽轉(zhuǎn)矩峰值計算結(jié)果為0.195Nm(與優(yōu)化結(jié)果0.18Nm相比,誤差為7.6%),相比于初始設(shè)計方案的齒槽轉(zhuǎn)矩降低了約91%。
圖14 齒槽轉(zhuǎn)矩波形對比圖
圖15為n=1200r/min時優(yōu)化前后的空載反電動勢波形及額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩波形,可以看出,優(yōu)化前后空載反電動勢及電磁轉(zhuǎn)矩大小基本不變,而優(yōu)化后的空載反電動勢波形更加平滑,諧波畸變率僅為1.7%,額定負(fù)載時的轉(zhuǎn)矩脈動也由優(yōu)化前的8.9%降低為3.5%。
圖15 優(yōu)化前后空載反電動勢和電磁轉(zhuǎn)矩波形
本文針對基于SMC的YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行分析及優(yōu)化設(shè)計,得到以下結(jié)論:
(1)由于SMC具有比疊壓硅鋼材料低的相對導(dǎo)磁率,基于SMC的YASA電機(jī)也具有比基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)更低的齒槽轉(zhuǎn)矩。
(2)永磁體極弧系數(shù)、轉(zhuǎn)子永磁體斜極、定子齒靴寬度系數(shù)和定子齒靴偏移均會對電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生影響,針對基于SMC的YASA電機(jī),其齒槽轉(zhuǎn)矩隨各因素的變化有著與普通軸向磁場永磁電機(jī)和基于疊壓硅鋼材料的YASA電機(jī)不一樣的特點。
(3)在確定合理的永磁體極弧系數(shù)αpm的前提下,選取轉(zhuǎn)子永磁體斜極角度β、定子齒靴寬度系數(shù)αs和定子齒靴偏移角度δ為優(yōu)化參數(shù),通過建立響應(yīng)面模型并利用遺傳算法對基于SMC的YASA電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,使電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩由優(yōu)化前的2.14Nm降低為0.18Nm,而電機(jī)額定運行時的轉(zhuǎn)矩脈動峰峰值只占額定轉(zhuǎn)矩的3.5%,且優(yōu)化前后電機(jī)的空載反電動勢及電磁轉(zhuǎn)矩大小基本保持不變。