吳俊學(xué)

（大慶油田有限責(zé)任公司天然氣分公司，黑龍江大慶 163000）

0 引言

隨著離心式壓縮機(jī)的廣泛運(yùn)用，它的維修保養(yǎng)和檢修管理也被重視起來，這對(duì)于離心式壓縮機(jī)能夠順利投入使用起到了決定性的作用。

離心式壓縮機(jī)是將初始動(dòng)力轉(zhuǎn)換為氣壓能的機(jī)器。離心式壓縮機(jī)在使用的過程中存在著一定的問題。以下基于離心式壓縮機(jī)的維修保養(yǎng)和檢修管理做出相關(guān)分析。

1 離心式壓縮機(jī)相關(guān)概念

離心式壓縮機(jī)的又被稱為透平式壓縮機(jī)，是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，主要部件是定子和轉(zhuǎn)子兩部分。離心式壓縮機(jī)被投入使用的時(shí)間并不短，尤其是在科技水平快速發(fā)展的今天，不斷提高的的需求對(duì)生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求，而在生產(chǎn)過程中處于關(guān)鍵位置的離心式壓縮機(jī)更需要一個(gè)穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

在離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，需要不斷對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)督和矯正，例如壓力、溫度、流量、分析儀表等。只有這些都穩(wěn)定，離心式壓縮機(jī)才能更好、更持久的工作。

離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，在體積比活塞式壓縮機(jī)更小的情況下，重量也要小于前者。而且它穩(wěn)定可靠，需要的維修費(fèi)用更少。同時(shí)它可以用蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)作為動(dòng)力，提高了熱能的利用率，更加節(jié)省資源。

但離心式壓縮機(jī)依然存在適用范圍不能完全覆蓋，效率較低，經(jīng)濟(jì)性略差等缺點(diǎn)。

2 引起離心式壓縮機(jī)出現(xiàn)故障的因素

2.1 壓縮機(jī)的升溫過高

離心式壓縮機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)高溫的情況，例如在高溫的夏季，進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體溫度較高，在離心式壓縮機(jī)工作的過程中，對(duì)氣體壓縮做工從而造成的熱量損耗，壓縮機(jī)本身各個(gè)器件之間摩擦產(chǎn)生的熱量。這些熱量在工作過程中大多數(shù)被冷卻水和潤(rùn)滑油帶走，而另一部分則作用在了壓縮機(jī)相關(guān)的零件上，導(dǎo)致溫度過高。在這其中尤其是軸承溫度最為重要，一旦軸承溫度過高、潤(rùn)滑油供應(yīng)不足或者操作不當(dāng)?shù)惹闆r造成摩擦阻力變大，會(huì)使壓縮機(jī)溫度不斷升高。

2.2 壓縮機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)

振動(dòng)故障是離心式壓縮機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障之一，其中軸承振動(dòng)又是最為常見的一種。引起振動(dòng)故障的原因有許多，所以當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)故障的時(shí)候，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z索模式就是提高效率的一大關(guān)鍵。振動(dòng)是由于壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損和組裝不契合等原因造成。使用潤(rùn)滑油，檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是有效的防范措施。同時(shí)振動(dòng)也會(huì)帶來其他的不良后果，會(huì)使解決機(jī)械振動(dòng)的過程變得困難。

2.3 材料和系統(tǒng)問題

（1）一般來說，材料方面的缺陷并不都是壓縮機(jī)運(yùn)行過程中帶來的，更多是在初始投入，或者壓縮機(jī)安裝時(shí)造成的。例如在工作開始之初，材料的不合格，運(yùn)輸過程中操作不當(dāng)。而在安裝施工過程中，一些操作不當(dāng)?shù)男袨楦鼤?huì)造成系統(tǒng)方面出現(xiàn)問題。

（2）壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)同樣十分重要，就如同上文提到的溫度過高的情況，當(dāng)冷卻系統(tǒng)無法正常工作時(shí)，機(jī)組的氣密性也會(huì)受到嚴(yán)重的影響，氣體的外泄以及溫度所帶來的環(huán)境的改變會(huì)給生產(chǎn)生活帶來影響。例如冷卻系統(tǒng)的非正常操作會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的變質(zhì)，造成一系列損失。

（3）密封系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在離心式壓縮機(jī)正常工作的過程中，工藝氣體外泄或者外界氣體的滲透都是相當(dāng)嚴(yán)重的事故。離心式壓縮機(jī)往往會(huì)遇到密封端面損壞或者被污染的現(xiàn)象，這同樣會(huì)造成離心式壓縮機(jī)整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)大面積的故障。

2.4 工業(yè)生產(chǎn)過程中造成的損傷

事實(shí)上，這部分的損傷往往是不可避免的，機(jī)體內(nèi)部磨損，或者在處理例如二氧化硫、硫化氫等帶有一定腐蝕性的氣體時(shí)，管板或者換熱板都會(huì)出現(xiàn)一定的損傷。

3 常見故障的處理方式

3.1 系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)工作

在處理故障之前，最關(guān)鍵的是對(duì)離心式壓縮機(jī)進(jìn)行檢查。主要是對(duì)主軸、固定原件、軸承、密封系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)?？梢酝ㄟ^一些系統(tǒng)的排除故障的方式，例如故障樹分析法（FTA），通過對(duì)可能造成系統(tǒng)故障的各種因素進(jìn)行分析確定故障的原因。故障樹分析法需要根據(jù)已知的各種因素畫出故障樹圖，用簡(jiǎn)單明晰的圖畫分析故障，同時(shí)也提高工作效率。另外，也可以使用替換監(jiān)測(cè)的方法，專業(yè)的監(jiān)測(cè)人員通過根據(jù)離心式壓縮機(jī)發(fā)生故障的位置，更換新的離心式壓縮機(jī)的部件，以此進(jìn)行故障的排查和確定，保證壓縮機(jī)的正常使用。

另外針對(duì)上文中提到的常見故障提出一些建議。

3.2 溫度的處理

對(duì)于溫度的控制，主要從工藝以及材料方面進(jìn)行控制，實(shí)時(shí)監(jiān)視壓縮機(jī)內(nèi)部溫度參數(shù)的變化。而材料則要在其進(jìn)到入口處時(shí)，設(shè)立溫度監(jiān)測(cè)的裝置，及時(shí)檢驗(yàn)溫度，使其處于合理的范圍，以防因?yàn)闇囟茸兓饍?nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)問題。一旦溫度過高就要及時(shí)停止生產(chǎn)，防止造成更大的損失。此外也要注意溫度幅度的變化不能過于劇烈，因這同樣會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的使用壽命造成極大的影響。

另外，冷卻系統(tǒng)也是控制溫度的一大關(guān)鍵部位，冷卻系統(tǒng)通過水冷循環(huán)的方式控制溫度。一旦水冷出現(xiàn)無法正常工作的狀況，應(yīng)及時(shí)檢修。

溫度的變化也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的變質(zhì)。長(zhǎng)時(shí)間的高溫狀態(tài)，潤(rùn)滑油往往會(huì)出現(xiàn)變色等異常變化，而一旦潤(rùn)滑油出現(xiàn)了變質(zhì)，就有可能導(dǎo)致溫度的變化更加的不合理，最后使得整個(gè)離心式壓縮機(jī)的內(nèi)部溫度陷入惡性循環(huán)。因此需要在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格控制油溫，防止更多的損失。

3.3 機(jī)械振動(dòng)故障處理

離心式壓縮機(jī)使用時(shí)的要求并非十分苛刻，它有一定的允許誤差，一旦超過允許誤差往往就會(huì)造成機(jī)械振動(dòng)。事實(shí)上，引起振動(dòng)的因素有很多，大致上可以通過4 個(gè)方面來研究產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)的原因。

（1）元器件之間的數(shù)值和壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行參數(shù)要求不相符合。通過調(diào)整機(jī)組之間各個(gè)位置使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)。

（2）監(jiān)測(cè)定子和轉(zhuǎn)子的同心度。進(jìn)行調(diào)整，防止二者之間出現(xiàn)碰撞或者摩擦。

（3）軸承間隙無法填補(bǔ)，而在運(yùn)行過程中葉輪出現(xiàn)磨損，再次造成間隙進(jìn)一步的擴(kuò)展，最終造成機(jī)械振動(dòng)。這個(gè)問題的關(guān)鍵是要對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)，防止機(jī)械振動(dòng)損傷越來要大。

（4）一個(gè)并不是特別引人關(guān)注的因素是潤(rùn)滑油，當(dāng)溫度或者潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)導(dǎo)致本身性質(zhì)發(fā)生變化的時(shí)候，同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)增大。所以當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)機(jī)械振動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油也是監(jiān)測(cè)的一大重點(diǎn)。

3.4 離心式壓縮機(jī)的系統(tǒng)漏洞

在離心式壓縮機(jī)被投入使用前，一定要進(jìn)行足夠細(xì)致的檢測(cè)。按照提前制定好的工作標(biāo)準(zhǔn)，確定離心式壓縮機(jī)沒有出現(xiàn)致命的危害。例如螺栓是否緊固，元器件之間銜接是否緊密，冷卻系統(tǒng)是否正常工作等等情況。

4 離心式壓縮機(jī)的保養(yǎng)以及維護(hù)

在離心式壓縮機(jī)維修保養(yǎng)之前，要首先做好充足的準(zhǔn)備。通過離心式壓縮機(jī)的操作人員確定壓縮機(jī)相關(guān)問題的所在，提前做好分析，在維修之前做好大致的范圍規(guī)劃，之后找到問題所在，確定維修方案，其中包括維修時(shí)間，維修內(nèi)容，維修所需等。

在保養(yǎng)和維護(hù)過程中一定要做好相關(guān)工作的聯(lián)系，比如在維修前與維修人員交底，維修過程中做好質(zhì)量把控，防止維修的不準(zhǔn)確、不徹底造成二次傷害。在維修完成之后，清理維修過程中造成的其他影響，并且嚴(yán)格檢查維修結(jié)果，防止造成人力物力的無端損耗。

4.1 離心式壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)

在日常的生產(chǎn)過程中，離心式壓縮機(jī)的啟動(dòng)、停止、運(yùn)轉(zhuǎn)過程都需要嚴(yán)格按照規(guī)范來進(jìn)行。并且運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，工作人員要按照流程定時(shí)的記錄壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況，保證整個(gè)運(yùn)行過程中，機(jī)器始終處于可靠、穩(wěn)定的狀態(tài)。

在維護(hù)過程中，要在專業(yè)的設(shè)備維修人員的幫助下，按照制定好的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，一方面要檢查內(nèi)部零件是否有形變或者損傷，例如螺栓是否出現(xiàn)了松動(dòng)，涂層是否出現(xiàn)了破損，是否出現(xiàn)生銹腐蝕的情況。檢查壓縮機(jī)內(nèi)部是否有線路脫落、暴露的情況。另一方面要檢測(cè)好軸承溫度、壓強(qiáng)、進(jìn)出口的油壓、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)判斷是否存在異常。

當(dāng)然，潤(rùn)滑油的檢查也是重點(diǎn)項(xiàng)目，定期的雜質(zhì)監(jiān)測(cè)，油質(zhì)判斷，還有氧化安定測(cè)試都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行。一旦發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不達(dá)標(biāo)，便及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

4.2 壓縮機(jī)的年度保養(yǎng)維護(hù)

每年都應(yīng)當(dāng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行一次全面深入的檢修。具體操作便是打開氣缸，監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子和軸承、清理污漬、檢修有損傷的部件、更換老化或者無法進(jìn)一步維修的零部件、更換潤(rùn)滑油，全方位的對(duì)壓縮機(jī)保養(yǎng)一次。在年度保養(yǎng)期間，同樣要對(duì)離心式壓縮機(jī)進(jìn)行相關(guān)穩(wěn)定性的評(píng)估，避免壓縮機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重老化依然被使用的情況。

維護(hù)檢修結(jié)束時(shí)，要將該過程內(nèi)容與最后的結(jié)果歸檔，以此作為該設(shè)備工作過程中的日常數(shù)據(jù)，為下一次的維護(hù)檢修提供參考。

5 結(jié)語

離心式壓縮機(jī)在如今的生產(chǎn)生活中扮演著相當(dāng)重要的角色，其日常有條理的維護(hù)檢修是極其重要的一環(huán)，是確保整個(gè)生產(chǎn)體系能夠穩(wěn)定、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。要在實(shí)際生產(chǎn)過程中不斷提高維修技術(shù)水平，更加有效快速地解決離心式壓縮機(jī)出現(xiàn)的問題，降低生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)，減少故障的發(fā)生。