王海軍
(中國(guó)石油集團(tuán)東方地球物理勘探有限責(zé)任公司,河北保定 072750)
石油對(duì)于工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)有著至關(guān)重要的作用,石油作為戰(zhàn)略性資源,具有政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等多方面的屬性,石油的需求量在日益增大,石油運(yùn)輸作為油田開(kāi)采與客戶(hù)使用的橋梁,可以保障工業(yè)化建設(shè)的速度。對(duì)石油運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行規(guī)范化及科學(xué)化管理是必要的,市場(chǎng)環(huán)境以及國(guó)家政策均為石油運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了便利條件,但石油運(yùn)輸企業(yè)在享受政策好處的同時(shí),也需要注意對(duì)石油運(yùn)輸設(shè)備管理方式的探索,從而幫助企業(yè)獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,幫助企業(yè)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)企業(yè)的不斷發(fā)展。
石油運(yùn)輸設(shè)備由許多精密的零件所構(gòu)成,油罐車(chē)的質(zhì)量與各零部件的維修、養(yǎng)護(hù)情況直接影響石油運(yùn)輸?shù)陌踩?,為切?shí)保障石油運(yùn)輸安全,必須加強(qiáng)對(duì)各零部件的維護(hù)管理工作。這既是對(duì)石油運(yùn)輸司機(jī)生命安全的重視,也是降低企業(yè)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)的重要舉措。由于石油運(yùn)輸常處于外部環(huán)境下,風(fēng)吹日曬都會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸零部件的老化,若不能及時(shí)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備零部件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,將會(huì)導(dǎo)致油罐車(chē)使用壽命的下降。此外,在較強(qiáng)的壓力下,油罐車(chē)的零部件可能會(huì)因?yàn)槟p較大而發(fā)生形變,長(zhǎng)時(shí)間處于這一狀態(tài)將大大提升石油運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)性。因此,對(duì)石油運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)管理工作應(yīng)予以充分的重視,切實(shí)保障石油運(yùn)輸任務(wù)的安全進(jìn)行。
(1)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)管理的重視程度不足。部分石油企業(yè)的管理層對(duì)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)的重視程度不足,將企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重心放在企業(yè)產(chǎn)能上,一味追求企業(yè)產(chǎn)能,而忽視對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的保養(yǎng),將會(huì)從一定程度上擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的成本。設(shè)備維修工作邊緣化,不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備維修隊(duì)伍能力不足且維修人員存在較大的缺口,還會(huì)導(dǎo)致石油運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)管理體系不成熟,運(yùn)輸設(shè)備的利用率較低。
(2)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員儲(chǔ)備不足。隨著生產(chǎn)水平的提升,石油運(yùn)輸設(shè)備一直處于更新迭代的過(guò)程中,為了豐富運(yùn)輸設(shè)備的功能、提升設(shè)備的性能與安全性,運(yùn)輸設(shè)備中涉及到的設(shè)備呈現(xiàn)出精密化的發(fā)展趨勢(shì),這對(duì)設(shè)備維修人員提出了更高的要求,設(shè)備維修人員需要掌握一些機(jī)械、電氣以及微機(jī)監(jiān)控等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還需要具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力,只有具備上述能力,才可以對(duì)高精尖的設(shè)備進(jìn)行維修。而目前在高精尖技術(shù)人員儲(chǔ)備方面仍有較大的缺口,許多石油運(yùn)輸企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)的設(shè)備維修隊(duì)伍,當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),往往需要耗費(fèi)大量的時(shí)間與精力去修復(fù)設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備維修的效率較低,影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)缺乏完善的維護(hù)管理制度。維修養(yǎng)護(hù)工作是確保油罐車(chē)進(jìn)行作業(yè)的重要保障,但在實(shí)際工作中,部分企業(yè)的維修部門(mén)形同虛實(shí),并沒(méi)有制定較為完善的設(shè)備維護(hù)管理流程,導(dǎo)致設(shè)備維修、養(yǎng)護(hù)工作的執(zhí)行力不強(qiáng),對(duì)設(shè)備的維修、養(yǎng)護(hù)通常發(fā)生在設(shè)備出現(xiàn)故障之后,此外,對(duì)于急需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的運(yùn)輸設(shè)備沒(méi)有予以特殊記錄,導(dǎo)致該運(yùn)輸設(shè)備急需保養(yǎng)卻無(wú)法進(jìn)行,致使運(yùn)輸設(shè)備的利用率較低,從一定程度上損害企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(4)司機(jī)未能?chē)?yán)格執(zhí)行油罐車(chē)的牽引行駛規(guī)定。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多油罐車(chē)司機(jī)在使用油罐車(chē)時(shí)并沒(méi)有嚴(yán)格遵守相關(guān)的牽引行駛規(guī)定,規(guī)定中明確要求,在使用油罐車(chē)之前,司機(jī)需要對(duì)油罐車(chē)的制動(dòng)、油水、掛鉤等設(shè)備狀況進(jìn)行詳細(xì)的檢查,在裝貨之后需要確認(rèn)貨物是否捆綁牢固,但這一規(guī)定并未引起部分油罐車(chē)司機(jī)的重視。一些司機(jī)為了加快作業(yè)的進(jìn)度,將檢查工作流于形式或者根本不對(duì)油罐車(chē)進(jìn)行檢查,進(jìn)而給油罐車(chē)作業(yè)運(yùn)輸留下安全隱患,一方面油罐車(chē)上相關(guān)設(shè)備由于使用不規(guī)范,可能會(huì)加速設(shè)備的老化,提升企業(yè)的運(yùn)輸成本,另一方面也有可能發(fā)生貨物散落或油罐車(chē)設(shè)備故障等問(wèn)題,給企業(yè)造成巨大的損失。
(5)交接制度不完善。通常情況下,油罐車(chē)司機(jī)在結(jié)束當(dāng)天的運(yùn)輸任務(wù)之后,應(yīng)當(dāng)與接班的油罐車(chē)司機(jī)進(jìn)行對(duì)接,并需要認(rèn)真填寫(xiě)交接簿上的相關(guān)內(nèi)容。通過(guò)填寫(xiě)交接簿,接班的油罐車(chē)司機(jī)可以更為準(zhǔn)確的了解油罐車(chē)的使用情況,從而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)油罐車(chē)中可能存在的問(wèn)題,及時(shí)消除安全隱患。舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)前車(chē)的油罐車(chē)司機(jī)在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在故障,需要維修后才可以繼續(xù)行駛,若司機(jī)沒(méi)有認(rèn)真的填寫(xiě)交接簿,則會(huì)導(dǎo)致這一問(wèn)題被忽視,不僅僅會(huì)影響油罐車(chē)的使用壽命,甚至?xí)赡軐?dǎo)致安全事故的發(fā)生,產(chǎn)生難以預(yù)估的損失。
(1)合理分配技術(shù)員工。合理的分配技術(shù)員工是提升石油運(yùn)輸設(shè)備管理能力的重要舉措,管理人員應(yīng)根據(jù)每一位技術(shù)人員的自身技能進(jìn)行合理劃分,既可以提升對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量,使每輛運(yùn)輸車(chē)輛都處于合格的狀態(tài),也有助于提升運(yùn)輸車(chē)輛的利用率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
(2)定期對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)更新。運(yùn)輸設(shè)備的定期維護(hù)與保養(yǎng)是石油運(yùn)輸安全的重要保障,隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷提升,運(yùn)輸設(shè)備的零件呈現(xiàn)出精細(xì)化的趨勢(shì),這對(duì)維修人員的技能提出更高的要求,從一定程度上講,維修人員的技能水平直接決定運(yùn)輸設(shè)備的質(zhì)量。優(yōu)秀的技術(shù)員工不僅需要經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐,還需要及時(shí)對(duì)自身技能進(jìn)行更新。因此,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為專(zhuān)業(yè)人才提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),定期對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),幫助其更新技能。
(3)控制車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量。石油運(yùn)輸設(shè)備質(zhì)量控制一直是石油運(yùn)輸中的一個(gè)難點(diǎn),保證運(yùn)輸設(shè)備的質(zhì)量需要多方面因素的共同作用,無(wú)論專(zhuān)業(yè)技能多么熟練的維修人員都有可能在維修、養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)失誤操作,對(duì)于失誤頻發(fā)的員工應(yīng)加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn),通過(guò)反復(fù)的實(shí)踐完善其職業(yè)技能,從而更為優(yōu)質(zhì)的開(kāi)展運(yùn)輸設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作。
(1)油罐車(chē)維護(hù)策略。由于石油運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,?duì)運(yùn)輸安全提出較高的要求,油罐車(chē)維護(hù)的每一環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)的準(zhǔn)則,從而有效規(guī)避一些安全問(wèn)題,提升石油運(yùn)輸?shù)目煽啃浴T趯?duì)油罐車(chē)的零部件進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)工作時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照流程進(jìn)行,提升對(duì)油罐車(chē)的利用率,從而幫助企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。在對(duì)石油運(yùn)輸車(chē)輛開(kāi)展維修、養(yǎng)護(hù)工作時(shí),應(yīng)選用質(zhì)量合格的修復(fù)材料,同時(shí)還需要定期對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,以準(zhǔn)確的了解車(chē)況,從而制定相應(yīng)的修復(fù)方案。此外,應(yīng)當(dāng)注重對(duì)油罐車(chē)磨損較為嚴(yán)重的地方進(jìn)行認(rèn)真檢查,包括輪胎、底盤(pán)、燃油管道、排氣管道等,對(duì)于核心部件的檢查應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。若發(fā)現(xiàn)底盤(pán)出現(xiàn)大范圍的磨損,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修護(hù)并做好防銹工作,機(jī)油濾清器可以對(duì)油罐車(chē)行駛過(guò)程中產(chǎn)生的一些金屬屑及機(jī)油產(chǎn)生的積碳等進(jìn)行過(guò)濾,對(duì)機(jī)油濾清器應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行清洗,以保證潤(rùn)滑油的清潔。燃油過(guò)濾器使用過(guò)久會(huì)產(chǎn)生較多的雜質(zhì),造成燃油濾清器過(guò)濾芯堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此也需要定期對(duì)燃油過(guò)濾器進(jìn)行清洗及更換。
(2)維修管理工作要點(diǎn)。在對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維修管理工作時(shí),維修人員應(yīng)嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)規(guī)章制度,每輛石油運(yùn)輸設(shè)備都不許有其特有的啟動(dòng)程序。此外,設(shè)備維修人員在上崗之前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),只有在獲取相關(guān)的操作許可證之后才可以上崗進(jìn)行維修工作。最后,石油運(yùn)輸設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用昂貴,在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,為了降低石油運(yùn)輸?shù)某杀?,提升?duì)運(yùn)輸設(shè)備的利用率,需要根據(jù)不同運(yùn)輸設(shè)備的具體情況進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)工作。
(3)出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)有針對(duì)性的技術(shù)處理措施。在大多數(shù)石油運(yùn)輸企業(yè)中,由于設(shè)備的精細(xì)化程度較高,致使負(fù)責(zé)設(shè)備維修、養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員有限,為了保證運(yùn)輸設(shè)備的利用率,必須做到對(duì)維護(hù)人員的合理配置,在原有人員安排制度的基礎(chǔ)上,需要增加一定的靈活性,在運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)之前,均需要安排現(xiàn)有的技術(shù)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查。運(yùn)輸車(chē)輛檢查的每一個(gè)環(huán)節(jié)都尤為重要,都可能影響石油運(yùn)輸安全,檢察人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)及時(shí)向相關(guān)人員反應(yīng)并進(jìn)行問(wèn)題記錄,隨后針對(duì)性的進(jìn)行維護(hù)工作,確保每一輛石油運(yùn)輸車(chē)輛都以安全的狀態(tài)出行。同時(shí),石油運(yùn)輸部門(mén)還需要安排專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)車(chē)輛的清潔工作,在運(yùn)輸車(chē)輛完成作業(yè)之后,技術(shù)維護(hù)人員還需要根據(jù)車(chē)輛的磨損狀況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。
石油作為一種稀缺資源,對(duì)于工業(yè)化建設(shè)有著重要作用,石油運(yùn)輸作為石油行業(yè)中最為重要的環(huán)節(jié)之一,承擔(dān)著連接石油生產(chǎn)以及客戶(hù)使用的重要作用。通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)管理工作可以極大地提升石油運(yùn)輸安全以及對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的使用效率,從而幫助石油運(yùn)輸企業(yè)獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。