秦航 楊剛

重慶市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院 重慶 408000

序言

我國(guó)各行業(yè)正從疫情的影響中逐漸恢復(fù)，市政建設(shè)的腳步也逐步加快，路面磚產(chǎn)品的需求也一天天的增加，因其耐久、耐磨的特性一直在市政道路建設(shè)中頗受歡迎，影響耐久、耐磨特性的重要項(xiàng)目就是路面磚產(chǎn)品的耐磨性能。近幾年來，市場(chǎng)監(jiān)管部門對(duì)于路面磚行業(yè)的監(jiān)管也是越來越嚴(yán)格，整個(gè)行業(yè)也是向好的方向發(fā)展。但是，路面磚產(chǎn)品在重慶市每年市場(chǎng)監(jiān)管的監(jiān)督抽查中都有不合格的情況，其中又以耐磨性能為主要不合格項(xiàng)。在整個(gè)檢驗(yàn)過程中，耐磨性能是檢驗(yàn)環(huán)節(jié)非常重要的一環(huán)，其試驗(yàn)的過程需要持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，確認(rèn)每一個(gè)環(huán)節(jié)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，才能得出科學(xué)有效的檢測(cè)結(jié)果。路面磚的耐磨性能根據(jù)GB/T 25993-2010和GB/T 28635-2012標(biāo)準(zhǔn)要求，均采用GB/T 12988標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)中由于對(duì)于一些細(xì)節(jié)的把控不到位可能會(huì)影響到試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性[1]。

1 樣品前處理的注意事項(xiàng)

耐磨試驗(yàn)所使用的試樣外形尺寸應(yīng)不小于100mm×100mm×試樣厚度。并且在試驗(yàn)前試樣應(yīng)烘干至恒重，烘干時(shí)溫度應(yīng)該保持在105°至110°之間，如果樣品是潮濕狀態(tài)對(duì)樣品的結(jié)果影響是非常大的，所磨出的粉塵受潮濕影響會(huì)堆積在鋼輪與試樣接觸處，阻斷磨料進(jìn)入摩擦部位，影響試驗(yàn)結(jié)果。另外，試樣表面有凸出紋理時(shí)，所檢測(cè)試樣需經(jīng)過處理使表面平整后進(jìn)行耐磨試驗(yàn)，一般常見的為盲道透水磚等產(chǎn)品。如圖1所示，試樣未經(jīng)處理表面在與鋼輪產(chǎn)生摩擦?xí)r，凸起紋路會(huì)先與鋼輪進(jìn)行摩擦，這顯然會(huì)使鋼輪在試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)未接觸或部分接觸到試樣表面，而所得的磨坑長(zhǎng)度自然也不準(zhǔn)確。以此看來試樣的前處理是非常關(guān)鍵的。

圖1 未經(jīng)表面處理的試樣耐磨示意圖

2 試驗(yàn)中的注意事項(xiàng)

2.1 加料時(shí)流速的控制

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，耐磨試驗(yàn)時(shí)磨料應(yīng)以每分鐘1升的流速?gòu)膶?dǎo)流料斗長(zhǎng)方形下料口均勻落在摩擦鋼輪上。在這個(gè)過程中，磨料的流速快慢直接影響到最后的檢測(cè)結(jié)果，所以儀器設(shè)備的調(diào)節(jié)閥門至關(guān)重要，但是如何保證準(zhǔn)確的流速，這成了一個(gè)關(guān)鍵。市面上銷售的檢測(cè)設(shè)備基本都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到具體速度這是需要不斷進(jìn)行驗(yàn)證總結(jié)以確定調(diào)節(jié)閥的大小，保障試驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)有效。

2.2 夾緊滑車的滑軌清理

夾緊滑車在夾緊試樣后通過配重砝碼的重量使試樣與轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼輪產(chǎn)生摩擦，它是檢測(cè)設(shè)備中不可或缺的部位，雖然他的功能簡(jiǎn)單易明，但是往往一些小疏忽會(huì)造成大問題。在每次試驗(yàn)后，如果不即時(shí)清理夾緊滑車滑軌的磨料與試樣殘?jiān)谂渲仨来a的作用下其夾緊滑車在滑動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生較大的摩擦力，使試件與摩擦鋼輪的壓緊力無法到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，試驗(yàn)結(jié)果也就不能保證準(zhǔn)確有效，所以，每一塊試樣試驗(yàn)后夾緊滑車的滑軌清理是必不可少的。

2.3 配重砝碼的清理

配重砝碼是保證夾緊滑車與摩擦鋼輪接觸的有效裝置，其通過自身重力持續(xù)保持14千克的力量供給，以控制摩擦鋼輪與試件之間的壓緊力。市場(chǎng)所售檢測(cè)設(shè)備大多比較簡(jiǎn)陋，沒有有效地保證配重砝碼不受試驗(yàn)中落下的磨料及殘?jiān)绊?。在每次試?yàn)后不難發(fā)現(xiàn)，配重砝碼表面都有灰塵黏附，頂部更有磨料及殘?jiān)逊e。所以配重砝碼在試驗(yàn)中，應(yīng)通過一定的措施保障其免受灰塵與殘?jiān)绊懀梢酝ㄟ^制作簡(jiǎn)易隔擋和簡(jiǎn)單清理以保證試驗(yàn)過程順利進(jìn)行。

3 試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)的注意事項(xiàng)

試驗(yàn)結(jié)果的確認(rèn)也是試驗(yàn)重要的一環(huán)，測(cè)量磨坑長(zhǎng)度可以通過試樣前處理時(shí)在樣品表層涂一層水彩涂料，這方便于磨坑尺寸的測(cè)量。另外在試樣取下時(shí)，用6H的鉛筆勾畫出磨坑的輪廓線，然后用測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量。因其通過檢驗(yàn)員測(cè)量確定，所以其人為誤差是不可避免的，但是在測(cè)量時(shí)應(yīng)通過相應(yīng)的措施盡量減小其誤差。

4 結(jié)束語

綜上所述，路面磚耐磨性試驗(yàn)看似簡(jiǎn)單易操作，但是不規(guī)范的試驗(yàn)操作會(huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生不利影響，耐磨性試驗(yàn)需要注意試驗(yàn)前處理和試驗(yàn)中的一些細(xì)節(jié)的把握，同時(shí)也需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的步驟進(jìn)行試驗(yàn)，才能保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。