摘 要：新課改背景下對校本作業(yè)設(shè)計(jì)提出了更高的要求，文章從高中地理學(xué)科素養(yǎng)視角，對校本作業(yè)設(shè)計(jì)的策略進(jìn)行分析，并結(jié)合校本作業(yè)的實(shí)踐案例，闡述了如何設(shè)計(jì)更有效的校本作業(yè)。

關(guān)鍵詞：學(xué)科素養(yǎng);高中地理校本作業(yè);策略和實(shí)踐

學(xué)科校本作業(yè)是基于本校學(xué)情設(shè)計(jì)的有獨(dú)特性的學(xué)科作業(yè)，形式類型可以多樣，目的在于更好地幫助學(xué)生理解和掌握學(xué)科基礎(chǔ)知識，發(fā)展學(xué)生的學(xué)科思維，提升學(xué)科的核心素養(yǎng)。高中地理課程旨在使學(xué)生具備人地協(xié)調(diào)觀、綜合思維、區(qū)域認(rèn)知和地理實(shí)踐力等地理學(xué)科核心素養(yǎng)，校本作業(yè)設(shè)計(jì)的核心應(yīng)該圍繞這四個(gè)學(xué)科核心素養(yǎng)，從而更好地服務(wù)學(xué)生及國家對人才的選拔。在實(shí)踐中，高中地理校本作業(yè)如何設(shè)計(jì)更有效，需要考慮什么因素？這些問題都是值得我們思考的。

一、 高中地理校本作業(yè)設(shè)計(jì)的策略

（一）基于學(xué)情分層設(shè)計(jì)，滿足發(fā)展需求

目前，不同學(xué)校的生源是有所差異的，學(xué)生所處的年段其水平也是不同的，設(shè)計(jì)高中地理校本作業(yè)時(shí)需要考慮層次性。一方面是年段的層次，對高一年級學(xué)生來說，地理的基礎(chǔ)水平相對較薄弱，設(shè)計(jì)校本作業(yè)時(shí)應(yīng)以中易難度為主，并控制好題量，更好地為學(xué)業(yè)水平考試打下基礎(chǔ)。對高二高三選考地理同學(xué)來說，設(shè)計(jì)校本作業(yè)需要精選或改編試題，進(jìn)一步提升地理學(xué)科核心素養(yǎng)。另一方面是學(xué)生的水平層次，在設(shè)計(jì)校本作業(yè)時(shí)可分為必做題和選做題，其中選做題可以做好標(biāo)記且量不宜過多，必做題重在基礎(chǔ)知識的運(yùn)用，選做題主要針對地理思維較好的學(xué)生。

（二）注重作業(yè)形式多樣，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣

新課程背景下，校本作業(yè)的設(shè)計(jì)更應(yīng)形式多樣，高中地理校本作業(yè)可以是紙質(zhì)，也可以是觀察、實(shí)驗(yàn)類等其他形式，這個(gè)需要根據(jù)教學(xué)內(nèi)容來安排。對初入高中的學(xué)生來說，校本作業(yè)形式多樣，更有利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)地理的興趣和提升學(xué)生地理實(shí)踐力的核心素養(yǎng)。以必修第一冊內(nèi)容來說，可以布置月觀察類校本作業(yè)，如月相的觀測、地貌的觀察、植被的觀察辨別等;對地理原理類的內(nèi)容，可以布置動手畫圖的校本作業(yè)。

（三）巧用生活地理素材，提升運(yùn)用能力

在《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)（2017年版）》中，關(guān)于課程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)依據(jù)寫道，在學(xué)生發(fā)展方面，要密切聯(lián)系學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)，讓學(xué)生在自然和社會的大課堂中學(xué)習(xí)對其終身發(fā)展有用的地理。這就要求，高中地理課程的學(xué)習(xí)應(yīng)該結(jié)合學(xué)生的生活實(shí)際。一方面是學(xué)生在課堂中學(xué)習(xí)新知識、新技能不能機(jī)械枯燥地學(xué)，應(yīng)該巧設(shè)與之相關(guān)的生活情境，更好地讓學(xué)生融入課堂;另一方面也需要在校本作業(yè)設(shè)計(jì)中巧用相關(guān)的生活地理素材，通過問題設(shè)置，提高學(xué)生運(yùn)用地理知識解決實(shí)際問題的能力，讓學(xué)生真切感受到所學(xué)地理是對其生活中有用的地理。生活地理素材的選取，可以是本土的，也可以是當(dāng)前一些與地理有關(guān)的時(shí)事、熱點(diǎn)事件等。

（四）善用經(jīng)典試題案例，提高學(xué)習(xí)有效性

開發(fā)校本作業(yè)最主要的目的是有利于學(xué)生提高學(xué)科核心素養(yǎng)，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)減負(fù)目標(biāo)，試題過多繁雜則可能適得其反，因而需要根據(jù)學(xué)科特點(diǎn)、教學(xué)內(nèi)容，精選試題，精講精練。比如在講三角洲的形成因素時(shí)，可以從物質(zhì)、動力等條件進(jìn)行分析，如分析我國黃河三角洲是如何形成的。在之后的校本作業(yè)，可以運(yùn)用逆向思維，選用剛果河口未形成明顯三角洲這道經(jīng)典試題進(jìn)行分析，不僅考查學(xué)生對地理知識的運(yùn)用能力，同時(shí)有利于創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，達(dá)到了鞏固知識基礎(chǔ)的目的，提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的有效性。

二、 高中地理校本作業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)踐案例

（一）動手類題型

在實(shí)踐開發(fā)高中地理校本作業(yè)時(shí)，結(jié)合新時(shí)代對學(xué)科核心素養(yǎng)的要求，可以增加動手類的題型。動手類題型需要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容來安排，來源比較多的是自然地理部分，有涉及計(jì)算、畫圖等要求，不僅考查學(xué)生對基礎(chǔ)知識的掌握，更體現(xiàn)出學(xué)生的綜合能力水平。關(guān)于高一熱力環(huán)流這個(gè)重要原理，可以通過設(shè)計(jì)問題讓學(xué)生動手畫環(huán)流示意圖，如下圖中根據(jù)等壓面的分布畫出海陸之間的環(huán)流。

如在地球運(yùn)動部分，對晨昏線、太陽高度角等知識點(diǎn)，校本作業(yè)可以增加以下題型。

試題材料：

材料一：近年來，山西省大力開發(fā)風(fēng)能、太陽能等清潔能源，打造新型能源基地。2015年底，該省太陽能和風(fēng)能電力裝機(jī)總量約占全省電力裝機(jī)總量的11%。下圖為山西省略圖。

材料二：下圖為某中學(xué)地理興趣小組觀測日落位置年內(nèi)變化示意圖。α為左圖中甲地觀測到的年內(nèi)日落位置變化最大角。

問題設(shè)計(jì)：

計(jì)算甲地P、Q兩日正午太陽高度角之差，比較這兩日日出地方時(shí)數(shù)值的大小，并指出Q日晨線過該地的走向。

該問題包含三個(gè)問題，其中正午太陽高度角需要運(yùn)用所學(xué)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算，比較這兩日日出地方時(shí)數(shù)值的大小，這個(gè)問題不需要計(jì)算，需要學(xué)生轉(zhuǎn)換思維，根據(jù)晝夜長短大小進(jìn)行判斷即可。而對于Q日晨線過該地的走向，需要掌握不同季節(jié)太陽的方位、晝長、地球自轉(zhuǎn)方向這些內(nèi)容進(jìn)行綜合思考，最后畫出晨線走向。

（二）拓展延伸類題型

在地理學(xué)科核心素養(yǎng)背景下，對學(xué)生綜合思維的能力要求越來越高，因而對精選試題可以進(jìn)行適當(dāng)拓展補(bǔ)充，或多個(gè)相同題材試題進(jìn)行總結(jié)歸納，尤其是高三的校本作業(yè)。高三的校本作業(yè)與高一和高二有所不同，可以分為幾種類型，如專題類、地理思維類、周測類等。不管是哪種類型，所選取的地理試題相對來說對地理思維要求更高，因而需要進(jìn)行拓展，更好地提升學(xué)生的綜合思維、區(qū)域認(rèn)知等核心素養(yǎng)。

在高三專題復(fù)習(xí)交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素時(shí)，可以選取西北格庫鐵路這個(gè)案例，找到了以下試題素材。

試題材料1：

2020年12月9日，格庫鐵路（圖略）實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，烏魯木齊和拉薩之間最近的鐵路通道就此形成，被網(wǎng)友譽(yù)為“西北最美最神奇的鐵路線”。開通首日，庫爾勒始發(fā)首趟列車滿載貨物開往格爾木。

（1）說明烏魯木齊和拉薩之間不選擇沿圖中虛線修建鐵路的主要原因。

（2）說明在格庫鐵路AB路段架設(shè)多座高架橋梁的主要作用。

（3）分析格庫鐵路修建及全線貫通運(yùn)營對新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義。

試題材料2：

格庫鐵路（格爾木至庫爾勒鐵路）是繼蘭新鐵路，臨哈鐵路后，第三條出入新疆的鐵路，也是西部通往西亞、地中海等地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道，2020年12月9日全線貫通運(yùn)營。格庫鐵路沿線多荒漠、綠洲等景觀，相對高差最高可達(dá)2500米，被稱為“西北天梯”。該鐵路南端在格爾木連接青藏鐵路，中部在若羌與建設(shè)中的和田至若羌鐵路交會，北端在庫爾勒與南疆鐵路相連。臺特瑪湖特大橋是格庫鐵路新疆段的咽喉工程，跨越塔里木河和臺特瑪湖，全橋共設(shè)置750座橋墩，2座橋臺（圖略）。

（1）簡述格庫鐵路建設(shè)過程中需要克服的主要自然障礙。

（2）簡述格庫鐵路全線貫通運(yùn)營的意義。

試題材料3：

新疆臺特瑪湖區(qū)位于塔克拉瑪干沙漠，盛行東北風(fēng)，大風(fēng)日數(shù)多，風(fēng)沙活動活躍。該地的風(fēng)沙流主要集中在近地面3米以內(nèi)，對鐵路建設(shè)與運(yùn)營安全帶來威脅，阻礙格庫鐵路臺特瑪湖段的建設(shè)進(jìn)程。格庫鐵路西側(cè)并行的G218國道于2013年11月在其上風(fēng)側(cè)設(shè)置2道間距20米、高僅1米的草方格阻沙障，阻沙作用明顯，但僅過5個(gè)月積沙就完全將其填滿。2018年，臺特瑪湖特大橋（圖略）建成，成功解決風(fēng)沙流問題，為格庫鐵路全線通車奠定基礎(chǔ)。

（1）說明草方格阻沙障對道路沿線防治風(fēng)沙的作用。

（2）簡析該地風(fēng)沙流不到半年就將草方格阻沙障填滿的原因。

（3）分析格庫鐵路臺特瑪湖段選擇以橋梁方案通過的原因。

對于上述三個(gè)試題素材進(jìn)行整合，試題材料1、2進(jìn)行整合，得出以下材料。再結(jié)合試題材料3，以及以下圖示，共同構(gòu)成試題材料。

格庫鐵路（下圖）是繼蘭新鐵路，臨哈鐵路后，第三條出入新疆的鐵路，也是西部通往西亞等地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道，2020年12月9日全線貫通運(yùn)管。格庫鐵路沿線多荒漠、綠洲等景觀，相對高差最高可達(dá)2500米，被稱為“西北天梯”。

對于問題設(shè)計(jì)，也可以進(jìn)行拓展補(bǔ)充，在試題材料1～3基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)以下變式試題：

變式1：分析格庫鐵路建設(shè)成本較高的原因。

變式2：格庫鐵路臺特瑪湖段沿線風(fēng)沙嚴(yán)重，請分析自然原因并指出風(fēng)沙對此鐵路列車運(yùn)行造成的危害。

變式3：為防治風(fēng)沙和保護(hù)沿線野生動物，在格庫鐵路修建過程中應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作。

變式4：從交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的角度，闡述格庫鐵路建設(shè)的意義。

通過以上問題，比較全面地分析了交通建設(shè)布局的自然和人文方面的區(qū)位因素，并突出了西北風(fēng)沙對交通建設(shè)的影響，同時(shí)也展示了我國基建技術(shù)水平的不斷提升，可適當(dāng)進(jìn)行愛國主義教育，最后從三個(gè)角度分析交通建設(shè)帶來的積極意義。在這個(gè)案例基礎(chǔ)上，在后期校本作業(yè)中，可再次選取類似的案例，如塔里木盆地的和若鐵路，這有利于學(xué)生對該部分內(nèi)容的掌握，及運(yùn)用所學(xué)知識分析實(shí)際地理問題的能力。

三、 結(jié)語

高中地理校本作業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)策略都是基于校本作業(yè)的有效性，需要考慮學(xué)生的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)形式不用單一，試題不需講究數(shù)量而應(yīng)追求質(zhì)量。試題素材可結(jié)合學(xué)生生活實(shí)際、時(shí)事熱點(diǎn)，對所選試題結(jié)合教學(xué)內(nèi)容適當(dāng)進(jìn)行改編、拓展延伸，幫助學(xué)生更好地進(jìn)行知識構(gòu)建，形成比較完整的知識系統(tǒng)，更好地提升學(xué)生的核心素養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅定，曹開華.高中地理有效作業(yè)的設(shè)計(jì)與思考[J].地理教學(xué)，2010（16）：15.

作者簡介：

陳路平，福建省廈門市，福建省廈門市海滄實(shí)驗(yàn)中學(xué)。