摘要：近幾年以來，我國鐵路企業(yè)在諸多方面的發(fā)展中都有著明顯的進步，尤其是技術裝備、經營管理以及路網建設和服務水平等方面取得了突破性的發(fā)展，不過在人力資源管理中依舊存在著一定的問題亟需解決。筆者主要分析了鐵路企業(yè)人力資源管理中存在的問題，并提出了相應的解決策略，以供實踐參考。

關鍵詞：鐵路企業(yè);人力資源管理;對策研究

在進行鐵路企業(yè)人力資源管理工作時，相關的管理人員需要成為一名“伯樂”善于發(fā)現(xiàn)企業(yè)中的“千里馬”，并采取具有針對性的人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，為鐵路企業(yè)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才，進行實現(xiàn)人盡其用，并將人力資源進行優(yōu)化配置。要想促進企業(yè)人力資源管理水平的不斷提升，就必須要將用人機制建立起來，并根據實際情況，將用人機制不斷的優(yōu)化與完善，使得鐵路企業(yè)中人力資源管理水平能夠不斷提升，進行實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

一、鐵路企業(yè)人力資源管理中存在的問題

（一）鐵路企業(yè)在發(fā)展中并沒有重視起人力資源管理和開發(fā)

鐵路企業(yè)在我國屬于傳統(tǒng)的壟斷行業(yè)，在進行內部管理時通常都存在一定的計劃性特點，即使是在“互聯(lián)網+”的時代背景下多數(shù)的鐵路企業(yè)中也沒有將現(xiàn)代化的人力資源管理理念以及方法融入其中，使得現(xiàn)階段的人力資源管理工作缺少了明確地整體規(guī)劃。隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展與進步，鐵路企業(yè)中的員工受到信息化建設的影響需要將知識和技能不斷更新，使其產生極大的工作壓力和心理壓力。此外，由于各項經濟指標任務的壓力也在逐漸的增加，使得鐵路企業(yè)中的領導對于任務指標的達成非常重視，但是對企業(yè)的長遠發(fā)展以及人力資源管理與開發(fā)工作并沒有過多關注，使得人力資源管理工作并不具備長遠性的發(fā)展特點，而且企業(yè)中很多員工都沒有受到過系統(tǒng)化的培訓就上崗工作，使得員工的整體素質很難提升。

（二）人才招聘模式以及績效考核機制相對落后

鐵路企業(yè)在以往的人員招聘中，多數(shù)情況下都是實行固定的招聘模式，使得員工的渠道來源非常單一，很多員工要么是退伍軍人，要么是學校分配來的，不過內部安排的員工也是比較常見的，這就使得鐵路員工的綜合素質并不在同一水平范圍內，而文化水平以及專業(yè)知識方面也需要進一步的加強，這對于人力資源管理工作的順利開展會帶來一定的阻力。此外，鐵路企業(yè)中的晉升機制以及績效考核機制也相對落后，尤其是在計劃經濟的影響下，鐵路企業(yè)中員工的收入水平通常都是按照平均主義來具體實施的，使得員工逐漸形成多干少干都一樣的心理，將各個崗位工作中的員工工作積極性逐漸打消，從而導致了企業(yè)在發(fā)展過程中缺少了相應的活力，而核心競爭力也出現(xiàn)了逐漸下降的趨勢，嚴重影響鐵路企業(yè)的長遠發(fā)展。

二、鐵路企業(yè)人力資源管理的具體策略

（一）提高人力資源管理和開發(fā)的認識，制定相應的人力資源發(fā)展戰(zhàn)略

鐵路企業(yè)中的領導層需要全面且充分的認識到企業(yè)發(fā)展中人力資源管理與開發(fā)的重要性，進而對人力資源管理更加重視，使其能夠上升到戰(zhàn)略高度，進而能夠根據時代背景以及企業(yè)的實際情況制定出具有針對性的人力資源發(fā)展戰(zhàn)略。在鐵路企業(yè)中，人力資源應該始終都居于各種資源的首位，在貫徹、執(zhí)行鐵路企業(yè)中長期的發(fā)展戰(zhàn)略時，都不能缺少人力資源的支持。所以在人力資源管理總規(guī)劃以及相應的實施細則的制定中，需要及時的調整且戰(zhàn)略的實施進程，并在各級與各個部門中將現(xiàn)代化的人力資源管理理念和開發(fā)理念具體的落實，以助于企業(yè)戰(zhàn)略進程在實施過程中能夠獲得相應的人才保障，進而將鐵路企業(yè)競爭力不斷提高。此外，在建立員工總體規(guī)劃時，需要綜合的考慮鐵路企業(yè)的實際情況以及具體的發(fā)展需求，借鑒先進的人力資源開發(fā)與管理理論、技術以及具體方式實現(xiàn)人力資源管理的改革與創(chuàng)新，并將以人為本作為人力資源管理與開發(fā)的原則，關注并尊重每位員工的發(fā)展，重視起員工終身價值的實現(xiàn)，組織員工進行多種專項培訓，鼓勵員工再教育，從而培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的企業(yè)員工。

（二）引進先進的人才招聘模式，完善績效考核機制

在大數(shù)據時代背景下，鐵路企業(yè)要想有效地提升企業(yè)競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就需要重視起人才的引進與培養(yǎng)，改變以往比較單一的人才招聘模式，用先進的人才招聘模式招收到更多高素質、高專業(yè)能力的復合型人才，并且要加強現(xiàn)有員工的培訓工作，不斷將績效考核機制優(yōu)化和完善，使得鐵路企業(yè)中員工的整體素質能夠明顯提高。 因此，鐵路企業(yè)在人力資源管理工作中需要將招聘制度進行改革，使得用人機制能夠逐漸完善，鐵路企業(yè)內部的所有崗位都需要進行公開招聘，進而能夠招聘到更適合該崗位的員工。招聘程序需要更加規(guī)范，將聘任辦法進一步的完善，并建立起相應的人才評價體系和人才流動機制，使得具專業(yè)技能以及管理經驗的優(yōu)秀人才能夠在鐵路企業(yè)中發(fā)揮應有價值。此外，還需要將績效考核機制不斷的優(yōu)化和完善，提升企業(yè)員工的競爭意識與危機意識，將平均主下的工作狀態(tài)全部摒棄，根據自身工作完成成果以及工作量獲得相應的福利獎勵，使得在全新的績效考核機制中能夠將工作積極性極大的調動出來，進而能夠更加積極主動的投身于崗位工作中。

三、結束語

綜上所述，在新時期的背景下，各個行業(yè)的市場競爭力都在逐漸的加劇，鐵路企業(yè)也必然會受到一定的影響。為了能夠在日益激烈的市場競爭中始終占據著優(yōu)勢地位，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就需要將鐵路企業(yè)的核心競爭力不斷提升，重視起人力資源管理，使得人才建設能夠逐漸完善，而人力資源管理工作的力度也會被有效加強。在現(xiàn)代化社會發(fā)展中，各個行業(yè)之間的競爭實際上就是人才之間的競爭，因此要對人力資源管理和開發(fā)的認識不斷提高，制定并落實相應的人力資源發(fā)展戰(zhàn)略;將人力資源管理規(guī)劃工作進一步加強，建立起相對完善的人才晉升渠道，并引進和借鑒先進人才招聘模式，并建立健全績效考核機制。這樣不僅能夠將人才的開發(fā)利用提高，而且還會為鐵路企業(yè)帶來更大的經濟效益。

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作者簡介：郭銳（1983-）男，漢族，河北石家莊人，碩士研究生畢業(yè)，京鐵建設集團有限公司人力資源部經濟師，研究方向：人力資源管理。