楊帆

摘要：我國民航發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段，需要積極的進(jìn)行空管自動(dòng)化建設(shè)?？展茏詣?dòng)化的應(yīng)用能夠有效的提高民航空中交通管制的質(zhì)量和水平，提高空域資源的有效利用率。而且空管自動(dòng)化的發(fā)展能夠強(qiáng)有力的減輕空管部門的工作負(fù)荷，保障了空中交通安全運(yùn)行。空中交通管制系統(tǒng)應(yīng)該加強(qiáng)自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)程，及時(shí)將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于具體管制工作中去，推進(jìn)我國空中交通管制自動(dòng)化水平的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化系統(tǒng);整體框架;故障類型;原因;維護(hù)策略

引言：隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步發(fā)展，民航空管自動(dòng)化發(fā)展也越來越好。通過先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)化裝置的建設(shè)，對(duì)于空中交通管制系統(tǒng)而言，更加完善了其系統(tǒng)功能，通過自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)以及平臺(tái)的作用，對(duì)空管的管制工作進(jìn)行優(yōu)化，加強(qiáng)了管制工作的安全性、高效性。通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以很好的看到自動(dòng)化系統(tǒng)于空中交通管制中發(fā)揮的積極作用，它不僅在部門的工作效率上起到了提升作用，而且自動(dòng)化設(shè)備的利用，也讓空中交通管制工作更加精確、安全。對(duì)于強(qiáng)化空管部門的工作效率有重要作用，促進(jìn)了民航事業(yè)的發(fā)展壯大。

1 空管自動(dòng)化系統(tǒng)介紹

空管自動(dòng)化系統(tǒng)在空管工作中有些重要的作用，比如對(duì)空中交通運(yùn)行狀態(tài)、飛行信息等各方面的監(jiān)視工作起到了關(guān)鍵作用。空管自動(dòng)化系統(tǒng)分成通信前端、雷達(dá)系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)等部分，是空管一個(gè)核心的控制系統(tǒng)。

2 自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)用中的故障

2.1 硬件故障

如果自動(dòng)化設(shè)備的硬件運(yùn)行出現(xiàn)問題，出現(xiàn)：電源、主板、內(nèi)存等硬件的故障問題，沒有辦法正常開機(jī)啟動(dòng)，需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行一一排查，檢測問題所在，進(jìn)行及時(shí)維修。

2.2 人為故障

2.2.1 管理能力

空中交通管制員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí)將直接影響自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行效率。例如，航空管制員沒有按照自動(dòng)化系統(tǒng)的測試計(jì)劃對(duì)每臺(tái)設(shè)備的功能進(jìn)行嚴(yán)格檢查，沒有及時(shí)到設(shè)備操作現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)重檢查，操作人員存在漏洞，因此自動(dòng)化系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

2.2.2 操控技術(shù)

空管人員在操作自動(dòng)化系統(tǒng)的過程中，沒有按照規(guī)定的流程仔細(xì)檢查系統(tǒng)的故障問題，操作流程不夠規(guī)范，也沒有提高對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)隱患的重視程度。在正常工作中，控制自動(dòng)化設(shè)備的環(huán)節(jié)，在不知道自動(dòng)化控制要點(diǎn)的環(huán)節(jié)中，進(jìn)行設(shè)備控制，由于不熟練自動(dòng)化系統(tǒng)的操作要點(diǎn)，沒有掌握專門的自動(dòng)化系統(tǒng)控制技術(shù)，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)節(jié)松動(dòng)，影響整體工作。

3 空管自動(dòng)化用于系統(tǒng)維護(hù)的主要途徑

3.1 完善自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)機(jī)制

為了更好的提高自動(dòng)化系統(tǒng)的安全性能，空管系統(tǒng)必須進(jìn)行相關(guān)規(guī)章制度方面的完善，譬如針對(duì)現(xiàn)行自動(dòng)化系統(tǒng)，對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備的檢修維護(hù)，必須有一套完善的管制方案。只有擁有規(guī)范的完善的規(guī)范制度，才能對(duì)設(shè)備檢修工作的細(xì)節(jié)進(jìn)行具體落實(shí)，才能做好監(jiān)督管理，更好的對(duì)工作人員起到約束。對(duì)于設(shè)備的檢修工作必須定期進(jìn)行，故障問題原因及時(shí)分析處理，不同的類型故障問題需要進(jìn)行工作記錄，防止下次的錯(cuò)誤。針對(duì)性的對(duì)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)施保護(hù)，提高故障處理效率。另外為了保障自動(dòng)化系統(tǒng)的正常運(yùn)行，對(duì)于終端設(shè)備、電能系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等，需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。在空管設(shè)備檢修中，還需要做好網(wǎng)絡(luò)隔離、病毒防護(hù)等工作。做好具體的維護(hù)計(jì)劃（設(shè)備檢修制度管理、檢修計(jì)劃制定、臨時(shí)檢修計(jì)劃、設(shè)備功能的升級(jí)、設(shè)備安全隱患排查等），才能全面保障空管自動(dòng)化系統(tǒng)穩(wěn)定、有序、高效的進(jìn)行。

3.2 定期培訓(xùn)實(shí)踐

進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)，將相關(guān)工作人員組織起來，進(jìn)行計(jì)劃性的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。并且結(jié)合實(shí)操培訓(xùn)運(yùn)用自動(dòng)化系統(tǒng)功能進(jìn)行安全評(píng)估工作。積極的鼓勵(lì)工作人員進(jìn)行主動(dòng)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)空管自動(dòng)化的業(yè)務(wù)能力，在設(shè)備操作流程中進(jìn)行嚴(yán)格測試，規(guī)范設(shè)備操作技能。提高工作人員的安全意識(shí)，通過培訓(xùn)工作進(jìn)行相關(guān)的工作素質(zhì)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，開展群體討論活動(dòng)，不僅能加強(qiáng)自動(dòng)化系統(tǒng)的知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)，還能互相分享工作實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)自動(dòng)化設(shè)備的重點(diǎn)維護(hù)知識(shí)，強(qiáng)化具體工作中的管理意識(shí)，全面的培養(yǎng)工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高工作能力。

3.3 優(yōu)化工作環(huán)境

空管工作關(guān)系到空中交通運(yùn)行的安全?？赡苄⌒〉氖д`會(huì)造成無法想象的巨大事故。所以空管設(shè)備安全性保障相當(dāng)?shù)闹匾?，只有保障設(shè)備的運(yùn)行正常，才能保證空管工作的正常進(jìn)行。必須高度重視設(shè)備安全以及設(shè)備運(yùn)行環(huán)境問題，需要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行檢測，優(yōu)化空管設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境條件。在設(shè)備使用前都需要進(jìn)行功能上的專業(yè)測試，堅(jiān)決避免不合規(guī)定的設(shè)備被應(yīng)到工作中去，積極的為空管工作人員創(chuàng)造一個(gè)健康的安全的舒適的工作環(huán)境，關(guān)注相關(guān)空管設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)態(tài)（溫度、儀表情況等），根據(jù)專業(yè)的設(shè)備維護(hù)需要，進(jìn)行嚴(yán)格環(huán)境檢查，保障設(shè)備在正常的條件下有序的、高效的工作。

3.4 提高設(shè)備維護(hù)技術(shù)

在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)工作中，需要不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步，總結(jié)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)不同的自動(dòng)化設(shè)備的故障問題多做研究，進(jìn)行問題總結(jié)，工作人員之間多交換工作心得，提高自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)技能和經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)行設(shè)備故障處理，需要對(duì)當(dāng)時(shí)的設(shè)備狀態(tài)情況進(jìn)行記錄，了解處理故障的整個(gè)規(guī)范操作流程，并且積極的對(duì)可能存在的故障隱患加以排查。設(shè)備維護(hù)人員可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高實(shí)際工作中的維護(hù)設(shè)備能力。也可以定期開展實(shí)體培訓(xùn)班，邀請(qǐng)高級(jí)技術(shù)專家指導(dǎo)進(jìn)行集體的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在專業(yè)的教育指導(dǎo)之下，開展有效的設(shè)備故障處理、維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，讓維護(hù)工作人員全面的了解自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備的相關(guān)要點(diǎn)，以及實(shí)踐工作中的操作重點(diǎn)。提高自動(dòng)化設(shè)備的維護(hù)技術(shù)，就是對(duì)設(shè)備安全的有力保障。

小結(jié)

本文通過空管系統(tǒng)自動(dòng)化系統(tǒng)作為研究方向，進(jìn)行了空管自動(dòng)化概念的闡述，并且對(duì)空管自動(dòng)化的運(yùn)行、運(yùn)行故障以及空管自動(dòng)化在空管系統(tǒng)中的系列問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析，通過各方面的綜合性總結(jié)，理論性的提出了我國民航空管自動(dòng)化進(jìn)行維護(hù)的有效途徑?？展茏詣?dòng)化建設(shè)能夠有效提高整個(gè)空管系統(tǒng)的工作效率，但是必須將相關(guān)工作落實(shí)到具體細(xì)節(jié)中去，包括：檢修工作、管理制度、信息的采集分析等。始終堅(jiān)持安全第一的原則進(jìn)行生產(chǎn)，預(yù)防各類不良情況的發(fā)生。對(duì)故障問題進(jìn)行及時(shí)的排查檢修，定期進(jìn)行專業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備維護(hù)，才能保障空管自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行，才能有助于空管系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展。

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