摘要：“雙高建設(shè)計(jì)劃意見”提出在全面提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，著力培養(yǎng)一批產(chǎn)業(yè)急需、技藝高超的高素質(zhì)技術(shù)技能人才;“職教20條”對(duì)于職業(yè)教育層次的人才培養(yǎng)也提出了推進(jìn)高等職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展、完善高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系、完善教育教學(xué)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等要求。結(jié)合高職院校港口物流管理專業(yè)的開設(shè)情況和專業(yè)人才的需求，進(jìn)行了調(diào)研分析，得出企業(yè)人才需求的方向定位、持續(xù)優(yōu)化課程體系、深化產(chǎn)教融合等結(jié)論。

關(guān)鍵詞：“雙高計(jì)劃”;港口物流管理;專業(yè)標(biāo)準(zhǔn);調(diào)研分析

1調(diào)研目的

通過對(duì)行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校和畢業(yè)生的全面調(diào)研，為高等職業(yè)學(xué)校港口物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)修（制）訂奠定工作基礎(chǔ)，提供比較全面、客觀的依據(jù)，具體體現(xiàn)為：通過調(diào)研相關(guān)行業(yè)國(guó)內(nèi)、國(guó)外發(fā)展總體形勢(shì);經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等對(duì)行業(yè)有關(guān)技術(shù)技能領(lǐng)域提出的新要求;有關(guān)領(lǐng)域職業(yè)崗位設(shè)置情況及行業(yè)人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。通過調(diào)研企業(yè)、學(xué)校、畢業(yè)生了解專業(yè)設(shè)置及人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及存在問題。

2調(diào)研方案設(shè)計(jì)

2.1調(diào)研對(duì)象

（1）港口物流相關(guān)行業(yè)

通過查閱國(guó)家相關(guān)政策文件及相關(guān)文獻(xiàn)，調(diào)研港口物流行業(yè)總體的發(fā)展情況以及對(duì)專業(yè)人才的需求情況。包括交通運(yùn)輸部印發(fā)的《水運(yùn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、“一帶一路”發(fā)展

倡議、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（職教20條）、教育部《關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見》、教育部、財(cái)政部《關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》等。

（2）港口物流類相關(guān)企業(yè)

選取國(guó)內(nèi)具有代表性的港口物流類企業(yè)作為調(diào)查對(duì)象，調(diào)研企業(yè)在生產(chǎn)過程中對(duì)專業(yè)相關(guān)崗位群的職業(yè)能力和素質(zhì)的要求;調(diào)研企業(yè)對(duì)港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的評(píng)價(jià)情況以及對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)的意見建議;調(diào)研企業(yè)對(duì)專業(yè)課程設(shè)置、教學(xué)過程與效果的意見及建議。

（3）開設(shè)港口物流管理專業(yè)的高職院校

對(duì)國(guó)內(nèi)開設(shè)港口物流管理專業(yè)高等職業(yè)院校進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研本專業(yè)教學(xué)基本情況和專業(yè)招生就業(yè)情況、現(xiàn)行專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)使用情況、專業(yè)人才培養(yǎng)方案情況等。

（4）港口物流管理專業(yè)的畢業(yè)生

選取港口物流管理專業(yè)近5年畢業(yè)生，通過調(diào)研了解畢業(yè)生對(duì)本專業(yè)教學(xué)效果的評(píng)價(jià)以及對(duì)本專業(yè)人才培養(yǎng)工作的意見及建議。

2.2調(diào)研方式

調(diào)研采用問卷調(diào)查、電話網(wǎng)絡(luò)訪談、現(xiàn)場(chǎng)訪談、網(wǎng)站查詢等多種方式，并對(duì)問卷開展了統(tǒng)計(jì)分析、歸因分析等定量和定性相結(jié)合的方式進(jìn)行分析。

3調(diào)研實(shí)施及調(diào)研內(nèi)容分析

調(diào)研實(shí)施過程中企業(yè)問卷發(fā)放問卷60份，回收有效問卷51份;高職院校問卷發(fā)放15份，回收有效問卷15份;畢業(yè)生問卷發(fā)放300份，回收有效問卷259份;同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)訪談企業(yè)8家，現(xiàn)場(chǎng)訪談院校4家，現(xiàn)場(chǎng)訪談學(xué)生30名。

3.1行業(yè)調(diào)研

在習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議以來，我國(guó)港航企業(yè)在傳統(tǒng)港口經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能減弱、吞吐量增速減緩的現(xiàn)實(shí)背景下，通過參與“一帶一路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)了更為穩(wěn)定的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)港口快速發(fā)展、港口貿(mào)易的支撐下，我國(guó)港航企業(yè)不斷提升全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)能力，積累港口建設(shè)、投資、經(jīng)營(yíng)實(shí)力，我國(guó)的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)十余年位居世界第一。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（職教20條）對(duì)于職業(yè)教育層次的人才培養(yǎng)也提出了“推進(jìn)高等職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展”、“完善高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系”、“完善教育教學(xué)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)”等要求。[1]《關(guān)于實(shí)施中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃的意見》指出在全面提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，著力培養(yǎng)一批產(chǎn)業(yè)急需、技藝高超的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。[3]

因此，大力培養(yǎng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、熟練的港口碼頭操作技能、良好的綜合素質(zhì)，能夠獨(dú)立從事國(guó)際物流、港口碼頭操作的高素質(zhì)港口物流管理人才，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)的方案和模式，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和時(shí)代意義。

3.2企業(yè)調(diào)研

企業(yè)調(diào)研選取了51家港口物流相關(guān)行業(yè)的企業(yè)，兼顧不同地域、不同類型，涵蓋了港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生目前主要的就業(yè)領(lǐng)域，主要包括碼頭裝卸公司、貨代公司、船代公司、報(bào)關(guān)行以及綜合型物流公司。

（1）企業(yè)對(duì)于專業(yè)畢業(yè)生的需求量

對(duì)企業(yè)近5年和未來5年的用人情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。在調(diào)研的企業(yè)中，最近5年招收20名以上專業(yè)畢業(yè)生的企業(yè)數(shù)量占到31.48%，占比最大;未來5年招收20名以上專業(yè)畢業(yè)生的企業(yè)數(shù)量占到33.33%，占比亦最大。

（2）企業(yè)對(duì)于專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)能力要求

調(diào)研過程中將畢業(yè)生的職業(yè)能力分為專業(yè)能力和非專業(yè)能力。統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析，企業(yè)最為看重的非專業(yè)能力為自主學(xué)習(xí)能力、服務(wù)意識(shí)、抗耐壓性;企業(yè)最為看重的專業(yè)能力為業(yè)務(wù)操作能力、辦公軟件能力、專業(yè)外語水平。

（3）企業(yè)提供的就業(yè)崗位及具體職業(yè)能力要求

通過搜集整理企業(yè)的招聘信息、現(xiàn)場(chǎng)座談走訪不同類型的企業(yè)、與企業(yè)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深度交流等方式，對(duì)現(xiàn)階段港口物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位進(jìn)行了分類，主要包括五大類：貨運(yùn)代理類、港口碼頭操作類、船舶代理類、單證操作類、物流管理類。

（4）企業(yè)對(duì)專業(yè)畢業(yè)生的整體評(píng)價(jià)

通過與企業(yè)內(nèi)負(fù)責(zé)指導(dǎo)新人的資深員工以及負(fù)責(zé)人事招聘的主管進(jìn)行深度交流、企業(yè)問卷的方式，將企業(yè)對(duì)本專業(yè)畢業(yè)生的評(píng)價(jià)進(jìn)行歸納總結(jié)，主要包括4個(gè)層面：知識(shí)、能力、素質(zhì)、心態(tài)。知識(shí)評(píng)價(jià)所學(xué)專業(yè)對(duì)口，具備本行業(yè)所需的專業(yè)知識(shí)，上崗較快;知識(shí)過于理論，不夠深入扎實(shí)，無法直接運(yùn)用于實(shí)際操作，需要在崗位上再學(xué)習(xí);能力方面學(xué)習(xí)適應(yīng)能力較強(qiáng)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)掌握較快;素質(zhì)方面有一定的職業(yè)素養(yǎng)，但仍需加強(qiáng);心態(tài)能以飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中，并希望能夠獨(dú)當(dāng)一面;心態(tài)較著急，在港口物流行業(yè)能堅(jiān)持1-2年的人員比較少。

（5）企業(yè)對(duì)專業(yè)課程設(shè)置及教學(xué)的建議

通過調(diào)研分析，在教學(xué)方面，具體表現(xiàn)為將最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)定滲入課程內(nèi)容，將企業(yè)中真實(shí)案例引入課堂中，多開展企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、場(chǎng)景教學(xué)。課程設(shè)置方面，企業(yè)普遍認(rèn)為僅僅具備專業(yè)知識(shí)的畢業(yè)生很難達(dá)到當(dāng)前企業(yè)的用人要求，需要在已有的主干專業(yè)課程的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地拓展課程的多樣性，提高畢業(yè)生的綜合素質(zhì)，使之更好地適應(yīng)企業(yè)的需求，具體增設(shè)課程類別主要有職業(yè)素養(yǎng)類課程、職場(chǎng)情商類課程、相關(guān)法律類課程、辦公軟件類課程、“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)相關(guān)課程等。

3.3學(xué)校調(diào)研

在學(xué)校開設(shè)課程內(nèi)容方面，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)公共基礎(chǔ)課比較類似，與企業(yè)調(diào)研類似，港口類課程開設(shè)學(xué)校偏低，主要是現(xiàn)有畢業(yè)生在港口企業(yè)就業(yè)的偏少，因此為適應(yīng)學(xué)生就業(yè)需求，很多學(xué)校對(duì)課程體系進(jìn)行了調(diào)整。專業(yè)拓展課程各校內(nèi)容差異較大，因各校所處地理位置差異，依據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。港口物流管理專業(yè)（含物流管理（港口物流方向））職業(yè)面向方面，在調(diào)研的15所院校中，其中13所院校的港口物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)均定位為港口物流企業(yè)、船舶公司、貨運(yùn)代理公司、船舶代理公司、報(bào)關(guān)企業(yè)、報(bào)檢企業(yè)、各類碼頭公司等生產(chǎn)第一線企業(yè)輸送本專業(yè)人才，貨運(yùn)代理類崗位排名第一位，占比33.23%，其次為單證操作類崗位、物流管理類崗位、港口碼頭操作類排名比較靠前。在畢業(yè)生考取行業(yè)有關(guān)資格證書情況，專業(yè)學(xué)生主要考取貨代證、單證員、報(bào)關(guān)員水平測(cè)試等，有校企合作的學(xué)校還會(huì)結(jié)合企業(yè)考取企業(yè)認(rèn)證資格證書等。

3.4畢業(yè)生調(diào)研

選取了近300名港口物流管理專業(yè)的高職院校畢業(yè)生。調(diào)研內(nèi)容包括對(duì)在校期間專業(yè)教學(xué)效果的評(píng)價(jià)、對(duì)專業(yè)主干課程設(shè)置的評(píng)價(jià)、對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)工作的意見建議。

（1）對(duì)專業(yè)教學(xué)的總體評(píng)價(jià)

專業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)主要包括教師的整體教學(xué)水平、教學(xué)評(píng)價(jià)方式科學(xué)合理性、課堂教學(xué)方法和手段合理性、教學(xué)資源能夠滿足自主學(xué)習(xí)需要、課程設(shè)置能夠滿足工作需要、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性、職業(yè)技能訓(xùn)練能夠滿足工作需求、課程內(nèi)容與實(shí)際工作聯(lián)系緊密八個(gè)方面。教師的整體教學(xué)水平評(píng)價(jià)得分最高，畢業(yè)生最為滿意，課程內(nèi)容與實(shí)際工作聯(lián)系緊密得分最低，畢業(yè)生評(píng)價(jià)不高。

（2）畢業(yè)生取得職業(yè)能力相關(guān)證書情況

目前畢業(yè)生取得職業(yè)能力相關(guān)證書主要為貨代證、國(guó)際貿(mào)易單證員、驗(yàn)箱師、報(bào)關(guān)證、叉車駕駛證。

（3）對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)工作的意見建議。

通過與畢業(yè)生深度交流結(jié)合畢業(yè)生問卷的方式，將畢業(yè)生對(duì)本專業(yè)人才培養(yǎng)工作的意見或建議進(jìn)行歸納總結(jié)，課程開設(shè)方面，在已有課程的基礎(chǔ)上，在不同崗位的畢業(yè)生表達(dá)了對(duì)業(yè)務(wù)操作類、外語類、職場(chǎng)社交類、計(jì)算機(jī)軟件操作類四大類課程的需求;頂崗實(shí)習(xí)方面，由于畢業(yè)生所處工作崗位不同，對(duì)于頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容和安排上意見無法統(tǒng)一，但普遍認(rèn)同頂崗實(shí)習(xí)的必要性，并且有36.29%畢業(yè)生認(rèn)為頂崗實(shí)習(xí)時(shí)長(zhǎng)在0.5年以內(nèi)最為合適，比重最大。

4調(diào)研結(jié)論分析

4.1行業(yè)需求從臨港物流向港口供應(yīng)鏈管理服務(wù)升級(jí)

隨著全球價(jià)值鏈分工日益精細(xì)化，港口參與全球價(jià)值鏈構(gòu)建的過程中發(fā)揮著越來越重要的作用，臨港物流也逐步往港口供應(yīng)鏈的服務(wù)升級(jí)。圍繞港口作為港口供應(yīng)鏈的核心節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高端環(huán)節(jié)在臨港區(qū)域也逐步聚集。在科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的發(fā)展，港口的智慧化，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的智能化也在逐步發(fā)展，因此隨著產(chǎn)業(yè)鏈的逐步升級(jí)，行業(yè)需求已經(jīng)逐步升級(jí)為綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，并逐步升級(jí)為智慧物流及供應(yīng)鏈服務(wù)，同時(shí)在企業(yè)調(diào)研過程中，單一的崗位知識(shí)人才已不能滿足港口物流類企業(yè)的需求，企業(yè)對(duì)人才的需求已轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆渚C合港口供應(yīng)鏈上下游知識(shí)的綜合性人才。

4.2企業(yè)人才需求向綜合化、素質(zhì)化方向發(fā)展

調(diào)研結(jié)果顯示企業(yè)對(duì)學(xué)生的專業(yè)能力要求排名前三位業(yè)務(wù)操作能力、辦公軟件能力、專業(yè)外語水平。企業(yè)學(xué)生的非專業(yè)能力要求排名前三位自主學(xué)習(xí)能力、服務(wù)意識(shí)、抗耐壓性。由此可見，港口物流管理作為服務(wù)型行業(yè)，企業(yè)對(duì)人才的需求最為重視的仍為實(shí)操能力，要求在實(shí)際教學(xué)環(huán)節(jié)加強(qiáng)學(xué)生的操作能力培養(yǎng)，同時(shí)企業(yè)并沒有把學(xué)歷層次排在前三位，而是最為重視學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，更需求學(xué)生有很強(qiáng)的抗壓能力，并加強(qiáng)終身的自我學(xué)習(xí)。

4.3持續(xù)優(yōu)化課程體系，深化產(chǎn)教融合，培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才

院校調(diào)研結(jié)果顯示公共基礎(chǔ)課比較類似，專業(yè)核心課程雖然在課程名稱上有一定的差異，但是均能滿足產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求，但由于學(xué)校所在區(qū)域?qū)θ瞬诺男枨髮哟尾煌?，為了服?wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，專業(yè)拓展課程差異較大。學(xué)校師資在學(xué)歷、職稱等方面能滿足專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)及發(fā)展需求，學(xué)生對(duì)教師專業(yè)教學(xué)水平評(píng)價(jià)最高。學(xué)校的實(shí)訓(xùn)配置及校企合作企業(yè)的數(shù)量也均能滿足實(shí)踐性教學(xué)的需求，但企業(yè)和畢業(yè)均期待對(duì)在校期間的實(shí)際操作能力能進(jìn)一步得到提升，可見在人才培養(yǎng)過程中，仍需進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合，加深校企合作，除學(xué)生進(jìn)入校企合作企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)外，如何將企業(yè)的實(shí)際操作案例以沙盤模擬形式引入課堂教學(xué)，讓課程雙元化，讓課堂散發(fā)金色光芒，讓學(xué)生所學(xué)與企業(yè)實(shí)際操作更貼近，高質(zhì)量培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

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作者簡(jiǎn)介：王鳳英，性別：女，籍貫（省市）：山東省濟(jì)寧市，民族：漢族，生日（年月）：1981.11，學(xué)位：碩士研究生，職稱 ：副教授，研究方向：國(guó)際物流、大數(shù)據(jù)分析。