沙印松

奢華不是真金白金的堆砌，而是透過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié)的真誠(chéng)流露。

當(dāng)我對(duì)汽車(chē)還處于一種懵懂狀態(tài)的時(shí)候，對(duì)于奢華的理解還是勞斯萊斯、賓利般的。而當(dāng)我遇到Avenir艾維亞后才知道，原來(lái)奢華并不只是一座金天使或者一塊百年靈鐘表所能表現(xiàn)出來(lái)的那樣。作為別克的高端子品牌，Avenir艾維亞已經(jīng)相繼推出了GL8 Avenir和君越Avenir，用耐人尋味的細(xì)節(jié)展示了別克對(duì)于奢華的理解。如今，別克又將這種理解賦予了旗艦SUV昂科旗，那么Avenir艾維亞和SUV又能碰撞出怎樣的火花？

一眼望去，便知所以的外觀(guān)細(xì)節(jié)

就像法拉利的紅、蘭博基尼的橙，梅洛酒紅通過(guò)GL8和君越的演繹，已經(jīng)成為了Avenir艾維亞的專(zhuān)屬顏色，如果你在馬路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到這種漆色的昂科旗，即便你的眼力還不能看清前車(chē)門(mén)外車(chē)或迎賓踏板處的Avenir專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)，毫無(wú)疑問(wèn)，它就是一輛Avenir艾維亞車(chē)型。

和GL8、君越一樣，昂科旗Avenir同樣并沒(méi)有對(duì)外觀(guān)進(jìn)行大刀闊斧的修葺，只是對(duì)前格柵和輪圈進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。菱形格柵的靈感來(lái)自于別克家族徽標(biāo)中世紀(jì)貴族的鎖子甲造型，這種復(fù)古的設(shè)計(jì)并不少見(jiàn)，但能像昂科旗Avenir這樣將古典金屬編制技法與現(xiàn)代參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)相融合的卻屈指可數(shù)。21英寸265/45的拋光輪圈不僅是昂科旗系列中最大的，而且在同級(jí)車(chē)中也難得一見(jiàn)，迸發(fā)出力量感的同時(shí)，也是一種獨(dú)特身份的象征。

別克昂科旗Avenir 6座尊享版

車(chē)身尺寸4981、1953、1736mm;軸距2863mm;發(fā)動(dòng)機(jī)型式直列四缸、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴;排量2.0L;最大功率174kW;最大扭矩350N.m;變速器9擋自動(dòng);綜合油耗8.1L/100km;懸架形式前麥弗遜獨(dú)立、后五連桿獨(dú)立;輪胎規(guī)格265/45R21;售價(jià)37.99萬(wàn)元

明明是7人空間，卻只布置了6張座椅

作為一款三排七座的中大型SUV，空間本來(lái)就是昂科旗的一大特征。即便如此，昂科旗Avenir依然如同GL8 Avenir艾維亞賢禮版一樣，采用了2+2+2的六座布局，第二排采用了獨(dú)立貴賓級(jí)的豪華座椅。呼應(yīng)整體內(nèi)飾的色調(diào)，座椅同樣采用了專(zhuān)屬的象牙白顏色，并且在坐墊和靠背上應(yīng)用了和車(chē)門(mén)飾板一致的立體流動(dòng)菱形紋理設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)除了有明暗交錯(cuò)的視覺(jué)效果外，在工藝上，它不僅是參數(shù)化美學(xué)的不斷疊加，而且還需要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次地精心調(diào)整才能得以定型，可謂匠心之作。

于個(gè)人而言，我更喜歡昂科旗Avenir的加厚長(zhǎng)絨腳墊，踩上去如家里的地毯一般柔軟，穿著鞋都不忍下腳，似乎只有光著腳才能感受到它的品質(zhì)。

原來(lái)一張座椅也有這么多學(xué)問(wèn)

當(dāng)然，最為考究的還是昂科旗Avenir的第二排座椅?？梢哉f(shuō)，用再多的語(yǔ)言去描述獨(dú)立座椅的寬敞、上等牛皮的手感，或者多少向電動(dòng)調(diào)節(jié)、帶不帶加熱/通風(fēng)/按摩，都難以概括這兩張座椅的奢華。有幾個(gè)細(xì)節(jié)，別說(shuō)同級(jí)，哪怕更高級(jí)別的SUV，在昂科旗Avenir面前也自慚形穢。

首先是一種叫做DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝的座椅技術(shù)，技術(shù)層面不多說(shuō)，它的表現(xiàn)是可以在座椅垂直方向不同區(qū)域應(yīng)用多種硬度進(jìn)行支撐，使坐姿壓力分布更加均勻合理，提供更好的身體支撐度、舒適性，避免長(zhǎng)途乘坐的勞頓。

其次，昂科旗Avenir的第二排座椅擁有靠背自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，能達(dá)到最大26°的后傾角度。它的航空頭枕還具有六向可調(diào)功能，結(jié)合更大的頭部接觸面積，提升頭部的貼合度和支撐感，枕在上面、聽(tīng)著帶14揚(yáng)聲器和主動(dòng)降噪功能的第二代Bose環(huán)繞立體聲音響小憩一下，無(wú)比愜意。不僅如此，第二排座椅扶手都具有四向調(diào)節(jié)功能，既可以保證中央通道空間，還可以增加手臂支撐面積，提高舒適性。

不談動(dòng)力，因?yàn)榘嚎破霢venir是用來(lái)坐的

在動(dòng)力傳動(dòng)方面，昂科旗Avenir和普通昂科旗四驅(qū)車(chē)型完全一致，保留了出色的動(dòng)力性能和良好的操控性。不過(guò)，這些似乎都不太重要，我覺(jué)得畢竟昂科旗Avenir更多是用來(lái)乘坐的，即便“迫不得已”要去駕駛它，家人也是乘坐的體驗(yàn)者。

但有一點(diǎn)不能不提一句，昂科旗Avenir是同級(jí)車(chē)型中罕見(jiàn)的、采用了五連桿獨(dú)立后懸架和CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振器的車(chē)型，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)駕控和動(dòng)態(tài)舒適的統(tǒng)一。

不止于車(chē)，奢華還是一種禮遇

別克Avenir艾維亞子品牌所代表的高端品質(zhì)不僅體現(xiàn)在設(shè)計(jì)創(chuàng)新與嚴(yán)苛選材，更提供艾維亞專(zhuān)屬尊崇服務(wù)。包括五星級(jí)以上服務(wù)顧問(wèn)及維修技師團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)服務(wù)、線(xiàn)上線(xiàn)下專(zhuān)屬貼心管家、iBuick艾維亞專(zhuān)屬線(xiàn)上通道服務(wù)、48分鐘極速保養(yǎng)、艾維亞車(chē)主專(zhuān)屬通道及接待休息區(qū)域、24小時(shí)免費(fèi)高效旅途保障、生日專(zhuān)屬驚喜禮遇、高端社群體驗(yàn)平臺(tái)八項(xiàng)專(zhuān)屬權(quán)益，為艾維亞用戶(hù)提供精心打造的專(zhuān)屬禮遇。

Avenir在法語(yǔ)里的意思是“未來(lái)”，不僅代表著別克對(duì)未來(lái)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新演繹，而且還是為用戶(hù)提供更高品質(zhì)、更具價(jià)值感的尊貴體驗(yàn)的一種信念。