李世權 (中鐵十六局集團第三工程有限公司,浙江 湖州 313000)
在城市基坑施工中往往面臨工期緊、場地有限等問題,拉森鋼板樁施工效率高、成本低、機具占地面積小等優(yōu)點被優(yōu)先使用,但是由于拉森鋼板樁往往插入比較大,有一定的局限性,本文通過旋噴樁改善土體輔助提升拉森鋼板樁剛度為思路進行設計,減少拉森鋼板樁插入比,達到有限地下空間內快速施工的目的。
沿海某城市為軟土地區(qū),地質多以淤泥質土為主。某地道建設于2008年,與干道同步規(guī)劃施工后未啟用,2020年該地道底部地鐵盾構下穿,對該通道進行了現(xiàn)狀調查,待打開通道后發(fā)現(xiàn)局部(施工縫位置)節(jié)段發(fā)生沉降約70cm。擬在盾構穿越前完成圍護結構、頂板拆除、底板底部土體注漿工序,以避免穿越時造成二次沉降。修復方案為施工圍護結構后,開挖沉降頂板并切除加高,同時完成底板注漿,以防發(fā)生二次沉降。現(xiàn)區(qū)間盾構已經始發(fā),計算圍護方案為15m拉森鋼板樁,此時鋼板樁樁底約2m將伸入盾構區(qū)間,若以此方案施工將影響盾構推進。
圖1 結構剖面圖
根據(jù)現(xiàn)場情況,通道重建工期3個月,盾構45d后將到底該通道底部,若采用15m拉森鋼板樁將影響盾構推進,而采用12m拉森鋼板樁計算不通過,嘗試采用12m拉森鋼板樁與高壓旋噴樁支護組合形式,利用旋噴樁在既有底板與鋼板樁中間填充,使得鋼板樁與底板形成底部支撐傳力帶,再利用旋噴樁基坑外側形成一道水泥墻減少主動土壓力。
坑內支護采用頂部609鋼支撐+底部30cm混凝土墊層支撐,開挖時采用長臂+60小挖機配合喂土。
因修復段(結構中間節(jié)沉降)兩端存在既有結構,鋼板樁無法施工,兩端采用3排旋噴樁水泥墻放坡?lián)跬粒卤?:1.5。
考慮到結構重建工期3個月,盾構下穿到達時間為45d,擬在下穿前完成拉森鋼板樁施工、頂板切割及底板注漿加固,以減少圍護結構施工對盾構的擾動。
圖2 結構平面圖
見上表。
施工參數(shù)一覽表
圖3 施工工藝流程圖
①調查周邊環(huán)境
由于地處繁華道口施工場地有限,環(huán)境復雜。施工前對周邊環(huán)境進行調查,確定打拔機站位、探明地下管道,根據(jù)場地需求進行交通導改。
②放樣及定位
進行現(xiàn)場放樣,根據(jù)現(xiàn)場放樣拉線,安裝導架。目的是保證開挖后基坑內線性順直,如不順直將影響圍檁受力,需要在其后填筑混凝土保證與鋼板樁受力均勻。
③鋼板樁施工
由工人輔助打拔機咬合鋼板樁進行插入施工,施工時注意回旋半徑內安全;如插入時難以下沉應注意查明原因,避免連續(xù)下沉引起相鄰鋼板樁下沉;鋼板樁應保證鎖扣連續(xù),以保證止水效果和受力連續(xù)。
①水泥漿調配
配置每盤配合比,施工時按盤攪拌,保證水灰比處于1~1.2之間。
②后臺控制
水泥采用P.O 42.5普通硅酸鹽水泥,水泥參量25%,檢查注漿壓力處于25MPa~30MPa,空氣壓力 0.7MPa。
③鉆機施工
施工時鉆機必須平穩(wěn),保證鉆桿垂直,控制提升速度10cm/min~20cm/min,轉速 15r/min~20r/min,噴管插入預定深度后由下而上進行噴漿。
①后臺按每盤配比進行攪拌,攪拌后存入儲漿池。嚴禁直接從攪拌桶抽漿施工,以避免水泥漿攪拌不均勻,泥漿比重不達標等情況發(fā)生。
②水灰比控制在1~1.2之間,現(xiàn)場控制泥漿比重及每根樁使用水泥量,水泥漿也可以安裝流量計控制。
③鉆桿垂直度可用鉛錘吊量,垂直偏差<0.5%。
④拉森鋼板樁施工時應正反相扣,以保證受力連續(xù)及止水效果。
⑤拉森鋼板樁施工時應保證線性順直,如有凹凸將影響坑內圍檁安裝;圍檁與鋼板樁之間的縫隙采用C30細石混凝土回填,以保證受力均勻。
⑥坑內旋噴樁采用鉆芯取樣法28d無側限抗壓強度qu≧1.0MPa,不合格不得開挖。
⑦基坑頂部施工一圈50cm高素混凝土擋水墻,可以達到良好的基坑防澇效果。
①鋼板樁轉角及與老結構交界處是發(fā)生滲漏的重點,需要在圍護結構外側打3根高壓旋噴樁止水。
②根據(jù)以往經驗,基坑第一道支撐可能受力為負(基坑底部內斂頂部受拉),應采用鋼絲繩捆綁做好防墜落措施。
③開挖至底部后迅速澆筑30cm C30早強混凝土墊層作為內支撐,具有良好的支撐效果。
④高壓旋噴樁施工可能造成鋼板樁鎖扣進漿引起損壞或者拔出困難,實踐證明完全不受影響。
⑤大型機械距離基坑保持2m距離,否則很容易引起基坑變形,地表開裂。
⑥基坑頂部設置50cm擋水墻地面放坡比在基坑周邊設置排水溝有更多優(yōu)點,比如占地面積小、防澇效果好。
⑦鋼板樁與擋水墻之間泥土面應硬化,防止地表水下滲。
⑧盾構下穿前應完成底板注漿并保證齡期,以防盾構下穿時二次沉降。
⑨由于基坑開挖并切割了結構頂板,盾構下穿時會引起基底隆起,經測定隆起數(shù)值平均為1.8cm對結構影響有限,建議盾構穿越后再進行結構施工,以防止止水帶拉裂。
本項目根據(jù)計算拉森鋼板樁深度至少達到15m才能滿足開挖需求,但采用了12m拉森鋼板樁+3m旋噴樁內撐后,仍然滿足施工需要,在淤泥質黏土為主的地層條件下,將基坑變形控制在了1cm以內。實踐證明旋噴樁可以作為支護結構的一部分,在樁長長度有限制的地方,可以達到良好的輔助效果;本方案的實施,充分利用了鋼板樁與旋噴樁有強度、易施工的特性,機械占地少,能快速施工的特點,在有限的地下與地上空間為施工創(chuàng)造了條件,有著良好地借鑒作用。