張強　劉愛華　賈傳德

摘 要：1+X制度的的制定與推進是根據(jù)當前教育方面需求，以教育部、國家發(fā)展改革委、財政部以及市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布的學歷證書+多項職業(yè)技能等級證書為主的制度。1+X制度的設定不僅有效的鼓勵了學生獲得學歷證書，同時通過積極努力與學習，進而爭取到多項職業(yè)技能等級證書，以此達到幫助學生拓展職業(yè)及創(chuàng)業(yè)技能，提升人才培養(yǎng)質量、提高人才就業(yè)率以及增強實踐水平等多項意義。本文將針對1+X制度在汽車運用與維修專業(yè)中運用的意義及其多元考核評價機制進行分析與探究。

關鍵詞：1+X 汽車專業(yè) 考核評價

1 前言

汽車運用與維修專業(yè)是基于汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、機械基礎以及汽車美容等多方面與汽車相關的專業(yè)技術教學。汽車運用與維修專業(yè)課程的考核與評價機制對于學生的學習及就業(yè)等多方面起著十分重要的作用。為促進提升汽車運用與維修專業(yè)考核評價機制的有效性與科學性，相關職業(yè)院校可以根據(jù)1+X制度為基礎，通過多方面策略對學生進行考核與評價，進而達到促進人才培養(yǎng)與教學模式改革創(chuàng)新的目的。

2 “1+X”制度在汽車運用與維修專業(yè)中運用的意義

2.1 提升汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)質量

對于1+X制度在汽車運用與維修專業(yè)中的具體運用意義不僅在于有效提升了整體行業(yè)人才的質量，同時為發(fā)展學生綜合能力水平起到了良好的促進作用。在傳統(tǒng)的行業(yè)人才培養(yǎng)中，僅以學歷證書為主要考核內容和考核方向，這種方式并不利于學生在將來的工作以及實踐操作中達到良好的水平和技能。因此，將1+X制度科學合理的運用至汽車運用與維修專業(yè)中的考核評價環(huán)節(jié)中，可以有效促進提升行業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)質量。

2.2 提高汽車運用與維修專業(yè)人才就業(yè)率

對于職業(yè)類院校教學目標而言，主要以培養(yǎng)學生專業(yè)技能和實踐操作為主要教學方向。如果僅僅依靠傳統(tǒng)考評價機制的措施對學生進行綜合評估，是十分不利于發(fā)展學生實踐能力與綜合水平的方法。而1+X的運用則可以有效提升學生綜合能力和水平，在幫助學生獲得多項專業(yè)技能證書的同時，可以有效促進提高專業(yè)人才的就業(yè)率。在現(xiàn)代社會發(fā)展中，無論企業(yè)或是各大中小型汽車修配公司，在選擇專業(yè)人才方向時，不僅注重人才的理論知識能力、實踐技術能力，同時注重人才的綜合素質水平，而1+X的運用策略即可通過多項證書為學生展示其綜合素質能力，不僅提升了人才素質，同時為行業(yè)選擇人才提供了較好的基礎。因此，將1+X制度合理有效的運用至汽車運用與維修專業(yè)中的考核評價機制中，可以有效提高汽車專業(yè)運用與維修人才的就業(yè)率。

2.3 增強汽車運用與維修專業(yè)人才實踐水平

汽車運用與維修專業(yè)在培養(yǎng)人才方面注重理論+實踐雙重教學，在以往的專業(yè)教學與考核評價機制中，教師以及相關院校更加注重理論知識的評價與考核，在實踐技術上有所欠缺，進而導致學生不善于將理論知識以實踐的形式完善的運用于工作中。因此，無論是在日常的教學過程中或是考核與評價的過程中，均需要在理論知識教學之后，引導學生將理論知識科學的運用至實踐操作中，才可以達到發(fā)展學生專業(yè)技能以及綜合水平的目的。1+X的運用策略，不僅可以幫助學生學會科學的將理論知識進行轉化與運用，同時可以有效促進發(fā)展學生實踐水平以及知識運用能力，為學生在將來的工作中奠定良好的基礎。因此，將1+X制度運用于汽車運用與維修專業(yè)中，可以有效促進發(fā)展專業(yè)人才的實踐水平以及綜合能力。

2.4 有利于促進人才培養(yǎng)與教學模式的改革創(chuàng)新

無論任何專業(yè)的教學模式均需要在不斷革新與改善中進行發(fā)展。同樣汽車運用與維修專業(yè)同樣需要不斷的完善教學模式與教學體系，通過創(chuàng)新的教學方法結合更加科學的考核評價方式，幫助提升人才培養(yǎng)策略，優(yōu)化傳統(tǒng)教學模式。1+X制度的提出與發(fā)展在一定程度上培養(yǎng)學生理論知識的應用能力與實踐操作能力為主，將1+X制度完整的運用至專業(yè)教學及考核中，是促進傳統(tǒng)教學模式改革與創(chuàng)新的有效渠道。可以幫助專業(yè)院校將傳統(tǒng)教學模式中的劣勢及時避免，同時不斷強化傳統(tǒng)教學模式中的優(yōu)勢和長處，進而達到提升整體教學效率，提高專業(yè)教學質量，促進專業(yè)人才綜合素質能力全面發(fā)展的教育目標。

3 構建汽車運用與維修專業(yè)多元考核評價機制

3.1 依據(jù)實際情況開展靈活化評價方式

將1+X制度合理的運用與汽車運用與維修專業(yè)的考核評價中，不僅要注重考核機制以專業(yè)內容緊密結合，更要注重評價方式的多元化和有效性，以此保證1+X制度的科學及有效性。例如：在汽車運用與維修專業(yè)教學《汽車底盤構造診斷與維修》課程中，以引導學生初步了解汽車地盤知識，學習汽車底盤的四大系統(tǒng)及其作用以及底盤的發(fā)展史與發(fā)展趨勢為主要教學內容和教學目標。在本課的考核與評價中，作為職業(yè)院校的教師，應當根據(jù)實際情況通過多項教學環(huán)節(jié)和教學方法幫助學生深入了解汽車底盤知識中傳動系、行駛系、轉向系以及制動系這四大系統(tǒng)。對于本節(jié)課程的考核與評價同樣依據(jù)這四大系統(tǒng)進行綜合性的考核與評價。然而靈活化的評價方式是針對學生實際學習情況以及多方面基礎進行針對性的考核，并非傳統(tǒng)考核方式中單一的考核方向。因此，在1+X制度的具體運用中，教師以及專業(yè)院校應當將考核與評價制度以靈活且具有針對性的方式進行開展，以此保證考核制度的人性化和有效性[1]。

3.2 在考核內容上體現(xiàn)全面性

多元化的考核機制重點在于其具有全面性的特點，不再僅針對單方面內容進行測試與評價，而是以多方面學習內容為考核方向，因此依據(jù)1+X策略而開展的專業(yè)考核與評價中，教師應當加強注重在考核內容中體現(xiàn)全面性。例如：在《汽車發(fā)動機故障與維修》的考核與評價中，不僅要求學生對汽車發(fā)動機上個傳感器的安裝位置及其性能進行描述，同時要求學生對個傳感器與ECU至今的連接線路進行詳細了解，另外可以熟練的觀察電路圖并正確利用各種儀器和工具掌握發(fā)動機故障診斷流程，在規(guī)定時間內及時準確的排除故障[2]。因此，無論對于任何課程的考核，均需要將全面的教學內容進行考核，以此保證考核有效性。

3.3 在考核方法上體現(xiàn)全面性

除考核內容之外，考核方法同樣需要體現(xiàn)出全面性的特點。傳統(tǒng)的汽車運用與維修專業(yè)考核中，多以理論知識與實踐操作結合的方式進行。為增強考核方式的全面性，專業(yè)院校及教師可以通過多樣化的考核方法開展技能考核。全面性的專業(yè)考核應當包含理論考核、實踐考核、將理論知識轉化技能考核、多種情況下汽車問題維修考核等方面。在學生將來工作中所接觸到的多項汽車維修問題中，存在很多不確定的因素和背景，理論知識不一定會完整的運用至實踐操作中。因此，在考核方法上，教師及專業(yè)院校應當設計多項考核方法，將更加全面的汽車問題維修背景為學生進行展現(xiàn)，以此促進學生善于靈活運用理論知識，同時體現(xiàn)了考核方法的全面性，符合1+X制度的制定與運用。

3.4 注重對學生學習過程的評價

完善的考核與評價方案不僅針對學生在學習期末中的考核，同時體現(xiàn)在學生學習過程中的評價環(huán)節(jié)。將日常學習過程的評價環(huán)節(jié)加強重視，可以有效促進學生在期末或結業(yè)考核中成績和表現(xiàn)能力[3]。例如：在汽車運用與維修專業(yè)中《汽車美容》課程的教學過程中，教師即可隨時對學生掌握汽車美容用品的選用原則、美容用品的性能、適應范圍、使用方法以及使用汽車美容用的能力進行評價與指導。專業(yè)技能的教學目的不是幫助學生通過學習獲得更多證書，而是引導學生將學習內容更加深刻且透徹的進行吸收，因此，隨時注重對學生學習過程進行評價與指導對發(fā)展學生綜合能力存在十分重要的作用，同時符合1+X制度的中心思想。

3.5 利用指標與評語結合的方式制定考核標準

常見的專業(yè)考核以指標為考核標準和方式，卻忽視了評語的作用。專業(yè)技能教學與文化知識教學的區(qū)別在于理論知識不一定適用于所有的實踐操作，同時僅僅根據(jù)指標判定學生的學習能力是不全面的。因此，在1+X制度的發(fā)展與推進下，專業(yè)院校可以推行指標與評語結合的方式對學生進行綜合性的評價。評語應當以中肯的語言將學生的優(yōu)勢完善的進行表達，同時將學生有待提升的方向以及劣勢進行針對性的指出與指導，進而達到1+X制度設定的中心思想。

4 總結

在汽車運用與維修專業(yè)課程考核評價機制的建立過程中，不僅要注重以生為本，以實踐為原則，更要注重考核機制的完善性與合理性。對此，相關部門以及專業(yè)院?？梢约訌妼Υ朔矫娴奶骄?，利用更加完善、科學的考核制度促進1+X制度的順利實施，同時提升專業(yè)人才的綜合能力。

項目基金：2020年度廣西職業(yè)教育教學改革研究項目（GXZZJG2020B095）+《1+X證書制度下汽車運用與維修專業(yè)模塊化實訓教學改革研究》

參考文獻：

[1]余海洋.基于汽車運用與維修專業(yè)試點1+X證書考核的思考[J].科技風，2020（24）：161+169.

[2]梁來增，魏洪英.汽車維修專業(yè)實訓課考核方式的研究與改革[J].中國培訓，2017（16）：50-52.

[3]李景芝.汽車維修專業(yè)學生綜合職業(yè)能力考核評價探討[J].科技資訊，2014，12（18）：209.