楊娟 孟紛芳

南京南站位于江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)，是華東地區(qū)非常重要的交通樞紐。雨花臺(tái)區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園南站園部地處南京南站旁，一天里的無(wú)數(shù)時(shí)刻，無(wú)論在班級(jí)還是戶外，經(jīng)常能聽(tīng)到孩子們指著不遠(yuǎn)處來(lái)回穿梭的高鐵驚呼：“高鐵來(lái)了！高鐵來(lái)了！”然后立即有一群孩子上去圍觀，彼此興奮地說(shuō)著、笑著、談?wù)撝嘘P(guān)高鐵的話題。

高鐵作為現(xiàn)代交通出行的重要工具，以其壯觀的造型、飛馳的速度、奇妙的體驗(yàn)讓幼兒著迷。孩子們的熱情讓我們意識(shí)到，把距離僅1公里的高鐵站轉(zhuǎn)化為可供幼兒學(xué)習(xí)的課程資源，不僅能滿足他們的好奇心和探索欲，也能進(jìn)一步豐富他們乘坐高鐵的生活經(jīng)驗(yàn)，感受高鐵給人們帶來(lái)的生活便利，感受家鄉(xiāng)南京的發(fā)展變化。因此，教師決定抓住國(guó)慶長(zhǎng)假的契機(jī)，和幼兒開(kāi)啟一場(chǎng)探究高鐵之旅。

為豐富幼兒對(duì)高鐵的認(rèn)識(shí)，教師發(fā)動(dòng)全班幼兒收集關(guān)于高鐵的圖書(shū)、視頻和模型等資料，還在圖書(shū)區(qū)投放了《高鐵的秘密》《高鐵出發(fā)了》等繪本供幼兒閱讀，進(jìn)一步激發(fā)幼兒探究高鐵的濃厚興趣。國(guó)慶假期前，教師調(diào)研了解幼兒的家庭出行計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)半數(shù)家庭會(huì)乘高鐵出行。于是，教師尋求家長(zhǎng)協(xié)助，請(qǐng)他們支持幼兒探究高鐵，這一想法得到家長(zhǎng)的大力支持。

幼兒是通過(guò)直接感知、親身體驗(yàn)、實(shí)際操作的方式學(xué)習(xí)，和以往在教室的活動(dòng)不同，此次親子乘坐高鐵出游，是讓幼兒置身于真實(shí)的情境中，以一名小乘客的角色帶著問(wèn)題去親身體驗(yàn)、解決乘車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，完整地經(jīng)歷取票、安檢、尋找檢票口、檢票、找到車(chē)廂和座位、出站等乘坐高鐵的流程。為了讓幼兒對(duì)高鐵有更全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也為了讓親子調(diào)查更加有效，教師將提前寫(xiě)好的《致家長(zhǎng)的一封信》和調(diào)查表《高鐵是什么樣子的》發(fā)放給每個(gè)家庭，引導(dǎo)家長(zhǎng)帶領(lǐng)幼兒運(yùn)用調(diào)查表對(duì)高鐵進(jìn)行有目的的觀察。

假期結(jié)束后，幼兒拿著調(diào)查表、圖片和視頻等資料跟同伴分享自己“眼中的高鐵”。有的幼兒關(guān)注到高鐵的外形：“高鐵中間是長(zhǎng)長(zhǎng)的，有很多車(chē)廂，兩頭尖尖的，尖尖的兩頭不能坐人?！庇械挠變宏P(guān)注到高鐵的運(yùn)行：“在高鐵的車(chē)廂上面有個(gè)桿子，它們都連著一條線?！庇械挠變宏P(guān)注到高鐵的內(nèi)部空間：“車(chē)廂里走廊的兩邊是座位，中間是過(guò)道?！边€有的幼兒關(guān)注到高鐵的工作人員：“在高鐵站，有檢查票的，有賣(mài)東西的，有警察，還有掃地的。”經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)，幼兒對(duì)高鐵的乘車(chē)流程、外觀、內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)施以及相關(guān)的工作人員，都有了更為清晰的了解。

孩子們探究高鐵的熱情還在持續(xù)著，經(jīng)常三三兩兩地交流他們關(guān)于高鐵的發(fā)現(xiàn)和感受，教師也在集體談話中引導(dǎo)幼兒繼續(xù)關(guān)于高鐵的討論，還有幼兒自發(fā)地用繪畫(huà)的方式將自己對(duì)高鐵的發(fā)現(xiàn)表征出來(lái)。在交流和表征的過(guò)程中，孩子們又產(chǎn)生了很多新問(wèn)題……

·為什么我們看到的高鐵車(chē)窗和車(chē)門(mén)不一樣

在分享各自的高鐵繪畫(huà)作品時(shí)，幼兒發(fā)現(xiàn)大家畫(huà)出來(lái)的車(chē)廂的窗戶數(shù)量和形狀不一樣，車(chē)門(mén)的數(shù)量也不一樣：有的是8個(gè)正方形的窗戶，分別有前門(mén)和后門(mén);有的是6個(gè)長(zhǎng)方形的窗戶，每節(jié)車(chē)廂上只有一個(gè)門(mén)……

那么，高鐵的窗戶到底是什么形狀？每節(jié)車(chē)廂應(yīng)該有幾扇窗戶、幾個(gè)門(mén)呢？教師注意到幼兒的疑惑，引導(dǎo)他們仔細(xì)觀察高鐵模型、圖片和視頻中車(chē)窗的數(shù)量和形狀，然而通過(guò)觀察和對(duì)比，大家發(fā)現(xiàn)高鐵的車(chē)窗的確各不相同，有的是正方形，有的是長(zhǎng)方形，數(shù)量也有所不同，這讓大家更困惑了。正當(dāng)幼兒犯愁的時(shí)候，浩浩說(shuō)：“老師，我有個(gè)叔叔是高鐵司機(jī)，我讓他來(lái)告訴大家?！?/p>

利用家長(zhǎng)資源為幼兒答疑解惑，是再好不過(guò)的方法。為確保家長(zhǎng)資源進(jìn)課堂的質(zhì)量，教師讓幼兒提前把最想問(wèn)的問(wèn)題用繪畫(huà)的方式記錄下來(lái)。第二天，浩浩的叔叔受邀作為家長(zhǎng)志愿者來(lái)為幼兒解答關(guān)于高鐵的秘密。從叔叔那里，幼兒得知高鐵是個(gè)大家族，家族里有很多不同型號(hào)的列車(chē)，而這些列車(chē)的車(chē)門(mén)、車(chē)窗的數(shù)量和形狀也會(huì)因?yàn)椴煌吞?hào)而有所不同。叔叔告訴大家，班級(jí)的高鐵模型屬于CRH380A的型號(hào)，又稱“銀蛇”。還向幼兒介紹了高鐵的外觀和內(nèi)部構(gòu)造，這些信息不僅鞏固了幼兒對(duì)高鐵的認(rèn)識(shí)，也進(jìn)一步激發(fā)了幼兒對(duì)高鐵的探究興趣。

·高鐵有多長(zhǎng)？

隨著幼兒對(duì)高鐵的探究越來(lái)越深入，前期親子探訪的經(jīng)驗(yàn)已不能滿足他們的學(xué)習(xí)需要。在一次集體討論中，他們對(duì)“高鐵有多長(zhǎng)”的問(wèn)題表現(xiàn)出強(qiáng)烈的好奇。怎樣才能了解到高鐵的長(zhǎng)度？有幼兒提出可以去實(shí)地量一量。什么工具最合適呢？有幼兒提出用尺子，很快這一想法遭到了同伴的質(zhì)疑——一節(jié)高鐵車(chē)廂很長(zhǎng)很長(zhǎng)，找不到足夠長(zhǎng)的尺子去量。接著有人提出可以用繩子。最終，大家一致同意帶繩子去實(shí)地測(cè)量高鐵。教師看到幼兒對(duì)高鐵的長(zhǎng)度有著極大興趣和探究意愿，便沒(méi)有過(guò)多干涉，決定鼓勵(lì)幼兒大膽嘗試。

實(shí)地探訪之前，師幼需做一定的準(zhǔn)備工作，以確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。經(jīng)過(guò)討論，幼兒決定先寫(xiě)信給高鐵所在社區(qū)的工作人員，請(qǐng)求進(jìn)站參觀。獲得許可后，教師提前熟悉了探訪環(huán)境，確定好探訪路線，與場(chǎng)地負(fù)責(zé)人進(jìn)行了詳細(xì)的溝通和配合，還邀請(qǐng)家長(zhǎng)助教加入，為幼兒的安全探訪做了充足的準(zhǔn)備。

沒(méi)想到，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，幼兒便遇到第一個(gè)挫折，因?yàn)楦哞F在站臺(tái)停留的時(shí)間很短，還沒(méi)來(lái)得及將繩子完全鋪展開(kāi)，高鐵就已經(jīng)開(kāi)走了。經(jīng)歷過(guò)多次失敗，教師開(kāi)始引導(dǎo)幼兒注意觀察高鐵車(chē)身的組成，隨即有人發(fā)現(xiàn)高鐵是由多個(gè)相同的車(chē)廂連接而成的。很快，他們提出解決方案：可以只量一節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度，再數(shù)出車(chē)廂的總數(shù)就能知道高鐵的長(zhǎng)度了。正當(dāng)大家興致勃勃地分工時(shí)，琪琪發(fā)現(xiàn)靠近高鐵的地面上有不同顏色的地標(biāo)，通過(guò)對(duì)地標(biāo)的觀察，他們發(fā)現(xiàn)這些地標(biāo)正好對(duì)應(yīng)著高鐵的各節(jié)車(chē)廂。于是幼兒找到了測(cè)量一節(jié)車(chē)廂最容易的方式——直接測(cè)量地標(biāo)間的距離，然后在繩子上做標(biāo)記。經(jīng)過(guò)一番思考、探索和實(shí)踐，幼兒終于取得了一節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度，圓滿完成了此次探訪任務(wù)。

回到班級(jí)后，幼兒開(kāi)始對(duì)有標(biāo)記的繩子進(jìn)行討論。有人提出可以把繩子拉直放在操場(chǎng)的跑道上，再對(duì)這根繩子的長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，就這樣，繩子被幼兒平鋪在操場(chǎng)，但問(wèn)題也隨之而來(lái)，如何測(cè)量這條繩子的長(zhǎng)度呢？幼兒自然地想到了可以用手臂、雙腿、腳步來(lái)測(cè)量。他們實(shí)踐后發(fā)現(xiàn)，如果大家站成一排伸長(zhǎng)手臂，從繩子的起點(diǎn)到終點(diǎn)需要30個(gè)小朋友;如果分開(kāi)雙腿，用兩腿之間的距離測(cè)量，則需要31個(gè)小朋友。后來(lái)，大家還選出一名幼兒跨大步測(cè)量，發(fā)現(xiàn)總共需要38步。原來(lái)，同樣的一根繩子，用不同的方法測(cè)出的結(jié)果也是不一樣的。

幼兒對(duì)高鐵的認(rèn)知經(jīng)驗(yàn)不斷豐富，有人提出想要自己動(dòng)手做一列高鐵。這一想法極大地激起大家的興趣和動(dòng)手操作欲?？墒牵哞F該怎么做、用什么材料做呢？

·一起來(lái)畫(huà)高鐵設(shè)計(jì)圖

伴隨著對(duì)問(wèn)題的思考，考慮到高鐵的形狀，幼兒想到用紙箱來(lái)制作。他們陸續(xù)帶來(lái)了大大小小的紙箱進(jìn)行建構(gòu)拼搭，有的幼兒還直接坐進(jìn)去感受紙箱的大小。有人將相同大小的四個(gè)紙箱連接在一起，兩邊做車(chē)頭和車(chē)尾，中間的兩個(gè)做車(chē)廂。盡管這列“高鐵”放在教室門(mén)口的走廊正合適，可光禿禿的紙箱怎么看也不像我們所認(rèn)識(shí)的高鐵。

看到幼兒在自主探索的階段遇到難題，教師便注意引導(dǎo)幼兒從“我們要做什么樣的高鐵、應(yīng)該怎么做”等問(wèn)題展開(kāi)討論。因?yàn)橛辛饲捌诮?jīng)驗(yàn)的鋪墊，他們對(duì)CRH380A型號(hào)的高鐵記憶深刻，大家覺(jué)得銀色的車(chē)頭尖尖的、酷酷的，跑起來(lái)一定很快！確定好要做的高鐵型號(hào)后，幼兒遷移了在建構(gòu)區(qū)的搭建經(jīng)驗(yàn)，想到在制作高鐵之前，要先畫(huà)出高鐵設(shè)計(jì)圖?？紤]到幼兒的繪畫(huà)需要，教師特意提供了長(zhǎng)卷紙讓他們大膽創(chuàng)作。然而，幼兒第一次合作繪畫(huà)時(shí)，由于沒(méi)有提前商量和分工，導(dǎo)致有的幼兒畫(huà)的高鐵很小，有的幼兒畫(huà)得又很大，車(chē)窗和車(chē)門(mén)的數(shù)量也不統(tǒng)一。于是，大家一起討論解決辦法。等到第二次繪畫(huà)時(shí)，幼兒便知道要提前商量好各自的分工，每人負(fù)責(zé)畫(huà)一節(jié)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂的窗戶和門(mén)的數(shù)量也要保持一致。終于，設(shè)計(jì)圖在集體的智慧和努力下完成了。

·如何用紙箱搭建高鐵

設(shè)計(jì)圖畫(huà)好之后，幼兒便根據(jù)設(shè)計(jì)圖用紙箱制作高鐵。高鐵車(chē)身主要由車(chē)頭和車(chē)廂組成，車(chē)廂上包括車(chē)窗和車(chē)門(mén)。負(fù)責(zé)畫(huà)窗戶的四名幼兒立即在紙箱上開(kāi)始畫(huà)畫(huà)，然而，他們發(fā)現(xiàn)每個(gè)人畫(huà)的窗戶大小不一樣，看上去歪歪扭扭的，十分不協(xié)調(diào)。如何讓大家畫(huà)的窗戶保持大小一致？有幼兒提出用尺子量，也有的幼兒建議沿著長(zhǎng)方形的積木畫(huà)線，然后描畫(huà)成車(chē)窗的樣子，可這兩種方法不是畫(huà)不齊就是畫(huà)得太小，效果都不理想。什么物品能滿足大家的需求呢？幼兒開(kāi)始在教室里尋找大小不同的物品，一一放在紙箱上嘗試。在嘗試的過(guò)程中，幼兒發(fā)現(xiàn)窗戶不能太小，要大致能露出小朋友的頭。最終一本尺寸較大的繪本從眾多物品中脫穎而出，成為大家一致贊同的用具，幼兒便用它很快畫(huà)好了窗戶。

尖尖的車(chē)頭很難用紙箱表現(xiàn)，教師提前收集了很多放大的高鐵車(chē)頭圖片放在區(qū)域中供幼兒自主研究。幼兒也仔細(xì)觀察了高鐵模型，想了很多種方法，最終決定先在紙箱上畫(huà)條弧線，然后請(qǐng)老師幫忙沿著弧線裁剪，最后將兩片裁好的弧形板拼接在一起。經(jīng)歷種種問(wèn)題，大家在相互合作的氛圍中將尖尖的車(chē)頭制作完成。此外，幼兒又給每節(jié)車(chē)廂畫(huà)上門(mén)，分組給車(chē)身刷上顏色，為每節(jié)車(chē)廂標(biāo)上數(shù)字，做瞭望窗、車(chē)燈和輪子，有的幼兒還在車(chē)廂內(nèi)擺放了座位。從對(duì)高鐵外形特征的搭建，再到對(duì)高鐵內(nèi)部細(xì)節(jié)功能的豐富和完善，紙箱高鐵終于做好了，幼兒圍著高鐵歡呼雀躍，臉上露出滿意又自豪的微笑。

·我們的高鐵之旅

高鐵即將出發(fā)，可我們要從哪里取票呢？一次偶然的區(qū)域活動(dòng)引發(fā)了幼兒對(duì)自動(dòng)售票機(jī)的討論。通過(guò)回顧乘坐高鐵的視頻，大家很想制作一臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)讓游戲更加有趣而完整。觀察過(guò)自動(dòng)售票機(jī)的圖片后，幼兒了解到自動(dòng)售票機(jī)有一個(gè)顯示屏幕和放身份證的小平臺(tái)，還分別有收錢(qián)、找零錢(qián)和出票的小窗口。經(jīng)過(guò)對(duì)售票機(jī)的觀察和設(shè)計(jì)，幼兒決定先用長(zhǎng)方形和正方形的紙箱組合在一起拼搭成售票機(jī)的外形，然后再畫(huà)出售票機(jī)的窗口，對(duì)其進(jìn)行裝飾。有了制作高鐵車(chē)廂的經(jīng)驗(yàn)，自動(dòng)售票機(jī)很快制作成功。隨著高鐵游戲的開(kāi)展，幼兒又陸續(xù)討論制作出安檢儀和檢票的設(shè)備，在“高鐵站”，“安檢員”“高鐵司機(jī)”“乘務(wù)員”“售貨員”“清潔員”“乘警”和“旅客”忙得不亦樂(lè)乎，孩子們認(rèn)真地“投入工作”，在享受游戲的快樂(lè)的同時(shí)，不斷拓展、豐富著對(duì)高鐵的認(rèn)知。

經(jīng)過(guò)前期對(duì)高鐵的深入探究，幼兒對(duì)高鐵的認(rèn)知也逐漸清晰而豐富?；仡櫽變河眉埾渲谱鞲哞F的過(guò)程，可以說(shuō)他們經(jīng)歷了一段非常寶貴的學(xué)習(xí)歷程。幼兒在解決探索過(guò)程中遇到的問(wèn)題時(shí)，顯現(xiàn)出主動(dòng)探究、創(chuàng)造性思考、自我糾錯(cuò)、勇于面對(duì)困難等良好的學(xué)習(xí)品質(zhì)，以及極大的團(tuán)隊(duì)合作能力，讓我們看到幼兒作為主動(dòng)學(xué)習(xí)者所蘊(yùn)含的潛能。而教師作為幼兒學(xué)習(xí)的支持者，悉心傾聽(tīng)幼兒的心聲，尊重幼兒的想法，鼓勵(lì)幼兒大膽探索，在他們遇到困難時(shí)給予適宜的支持和引導(dǎo)，讓這趟“高鐵之旅”不虛此行。

開(kāi)展活動(dòng)前，雖然我們沒(méi)有做過(guò)多的預(yù)設(shè)方案，但一直堅(jiān)定著課程實(shí)施的重要原則——教師與幼兒同為主體，共構(gòu)課程。我們基于對(duì)高鐵的資源價(jià)值判斷和幼兒的興趣分析引發(fā)主題，創(chuàng)設(shè)了有準(zhǔn)備的環(huán)境（包括經(jīng)驗(yàn)的、物質(zhì)的）;在活動(dòng)過(guò)程中，幼兒充分發(fā)揮了探究的主動(dòng)權(quán)，他們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)積極探索、交流合作，并將自己學(xué)習(xí)到的認(rèn)知經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行表征創(chuàng)造。教師則在觀察的基礎(chǔ)上，及時(shí)捕捉有價(jià)值的問(wèn)題，給予幼兒積極的鼓勵(lì)與支持，并通過(guò)有效提問(wèn)對(duì)幼兒的思維提出挑戰(zhàn)，推動(dòng)課程向縱深方向發(fā)展。在與幼兒的一次次互動(dòng)和對(duì)話中，我們收獲著合作建構(gòu)的驚喜與啟發(fā)，見(jiàn)證了生成課程的精彩綻放。