傅纓捷 宋逸 林霞
摘要:“一帶一路”倡議為遼寧省加快構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體系提供了重要的契機(jī),其中,通過(guò)與日本開(kāi)展第三方市場(chǎng)貿(mào)易合作,雙方能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)區(qū)域間互聯(lián)互通。本文實(shí)證研究結(jié)果表明,遼寧省與日本在“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易效率普遍較低,第三方市場(chǎng)貿(mào)易合作潛力巨大,且這種潛力在“一帶一路”沿線不同國(guó)家之間呈現(xiàn)非均衡性。基于以上結(jié)果,本文對(duì)遼寧省與日本未來(lái)第三方市場(chǎng)的合作東道國(guó)提出針對(duì)性建議。
關(guān)鍵詞:一帶一路 貿(mào)易潛力 第三方市場(chǎng)合作 隨機(jī)前沿引力模型
一、引言
2013年,“一帶一路”倡議首次被提出,2015年正式步入實(shí)施階段。隨著“一帶一路”倡議影響力的日益增強(qiáng),其逐步成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、推動(dòng)全球經(jīng)貿(mào)合作的中國(guó)方案。自2018年3月美國(guó)挑起中美貿(mào)易戰(zhàn)以來(lái),中國(guó)一直致力于減少對(duì)美貿(mào)易順差,降低對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的高度依賴,不斷尋求外貿(mào)突破口。如今受新冠肺炎疫情影響,全球經(jīng)濟(jì)低迷,世界各國(guó)對(duì)外貿(mào)易額同比跌幅明顯。然而,根據(jù)我國(guó)海關(guān)總署公布的2020年前三個(gè)月貨物貿(mào)易數(shù)據(jù),在全國(guó)對(duì)外貿(mào)易總體累計(jì)下降的背景下,中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易額呈逆勢(shì)增長(zhǎng),成為疫情下難得的亮點(diǎn),這表明“一帶一路”沿線國(guó)家有望成為中國(guó)外貿(mào)困局的“新出口”。
與此同時(shí),為探求與沿線國(guó)家更深層次與更廣領(lǐng)域的發(fā)展,作為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作新形式——第三方市場(chǎng)合作興起。在“一帶一路”倡議提出的初期,西方國(guó)家對(duì)此持懷疑態(tài)度,認(rèn)為中國(guó)試圖通過(guò)“一帶一路”倡議增強(qiáng)對(duì)沿線國(guó)家的政治影響力;而通過(guò)第三方市場(chǎng)合作的形式,雙方均能夠參與到“一帶一路”建設(shè)中,將“零和博弈”的惡性競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)雙方價(jià)值的最大化。自2015年第一份《中法聯(lián)合聲明》簽署以來(lái),第三方市場(chǎng)合作已經(jīng)在“一帶一路”的部分沿線國(guó)家展開(kāi)了廣泛實(shí)踐并取得了許多積極成果;2018年,中日簽訂了《中日企業(yè)開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作的備忘錄》,雙方積極探索第三方市場(chǎng)合作機(jī)制,尋求“一帶一路”沿線的合作對(duì)象與合作領(lǐng)域。
遼寧省是東北老工業(yè)地區(qū)的“排頭兵”,其應(yīng)在東北振興的進(jìn)程中發(fā)揮著龍頭作用,不斷創(chuàng)新發(fā)展方式,探求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。作為“一帶一路”向北開(kāi)放的樞紐,遼寧省應(yīng)當(dāng)抓住中日第三方市場(chǎng)合作的機(jī)遇,充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì),將遼寧省的資源、雄厚的工業(yè)制造基礎(chǔ)與日本先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)相結(jié)合,在測(cè)算出雙方對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的貿(mào)易潛力、合理甄別第三方市場(chǎng)合作區(qū)域與國(guó)家的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地加強(qiáng)相關(guān)地區(qū)及國(guó)家貿(mào)易領(lǐng)域合作、提高貿(mào)易效率。通過(guò)實(shí)施第三方市場(chǎng)合作這一創(chuàng)新型的舉措,將有助于加快遼寧省對(duì)外開(kāi)放的步伐、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升,為振興東北老工業(yè)基地提供新的契機(jī)。
二、文獻(xiàn)綜述
開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作的基礎(chǔ)是合理甄別東道國(guó),通過(guò)測(cè)算貿(mào)易潛力能夠找出對(duì)于雙方貿(mào)易潛力均較大的國(guó)家,進(jìn)而確定為合作對(duì)象。目前學(xué)術(shù)界在測(cè)度不同國(guó)家和地區(qū)間貿(mào)易潛力時(shí),最常用的是隨機(jī)前沿引力模型,相關(guān)研究成果眾多;而在“一帶一路”背景下,運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型進(jìn)行的研究主要包括以下三個(gè)方面:一是從國(guó)家層面,分析中國(guó)整體與“一帶一路”沿線國(guó)家或地區(qū)的貿(mào)易潛力及其影響因素,如周平、馮建濱(2020)等通過(guò)分析得出中國(guó)與中東歐國(guó)家的雙邊貿(mào)易效率已達(dá)較高水平,應(yīng)當(dāng)通過(guò)擴(kuò)大進(jìn)口、改善交通運(yùn)輸設(shè)施等舉措挖掘新的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn);二是從行業(yè)或產(chǎn)品視角,分析中國(guó)與沿線國(guó)家在某一行業(yè)或產(chǎn)品方面的貿(mào)易現(xiàn)狀與貿(mào)易潛力,如程廣斌、劉偉青(2018)基于隨機(jī)前沿引力模型,發(fā)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口效率整體偏低,出口潛力巨大;張彤璞、韓洋(2017)則是聚焦農(nóng)產(chǎn)品,以“一帶一路”沿線39個(gè)國(guó)家為例,分析中國(guó)與其在農(nóng)產(chǎn)品方面的貿(mào)易現(xiàn)狀并預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì),指出雙方貿(mào)易效率偏低,中國(guó)的貿(mào)易逆差會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大;三是將研究對(duì)象進(jìn)一步細(xì)化,研究某個(gè)省域與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家的貿(mào)易情況,如程云潔、董程慧(2020)以新疆為例,研究其作為“一帶一路”核心區(qū)與周邊國(guó)家的出口貿(mào)易潛力,發(fā)現(xiàn)新疆與周邊國(guó)家的出口貿(mào)易潛力存在明顯的不均衡性。
在“一帶一路”倡議提出后的7年中,相關(guān)實(shí)踐成果斐然,也催生了第三方市場(chǎng)合作這一新型合作模式,為“一帶一路”建設(shè)注入新動(dòng)力,豐富了相關(guān)學(xué)術(shù)研究。而在對(duì)現(xiàn)有文獻(xiàn)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn),學(xué)者們運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型的研究范圍已經(jīng)較為廣泛,但基于第三方市場(chǎng)合作的貿(mào)易潛力研究角度卻幾乎沒(méi)有。因此,本文將結(jié)合“一帶一路”倡議,以第三方市場(chǎng)合作為研究視角,采用隨機(jī)前沿引力模型,首先分析影響遼寧省與日本開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作的貿(mào)易潛力因素,并在此基礎(chǔ)上分別測(cè)算遼寧省與日本對(duì)沿線各國(guó)的貿(mào)易潛力,找出未來(lái)重點(diǎn)合作的國(guó)家,探索第三方市場(chǎng)合作的最優(yōu)途徑。
三、模型構(gòu)建與樣本選擇
(一)模型選擇
引力模型最初來(lái)源于“引力定理”這一物理概念,但傳統(tǒng)的引力模型在測(cè)算貿(mào)易潛力時(shí)忽略了貿(mào)易摩擦因素,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確;Ravishankar &Stack(2014)結(jié)合隨機(jī)前沿方法,將傳統(tǒng)引力模型中的隨機(jī)干擾項(xiàng)進(jìn)行分解,把貿(mào)易阻力放入貿(mào)易非效率項(xiàng)中,較好地捕捉了阻力因素的影響,使估計(jì)結(jié)果更加準(zhǔn)確。同樣,本文將采用隨機(jī)前沿模型,在分析影響遼寧省與日本開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作的貿(mào)易潛力因素基礎(chǔ)上,對(duì)遼寧省與日本對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的出口貿(mào)易潛力分別進(jìn)行測(cè)算,識(shí)別第三方合作的重點(diǎn)地區(qū)及國(guó)家。
由隨機(jī)前沿引力模型的基本設(shè)定,本文將i國(guó)對(duì)j國(guó)在第t年時(shí)的實(shí)際貿(mào)易額、前沿貿(mào)易額以及貿(mào)易效率分別表示為:
其中,是因變量實(shí)際貿(mào)易額的主要影響因素;β是模型參數(shù);是模型中的隨機(jī)干擾項(xiàng);是被分解出的貿(mào)易非效率項(xiàng),獨(dú)立于。最初的隨機(jī)前沿模型中,貿(mào)易非效率項(xiàng)u被認(rèn)為是非時(shí)變的,對(duì)應(yīng)的模型為時(shí)不變模型;但當(dāng)時(shí)間維度延長(zhǎng)時(shí),貿(mào)易非效率項(xiàng)u非時(shí)變性的假設(shè)便無(wú)法成立。因此,現(xiàn)代學(xué)者們普遍采用Battese &Coelli(1992)使用的時(shí)變隨機(jī)前沿模型,其表達(dá)形式為:
其中≥ 0。η為待估計(jì)的參數(shù):當(dāng)η<0時(shí),貿(mào)易非效率隨時(shí)間增加而增加;當(dāng)η>0時(shí),貿(mào)易非效率隨時(shí)間遞增而呈相反方向變化;當(dāng)η=0時(shí),貿(mào)易非效率便還原成了非時(shí)變。
(二)模型設(shè)定
變量選取方面,本文將傳統(tǒng)引力模型中的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、雙方空間距離、人口數(shù)量以及一些短期內(nèi)不易發(fā)生改變的自然因素作為模型的核心解釋變量。由于本文的研究對(duì)象為遼寧省與日本,二者均為沿海地區(qū),這一天然的地理?xiàng)l件在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生變化,在貿(mào)易對(duì)象同樣為沿海國(guó)的情況下,雙方可通過(guò)航運(yùn)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái),可大大降低運(yùn)輸成本,因此本文將考慮是否選定貿(mào)易國(guó)為沿海國(guó)作為模型核心的解釋變量。鑒于隨機(jī)前沿引力模型對(duì)函數(shù)形式較為敏感,因此在實(shí)證分析前需要對(duì)這一變量進(jìn)行似然比檢驗(yàn)。
基于以上分析,本文將運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型,從遼寧省與日本出口貿(mào)易視角,研究對(duì)沿線國(guó)家及地區(qū)的貿(mào)易效率及貿(mào)易潛力。具體變量選取及變量說(shuō)明如表1。為避免數(shù)據(jù)波動(dòng)性的影響,將等式兩邊進(jìn)行取對(duì)數(shù)的操作,具體表達(dá)式如下:
(5)式中:j表示沿線國(guó)家,t表示時(shí)間為第t期,LEXPjt 表示在t時(shí)期遼寧省對(duì)j國(guó)的出口總額;表示t時(shí)期遼寧省的國(guó)民生產(chǎn)總值,表示t時(shí)期j國(guó)的國(guó)民生產(chǎn)總值,二者代表雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平;表示t時(shí)期遼寧省的人口數(shù)量,表示t時(shí)期j國(guó)的人口數(shù)量,二者代表雙方市場(chǎng)規(guī)模大小;代表遼寧省與沿線國(guó)家之間的地理距離,反映貿(mào)易運(yùn)輸成本;表示沿線國(guó)家是否為內(nèi)陸國(guó)家,0代表內(nèi)陸國(guó)家,1代表沿海國(guó)家。
(6)式中:j表示沿線國(guó)家,t表示時(shí)間為第t期,JEXPjt 表示t時(shí)期日本對(duì)j國(guó)的出口總額;表示t時(shí)期日本的國(guó)民生產(chǎn)總值,表示t時(shí)期j國(guó)的國(guó)民生產(chǎn)總值,二者代表雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平;表示t時(shí)期日本的人口數(shù)量,表示t時(shí)期j國(guó)的人口數(shù)量,二者代表雙方市場(chǎng)規(guī)模大小;代表遼寧省與沿線國(guó)家之間的地理距離,反映貿(mào)易運(yùn)輸成本;表示沿線國(guó)家是否為內(nèi)陸國(guó)家,0代表內(nèi)陸國(guó)家,1代表沿海國(guó)家。
(三)樣本來(lái)源
本文以樣本數(shù)據(jù)可準(zhǔn)確獲取為前提,盡可能選擇更多的研究對(duì)象和更廣的時(shí)間維度,以期提高研究結(jié)果的可靠性。對(duì)于樣本選擇,在剔除了部分國(guó)家的缺失值之后,本文將“一帶一路”沿線57個(gè)國(guó)家2002—2018年的出口貿(mào)易額確定為最終的研究對(duì)象。數(shù)據(jù)來(lái)源方面,遼寧省以及日本出口貿(mào)易數(shù)據(jù)均來(lái)自于EPS經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù);各國(guó)GDP是從聯(lián)合國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)(UNdata)中查得,計(jì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為2010年不變價(jià)美元;不同國(guó)家的人口數(shù)量來(lái)源于世界銀行數(shù)據(jù)庫(kù);地理距離數(shù)據(jù)整理自CEPII數(shù)據(jù)庫(kù);沿線國(guó)家是否為沿海國(guó)家的地理?xiàng)l件則根據(jù)世界地圖得出。
本文將沿線國(guó)家按照地理位置劃分為東南亞12國(guó)、西亞16國(guó)、南亞7國(guó)、中亞5國(guó)、中東歐11國(guó)以及南歐6國(guó),為了便于測(cè)算,將東亞的蒙古劃歸為東南亞范疇。各區(qū)域具體國(guó)家名單如表1:
四、模型檢驗(yàn)及實(shí)證結(jié)果分析
(一)模式的適用性檢驗(yàn)
本文使用stata15.0進(jìn)行模型估計(jì),由于最終估計(jì)結(jié)果的準(zhǔn)確性是高度依賴函數(shù)形式的,因此在進(jìn)行回歸分析之前需要對(duì)本文所構(gòu)建模型的適用性進(jìn)行檢驗(yàn)。這里采用的是似然比檢驗(yàn)的方法,具體包括以下三個(gè)方面:一是檢驗(yàn)?zāi)P椭惺欠翊嬖谫Q(mào)易非效率項(xiàng);二是檢驗(yàn)?zāi)P椭匈Q(mào)易非效率項(xiàng)的時(shí)變性;三是是否引入沿海國(guó)這一變量,檢驗(yàn)結(jié)果如表2所示。
由表2的檢驗(yàn)結(jié)果可知,無(wú)論是遼寧省還是日本的出口模型,不存在貿(mào)易非效率項(xiàng)的原假設(shè)均被拒絕,這表明貿(mào)易阻力因素是存在的,采用隨機(jī)前沿引力模型更加合理;兩個(gè)模型同樣拒絕了貿(mào)易非效率項(xiàng)非時(shí)變性的原假設(shè),說(shuō)明貿(mào)易阻力會(huì)隨著時(shí)間的推移而發(fā)生改變,因此采用時(shí)變的隨機(jī)前沿引力模型會(huì)使估測(cè)結(jié)果更為準(zhǔn)確。而在模型的形式方面,遼寧省與日本的出口模型均通過(guò)了引入沿海國(guó)變量的檢驗(yàn),因此兩個(gè)模型的表達(dá)式不變。
(二)實(shí)證結(jié)果分析
遼寧省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口貿(mào)易的回歸結(jié)果如表3所示,通過(guò)對(duì)比時(shí)變與時(shí)不變模型的結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),時(shí)變模型無(wú)論是在具體的回歸系數(shù)顯著性方面,還是模型參數(shù)μ的顯著性方面,均優(yōu)于時(shí)不變模型。η值為0.043>0,且達(dá)到了1%的顯著性水平,再次驗(yàn)證了貿(mào)易非效率項(xiàng)的時(shí)變性,表明時(shí)變模型的估計(jì)效果更好。同時(shí),η為正值表明貿(mào)易阻力在逐年降低,雙方之間的貿(mào)易效率在不斷提高。
時(shí)變模型中的 γ 值為0.810,即貿(mào)易非效率項(xiàng) μ 的波動(dòng)占整體波動(dòng)的比重為 0.810,這表明真實(shí)貿(mào)易額未能達(dá)到最優(yōu)前沿水平主要是貿(mào)易非效率項(xiàng)的波動(dòng)所致,進(jìn)一步驗(yàn)證了隨機(jī)前沿引力模型能夠充分捕捉到貿(mào)易阻力因素。
對(duì)時(shí)變模型結(jié)果進(jìn)行分析可得:貿(mào)易雙方的GDP均顯著為正,這表明雙方國(guó)家的經(jīng)濟(jì)總量越大,越有助于出口貿(mào)易的進(jìn)行;并且進(jìn)口國(guó)的系數(shù)顯著大于遼寧省的系數(shù),這說(shuō)明進(jìn)口國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升對(duì)出口貿(mào)易的促進(jìn)作用更為明顯。作為出口方的遼寧省,其人口數(shù)量的系數(shù)為負(fù),這說(shuō)明遼寧省人口的不斷增加會(huì)對(duì)出口貿(mào)易帶來(lái)一定的負(fù)面影響,即人口數(shù)量的增加會(huì)在一定程度上帶來(lái)內(nèi)需的增加,進(jìn)而間接造成出口量的減少;而進(jìn)口方人口數(shù)量的正向影響并不明顯,這可能與研究的57個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家大多是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的國(guó)情有關(guān),單純的人口數(shù)量并不能很好地描述市場(chǎng)規(guī)模,有效需求并不高,對(duì)進(jìn)口促進(jìn)作用不大。反映貿(mào)易雙方運(yùn)輸成本的地理距離則顯著為負(fù),說(shuō)明距離越遠(yuǎn),運(yùn)輸難度越大、成本越高,阻礙了遼寧省對(duì)進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易。此外,進(jìn)口國(guó)是否為沿海國(guó)家的地理?xiàng)l件,也顯著地正向影響了遼寧省的出口貿(mào)易效果,這是由于遼寧省位于中國(guó)的渤海海灣,屬于沿海地區(qū),航運(yùn)是其對(duì)外貿(mào)易的重要途徑之一,而在進(jìn)口國(guó)同樣為沿海地區(qū)的情況下進(jìn)行海上運(yùn)輸則更為便捷,進(jìn)而促進(jìn)雙方的貿(mào)易。
表4是將日本的出口模型進(jìn)行時(shí)變與時(shí)不變的對(duì)比。由表可知,η值為0.014,且達(dá)到了1%的顯著性水平,說(shuō)明時(shí)變模型同樣適用于對(duì)日本出口貿(mào)易的分析。η為正值,說(shuō)明日本出口貿(mào)易的非效率項(xiàng)隨時(shí)間的推移而降低 ,同時(shí)γ值為0.869,說(shuō)明貿(mào)易非效率是阻礙日本出口貿(mào)易最主要的因素,且通過(guò)與遼寧省對(duì)比發(fā)現(xiàn),日本的非效率阻礙程度更大。
通過(guò)對(duì)日本的出口模型結(jié)果分析發(fā)現(xiàn),日本的GDP正向影響大于進(jìn)口國(guó),這與遼寧省的結(jié)論相反。這可能與日本作為一個(gè)國(guó)家,其經(jīng)濟(jì)體量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于遼寧省有關(guān),因此在日本的出口模型中,出口方日本的經(jīng)濟(jì)規(guī)模相較于進(jìn)口方對(duì)出口貿(mào)易額的影響要更大。而日本人口規(guī)模、進(jìn)口方的人口規(guī)模、地理距離影響則與遼寧省類似。同樣,日本作為沿海國(guó)家,貿(mào)易對(duì)象為沿海國(guó)也會(huì)促進(jìn)出口貿(mào)易額的增長(zhǎng)。
五、貿(mào)易效率測(cè)算與結(jié)果分析
本文采用公式(3)對(duì)貿(mào)易效率進(jìn)行估測(cè),為了便于分析,本文將按照王月(2019)的做法,將貿(mào)易效率大小具體分為四個(gè)等級(jí),即當(dāng)0 ≤TE<0.25時(shí),雙方出口貿(mào)易效率極低,處于“潛力巨大型”階段 ;當(dāng)0.25 ≤ TE<0.5時(shí),雙方出口貿(mào)易效率比較低,處于“潛力較大型”階段;當(dāng)0.5 ≤ TE<0.75時(shí),貿(mào)易出口效率有所提高,處于“潛力一般型”階段;當(dāng)0.75≤ TE ≤ 1,貿(mào)易效率極高,處于“潛力拓展型”階段,需要挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
經(jīng)計(jì)算,同屬于遼寧省和日本“潛力巨大型”的國(guó)家,即貿(mào)易效率位于0.25以下的有文萊、東帝汶、尼泊爾、阿塞拜疆、阿富汗、亞美尼亞、伊拉克、吉爾吉斯斯坦、波黑、馬其頓、阿爾巴尼亞等11個(gè)國(guó)家;同屬于遼寧省和日本出口貿(mào)易較低水平,即貿(mào)易潛力值在0.5及以下的除了上述11個(gè)國(guó)家外,還有馬爾代夫、印度、孟加拉、老撾、柬埔寨、緬甸、巴基斯坦、斯里蘭卡、菲律賓等31個(gè)國(guó)家。由此可以發(fā)現(xiàn),無(wú)論是遼寧省還是日本,其對(duì)“一帶一路”沿線大部分國(guó)家(42/57)的出口貿(mào)易均處于較低水平,因此雙方可選擇的開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作的東道國(guó)較多,合作潛力巨大。而對(duì)于像馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡、阿曼、阿聯(lián)酋、約旦、捷克、匈牙利等8個(gè)國(guó)家,在遼寧省和日本各自的出口貿(mào)易效率中已經(jīng)達(dá)到較高水平,這些國(guó)家與雙方均保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的貿(mào)易伙伴關(guān)系,貿(mào)易潛力很小,因此在這些國(guó)家開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作的必要性較低。
通過(guò)上述分析可知,57個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家在遼寧省與日本的出口貿(mào)易效率里,絕大多數(shù)都處于“貿(mào)易潛力巨大型”和“貿(mào)易潛力較大型”階段,表明雙方在這57個(gè)沿線國(guó)家之間開(kāi)展第三方貿(mào)易合作的空間巨大。
六、結(jié)論與建議
本文采用時(shí)變的隨機(jī)前沿引力模型,分別測(cè)算出遼寧省與日本對(duì)“一帶一路”沿線的57個(gè)國(guó)家的出口貿(mào)易效率,并在此基礎(chǔ)上計(jì)算兩者的出口貿(mào)易潛力值,由此得出結(jié)論:遼寧省和日本對(duì)本文研究的57個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家出口貿(mào)易效率普遍較低,共有42個(gè)國(guó)家在遼寧省與日本出口貿(mào)易中屬于“潛力巨大型”或“潛力較大型”的貿(mào)易低效率范疇,合作前景廣闊。
通過(guò)上述結(jié)論,本文提出以下建議:由于遼寧省與日本在57個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家中的出口貿(mào)易效率普遍較低,因此雙方在甄別第三方市場(chǎng)合作東道國(guó)時(shí)的選擇性較多,如南亞的尼泊爾、中亞的吉爾吉斯斯坦、南歐的阿爾巴尼亞等。由于遼寧省與日本均為沿海地區(qū),海運(yùn)是其對(duì)外貿(mào)易的主要途徑之一,雙方應(yīng)充分利用這一地理?xiàng)l件,以較低的運(yùn)輸成本開(kāi)拓第三方市場(chǎng),進(jìn)一步提高對(duì)文萊、東帝汶、阿塞拜疆等“潛力巨大型”的沿海國(guó)家貿(mào)易效率。而由測(cè)算結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),雙方在位于東南亞地區(qū)國(guó)家的貿(mào)易效率均較高,這與東盟自貿(mào)區(qū)的建立有著一定聯(lián)系,因此,雙方應(yīng)積極推動(dòng)南亞、中亞以及南歐等貿(mào)易效率極低區(qū)域的相關(guān)國(guó)家自貿(mào)區(qū)建設(shè),減少貿(mào)易非效率因素的影響。
需要注意的是,在從貿(mào)易效率較低的國(guó)家中選擇貿(mào)易對(duì)象時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)注造成貿(mào)易效率低下的客觀原因,如南亞的阿富汗、西亞的伊拉克等國(guó)家長(zhǎng)期政局不穩(wěn)、軍事動(dòng)蕩,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)蕭條;南歐的馬其頓、波黑等國(guó)家民族沖突不斷,潛在的政治風(fēng)險(xiǎn)高。遼寧省與日本若在這些國(guó)家開(kāi)展第三方合作可能會(huì)面臨較大的阻力,導(dǎo)致效果甚微。
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基金項(xiàng)目:遼寧省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金青年項(xiàng)目“遼寧省在‘一帶一路框架下中日共同開(kāi)發(fā)第三方市場(chǎng)與東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型中的角色與作用”(L19CGJ002);大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃國(guó)家級(jí)項(xiàng)目“一帶一路”倡議下遼寧省與日本開(kāi)展第三方市場(chǎng)貿(mào)易合作潛力研究(202010173021)階段性研究成果。
作者單位:東北財(cái)經(jīng)大學(xué)