1.整體定義
兒童安全座椅是“機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)”(Restraining devices for child occupants of powerdriven vehicles)的一種。除兒童安全座椅外,兒童乘員用約束系統(tǒng)還包括嬰兒提籃(剛出生的嬰兒使用)和增高墊(體型較大但還不適用安全帶的兒童使用),但兒童安全座椅使用比例相對(duì)較高。
兒童安全座椅由帶有安全卡扣的帶組件或柔韌性部件、調(diào)節(jié)裝置、連接裝置及輔助裝置(如手提式嬰兒床、嬰兒攜帶裝置、輔助座椅或碰撞防護(hù)裝置)組合而成,并通過車輛本身安裝卡位裝置固定到機(jī)動(dòng)車輛上,能限制兒童身體位移以減少突發(fā)事件(如碰撞或突然減速)對(duì)兒童的傷害。
一般的汽車座椅和安全帶專門為成人設(shè)計(jì),兒童乘坐時(shí)位置過矮、安全帶過于寬松,不適合兒童體型,既不安全又不舒適。兒童安全座椅專為兒童設(shè)計(jì),兼顧汽車撞擊實(shí)驗(yàn)及兒童傷害醫(yī)學(xué)研究、材料力學(xué)、人體工程學(xué)、兒童心理學(xué)等多方面因素,以達(dá)到最佳使用性能。
在汽車碰撞或突然減速的情況下,兒童安全座椅可以減少對(duì)兒童的沖壓力、限制兒童的身體移動(dòng),從而減輕對(duì)他們的傷害。
2.行業(yè)類別
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754—2017),兒童安全座椅屬于汽車零部件及配件制造(3670);根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)《上市公司行業(yè)分類指引》(2012年修訂版),兒童安全座椅行業(yè)屬于汽車制造業(yè)(代碼C36)。
1.監(jiān)管部門
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局:國(guó)務(wù)院直屬正部級(jí)機(jī)構(gòu),貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于市場(chǎng)監(jiān)督管理工作的方針政策和決策部署,對(duì)外保留國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)牌子。其中,國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)成立了負(fù)責(zé)包括兒童安全座椅在內(nèi)的兒童用品技術(shù)專家組。
全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì):1988年正式成立,下設(shè)30個(gè)分技術(shù)委員會(huì),是國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織,推動(dòng)建立了相對(duì)完善的汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,有效提升了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際影響力。兒童安全座椅CCC認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為GB 27887-2011《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口管理。
2.自律組織
中國(guó)玩具和嬰童用品協(xié)會(huì):中國(guó)玩具和嬰童用品協(xié)會(huì)成立于1986年,為國(guó)務(wù)院國(guó)資委和民政部歸口管理的國(guó)家級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì),是中國(guó)唯一的全國(guó)性玩具和嬰童用品行業(yè)社團(tuán)組織。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì):中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)于1984年12月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立,是對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的社會(huì)組織。
3.認(rèn)檢機(jī)構(gòu)
目前國(guó)內(nèi)具有兒童安全座椅CCC指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)和CCC指定實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)的機(jī)構(gòu)均為國(guó)有機(jī)構(gòu),具體名錄如下。
1.產(chǎn)品組別
(1)質(zhì)量組別
中國(guó)《GB27887-2011 機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》表示,兒童約束系統(tǒng)分為五個(gè)“質(zhì)量組”:
0組兒童約束系統(tǒng)用于體重小于10kg的兒童;
0+組的兒童約束系統(tǒng)用于體重小于13kg的兒童;
Ⅰ組兒童約束系統(tǒng)用于9-18kg的兒童;
Ⅱ組兒童約束系統(tǒng)用于15-25kg的兒童;
Ⅲ組兒童約束系統(tǒng)用于22-36kg的兒童。
(2)使用方式
第1階段:反向式兒童安全座椅(嬰兒安全座椅;即0組和0+組)
適合兒童:體重0-13kg;參考年齡1歲以下及1歲
使用方式:只要兒童的體重在座椅的承載重量范圍內(nèi),盡可能讓兒童使用反向式兒童安全座椅,以更好地保護(hù)兒童的頸椎。
第2階段:正反向式兒童安全座椅(兒童安全座椅;即I組)
適合兒童:體重9-18kg;參考年齡1-4歲
使用方式:反向或正向安裝兒童安全座椅,同時(shí)座椅內(nèi)的約束帶需要正確約束兒童。隨著兒童的成長(zhǎng),只要兒童的體重未超出座椅的承載重量或身高未超出約束帶可約束的長(zhǎng)度,應(yīng)盡可能使用此類座椅。
第3階段:增高墊座椅(有靠背增高墊或無靠背增高墊;即II組+III組)
適合兒童:體重15-36kg;身高145cm以下;參考年齡4-11歲
使用方式:使用增高墊后,通過成人用安全帶來約束兒童。安全帶的約束位置應(yīng)該在兒童的肩部與胯部。
第4階段:成人用安全帶
適合兒童:體重36kg以上;身高145cm及以上;參考年齡11歲以上
使用方式:兒童使用成人安全帶時(shí),一定要做到:1)成人安全帶的約束位置在兒童的肩部與胯部;2)背靠座椅坐;3)雙腳可以平穩(wěn)著地;4)在整個(gè)出行過程中保持這種坐姿。
其他提示:
安裝座椅時(shí),應(yīng)將座椅安裝在車輛后排座位上
目前市場(chǎng)上,有適合不同體重兒童的組合式兒童安全座椅,選擇安全座椅時(shí),應(yīng)注意:
1)座椅的適用范圍和使用方式;
2)所選擇的座椅安裝接口(ISOFIX接口/Latch接口/沒有前兩種接口(使用安全帶安裝))是否適用于家中汽車;
3)是否為國(guó)家CCC認(rèn)證的合格產(chǎn)品。
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是用于指導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的常見規(guī)范,在兒童交通安全領(lǐng)域最重要的標(biāo)準(zhǔn)就是《GB27887-2011 機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。
機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)起草人之一、武漢理工大學(xué)電動(dòng)汽車研究院原副院長(zhǎng)孔軍表示,該標(biāo)準(zhǔn)以ECE(Economic Commission for Europe,歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì))R44標(biāo)準(zhǔn)作為參考,是兒童安全座椅首個(gè)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)于2012年7月1日實(shí)施,對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)等方面做了全面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
2014年1月,原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布《質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的公告》,基于GB27887-2011規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)。
此外,還有一些涉及兒童安全座椅相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),見以下表格。
兒童安全座椅行業(yè)起步于20世紀(jì)60年代的德國(guó),在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家歷經(jīng)多年發(fā)展。這些國(guó)家在發(fā)展理念、行業(yè)政策等方面,都值得中國(guó)學(xué)習(xí)借鑒。
1.第一階段:出現(xiàn)真正意義上的兒童安全座椅
20世紀(jì)60年代,隨著技術(shù)飛速發(fā)展,汽車成為人們出行主要交通工具,行車安全問題日益明顯,各種乘車安全保護(hù)裝置也相繼問世。安全帶、安全氣囊等常見保護(hù)裝置并不適合兒童,兒童安全座椅的誕生彌補(bǔ)了這一空白。
最初,汽車內(nèi)安裝兒童安全座椅的主要目的是給予孩子更高的坐姿,以便家長(zhǎng)從后視鏡能夠時(shí)刻觀察到孩子的動(dòng)靜,其形態(tài)與“安全”并無關(guān)聯(lián)。1963年,全球第一款專業(yè)意義上的兒童安全座椅“Nikki”在德國(guó)誕生,由德國(guó)斯迪姆STM推出;1984年,德國(guó)兒童安全座椅品牌Osann歐頌創(chuàng)始人Stephan Osann引進(jìn)了歐洲第一款專為0-1歲嬰兒生產(chǎn)的提籃式兒童安全座椅。
起初的兒童安全座椅結(jié)構(gòu)單一,只是通過后向乘坐對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù),當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)了5點(diǎn)式安全帶,但是沒有對(duì)兒童進(jìn)行側(cè)面保護(hù)的結(jié)構(gòu)。
基于對(duì)兒童乘車事故的調(diào)查數(shù)據(jù),人們逐漸認(rèn)識(shí)到側(cè)面保護(hù)對(duì)兒童安全的重要性,開始對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行不斷改進(jìn),在兒童頭部、身體兩側(cè)及小腿部位都添加了反彈護(hù)墊,背部著力面更加柔軟舒適,從而可以對(duì)兒童進(jìn)行全方位地保護(hù)。同時(shí),適應(yīng)不同年齡段兒童體型的安全座椅也相繼出現(xiàn)。
2.第二階段:相關(guān)法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步建立
(1)普遍進(jìn)行強(qiáng)制立法,市場(chǎng)飽和度提升
從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來看,兒童安全座椅普及率的提高,與政策法規(guī)的支持強(qiáng)關(guān)聯(lián)。20世紀(jì)80年代以來,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī),要求在轎車中配備有兒童約束系統(tǒng)如兒童安全座椅、嬰兒床、增高墊等裝置。
譬如,1991年,歐盟發(fā)布91/671/EEC號(hào)指令《關(guān)于強(qiáng)制使用安全帶及兒童約束系統(tǒng)》,規(guī)定身高低于150厘米兒童乘車時(shí),應(yīng)使用適合其身高、體重的約束系統(tǒng)。此后,歐洲各國(guó)陸續(xù)制定強(qiáng)制性法規(guī)。
世界衛(wèi)生組織《全球道路安全現(xiàn)狀報(bào)告》每2-3年發(fā)布一次,《2018年全球道路安全現(xiàn)狀報(bào)告》顯示,全球已有96個(gè)國(guó)家和地區(qū)出臺(tái)了強(qiáng)制使用兒童安全座椅的法律法規(guī),其中英國(guó)、德國(guó)、瑞典的使用率已超過了90%。
(2)各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)并存,歐盟標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用范圍最為廣泛
20世紀(jì)80年代以來,各國(guó)開始廣泛針對(duì)兒童乘員用約束系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)問題進(jìn)行研究。國(guó)際上,兒童乘員用約束系統(tǒng)也有相應(yīng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),如歐洲ECE R44、美國(guó)FMVSS 213、中國(guó)GB27887-2011等。
其中,歐洲ECE R44標(biāo)準(zhǔn)因其全面性和嚴(yán)格性,在全球范圍內(nèi)應(yīng)用最為廣泛,包括中國(guó)GB27887-2011也是以ECE R44作為標(biāo)準(zhǔn)。最早的歐洲ECE R44/00標(biāo)準(zhǔn)于1981年生效,現(xiàn)行ECE R44標(biāo)準(zhǔn)為ECE R44/04,于2005年生效。
“ECE 發(fā)證機(jī)構(gòu)是 ECE 成員國(guó)的政府部門”,斯圖加特雙元制大學(xué)一位教授表示,ECE R44 標(biāo)志中的 E1代表德國(guó)、E2 代表法國(guó)、E3 代表意大利、E4代表荷蘭、E5代表瑞典、E6代表比利時(shí)、E7代表匈牙利、E8代表捷克、E9代表西班牙……所有國(guó)家都會(huì)基于同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測(cè)試結(jié)果、按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)行認(rèn)證。
2013年,歐洲發(fā)布了針對(duì)機(jī)動(dòng)車兒童約束系統(tǒng)的第129號(hào)法規(guī)(ECE R129,又稱i-size標(biāo)準(zhǔn),Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems),進(jìn)入ECE R44/04、ECE R129(i-size)的共存階段。目前,ECE R129(i-size)正逐步取代ECE R44/04,直至成為歐洲唯一標(biāo)準(zhǔn)。
(3)建立強(qiáng)制認(rèn)證體系,產(chǎn)品質(zhì)量有保障
歐美各國(guó)都對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)認(rèn)證,主要包括強(qiáng)制性測(cè)試以及評(píng)級(jí)測(cè)試兩大類。
以歐洲強(qiáng)制性測(cè)試為例,被授權(quán)機(jī)構(gòu)按照ECE R44/04、ECE R129(i-size)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。任何產(chǎn)品通過測(cè)試并取得認(rèn)證后,才能生產(chǎn)銷售。
以評(píng)級(jí)測(cè)試為例,兒童安全座椅評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)的測(cè)試結(jié)果頗受業(yè)界認(rèn)可。
3.歐美市場(chǎng)逐漸飽和 主流品牌主導(dǎo)市場(chǎng)
強(qiáng)制使用法規(guī)的出臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的頒布及測(cè)試體系的建立,對(duì)歐美兒童安全座椅行業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。
經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,眾多傳統(tǒng)品牌不復(fù)存在或勉力維持經(jīng)營(yíng),如德國(guó)Kiddy破產(chǎn),德國(guó)康科德、德國(guó)Recaro銷量陷入低谷,僅有荷蘭Maxi-cosi邁可適、德國(guó)Osann歐頌等少數(shù)傳統(tǒng)品牌經(jīng)受了市場(chǎng)考驗(yàn)并發(fā)展至今。這一過程中,Maxi-cosi邁可適、德國(guó)Osann等品牌在安全技術(shù)方面積累了大量核心技術(shù)。
目前,歐美市場(chǎng)尤其是德國(guó)市場(chǎng)發(fā)展最為成熟,自主品牌眾多,形成了多個(gè)代表性品牌,包括德國(guó)Cybex賽佰斯、德國(guó)Osann歐頌、英國(guó)Joie巧兒宜、英國(guó)britax寶得適、荷蘭Maxi-cosi邁可適、美國(guó)GRACO葛萊等品牌。
部分品牌介紹如下:
(1)德國(guó)Cybex賽佰斯
Cybex賽佰斯成立于2005年,是德國(guó)一家非常有名的嬰幼兒產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)。2014年,該品牌被好孩子收購(gòu)。
Cybex賽佰斯主要產(chǎn)品有兒童安全座椅、嬰兒推車、嬰兒背帶等,它在歐洲、美國(guó)、日本等全球80個(gè)國(guó)家和地區(qū),建立了銷售通路和分銷網(wǎng)絡(luò)。
Cybex賽佰斯秉承新穎創(chuàng)新、輕奢時(shí)尚、品質(zhì)生活的理念。品牌創(chuàng)始人MartinPos將個(gè)人對(duì)生活的感悟融入產(chǎn)品創(chuàng)造之中,以時(shí)尚生活為主題,借鑒了歐洲頂級(jí)工程師及國(guó)際設(shè)計(jì)師的專長(zhǎng),將精確設(shè)計(jì)、舒適功能融為一體。
(2)德國(guó)Osann歐頌
Osann歐頌成立于1984年,曾引進(jìn)歐洲第一款0-1歲提籃式兒童安全座椅,銷量長(zhǎng)期保持德國(guó)前列,累計(jì)為近3000萬兒童提供了安全出行保障,是德國(guó)安全座椅行業(yè)的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者。
Osann歐頌與迪士尼、法拉利、拜仁慕尼黑足球俱樂部、Hello Kitty等國(guó)際品牌及IP有過親密合作。2017年年中,Osann歐頌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),世界權(quán)威市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)歐睿數(shù)據(jù)顯示,Osann歐頌已成為中國(guó)銷量第一的德國(guó)品牌。
(3)英國(guó)Joie巧兒宜
Joie巧兒宜是來自英國(guó)的嬰童用品品牌,品牌名稱蘊(yùn)含英語“Joy”喜悅的原意,意指伴隨著幸福感而來的喜悅。Joie巧兒宜致力于為全球育兒家庭提供寶寶成長(zhǎng)所需的大件育兒用品,主要產(chǎn)品有兒童安全座椅、嬰兒推車、餐椅、嬰兒床、搖籃等。
2017年,Joie巧兒宜與英超利物浦達(dá)成長(zhǎng)期合作,正式成為英超利物浦官方指定唯一嬰童用品品牌。目前,其產(chǎn)品已銷售到全球五大洲80多個(gè)國(guó)家。
(4)英國(guó)britax寶得適
britax寶得適于1938年在英國(guó)成立,前身為英國(guó)汽車安全零配件公司,后來轉(zhuǎn)型生產(chǎn)設(shè)計(jì)汽車兒童安全座椅,2010年被北歐資本收購(gòu)。
目前,britax寶得適專門從事兒童用品的設(shè)計(jì)和研發(fā),產(chǎn)品主要包括兒童安全座椅、推車、餐椅、童床等,是世界嬰童用品產(chǎn)品著名品牌之一,在世界各地?fù)碛卸嗉夜S,主要市場(chǎng)為歐洲、澳洲、北美洲。
(5)荷蘭Maxi-cosi邁可適
Maxi-cosi邁可適1984年在荷蘭成立,主打產(chǎn)品為兒童安全座椅。目前,Maxi-Cosi邁可適已被美國(guó)Dorel工業(yè)集團(tuán)收購(gòu),成為了全球性品牌,在北歐享有較高市場(chǎng)占有率。
目前,Maxi-cosi邁可適隸屬的Dorel工業(yè)集團(tuán),是一家全球性消費(fèi)品公司,旗下有三大部門,即嬰幼兒產(chǎn)品部、家居家具部、娛樂休閑產(chǎn)品部,業(yè)務(wù)遍布21個(gè)國(guó)家,是全球知名的嬰幼兒產(chǎn)品公司。
(6)美國(guó)GRACO葛萊
GRACO葛萊于1942年成立于美國(guó),是全球知名嬰兒用品生產(chǎn)商。1995年,該品牌發(fā)明了世界上第一臺(tái)用發(fā)條推動(dòng)的嬰兒搖椅。
1987年,GRACO葛萊設(shè)計(jì)了一套全球兒童旅行系統(tǒng),這是一套包含提籃型嬰兒汽車安全座椅及機(jī)座和兒童推車的產(chǎn)品。
1988年,GRACO葛萊收購(gòu)了一家專業(yè)制造兒童安全座椅的廠商CENTURY。至此,兒童安全座椅產(chǎn)品成為GRACO葛萊的主要產(chǎn)品之一。目前,GRACO葛萊主要產(chǎn)品還有推車、餐椅、嬰幼兒秋千、休閑椅、游戲圍欄等嬰幼兒用品。