一、國內行業(yè)發(fā)展歷程

1.第一階段：代工起步，消費者對兒童安全座椅的認知不足

截至21世紀初，在歐洲，兒童安全座椅普及率已非常高，就像騎摩托車需要戴頭盔一樣自然。在中國，兒童安全座椅的普及還處于初級階段。一家新三板掛牌企業(yè)招股說明書內容顯示，2010年之前，中國市場兒童安全座椅銷量一年不超過10萬臺，2014年整體使用率不足1%。

與國內市場銷量持續(xù)低迷不同，從上世紀90年代開始，國內形成了好孩子、惠爾頓等一批以出口為主的兒童安全座椅生產商，長期為國外品牌提供OEM、ODM加工，使其在生產制造水平和研發(fā)能力方面有了深厚積累，并對歐洲ECE標準非常熟悉，為之后中國兒童安全座椅行業(yè)的迅速發(fā)展提供了技術保證。

中國汽車技術研究中心推出的《中國強制使用兒童安全座椅可行性研究》顯示，2012年中國兒童安全座椅國內外總銷量約1000萬臺，其中95%是外銷產品，國內銷量占5%，約50萬臺。

2.第二階段：政府、企業(yè)等多方力量推動行業(yè)快速興起

隨著私家車在國內的普及，媒體對兒童安全乘車事故的大量曝光，兒童安全座椅使用情況及產業(yè)發(fā)展狀況逐漸被社會關注。

2011年12月30日，《GB27887-2011機動車兒童乘員用約束系統》作為國內首個關于兒童安全座椅的強制性國家標準發(fā)布，對尚處于萌芽狀態(tài)且魚龍混雜的中國兒童安全座椅行業(yè)而言，這一規(guī)范十分及時。

2014年1月，原國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局規(guī)定對機動車兒童乘員用約束系統實施CCC認證。強制性產品認證標志著我國兒童安全座椅的標準從自由選擇轉為強制實施，市場準入的門檻進一步提高。

自此，社會對兒童安全座椅質量有了更多關注，一些技術水平低、產品質量不達標的小型廠家被逐步淘汰。這一過程中，好孩子、惠爾頓、感恩等國內品牌開始發(fā)展壯大。

3.第三階段：地方性立法頻出，促進行業(yè)增長

兒童安全座椅普及率的提高，與政策法規(guī)的支持緊密關聯。從2013年至今，我國已有近20個省市通過未成年人保護條例和道路交通安全條例等，將使用兒童安全座椅納入當地法規(guī)中。

截至目前，已有上海、海南、南京、廣西、武漢5個省市，將為未成年人配備兒童安全座椅寫進未成年人保護條例；上海、深圳、南寧等15個省市，通過道路交通安全條例，規(guī)定應為兒童或未成年人配備兒童安全座椅；甘肅、廣東、石家莊等3個省市，通過殘疾預防行動計劃推廣使用兒童安全座椅。

目前全世界80%的安全座椅在中國制造，國內已形成了長三角和珠三角兩大兒童安全座椅生產基地，其中又形成了寧波-慈溪，鎮(zhèn)江-昆山，中山-東莞三大制造中心。

二、國內產業(yè)現狀分析

1.產業(yè)數據

中國玩具和嬰童用品協會發(fā)布的信息顯示，2019年國內市場兒童安全座椅零售總額51.9億元。比上年增長14.7%。同年，中國兒童安全座椅出口總額9.0億美元，同比增長13.2%。

2.企業(yè)數據

商業(yè)查詢平臺天眼查數據顯示，截至2021年1月26日，我國企業(yè)狀態(tài)為存續(xù)、在業(yè)、遷出，且企業(yè)名稱或經營范圍包含“兒童安全座椅”的企業(yè)數量達2485家（含生產及銷售類企業(yè)）。其間也有不少企業(yè)注銷或吊銷，對應數量分別為632家和69家。

注冊時間較早的兩家企業(yè)，分別是1990年和1992年成立的溫州市溫利工貿有限公司、臺州市黃巖回力塑料廠。不過，他們分別是在2015年和2014年——才在經營范圍中新增“制造和銷售兒童安全座椅”。

1993年注冊成立的上海大道包裝隔熱材料有限公司，成立之初其經營范圍里就包含生產和銷售兒童安全座椅及配件，可以算作我國首個兒童安全座椅企業(yè)。

現存兒童安全座椅企業(yè)中，有限責任公司占比接近90%。即便扣除與港澳臺合作及外商投資的中外合資企業(yè)，占比仍超過85%。

從整體上來看，我國兒童安全座椅企業(yè)數量呈增長態(tài)勢。2012-2019年，我國兒童安全座椅企業(yè)新增注冊數從64家上升至675家（包含注銷和吊銷企業(yè)在內，這些企業(yè)雖現已不存在，但在當時仍屬于新增企業(yè)）。2019年，我國兒童安全座椅企業(yè)年度新增數量首次突破600家。

現存企業(yè)名稱或經營范圍包含“兒童安全座椅”的企業(yè)中，只有35家企業(yè)屬于高新技術企業(yè)，同樣集中于浙江、江蘇、廣東三個省份。

三、國內品牌銷量及消費群體分析

目前兒童安全座椅下游銷售渠道主要為電商平臺、商超、母嬰店、汽配市場。權威咨詢機構數據顯示，近幾年兒童安全座椅在電商平臺銷量快速增長，占據當前國內主要渠道份額。

從德國20世紀60年代研發(fā)出世界上第一款兒童安全座椅，距今已經有半個多世紀的歷史，而我國兒童安全座椅市場尚處于起步階段。國內企業(yè)雖然有一定的行業(yè)發(fā)展經驗和技術積累，但與部分國際品牌相比還是有一定差距。

以好孩子為代表的國內自主品牌占據國內中低端市場，并擁有一定市場知名度。但從天貓數據來看，德國、英國等國的國際品牌憑借良好的品牌形象、產品質量，在銷售額方面仍然占據大部分市場份額。

整體來看，天貓兒童安全座椅行業(yè)交易額成上升態(tài)勢，但增速較慢。2020年，天貓兒童安全座椅行業(yè)交易額達16.48億元，同比增長3.31%。

2016-2020年天貓兒童安全座椅行業(yè)客單價逐步上升，從2016年的774元增至2020年的861元。

從具體天貓價格段來看，2018-2020年，兒童安全座椅各價格段商品銷量基本穩(wěn)定，2000元以上商品銷量略有上升；1300元以上的商品，各價格段支付人數、銷售額份額均略有上升，行業(yè)頭部商家的客單價以1500元以上為主。

從產品組別來看，天貓近三年適用于9月-12歲的兒童安全座椅產品組別銷售額萎縮明顯，0-12歲的產品組別銷售額增長明顯。

以市場終端銷售額計算、企業(yè)調研情況及綜合主要渠道銷售額估算，歐美國際品牌較受中國消費者喜愛。世界權威市場調研機構歐睿數據顯示，Osann歐頌為國內銷量第一的德國品牌。

以2020年數據為例，天貓兒童安全座椅TOP5中，有4個品牌是國際品牌，占據市場份額超過30%。其中，德國品牌在TOP5中占據2個名額，合計市場份額超過11%。

京東超市同樣表示，該平臺進口品牌銷售額占比更高。

天貓數據顯示，來自廣東、浙江、江蘇的消費者購買兒童安全座椅較多，占比超過34%，這與兒童安全座椅企業(yè)主要集中地基本一致。

在買家性別上，天貓女性比男性占比高，分別為68%和31%。在買家年齡段方面，30-34歲買家占比最多，占比達39%。

但京東超市提供的數據顯示，該平臺購買用戶集中在26-35歲，購買座椅的男性用戶會偏多一些。

從天貓人群區(qū)分來看，新銳白領、小鎮(zhèn)中年、精致媽媽、小鎮(zhèn)青年，是兒童安全座椅的主要購買群體。

在購買力方面，天貓月均消費額在3000-5999元的消費者人群占比最高，達17.16%。月均消費額在10000元以上的人群占比為9.18%。

天貓方面數據顯示，消費者購買兒童安全座椅的第一決策因子是出于安全，對知名品牌信任度更高，搜索上品牌占比較高。

安裝方面，帶ISOFIX接口的座椅安裝相對較簡單，一般通過觀看安裝視頻就可以學會，所以目前新上市的新款兒童安全座椅基本都帶有ISOFIX硬接口，歐洲最新標準也要求必須帶有ISOFIX硬接口裝置。

天貓方面表示，兒童安全座椅遭遇的投訴不多，退貨多數是因為安裝問題，或者家庭購買后不習慣日常使用。后續(xù)，天貓會聯合社會立法機構和評測機構加強兒童乘車安全教育宣傳，保護兒童乘車生命安全。