孫彪彪 武晨霞
關鍵詞:城市交通;信息化發(fā)展;應用技術
前言:
根據(jù)以往城市交通發(fā)展情況以及相關應用技術角度進行分析,存在一定的不足問題,是影響城市交通體系發(fā)展和進步的重要原因。加強結(jié)合現(xiàn)代信息化城市交通發(fā)展模式及相關應用技術為城市交通工作的進步奠定良好基礎,將會全面提升城市交通發(fā)展效果,有效強化城市交通工作模式。
1完善道路交通數(shù)據(jù)采集技術
在城市交通信息化發(fā)展目標實現(xiàn)過程中,可以加強針對道路交通數(shù)據(jù)采集技術角度進行分析,重視結(jié)合行人交通信息采集、公交客流信息采集以及車輛交通信息采集多角度進行全面化分析,保障城市道路交通信息化發(fā)展模式的順利實施和落實。首先,在城市行人交通信息采集工作過程中,主要針對行人的基本步行速度及相關交通空間內(nèi)行人流量等角度進行數(shù)據(jù)采集,主要目視在于通過多元行人數(shù)據(jù)完善構建交通體系。在此期間可以充分借助信息化數(shù)據(jù)采集模式,以此達到既定的采集目標。同時可以視頻及激光等多元信息化數(shù)據(jù)采集方法,推動提升數(shù)據(jù)采集工作效果。其次,城市交通數(shù)據(jù)采集技術應用過程中,公交客流信息采集工作十分重要。城市交通信息化發(fā)展主要方向便在于基礎公交體系,將先進的公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息采集工作作為道路交通數(shù)據(jù)采集的主要目標,可以全面提升城市交通信息化發(fā)簪效果與質(zhì)量。例如:在公交數(shù)據(jù)實時信息及數(shù)據(jù)采集工作過程中,可以充分結(jié)合中公華通(北京)科技發(fā)展有限公司的信息技術開發(fā)模式進行應用,根據(jù)城市公交體系的實時運行情況進行設計采集工作,及時分析公交的實際運行情況,這是促進完善公交調(diào)度工作,提供更加完善且準確的路網(wǎng)優(yōu)化措施的有效方式。與此同時,在信息化數(shù)據(jù)采集過程中,可以結(jié)合公交客流進行全面調(diào)查和分析,以此構建完整性的公交管理信息平臺,方便市民日常出行。另外,可以在車輛交通信息及數(shù)據(jù)采集工作中加強重視程度,對于城市交通中的擁堵等情況進行實時分析。在此過程中,可以充分借助線圈檢測的方式體現(xiàn)信息化城市交通數(shù)據(jù)采集工作的高效性特點。因此,以城市信息化交通模式發(fā)展為目標的技術方案構建期間,可以加強完善道路交通數(shù)據(jù)采集技術,促進提升城市交通信息化發(fā)展效果。
2重視交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布技術
以信息化城市交通發(fā)展為目標的現(xiàn)代交通技術構建過程中,需要加強重視交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布技術,結(jié)合交通信息需求角度進行探究,保障信息發(fā)布內(nèi)容的方式以科學化形式呈現(xiàn),全面提升交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布技術應用效果。對此,可以結(jié)合靜態(tài)信息、動態(tài)信息及關聯(lián)出行信息三個角度進行分析,保證交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布技術的應用效果。在此期間,可以充分借助中公華通(北京)科技發(fā)展有限公司的相關信息技術應用手段進行發(fā)布。首先,在靜態(tài)信息服務內(nèi)容發(fā)布過程中,可以將城市道路網(wǎng)絡的基本分布、換乘信息等元素進行充分體現(xiàn),同時可以清晰的交通管理控制方案促進提升交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布技術應用效果。其次,動態(tài)信息發(fā)布工作的主要內(nèi)容包含城市路網(wǎng)交通量的基本分布情況及擁堵信息。同時可以針對突發(fā)性事件及臨時性交通管制信息進行發(fā)布,避免城市交通過度擁堵等問題出現(xiàn)。另外,適當拓展關聯(lián)性信息是促進提升交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布效果的基礎條件,可以針對性加油站、車輛維修點以及停車場等關聯(lián)信息進行發(fā)布,以此推動實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布的根本目標。因此,以城市交通信息化發(fā)展為核心目標的方案構建過程中,加強科學技術的應用可以通過交通數(shù)據(jù)信息發(fā)布角度進行設計,從而促進提升城市交通運行效果。
3構建交通信息化發(fā)展評價體系
全面構建完善化的城市交通信息媒體系,可以通過評價體系的構建促進提升交通信息化構建效果。在此期間,可以結(jié)合評價指標的基本建立原則角度進行分析,構建完整性的信息化評價板塊。具體評價板塊基本原則需要結(jié)合整體性、層次性、獨立性原則角度進行分析,保證信息化交通評價體系構建的全面性特點。同時完整的交通信息化發(fā)展模式可以有效促進推動城市交通體系的構建效果,將信息化交通管理系統(tǒng)以更加完整的形式呈現(xiàn)。此外,可以適當在信息化交通管理技術及相關平臺中設計互動版塊,促使城市居民積極溝通,探究城市交通信息技術的不足問題及優(yōu)勢特點,逐漸改善其中的問題,以更加完善、科學的信息管理模式提升城市交通建設效果。
總結(jié):
城市交通體系的全面發(fā)展和進步目標實現(xiàn)過程中,不僅要重視以全面發(fā)展的眼光構建完整的信息化交通管理模式,更要加強結(jié)合科學性的技術元素促進提升城市交通信息化發(fā)展效果,應用合理有效的現(xiàn)代信息技術手段推動城市建設水平及經(jīng)濟發(fā)展效果。
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