王斌春 門新

關鍵詞：電動汽車;充換電設施;計量方法

國內的經濟體制改革工作正在深入推進，在產業(yè)機構優(yōu)化升級的大背景下，電動汽車充換電設施的電能計量工作受到各方面人士的高度關注，對當前的充換電設施電能計量方法進行創(chuàng)新調整，是很多電動汽車行業(yè)工作人員重點關注的問題。

一、電動汽車充換電設施電能計量存在的問題

（一）直流電能計量效果不夠理想

部分直流電能計量技術在應用過程中，對于充電狀態(tài)下的車輛數(shù)據變化情況缺乏有效關注，未能對電流沖擊問題進行妥善應對，導致直流電能計量的準確性無法得到有效維護，難以為直流電能計量裝置的調整優(yōu)化提供幫助。一些直流電能計量方案在構建過程中，對于計費方式的創(chuàng)新工作關注程度較低，缺乏對直流裝置相關技術需求的考察，導致電力系統(tǒng)的計費舉措無法得到相應的調整。一些直流電能計量方案在構建的過程中，對于電機損耗情況的掌握不夠充分，缺乏對直流計量條件的關注，導致交流計量電量的特征難以得到明確，無法在實驗研究結論的幫助下，對直流電能表的檢定方案進行創(chuàng)新調整。一些直流電計量技術的應用對于基波電流和次諧波的檢測存在不足，缺乏對小型畸變狀態(tài)下，直流電能計量方式調整情況的關注，導致無級放大技術的應用優(yōu)勢難以得到凸顯，無法提高電能表的快速反應能力，也使得直流電能計量工作的響應范圍無法得到延展。一些直流電能計量方案的設計對于動態(tài)畸變情況的掌握不夠充分，未能對負荷影響下的溯源方案進行調整，導致直流電能計量工作無法為智能電網的建設和使用提供幫助。

（二）直流電能表校驗裝置的應用存在不足

目前，一些電動汽車道充換電設置在應用直流電能表校驗裝置的過程中，對于多次檢定技術的作用認知存在不足，缺乏對實驗研究相關工作經驗的總結，導致直流式裝置的特征無法得到明確，難以在電能表裝置在級別特征得到明確的情況下，更好的滿足直流功率的輸出管理需要，最終導致標準功率源的輸出效果不夠理想，難以在電壓范圍得到精準檢定的情況下，凸顯出直流電能表的應用優(yōu)勢。一些電能表在處理電壓范圍檢定的相關工作過程中，缺乏對計算機和誤差顯示器特征的關注，未能對電流源和電壓源的構成細節(jié)進行精準考察，導致計算機無法結合直流源的特點進行指令發(fā)布，難以為電壓綜合檢定提供必要支持，也使得直流電能表校驗裝置的突出應用優(yōu)勢無法得到顯現(xiàn)。一些直流電能表校驗裝置在應用的過程中，缺乏對電流和電壓信息的持續(xù)采集，未能對采集所得結論進行完整的計算，導致顯示器無法實現(xiàn)對誤差數(shù)字的全面展現(xiàn)，難以在通信系統(tǒng)的合理操作之下，實現(xiàn)誤差信息的全面反饋。

二、電動汽車充換電設施電能計量改進策略

（一）提高直流電能計量技術的應用水平

要加強對充電站電動汽車充電特征的重視與考察，尤其要將充電狀態(tài)分析作為主要關注的問題，使電流沖擊問題可以得到妥善應對，更好的提升直流電能計量精準性。要加強對直流充電狀態(tài)下電動汽車能耗特點的關注，尤其要對直流電能計量裝置的特性予以研究，使各類型計費方式可以得到調整，使直流電能計量技術的應用可以與直流裝置的特點相適應。要結合國內電力系統(tǒng)的運行經驗，對交流計費的占比情況予以研究，尤其要對電機損耗不計情況下的直流電能計量精準性加以考察，并保證實驗研究所得結論可以得到充分應用。要加強對直流電能表檢定裝置特征的分析，盡快完善直流電能表的溯源體系，使電能計算的具體方式可以得到調整，并保證在基波電流和次諧波情況得到明確的基礎上，靈活調整分步檢測技術，為直流電能計量技術的靈活應用提供幫助。要加強對小型畸變狀態(tài)下諧波檢測情況的關注，尤其要對無極放大技術的突出應用價值加以總結，使電能表的快速相應能力可以得到進一步優(yōu)化，為直流電能計量技術的調整創(chuàng)新提供幫助。要加強對電能計量工作實施過程中，動態(tài)畸變負荷情況的關注，尤其要對直流電能的溯源情況進行準確估測，使電動汽車可以在量值信息得到準確溯源的情況下，有效的應對電壓變化的相關影響，并保證在智能計量技術得到合理應用的同時，為智能電網的建設提供有利支持。

（二）提高直流電能表校驗裝置的應用水平

在應用直流電能表校驗裝置的過程中，一定要結合電動汽車充換電設施的特征，對直流電能表的多次檢定方案進行創(chuàng)新，使電能表檢定裝置可以具備直流式裝置的基本屬性，以便能夠在直流功率輸出質量得到提升的基礎上，更好的滿足紋波功率的輸出控制需要，并保證標準功率源可以借此得到優(yōu)化。在進行電壓范圍檢定管理過程中，務必保證直流電能表校驗裝置可以與計算機設施相適應，利用顯示器實現(xiàn)對誤差信息的全面展示，并保證在電流源和電壓源的特征得到明確的基礎上，充分滿足直流電能表的具體檢定需要，使計算機可以在直流源指令控制方面發(fā)揮更大作用。

結論

提高電動汽車充換電設施的電能計量質量，可以使電動汽車產業(yè)在新時期實現(xiàn)更高質量的發(fā)展。因此，對電動汽車充換電設施電能計量的相關問題進行總結分析，并制定具體問題的應對策略，對確保電動汽車產業(yè)的高質量發(fā)展，具有十分重要的意義。

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作者簡介：

王斌春，男，1989年4月，甘肅通渭縣，國網昌吉供電公司，工程師，主要研究方向電能計量。

門新，女，1989年2月，新疆喀什市，國網昌吉供電公司，工程師，電力市場營銷