宋海強(qiáng)

自2007年面世之后，逍客迅速成為了市場(chǎng)上最暢銷的緊湊型SUV之一。2021年2月，日產(chǎn)在歐洲市場(chǎng)發(fā)布了全新第三代逍客，新車采用了簡練的設(shè)計(jì)，擁有更好的技術(shù)、舒適性和高效的動(dòng)力傳遞，將是日產(chǎn)在歐洲市場(chǎng)的最新主力車型之一。

新一代逍客外觀采用了日產(chǎn)最新的C-Motion設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)下方的“C”字形鍍鉻飾條相比現(xiàn)款更加粗壯。一體式頭燈造型采用了當(dāng)下比較流行的長條形結(jié)構(gòu)，并采用了“C”字造型，內(nèi)部鑲嵌的是LED光源。車身側(cè)面，新一代逍客的腰線更加飽滿，結(jié)合車身下部的貫穿折線，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的力量感。后排窗戶采用了隱私玻璃設(shè)計(jì)，C柱部分采用隱藏式設(shè)計(jì)，形成了懸浮車頂效果，20英寸鋁合金輪輞搭配比現(xiàn)款更加扁平的輪胎，使整車顯得更加運(yùn)動(dòng)。車尾的設(shè)計(jì)，新逍客同樣采用了比較飽滿和立體的設(shè)計(jì)，尾燈設(shè)計(jì)采用了與前照燈類似的“V”字造型，后杠上方兩側(cè)，新逍客增加了折線設(shè)計(jì)，營造出了類似通風(fēng)孔的視覺效果。

內(nèi)飾方面，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)之后的逍客質(zhì)感顯得更加出色。新座椅材料的使用，使逍客的舒適程度進(jìn)一步提升。12.3英寸全液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏完全是主流水平。車機(jī)系統(tǒng)沒有太多變化，僅僅增加支持ADDle Carpla。原來的機(jī)械換擋桿更換為電子換擋桿，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，新一代逍客搭載了1.3T直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和12V輕混系統(tǒng)并有兩種功率調(diào)校。其中，低功率車型的最大功率為103kW，高功率版本為115kW。傳動(dòng)方面，有手動(dòng)變速器和CVT變速器可選。

新一代逍客是雷日聯(lián)盟基于CMF-C平臺(tái)的首款車型，由于采用了更輕的材料，新車比現(xiàn)款車型減輕了60kg，車身剛性則增加了41%。如此一來，新車可以實(shí)現(xiàn)更好的操控性、舒適性和安全性。另外，得益于新平臺(tái)的使用，新車的前懸架結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了改良，提升了轉(zhuǎn)向性能。