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同步器齒套結(jié)合齒高度與對(duì)稱度檢驗(yàn)夾具設(shè)計(jì)

2021-06-06 06:35扶平劉波浪賀志超唐大春
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年9期
關(guān)鍵詞:在線檢測(cè)定位

扶平 劉波浪 賀志超 唐大春

摘要:汽車同步器齒套是汽車上的一個(gè)復(fù)雜部件,技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜,他的質(zhì)量直接影響汽車的操控性能。針對(duì)其在傳統(tǒng)檢測(cè)過程中所存在的種種問題,我們開發(fā)了一款最新型的專用檢具。這里著重介紹了這種裝備的結(jié)構(gòu)原理與操作方法,可以為業(yè)界提供一種全新的檢測(cè)選擇。

關(guān)鍵詞:同步器齒套;定位;在線檢測(cè)

中圖分類號(hào):TG751.1 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-957X(2021)09-0093-02

0 ?引言

汽車同步器齒套是最重要部件之一,它的質(zhì)量好與壞直接影響駕駛者的操控感,所以在齒套產(chǎn)品設(shè)計(jì)上和制造上對(duì)結(jié)合齒高度與對(duì)稱度尺寸與形狀公差要求是非常高的,如圖1所示。

在齒套產(chǎn)品在線生產(chǎn)過程中結(jié)合齒高度與對(duì)稱度尺寸與形狀公差是必須檢測(cè)的項(xiàng)目,傳統(tǒng)檢驗(yàn)夾具齒套結(jié)合齒是只檢測(cè)對(duì)稱度,而結(jié)合齒高度是采用齒輪測(cè)量機(jī)或三坐標(biāo)抽檢的,這種方法主要是效率太低。我們的解決方案是:同步器齒套結(jié)合齒高度與對(duì)稱度同時(shí)檢測(cè)。

1 ?同步器齒套結(jié)合齒檢驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)與工作原理

同步器齒套結(jié)合齒高度與對(duì)稱度檢驗(yàn)夾具結(jié)構(gòu)如圖2所示。

該齒套結(jié)合齒高度與對(duì)稱度檢驗(yàn)夾具主要包括底板和設(shè)置在底板上的齒套定位機(jī)構(gòu)、夾緊放松機(jī)構(gòu)、測(cè)量機(jī)構(gòu)三部分組成。

①齒套定位機(jī)構(gòu)是由件4到件21構(gòu)成的,滑座通過內(nèi)六角螺釘和銷與底板連接,滑軌1、2滑動(dòng)配合安裝在滑座槽中,定位板通過內(nèi)六角螺釘和銷與滑座連接,連接后滑軌1、2只有一個(gè)滑動(dòng)自由度,定位板如圖3所示?;ㄦI齒定位塊穿過定位板方孔用內(nèi)六角螺釘與滑軌1緊固,定位軸塊穿過定位板方孔用內(nèi)六角螺釘與滑軌2緊固,頂絲座用內(nèi)六角螺釘與滑座緊固,螺套旋入滑軌2螺紋孔中,絲套右端面頂彈簧1,彈簧另一端頂在滑軌1上,使滑軌1、2產(chǎn)生分開的力,保證裝配在滑軌1、2上花鍵齒定位和定位軸也產(chǎn)生分開定位齒套的力,頂桿螺紋端穿過螺套內(nèi)孔旋入滑軌1,另一端與彈簧2相連,頂絲座上的彈簧頂絲頂在彈簧2左端,彈簧2的力使滑臺(tái)與花鍵齒定位塊向右移動(dòng),定位板上的兩個(gè)頂絲右端的是調(diào)整控制測(cè)量半徑位置的,齒套在花鍵齒拉削時(shí)不同批尺寸會(huì)有變化的,通過調(diào)整右端頂絲可以使測(cè)量準(zhǔn)確。

②夾緊放松機(jī)構(gòu)是由件40到件56構(gòu)成的,翻板通過內(nèi)六角螺釘和銷與翻板連接座相連,U型座通過內(nèi)六角螺釘和銷與底板相連,U型座與翻板連接座由翻轉(zhuǎn)軸鉸接,當(dāng)抬起手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)100度時(shí),翻板右端將壓到頂桿右端,在翻板旋轉(zhuǎn)中立作用下,頂桿帶著左端螺桿向左移動(dòng),螺桿左端到滑軌1右端后,滑軌1和花鍵齒定位塊向左移動(dòng),花鍵齒定位塊收進(jìn)定位軸槽中,這時(shí)齒套可以拿出或放入,當(dāng)翻板翻回后,花鍵齒定位塊向右移動(dòng)從定位軸出來將齒套花鍵齒定位測(cè)量位置。

③測(cè)量機(jī)構(gòu)是由件22到件39構(gòu)成的,連接座通過內(nèi)六角螺釘和銷與翻板連接,表座1通過內(nèi)六角螺釘和銷與連接座相連,支撐桿一端通過螺母緊固在表座1下面,支撐桿另一端定位在定位軸頂面,保證翻底板平行,表座2通過內(nèi)六角螺釘與連接座相連,XY雙向滑臺(tái)通過內(nèi)六角螺釘和銷與連接座相連,測(cè)頭架、墊片通過內(nèi)六角螺釘與XY雙向滑臺(tái)相連,垂直移動(dòng)滑臺(tái)在外側(cè),用于測(cè)量結(jié)合齒高度尺寸,水平移動(dòng)滑臺(tái)在里側(cè),用于測(cè)量結(jié)合齒對(duì)稱度,測(cè)頭形狀如圖4所示。

④測(cè)頭結(jié)構(gòu)。齒套多數(shù)規(guī)定測(cè)量結(jié)合齒對(duì)稱度和高度尺寸的測(cè)量點(diǎn)是寬度為1.5mm,即在形成結(jié)合齒的兩個(gè)角度面上寬度1.5mm等高的兩個(gè)點(diǎn),這兩點(diǎn)中心面與花鍵齒中心面的距離偏差二倍就是對(duì)稱度值,等高兩點(diǎn)到齒套另一端面的距離就是高度尺寸,測(cè)頭是由本體、支撐片、墊片、測(cè)點(diǎn)、緊固螺釘和定位銷構(gòu)成,測(cè)點(diǎn)是由3mm硬質(zhì)合金球兩側(cè)對(duì)稱切去保留中間1mm厚度,(檢具測(cè)量準(zhǔn)確與否的標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)標(biāo)齒輪測(cè)量機(jī)或三坐標(biāo)的值,上述設(shè)備測(cè)頭均是球測(cè)頭,另外測(cè)點(diǎn)裝配在測(cè)頭上對(duì)產(chǎn)品測(cè)量點(diǎn)是固定不變的,但是測(cè)點(diǎn)是球的一部分,測(cè)點(diǎn)相對(duì)測(cè)頭是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的,當(dāng)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期測(cè)量磨損后,測(cè)點(diǎn)可以轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,測(cè)頭和新的是一樣的,測(cè)頭壽命長(zhǎng),)支撐片6mm凹是限定兩個(gè)測(cè)點(diǎn)位置,(測(cè)點(diǎn)小,測(cè)點(diǎn)相對(duì)于測(cè)頭是用位置要求的,支撐片就是固定測(cè)點(diǎn)的)本體1mm分縫隙和緊固螺釘將測(cè)點(diǎn)夾緊固定。

2 ?結(jié)語

本夾具可以快速檢測(cè)齒套結(jié)合齒高度和對(duì)稱度,齒套裝入、定位、加緊、測(cè)量一次完成。采用微調(diào)整結(jié)構(gòu),可以將刀具等對(duì)于測(cè)量影響因素降到最低。夾具采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì),有利于實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn):

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作者簡(jiǎn)介:扶平(1968-),男,四川瀘州人,工程師,重慶豪能興富同步器有限公司總經(jīng)理,研究方向?yàn)榱繖z具設(shè)計(jì)開發(fā)。

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