楊俊杰
【摘要】城市建設發(fā)展下,隨著車輛的增多和車輛荷載的增強,已有交通建設逐漸無法滿足交通運輸需求。為適應社會生產(chǎn)生活需要,不少市政道路開展改造工程,其目的是隨著進一步改造和重新施工提升道路質量。但在當前道路改造工程中,仍然存在設計問題、施工問題和安全問題等,對此應進一步加大重視力度。文章主要分析了當前道路改造工程中存在問題,并探討改造工程各部分內容設計要點,進一步提出加強施工管控的舉措,在實際道路改造中可以根據(jù)實際情況,全面分析和優(yōu)化工程設計方案,為改造工程質量提升提供參考。
【關鍵詞】市政道路;改造工程;存在問題;設計要點;施工管控
在城市道路建設中,線形作為交通的骨架,關系著車輛運行舒適性和安全性,其科學設計有助于提升道路建設品質。因此在市政道路工程改造中后,需要進行科學分析研究,保障道路建設安全性。現(xiàn)階段在改造設計和施工中,存在交通路線設置不科學、繞城路建設容量大等問題,在建設不夠全面的情況下會加大土地資源浪費,并嚴重影響到市政規(guī)劃建設,進一步提升設計科學性、加強施工管理是相當必要的。
1、當前市政道路改造工程中存在問題
1.1設計問題
市政道路改造工程進行前,需要先制定科學的設計方案,其設計合理性關系工程最終改造施工質量成效。但在實際道路改造設計中,往往重視不足,缺乏對施工區(qū)域地形、地質條件和道路現(xiàn)狀等情況的調查,而是憑個人經(jīng)驗盲目設計,未科學性、針對性開展設計,導致道路改造結果無法滿足實際需求。
1.2 施工人員問題
在道路改造施工中,人員是主體,其技術水平和安全意識對工程施工影響很大。主要涉及到的人員包括施工操作人員、管理人員和監(jiān)理人員等,他們各自肩負不同的責任。在施工中,如果各類人員其專業(yè)水平不足、安全意識淡薄,往往會出現(xiàn)偷工減料等行為,而嚴重影響到工程施工質量,在現(xiàn)場管理不到位的情況下會拖延工程進度、引發(fā)安全事故等[1]。
1.3施工設備和材料問題
市政道路改造施工中,設備與材料是重要的物質基礎,當前科技進步下施工中使用的設備更加先進、材料性能更佳。但實際施工中也存在部分承接單位為了降低成本,會使用劣質材料和設備的情況,未根據(jù)工程使用要求選擇所需材料,導致改造工程存在嚴重質量安全隱患。
1.4施工安全問題
施工安全關系著人們的生命財產(chǎn)安全,在市政道路改造施工中,會不可避免影響到人們交通出行和生活。在一些改造工程中,由于部分道路被封堵而導致道路中斷、變得狹窄,特別是在交通高峰時間段容易引發(fā)堵塞等問題,甚至加大事故幾率。此外,就是在改造施工中,對路面坑洞等未設置警示標志等,可能出現(xiàn)失誤踩踏事件。
2、市政道路改造工程設計要點分析
2.1平面設計
市政道路工程設計中,需要遵循一定的平面設計原則,比如道路平面位置要與城市規(guī)劃道路網(wǎng)設計相符,改造前全面分析道路平面自然地理狀況,比如地形地貌和水文地質等,并根據(jù)道路等級進行規(guī)劃設計。設計過程中,需處理好直線與平曲線關系,避免出現(xiàn)設計過高、超寬等問題,結合道路等級確定十字路口、周圍彎道和隔離帶長度設計等[2]。
2.2縱斷面設計
市政道路改造縱斷面設計中,需要符合城市整體規(guī)劃設計要求,控制好縱斷面起伏,必要的情況下需改造處理地形。設計道路最小坡度時,需考慮到縱向排水、車輛行駛安全等問題。在此基礎上,全面分析道路所處地區(qū)的地形、坡度等,以合理確定道路水位和立交樞紐等,控制好改造道路的平緩度。
2.3 路面設計
在當前市政道路工程施工中,主要使用混凝土作為路面材料,而其中混凝土建材主要有兩種,即水泥和瀝青。通常情況下,水泥路面的使用壽命更長,且在完工后不需進行大量養(yǎng)護作業(yè),但需在施工前確保地下管線一次到位,且管線在路面出現(xiàn)塌陷、沉降的情況會受到不良影響。同時水泥路面有明顯板縫,會加強車行顛簸感。而瀝青路面鋪設施工中操作快而簡便,實際使用中舒適度較高、噪聲低,后期維護保養(yǎng)也相對方便,方便鋪設和更改地下管線。但這種路面不足在于其使用壽命較短、負載力差,容易導致裂痕、褶皺產(chǎn)生,路面光滑度過高會引發(fā)交通事故。因此在改造工程中,需加大創(chuàng)新力度,先鋪筑三層瀝青,底層和面層分別使用碎石混合料和改性瀝青混凝土,既保證了路面耐久性和承載力,且可以使造價降低。
2.4路基設計
路基設計要重視其經(jīng)濟性、安全性和快速性等要求,一方面需優(yōu)化高度,確保可以抵御一定自然災害,且保證道路穩(wěn)定。設計路基中需收集分析當期自然災害數(shù)據(jù),從而實施優(yōu)化設計。另一方面則需對骨架設計采取防護舉措,根據(jù)道路要求設置加固、支擋措施等,比如挖方邊坡、填方植物防護等。要控制好路基邊坡坡度,避免過陡或過緩而引發(fā)塌陷、沉降現(xiàn)象。此外,路基兩側需設置排水設施,合理設計排水寬度和深度。
2.5照明工程設計
市政道路工程照明工程需要保證行人和車輛夜間行駛視看環(huán)境良好,保障交通安全性。一般情況下,市政道路行人和車輛都比較多,因此照明工程設計需要滿足車行道照明和人行道照明需求,嚴格按照道路性質確定路燈間距、光源和線路控制系統(tǒng)等內容。
3、市政道路改造工程施工管控措施
(1)優(yōu)化設計方案,保證安全性能。市政道路工程改造中,施工人員需結合實際情況、充分了解施工現(xiàn)場,進而計算改造路線路基橫截面、坡度等。如果施工中遇到不良地質需繼續(xù)開挖并返填,且施工中需采取必要安全防護措施。
(2)合理安排道路排水設施,在開展改造施工前,需要充分掌握排水設施現(xiàn)狀,對出現(xiàn)問題的位置及時修補,同時開展道路改造與排水設施維修、調試作業(yè)。具體要滿足城市長期發(fā)展要求,及時更新排水管道,保證工程改造質量。
(3)完善施工質量監(jiān)管體系。在道路改造施工中,如果現(xiàn)場缺乏有效監(jiān)管,會影響到后續(xù)工作的進行。因此,施工且要需建立起完善的監(jiān)管體系,合理安排各項施工人員,并落實具體責任,施工中加大巡檢和監(jiān)管力度,確保施工質量可控。
此外,在有效控制施工質量下,還需合理利用資金、明確資金規(guī)劃,了解相關優(yōu)惠政策等,實現(xiàn)對成本的有效控制。
結語:
在開展市政道路改造工程中,需要重視改造設計方案的優(yōu)化,使其建設更具現(xiàn)代化氣息,滿足城市規(guī)劃發(fā)展要求。同時在實際施工中,需要使用先進技術手段,并加大質量管控力度,建設高品質道路工程,滿足實際使用需求。
參考文獻:
[1]李從保,王宏成.關于市政道路改造工程設計方法及注意事項研究[J].江西建材,2019,(7):69-71.
[2]鄧強.市政道路升級改造中常見問題及治理措施[J].建筑·建材·裝飾,2019,(13):59,63.