申新賀,陳廣宇,姜婷婷,朱金奎
(浙江運達(dá)風(fēng)電股份有限公司 浙江省風(fēng)力發(fā)電技術(shù)重點實驗室,浙江 杭州310012)
風(fēng)電作為一種可再生的清潔能源,已經(jīng)成為火電、水電之后的第三大能源形式。我國風(fēng)能資源豐富,總量達(dá)2.53 億kW[1],風(fēng)電裝機(jī)容量處于全球領(lǐng)先,其中,南方山地風(fēng)電場占國內(nèi)總裝機(jī)容量的20%左右[2]。然而南方山地風(fēng)電場冬季的寒冷氣候很容易造成葉片和機(jī)艙測風(fēng)儀器的結(jié)冰,影響風(fēng)電機(jī)組運行[3]。
如何準(zhǔn)確地評估結(jié)冰條件下風(fēng)電場的發(fā)電量損失是當(dāng)前風(fēng)電場精細(xì)化設(shè)計開發(fā)的難題之一[4]。在前期設(shè)計階段,一般由完整年內(nèi)測風(fēng)塔冰凍時長的占比來代替設(shè)計冰凍電量損失比例的取值,這種方法過于粗放。通過對風(fēng)電場投產(chǎn)后實際數(shù)據(jù)的實證分析研究,理論上可以較為精確地確定冰凍導(dǎo)致的發(fā)電量損失比例(以下稱冰凍折減系數(shù)),但是冰凍發(fā)生時,測風(fēng)塔和機(jī)艙風(fēng)速風(fēng)向儀往往會被凍住,數(shù)據(jù)可利用率低,增加了評估的難度。
近年來,行業(yè)內(nèi)開展了較多冰凍研究。陳棋設(shè)計了一種抗冰凍機(jī)型[5]。安利強研究了葉片覆冰對機(jī)組疲勞載荷的影響[6]。陳欣利用中尺度WRF模式研究了機(jī)組冰凍的影響[7]。楊帆利用實測數(shù)據(jù)研究了冰凍折減系數(shù)[8]。舒立春和YirticiO直接研究了冰凍對風(fēng)電機(jī)組功率和電量損失的影響[9],[10]??傮w來看,以上研究有些側(cè)重于機(jī)械和載荷層面,有些則對損失電量的分析不夠精細(xì)化,難以對設(shè)計評估工作提供有效指導(dǎo)。
本文以浙江某山地風(fēng)電場為研究對象,結(jié)合運行期間測風(fēng)塔和SCADA數(shù)據(jù),針對結(jié)冰條件下的風(fēng)電場的發(fā)電量損失,從風(fēng)頻、防冰凍設(shè)計、控制策略等角度進(jìn)行了精細(xì)化分析,研究了前期設(shè)計冰凍電量損失與運行階段的實際冰凍電量損失的差異,總結(jié)了一套冰凍條件下的風(fēng)電場損失電量計算和評估的精細(xì)化方法。
本文研究技術(shù)路線如圖1所示。
圖1 研究技術(shù)路線Fig.1 Technical route of research
首先統(tǒng)計測風(fēng)塔的冰凍時刻,并求其在一年內(nèi)的占比,用以表征設(shè)計冰凍電量損失;然后利用計算模型模擬現(xiàn)場實際的冰凍時刻損失電量,并從風(fēng)頻、防冰凍設(shè)計、控制策略等角度對損失電量進(jìn)行了精細(xì)化分析;最后比較前期設(shè)計冰凍電量損失和現(xiàn)場實際的冰凍損失電量的差異,給出針對風(fēng)電場設(shè)計階段風(fēng)資源評估的指導(dǎo)方法。
根據(jù)最高層測風(fēng)數(shù)據(jù)判斷測風(fēng)塔冰凍時刻,并記錄時長,測風(fēng)塔冰凍時刻由以下規(guī)則確定。
規(guī)則一:數(shù)據(jù)長時間靜止,且氣溫接近或低于0℃,相應(yīng)時刻的風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)判定為冰凍。
規(guī)則二:上、下層風(fēng)速相差超過2m/s,且氣溫接近或低于0℃,較低的風(fēng)速量判定為冰凍。
判定依據(jù)有如下兩個方面。
第一,水在一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的凝固點為0℃,如此時數(shù)據(jù)長時間靜止,則考慮該時刻為冰凍時刻。
第二,由于山地風(fēng)切變普遍較小,當(dāng)氣溫接近0℃,如上、下兩層風(fēng)速差反常,大于2m/s,則可考慮較低的風(fēng)速量為冰凍,記錄該時刻為冰凍時刻。
用下式計算測風(fēng)塔冰凍時長的占比,用以表征設(shè)計冰凍電量損失比例。
式中:ζm為設(shè)計冰凍電量損失比例;τ為測風(fēng)塔冰凍時長;T為完整一年的時間,取365 d。
首先,根據(jù)現(xiàn)場運維記錄,統(tǒng)計現(xiàn)場機(jī)組冰凍時刻。以第一臺機(jī)組進(jìn)入冰凍故障為啟始時刻,直到最后一臺機(jī)組故障解除,這期間的時段均記為機(jī)組冰凍時刻,以免遺漏發(fā)生冰凍但由于傳感器的敏感度閾值問題而未報故障的冰凍事件。
理論電量仿真模型基于機(jī)艙功率數(shù)據(jù)和BIN法計算每臺機(jī)組冬季(11月-次年3月)平均功率擬合曲線,每個數(shù)據(jù)域?qū)挾葹?.5 m/s,第i個數(shù)據(jù)域內(nèi)的風(fēng)速(vi)和功率(Pi)由下式計算得到。式中:vi,j為第i個風(fēng)速數(shù)據(jù)域內(nèi)的第j個數(shù)據(jù)點;Pi,j為第i個功率數(shù)據(jù)域內(nèi)的第j個數(shù)據(jù)點;Ni為第i個數(shù)據(jù)域內(nèi)的數(shù)據(jù)點總數(shù)。
所以機(jī)組功率可由對應(yīng)風(fēng)速v和所處數(shù)據(jù)域i唯一確定。
可根據(jù)下式將5min功率轉(zhuǎn)換為發(fā)電量。
根據(jù)IEC 61400-12-1標(biāo)準(zhǔn)去除功率數(shù)據(jù)的離群異常值,之后還需對機(jī)艙測風(fēng)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理性檢測,依照GB/T18709-2002規(guī)則,剔除不合理數(shù)據(jù)[11]。根據(jù)2.2.1 統(tǒng)計的現(xiàn)場機(jī)組冰凍時刻,結(jié)合機(jī)艙測風(fēng)數(shù)據(jù),代入式(4),(5),即可確定冰凍時刻的理論電量。
實發(fā)電量統(tǒng)計模型輸入現(xiàn)場機(jī)組冰凍時刻和對應(yīng)的實際功率,可以確定冰凍時刻的實發(fā)電量,則冰凍損失電量Eloss為
式中:Epot為機(jī)組冰凍時刻的應(yīng)發(fā)電量;Ereal為機(jī)組冰凍時刻的實發(fā)電量。
實際冰凍損失電量比例ζw為
式中:Etotal為全年發(fā)電量。
最后,比較分析ζm和ζw的差異。
該風(fēng)電場為一南方山地項目,共23臺機(jī)組,機(jī)組平均海拔為1 545m,額定功率為1 500 kW,場內(nèi)立有一座測風(fēng)塔(靠近8#機(jī)組),塔高為70 m,如圖2所示。
圖2 風(fēng)電場衛(wèi)星圖Fig.2 Satellite image ofwind farm
風(fēng)電場具體概況見表1。
表1 項目概況Table 1 Projectoverview
本文所需的數(shù)據(jù)與資料為2018年8月1日-2019年7月31日。
①測風(fēng)塔的測風(fēng)和溫度數(shù)據(jù),時間分辨率為10min。
②風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)速和功率數(shù)據(jù),時間分辨率為5min。
③現(xiàn)場統(tǒng)計的發(fā)電量月報表。
④現(xiàn)場統(tǒng)計的機(jī)組冰凍故障記錄。
此外,該項目的機(jī)艙風(fēng)速風(fēng)向儀帶有加熱功能(圖3),在冬季具有較高的可利用率。
圖3 抗冰凍測風(fēng)儀Fig.3 Anti-icing anemometer
由于現(xiàn)場記錄的冰凍時刻是根據(jù)第一臺機(jī)組報冰凍故障到最后一臺機(jī)組故障解除來統(tǒng)計的,覆蓋整個風(fēng)電場,故現(xiàn)場記錄的機(jī)組冰凍和測風(fēng)塔冰凍的時段分布不完全一致。圖4為冰凍時段標(biāo)記圖。
圖4 冰凍時段標(biāo)記Fig.4 Freezing timemarkers
由圖4可以看出,根據(jù)測風(fēng)數(shù)據(jù)判斷標(biāo)記的冰凍時刻基本指出了現(xiàn)場實際記錄的規(guī)模較大的冰凍故障。其中8#機(jī)組與測風(fēng)塔直線距離為110 m,高差10m,測風(fēng)塔冰凍時段基本涵蓋8#機(jī)組的冰凍情況,至于2019年1月中旬以后的測風(fēng)塔冰凍情形,8#機(jī)組并未相應(yīng)出現(xiàn)冰凍,這是因為機(jī)組槳葉會旋轉(zhuǎn),輕微冰凍可靠槳葉旋轉(zhuǎn)自動緩解,冰凍條件要比測風(fēng)塔嚴(yán)苛。所以,利用上文判斷方法可以基本標(biāo)記出現(xiàn)場的冰凍情形。
表2為兩種統(tǒng)計方式的冰凍總時長和占比,雖然現(xiàn)場是以“大風(fēng)小功率故障”作為判別冰凍的依據(jù),較保守,但因為是以第一臺機(jī)組報冰凍故障到最后一臺機(jī)組故障解除來統(tǒng)計的,故總時長和測風(fēng)塔相比差別較小。其中,將測風(fēng)塔冰凍時長占全年的比例看作前期設(shè)計冰凍電量損失比例,即3.89%。
表2 冰凍時長Table 2 Freezing duration
圖5為現(xiàn)場記錄每臺機(jī)組冰凍時刻的平均風(fēng)速-功率散點圖,冰凍使得風(fēng)速功率散點非常不規(guī)則。
圖5 現(xiàn)場記錄冰凍時刻風(fēng)速-功率散點圖(bin法)Fig.5 Scatters ofwind speed and power at freezing time of on-site recordings(binmethod)
圖6為每臺機(jī)組冬季的平均風(fēng)速-功率散點圖(剔除無效數(shù)據(jù)),機(jī)組運行良好。對比圖5和圖6,可以明顯看出,冰凍對于機(jī)組的出力影響非常大,尤其是13#~19#機(jī)組,當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速(10m/s)時,冰凍在等時間內(nèi)將造成更多的電量損失。
圖6 冬季全場平均風(fēng)速-功率散點圖(bin法)Fig.6 Scatters of average wind speed and power in winter(binmethod)
發(fā)電量計算結(jié)果如表3所示。
表3 發(fā)電量計算結(jié)果Table 3 Power generation
在3.1 節(jié)中計算得到的前期的設(shè)計冰凍電量損失比例為3.89 %,實際的冰凍電量損失比例為2.59 %,只有設(shè)計冰凍電量損失比例的67%,而測風(fēng)塔冰凍時長只比現(xiàn)場統(tǒng)計冰凍時長大3.6 %。這表明在前期評估時,如果只利用測風(fēng)塔冰凍時間占比來估算冰凍電量損失,誤差會較大。
由于8#機(jī)組距離測風(fēng)塔最近,兩者的風(fēng)速相關(guān)性如圖7所示,相關(guān)系數(shù)為0.94。
圖7 測風(fēng)塔風(fēng)速-8#機(jī)組風(fēng)速散點圖Fig.7 Scatter of the wind speed of themastand 8#wind turbine
由圖7可知,8#機(jī)組的風(fēng)況可以表征測風(fēng)塔的風(fēng)況,測風(fēng)塔冰凍時刻的風(fēng)況可以借由8#風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)況還原。表4為測風(fēng)塔各階段的平均風(fēng)速。由表4可以看出,測風(fēng)塔冰凍期間風(fēng)速相較冬季和全年風(fēng)速都偏小,說明測風(fēng)塔冰凍情況容易在小風(fēng)時段發(fā)生。對于我國南方山地地區(qū),特別是貴州、四川等地區(qū)的冬季平均風(fēng)速要明顯低于云南地區(qū),故這些地區(qū)更需要對冰凍損失電量進(jìn)行精細(xì)化的評估[12]。
表4 測風(fēng)塔平均風(fēng)速Table 4 Average wind speed of themast m/s
在3.2 節(jié)中論述的冰凍情況下的風(fēng)電機(jī)組控制策略采用的是“大風(fēng)小功率故障”結(jié)合人工判斷停機(jī)的方法,難免造成操作滯后或錯誤判斷等問題,建議通過加裝溫度傳感器等方法實現(xiàn)自動控制。此外,在風(fēng)電機(jī)組融冰時可以嘗試啟動,并根據(jù)不同的風(fēng)速限制功率,此舉即考慮安全性又可以減少電量損失。
由圖4中的測風(fēng)塔和8#風(fēng)電機(jī)組的結(jié)冰周期分布可以看出,與測風(fēng)設(shè)備相比,葉片的冰凍周期更短,小于氣象意義上的冰凍周期。所以一旦風(fēng)速風(fēng)向儀結(jié)冰,即使槳葉未結(jié)冰,機(jī)組出于安全性等多方考慮也只好被迫停機(jī),造成電量損失。就本項目而言,與進(jìn)行抗冰凍處理的測風(fēng)塔相比,機(jī)組抗冰凍的風(fēng)速風(fēng)向儀在冬季(11月-次年3月)可以提高9.4%的可利用率,避免了機(jī)組因風(fēng)速風(fēng)向儀結(jié)冰而停機(jī)。
根據(jù)上述分析,前期的設(shè)計冰凍電量損失偏高可能有如下原因。
(1)用冰凍時間比例來代替設(shè)計冰凍電量損失比例,就默認(rèn)了冰凍時刻的風(fēng)速和全年平均風(fēng)速處在同一水平,但事實上冰凍時刻風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于全年平均風(fēng)速,這勢必將造成冰凍電量損失的高估。
(2)對于測風(fēng)塔來說,輕微的冰凍即可使測風(fēng)塔上的風(fēng)速儀結(jié)冰,致使將這段時間判定為冰凍時刻并代入冰凍損失計算。但這種輕微冰凍對風(fēng)電機(jī)組葉片和發(fā)電量的影響比較小,葉輪的旋轉(zhuǎn)可以將薄冰甩下繼續(xù)運行。
(3)冰凍期間機(jī)組采用“大風(fēng)小功率故障”結(jié)合人工判斷停機(jī)的方法,其滯后性會遺漏部分冰凍故障時間,輸入模型后導(dǎo)致模擬的損失電量偏低。
本文通過某山地風(fēng)電場的實際運行數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析和模擬仿真的方法,對結(jié)冰氣候影響風(fēng)電場發(fā)電量做了精細(xì)化分析,并給出了指導(dǎo)風(fēng)電場設(shè)計階段的冰凍氣候評估方法,針對南方高濕低溫山地風(fēng)場得到了如下結(jié)論。
①在風(fēng)電場前期風(fēng)資源評估階段,直接使用冰凍時間比例來代替冰凍折減系數(shù)將產(chǎn)生對冰凍電量損失的明顯高估。南方山地項目設(shè)計階段的冰凍電量損失應(yīng)酌情取值,建議取測風(fēng)塔冰凍時間的70%。
②測風(fēng)塔和風(fēng)電機(jī)組的冰凍更易發(fā)生在小風(fēng)速時段。貴州、四川等冬季平均風(fēng)速較小的地區(qū)更需要對冰凍電量損失進(jìn)行精細(xì)化的評估。
③建議通過加裝溫度傳感器等方法實現(xiàn)冰凍時期風(fēng)電機(jī)組的自動控制,并在融冰期間嘗試限制功率啟動,減少電量損失。