汽車設(shè)計(jì)本應(yīng)是千人千面，非常主觀的事情，每個(gè)人的審美各不相同，所以對(duì)好看與否的判斷也不盡相同，正所謂蘿卜白菜各有所愛，多丑的車也能賣出去幾輛，我之前的一篇文章《汽車設(shè)計(jì)與美丑無關(guān)》就曾經(jīng)寫過，為了追求市場銷量，有些車刻意用夸張的造型來嘩眾取寵，這其實(shí)也是無可厚非的。但時(shí)至今日，有些車已經(jīng)不僅僅是為了迎合市場，反而是利用手中的資源和優(yōu)勢讓市場來迎合自己。哪怕是不符合基本審美的車型，也要硬說好看，這個(gè)就說不過去了。當(dāng)然更過分的還是汽車造型設(shè)計(jì)造假之風(fēng)越演愈烈。

很多人多好看的理解還停留在非常淺層的判斷，比如一輛車，通過造型細(xì)節(jié)的繁冗刻畫給人以強(qiáng)烈的堆積感，單獨(dú)看一些部分好像還挺復(fù)雜，但受限于廉價(jià)的平臺(tái)，仍然無法提供優(yōu)美的比例和姿態(tài)，就好像天生身材比例不佳，無論怎樣整容和化妝，即使在局部已經(jīng)可以通過美顏相機(jī)騙到少部分人，在火眼金睛的老司機(jī)嚴(yán)重，一眼就能看出來妖精的本體。當(dāng)然以人做類比其實(shí)并不合適，因?yàn)槿说拿莱蟾噙€是要看內(nèi)在而非外在，有些外貌雖然平平但是內(nèi)在強(qiáng)大仍然是受人尊敬的。我們?cè)倩氐杰嚤旧?，有些車，通過一些看似時(shí)髦的裝飾，比如給輪轂的某個(gè)部分涂個(gè)顏色，給中網(wǎng)加個(gè)彩色飾條就號(hào)稱年輕，他們把年輕和殺馬特劃等號(hào)這個(gè)并不妥當(dāng)，這是對(duì)年輕人的侮辱。

當(dāng)然，最極盡侮辱之事的便是外觀造型的公然造假，假的排氣口不知何時(shí)已經(jīng)成為了理所當(dāng)然的配置，既然要做出排氣口的樣式，為何不給一套真的排氣呢？既然給不了真的排氣，為何要做出一套假的四出尾排呢？這和一輛4缸車在車身側(cè)面寫個(gè)V8有什么區(qū)別？真要貼個(gè)V8也許還能用威武霸氣的諧音梗來搪塞一下，我又沒有說這車配了一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣玩兒下去，越來越?jīng)]有下限。只要能夠引起偽性能車愛好者的興奮，在法律允許的情況下，汽車外觀造型已經(jīng)向著越來越浮夸的方向發(fā)展了，假的通風(fēng)口裝飾，假的碳纖維貼皮，假的空氣擴(kuò)散器，假的排氣，等等，只要性能車和賽車有什么真的，都可以在普通車上做個(gè)假的，我不禁要發(fā)出疑問，真的有必要嗎？