冀福昌

摘 要：軟土地基對(duì)公路橋梁工程的危害較大，如果沒(méi)有及時(shí)針對(duì)軟土地基進(jìn)行有效處理，就會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程產(chǎn)生各種難以提前預(yù)知的突發(fā)事件，不利于施工單位對(duì)于工程質(zhì)量的管控，也會(huì)引發(fā)諸多其他狀況。為了明確軟土地基的正確處理方式，本文針對(duì)幾種軟土地基施工中常見(jiàn)技術(shù)展開要點(diǎn)分析，并直接表明軟土地基的概念，與其可能對(duì)公路橋梁造成的實(shí)際危害，最后提出使用各項(xiàng)處理技術(shù)的注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程;軟土地基施工;技術(shù)處理要點(diǎn)

0 前言

軟土基礎(chǔ)地基結(jié)構(gòu)施工管理，作為我國(guó)公路結(jié)構(gòu)橋梁整體施工當(dāng)中非常重要的一個(gè)管理環(huán)節(jié)，它的結(jié)構(gòu)施工管理方式和結(jié)構(gòu)施工技術(shù)質(zhì)量，會(huì)直接影響涉及到我國(guó)公路橋梁的應(yīng)用年限，所以，施工人員不僅需要對(duì)整個(gè)軟土基礎(chǔ)地基的結(jié)構(gòu)施工管理概念進(jìn)行充分明確，還需對(duì)整個(gè)軟土基礎(chǔ)地基當(dāng)中所有相關(guān)結(jié)構(gòu)與施工管理技術(shù)加以系統(tǒng)掌控，通過(guò)這種施工方式可以來(lái)有效的不斷提升我國(guó)公路結(jié)構(gòu)橋梁的各個(gè)整體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)質(zhì)量。

1 公路橋梁工程軟土地基施工的概念與危害

1.1 概念

目前，在公路橋梁類型的施工中軟土地基屬于常見(jiàn)類型，所謂軟土地基指的是土壤含有大量水分，整體結(jié)構(gòu)十分松散且內(nèi)部存有諸多縫隙的土質(zhì)，其中大部分土壤都屬于粘土或淤泥[1]。在軟土地基中的水分含量可達(dá)35%，這就意味地基承載性能較正常地基更低，需要對(duì)其進(jìn)行加固處理后，才可以正常開展公路橋梁工程。

1.2 危害

軟土地基在我國(guó)沿海區(qū)域較為常見(jiàn)，通常軟土地基中的土壤含有大量水分，在這種地基上進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)，根本無(wú)法保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。如果施工單位在開工之前沒(méi)有針對(duì)土壤進(jìn)行深化處理，就會(huì)增加公路橋梁出現(xiàn)事故的幾率，還可能形成滑坡、斷裂、沉降以及塌陷等問(wèn)題，也可能會(huì)產(chǎn)生使得橋梁路面地基發(fā)生不平、結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損等異常情況，在其與公路橋梁連接處的位置也可能會(huì)因此產(chǎn)生不同嚴(yán)重程度的地基沉降不平現(xiàn)象，這也可能會(huì)直接對(duì)車輛行車安全生命構(gòu)成威脅。軟化硬土地板路基若沒(méi)有在作業(yè)第一時(shí)間能夠獲得更有針對(duì)性的處理，就有機(jī)會(huì)可能發(fā)生軟土地基嚴(yán)重下沉等的狀況。如果軟土地基上方的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)沉降、坍塌等狀況，后期施工難度就會(huì)隨之增長(zhǎng)，而后期維修時(shí)的費(fèi)用也可能會(huì)隨之有所增加。為此，應(yīng)及時(shí)給予建筑軟土層等地基工程施工更多的技術(shù)關(guān)注，從根本上努力提高地基施工的工程整體執(zhí)行效率。

2 公路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)的處理要點(diǎn)

2.1 排水技術(shù)要點(diǎn)

在基層施工的過(guò)程時(shí)候，如果有時(shí)遇到整體含水量較大的基層地基，需要及時(shí)進(jìn)行基層排水處理工作，排水的方法就是為了有效降低整個(gè)地基的整體含水量。普通應(yīng)用情況下，排水法不僅需要針對(duì)排水施工企業(yè)場(chǎng)地的實(shí)際排水狀況對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并因此有利于企業(yè)制定符合標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地排水施工計(jì)劃。對(duì)于大型排水管道法的施工計(jì)劃，需要公司運(yùn)用一批專業(yè)的設(shè)計(jì)人員，做好整體施工圖及場(chǎng)地的規(guī)劃分析設(shè)計(jì)工作，結(jié)合實(shí)際施工狀況，做好排水管道的設(shè)計(jì)安裝管理工作。在開展地下管道開挖安裝排水工作的這個(gè)時(shí)候，需要同時(shí)做好地下溝渠的管道開挖排水工作，在進(jìn)行排水的這個(gè)時(shí)候可以考慮使用一些天然化學(xué)的排水方法可以吸收地下土壤水分中的大量水分[2]。

2.2 換填技術(shù)要點(diǎn)

這種軟土地基換填施工修建方式它的效果比較良好，就是將這些軟土基礎(chǔ)地基當(dāng)中原本的一種土質(zhì)結(jié)構(gòu)材料給替換成其他的土質(zhì)材料，通過(guò)這種施工方式可以來(lái)大大提升軟土地基的整體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在實(shí)際的軟土施工處理過(guò)程中，需要先將這些軟土建筑地基的局部土壤表層清理干凈，然后開始使用一種硬度比較高的、材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性比較強(qiáng)的軟土地基建筑材料砌塊來(lái)對(duì)其進(jìn)行軟土填補(bǔ)。然后使用硬度比較高的、材料穩(wěn)定性比較強(qiáng)的地基材料來(lái)進(jìn)行填補(bǔ)。從實(shí)際的地基施工處理狀況角度來(lái)進(jìn)行分析，為了有效的達(dá)到提升建筑軟土結(jié)構(gòu)地基的基礎(chǔ)施工處理效果，在實(shí)際的地基施工處理過(guò)程當(dāng)中，需要將其中所有的軟混凝土基礎(chǔ)地基全部進(jìn)行清除干凈，然后同時(shí)使用水泥砂墊等基層材料來(lái)對(duì)其進(jìn)行防水換填，這樣也才可以有效的達(dá)到提升軟土地基的施工整體性和穩(wěn)定性。特別是在公路橋梁的連接或者是在一些重要的低端當(dāng)中，使用這方面的技術(shù)可以有效的提升公路的承載能力，降低路面開裂的狀況發(fā)生的頻率。

2.3 強(qiáng)夯技術(shù)要點(diǎn)

強(qiáng)夯技術(shù)可以將土壤中的空氣排出，夯實(shí)土壤中的孔隙，促使土體結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，這種技術(shù)需要針對(duì)軟土地基進(jìn)行反復(fù)夯擊，這樣軟土就會(huì)形成裂縫，將土壤中的水分徹底排出。在通過(guò)夯擊技術(shù)進(jìn)行軟基處理時(shí)，很可能在夯擊作用下產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，這樣土壤中的水分與空氣就能隨之排出，但如果夯擊壓力不夠，就會(huì)限制水分與空氣的排出速度，從而導(dǎo)致強(qiáng)夯技術(shù)的處理效果不夠理想。對(duì)此，可以在公路橋梁工程中通過(guò)強(qiáng)夯技術(shù)處理軟土地基時(shí)，將其與排水技術(shù)相互結(jié)合，這樣當(dāng)?shù)叵峦馏w基層受到壓力沖擊加大荷載時(shí)，土中孔隙地下水泥的壓力隨之增加，孔隙地下水壓力可滲透土體到袋裝袋式砂井中，沿袋裝袋式砂井直接向下排到土體地表，這樣不僅縮短了土體排水固結(jié)距離，加速了孔隙地下水固體壓力的收集消散利用過(guò)程，防止地基土體沉降的過(guò)程發(fā)展，而且還能達(dá)到土體加固的主要目的，增加強(qiáng)夯技術(shù)在軟土地基處理中的實(shí)際效果。

3 公路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)的注意事項(xiàng)

3.1 設(shè)計(jì)事項(xiàng)

編制工程施工材料組織方案工序時(shí)，要以根據(jù)軟土工程地基的結(jié)構(gòu)特性以及軟土工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等來(lái)制定合理有序的工程施工材料組織工序計(jì)劃，應(yīng)該同時(shí)指定有多個(gè)工程施工組織方案，從中綜合選擇最符合工程需求的施工組織方案，確保工程施工材料質(zhì)量和工程施工的正常有序進(jìn)行。此外，在用于軟土建筑地基的污水處治施工過(guò)程中，需要定期進(jìn)行軟土地基高度沉降的彈性試驗(yàn)，盡量可能減小不均勻度的沉降。

3.2 夯實(shí)事項(xiàng)

在實(shí)際應(yīng)用強(qiáng)夯技術(shù)處理軟土地基時(shí)，必須盡量增加地基加固層的深度，要求不僅增加加固能量，而且要增加抗壓能量。當(dāng)前造成夯實(shí)技術(shù)處理效果不佳的主要原因一般有三個(gè)主要方面：（1）由于強(qiáng)力夯擊基層能量供給不足，有效強(qiáng)力加固基層深度不夠，下部基層土體未及時(shí)完成強(qiáng)力固結(jié)導(dǎo)致沉降;（2）由于基層強(qiáng)夯處理使上部軟夯硬黏土地基結(jié)構(gòu)性受到破壞，不僅大幅降低黏土強(qiáng)度，還會(huì)大幅度降低黏土滲透性;（3）當(dāng)前國(guó)家規(guī)定的基層強(qiáng)夯處理工藝不足以適應(yīng)軟夯硬黏土基礎(chǔ)地基基層強(qiáng)夯處理特點(diǎn)，促使軟土地基中的水分持續(xù)增加。因此，施工單位最好還是采取能適應(yīng)軟土強(qiáng)夯基礎(chǔ)加固的有效擠壓排水系統(tǒng)，秉持先輕后重、少擊多遍等原理進(jìn)行夯擊排水，這樣便捷又可有效防止基層土體滲水液化，從根本性上強(qiáng)化采用強(qiáng)夯加固技術(shù)的排水處理加固效果。從根本強(qiáng)化強(qiáng)夯技術(shù)的處理效果[3]。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在實(shí)際地基施工設(shè)計(jì)過(guò)程中，無(wú)論選擇采用哪種新型軟土基礎(chǔ)地基加固處理施工方法，均要以地基工程設(shè)計(jì)和地基施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求為主要依據(jù)，并與整體工程的實(shí)際施工情況相緊密結(jié)合，借鑒實(shí)際的施工經(jīng)驗(yàn)加以指導(dǎo)，合理正確選擇軟基基礎(chǔ)加固施工方法和地基施工工藝。此外，還要綜合考慮加固處理解決方案的技術(shù)成本、效果和安全等其他影響因素，采取多種軟基加固處理方法互相結(jié)合，提高軟基加固處理的技術(shù)實(shí)際效果和提高工程經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳曉光.公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點(diǎn)探析[J].建材與裝飾，2019（22）：285-286.

[2]趙東梅.公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點(diǎn)探討[J].中國(guó)室內(nèi)裝飾裝修天地，2019（9）：225.

[3]曹艷.公路橋梁工程軟土地基施工中技術(shù)處理要點(diǎn)分析[J].百科論壇電子雜志，2019（17）：578-579.