李俊

摘要：現(xiàn)階段車輛管理信息技術飛快發(fā)展，為了適應相關系統(tǒng)制度，適應信息快速發(fā)展的當前階段，滿足車輛管理信息標準化要求，相關部門應該從信息源頭采集，車輛不規(guī)范化管理信息，設備實體編碼不完善，車輛基本標準化管理體系等方面出發(fā)，做好信息采集源頭應用工作實現(xiàn)其應用價值，增強工作有效性，同時規(guī)范化管理車輛信息，建立健全車輛信息管理相關制度體系，做好信息源頭的建設工作并且提高標準化管理水平。

關鍵詞：車輛管理;信息;標準化工作

引言：當前經(jīng)濟迅速發(fā)展，車輛擁有者也迅速增多，但是因為車輛迅速增長當前也面臨這車輛問題難以管理，針對當然車輛管理信息不規(guī)范的問題，我們經(jīng)過討論分析等寫下此文，并提出相關建議。

1車輛管理信息標準化管理問題

為了滿足車輛管理要求和標準，企業(yè)等應該就相關車輛各環(huán)節(jié)進行展開分析，為了提高車輛管理水平，充分發(fā)揮車輛管理信息的職能，企業(yè)必須統(tǒng)一車輛管理信息的管理標準，建立健全我國車輛信息管理系統(tǒng)，尤其是統(tǒng)一性描述工作程序，保證各環(huán)節(jié)的相互運行，然后就是信息采集工作，信息采集重復性太高就會拉低工作效率，所以信息源建設要統(tǒng)一性規(guī)劃。就目前來看，實體單車存在相關問題，實體單車缺乏標準性的識別編碼，導致相關信息與車輛不匹配，難以滿足車輛管理信息規(guī)范化的問題，其次信息渠道較為缺乏，不能統(tǒng)一性規(guī)劃信息源建設，需要聯(lián)系各個模塊進行運行，提高工作效率。

2車輛管理信息標準化的工作原則

為了適應當下車輛管理信息的要求，企業(yè)要提高相關標準，針對車輛唯一性不足的問題以及一部分車輛可能會被征用的問題，要保證車輛的唯一性做好信息采集工作，以及拓寬信息信息采集渠道，減少信息傳輸?shù)恼`差，提高信息采集水平。另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)信息的價值也要發(fā)揮出來，結合現(xiàn)代信息，做好標準的統(tǒng)一，比如信息存儲位置和信息產(chǎn)生環(huán)境條件等。做好車輛識別工作，企業(yè)就要完善車輛車牌號和號碼信息的采集工作，隨時檢查車輛號碼變更信息，以免有重復的車輛信息，提高信息管理水平。企業(yè)在管理車輛信息時要保證車輛編碼的唯一性，保證每臺車輛都擁有唯一的編碼，提高信息管理水平和多樣化管理工作，要實現(xiàn)車輛實體編碼唯一性的問題另一方面也需要企業(yè)分析發(fā)動機號碼等信息，進行對車輛的分類管理，這個階段信息的描述就是非常重要的，所以企業(yè)應該構建好完善有效的信息采集系統(tǒng)，保證信息描述的準確性，減少數(shù)據(jù)處理等工作量。在車輛管理單元的應用過程中，企業(yè)應該滿足多方面的需求，優(yōu)化信息管理的各個系統(tǒng)并實現(xiàn)統(tǒng)一化命名，車輛信息管理單元的描述系統(tǒng)包括命名標準，屬性識別，標識標準，明確工作屬性標準等，所以要優(yōu)化描述系統(tǒng)，做好修飾詞的管理完善，不同單元應分類劃分，滿足各單位信息管理需求，數(shù)據(jù)類型和區(qū)域標準狀況也要進行分析，因為車輛運行狀態(tài)特征是不一樣的，所以也要進行分析相關特征信息。

這樣才能實現(xiàn)不同數(shù)據(jù)的分類分析，信息采集源頭是規(guī)范信息管理的一個重要環(huán)節(jié)，所以企業(yè)需要保證信息源頭采集要有一個統(tǒng)一標準。當前單車實體管理工作是一個不夠完善，有信息遺漏的系統(tǒng)，所以可以通過單車實體展開工作，同時做好對汽車的管理工作，從汽車運行安全狀況、進出場時間監(jiān)測、汽車行駛里程等方面。做好汽車信息的管理，通過相關汽車交通違法的例子，分析信息管理工作，確立信息源頭采集標準。此外，管理部門要分模塊相互配合，企業(yè)要實現(xiàn)汽車分隊模塊、后期修理模塊、汽車檢測模塊等，做好車輛源頭信息采集規(guī)范標準，明確信息采集源頭，實現(xiàn)相關信息采集方式，協(xié)調渠道等。

3提高車輛管理信息標準化的管理對策

在先進的技術時代里，企業(yè)不僅要有企業(yè)責任感，明確相關工作原則，遵守相關法律法規(guī)，而且要有標準的管理制度和政策，實現(xiàn)汽車的管理信息的標準化管理，管理制度也應該跟隨時代進步，應用具體的先進的信息管理制度，實現(xiàn)車輛信息管理制度規(guī)范化標準化，綜合應用各類技術管理相關信息，明確相關原則，企業(yè)充分發(fā)揮車輛管理信息的積極作用，要做好車輛管理信息，同時工作人員要引起重視，企業(yè)要提高信息標準化建設水平，同時企業(yè)要根據(jù)相關數(shù)據(jù)，構建管理制度體系，增強信息管理強度，實現(xiàn)車輛管理各環(huán)節(jié)的有效性銜接，保障車輛管理信息時間，空間，內容等的唯一性和對應性。在這個過程中，企業(yè)需要結合智能化系統(tǒng)，發(fā)揮智能化唯一標識特性，做好相關智能識別功能措施，應用各企業(yè)各類環(huán)節(jié)觸發(fā)器，能起到記錄和控制車輛業(yè)務活動等信息的作用，完善好管理信息系統(tǒng)。同時企業(yè)還要充分應用智能化存儲，實現(xiàn)車輛一對一信息的關聯(lián)，完善車輛運行系統(tǒng)，實現(xiàn)及時汽車加油，了解汽車油料狀況，記錄好車輛運行軌跡，器材應用狀況等指標工作，提高車輛管控水平。同時實現(xiàn)與業(yè)務的對接，根據(jù)業(yè)務需求特征的信息特點做好業(yè)務開展，宣傳，管理等工作，及時完善信息采集，實現(xiàn)車輛采集系統(tǒng)與業(yè)務系統(tǒng)的連接，實現(xiàn)業(yè)務的辦理才能充分發(fā)揮信息應用價值。除此之外，系統(tǒng)硬件和相關調試工作是車輛管理信息標準化管理的基礎，培訓好工作人員，提供先進且有保障的技術措施。

4 結語

在車輛管理工作當中，信息是整個環(huán)節(jié)的關鍵要素，反映著相關管理系統(tǒng)的應用特征狀況和業(yè)務狀況，所以在信息管理標準化工作中，企業(yè)必須明確目標和流程，完善好信息采集和整理工作，同時企業(yè)必須明確當前階段的信息描述模式，因為采集到的信息需要被精確完整的表述出來，這個過程中信息表述工作就顯得尤為重要。但是就目前來看，我國車輛信息管理系統(tǒng)尚不完善，很難實現(xiàn)與業(yè)務系統(tǒng)的有效對接，也很難實現(xiàn)采集信息的應用價值，就會浪費掉許多人力物力，而且因為信息采集存在誤差，采集渠道各不相同，編碼方式也具有多樣性。所以為了完善車輛信息管理工作，企業(yè)需要充分了解和分析車輛管理狀態(tài)的信息表達模式和表述工作運行，協(xié)調好各個環(huán)節(jié)工作，有效掌握車輛相關狀態(tài)信息，并做好車輛之間的共享工作，實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)督和動態(tài)化控制，完善車輛信息管理系統(tǒng)，提高標準化水平。

參考文獻

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