姚小衛(wèi),喬迎軍,王海平,劉 飛
(山西航天清華裝備有限責(zé)任公司,山西 長(zhǎng)治 046000)
為了應(yīng)對(duì)新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,國(guó)務(wù)院于2015年5月提出了《中國(guó)制造2025》規(guī)劃,其中明確提出了十大重點(diǎn)領(lǐng)域,涵蓋航空航天裝備領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)路線圖。李克強(qiáng)總理也曾在《政府工作報(bào)告中》提出要鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn),增品種,提品質(zhì),創(chuàng)品牌[1]。面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),航天地面設(shè)備制造企業(yè)也積極提出了應(yīng)對(duì)措施,但隨著國(guó)家政策、總體市場(chǎng)環(huán)境的變化,航天地面設(shè)備制造型企業(yè)生產(chǎn)方式呈現(xiàn)出多品種、小批量、短周期的典型特點(diǎn),生產(chǎn)成本居高不下,質(zhì)量穩(wěn)定性不高,準(zhǔn)時(shí)化交付壓力越來(lái)越大,不能適應(yīng)總體發(fā)展要求。
20世紀(jì)80年代,美國(guó)研究人員將“豐田生產(chǎn)方式”與TQC(全面質(zhì)量管理)等管理思想結(jié)合,推出一種全新的生產(chǎn)模式——精益制造[2]。精益制造是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和減低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式和業(yè)績(jī)改進(jìn)策略,同時(shí)又是一種改善的理念和文化,涵蓋準(zhǔn)時(shí)化、自動(dòng)化兩大核心內(nèi)容。
制造現(xiàn)場(chǎng)的精益改善常用方法為價(jià)值流分析(價(jià)值流是指產(chǎn)品通過(guò)其基本生產(chǎn)過(guò)程所要求的全部活動(dòng),這些活動(dòng)包括給產(chǎn)品增加價(jià)值和不增加價(jià)值兩部分,涵蓋從產(chǎn)品原材料階段到產(chǎn)品交付顧客的全過(guò)程)。通過(guò)價(jià)值流分析識(shí)別的浪費(fèi)一般分為7類(lèi),分別為過(guò)量生產(chǎn)浪費(fèi)、等待時(shí)間浪費(fèi)、運(yùn)輸浪費(fèi)、庫(kù)存浪費(fèi)、工藝?yán)速M(fèi)、動(dòng)作浪費(fèi)、缺陷產(chǎn)品浪費(fèi)[3]。
精益制造得到世界各地廣泛推廣,產(chǎn)生了巨大的社會(huì)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2004年,美國(guó)宇航工業(yè)協(xié)會(huì)官員指出,整個(gè)軍事航空航天制造行業(yè)中,“在排名前50%的供應(yīng)商中有90%多制定并執(zhí)行了精益制造計(jì)劃,50%的航天與國(guó)防子承包商使用精益制造”。例如,洛馬公司在“漸進(jìn)一次性運(yùn)載火箭”宇宙神5計(jì)劃中,應(yīng)用LAI工作流程,使得制造一枚運(yùn)載火箭的時(shí)間從宇宙神2AS的48.5個(gè)月(1997年)縮短到宇宙神5的10個(gè)月(2003年),發(fā)射價(jià)格下降了25%~50%。而英國(guó)宇航公司在實(shí)施精益制造的5年時(shí)間里,軍品銷(xiāo)售額基本保持不變,成本卻節(jié)省了7億英鎊,雇員從最多時(shí)的6萬(wàn)人減少到了3萬(wàn)余人[4]。
精益制造的思想隨著我國(guó)政府相關(guān)部門(mén)推廣和企業(yè)自身發(fā)展的需求,國(guó)內(nèi)很多企業(yè)進(jìn)行了嘗試和應(yīng)用。精益制造思想首先在汽車(chē)行業(yè)得到了廣泛推廣,其他行業(yè)也有一定的應(yīng)用。
部分國(guó)營(yíng)非軍工企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)敏銳地發(fā)現(xiàn)精益制造的價(jià)值,主動(dòng)引入、吸收、應(yīng)用精益制造思想,并在企業(yè)進(jìn)行深入推廣。如西安西瑪電機(jī)引入精益制造思想后,產(chǎn)生明顯的兩大變化:一是管理的扁平化,管理效率得到進(jìn)一步提升,如生產(chǎn)分廠只有1個(gè)管理者和2個(gè)輔助管理人員,其余均為生產(chǎn)人員;二是人員工作效率得到持續(xù)提升,在人員減少50%的情況下產(chǎn)值未見(jiàn)明顯降低。
另外,精益制造思想在國(guó)內(nèi)軍工領(lǐng)域內(nèi)也有一定應(yīng)用。如在2002年左右,國(guó)內(nèi)航空企業(yè)開(kāi)始學(xué)習(xí)美國(guó)波音公司的精益制造模式(如脈動(dòng)式裝配線),經(jīng)過(guò)10多年的摸索研究及推廣,取得了很大進(jìn)步,但仍處于初步階段[5]。國(guó)內(nèi)航天企業(yè)也于2006年后進(jìn)行了精益制造思想的研究、探討工作,取得了一定的成效。如南京某航天制造企業(yè)已經(jīng)將精益制造思想融入到某產(chǎn)品智能裝配生產(chǎn)線中。
先進(jìn)制造系統(tǒng)的趨勢(shì)可以用“六化”簡(jiǎn)要描述,即制造全球化、制造敏捷化、制造網(wǎng)絡(luò)化、制造虛擬化、制造智能化和制造綠色化[6]。其中,精益制造模式因其高效集成、降低成本、保證質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)交付的典型特點(diǎn),成為先進(jìn)制造系統(tǒng)的主要技術(shù)方法之一。同時(shí),無(wú)論企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展水平,機(jī)械制造行業(yè)普遍推行精益制造模式。因?yàn)橹挥泄芾砹鞒?、總體規(guī)劃、技術(shù)方案是精益的、經(jīng)濟(jì)的、高效的,后續(xù)的數(shù)字化、信息化、智能化才能發(fā)揮最大價(jià)值。所以,精益制造是未來(lái)數(shù)字化、信息化、智能化的基礎(chǔ)之一。
航天地面設(shè)備企業(yè)相對(duì)精益制造模式,制造現(xiàn)場(chǎng)存在諸多問(wèn)題,具體表現(xiàn)為:1)生產(chǎn)模式為多品種、小批量、短周期的研制、批產(chǎn)混線生產(chǎn),生產(chǎn)效率低;2)按產(chǎn)品類(lèi)型設(shè)立車(chē)間、工段,而生產(chǎn)設(shè)備往往采用機(jī)群式布局,物流浪費(fèi)嚴(yán)重;3)生產(chǎn)能力明顯不夠,為保證交貨期,生產(chǎn)班組多采用延長(zhǎng)工作時(shí)間方式等方法提高生產(chǎn)能力;4)由于生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整,生產(chǎn)中頻繁換產(chǎn),生產(chǎn)準(zhǔn)備調(diào)整時(shí)間長(zhǎng),設(shè)備的加工效率普遍不高,基于傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)組織與管理也不能適應(yīng)快節(jié)奏的多品種變批量的生產(chǎn)模式;5)生產(chǎn)一線操作人員、生產(chǎn)輔助相關(guān)人員常年加班加點(diǎn),勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作積極性不高。
航天產(chǎn)品價(jià)值大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)難度大,航天地面設(shè)備也不例外。為了保證航天產(chǎn)品質(zhì)量的萬(wàn)無(wú)一失,航天系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年摸索形成了獨(dú)有的質(zhì)量保證體系,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的有三檢制(首檢、互檢、專(zhuān)檢)、用戶(hù)監(jiān)督制度、首件鑒定制度等。這些質(zhì)量保證制度的實(shí)施,確保了航天產(chǎn)品的質(zhì)量[7]。
隨著國(guó)家戰(zhàn)略的推進(jìn),民用行業(yè)、民營(yíng)企業(yè)也將參與傳統(tǒng)軍品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中。而民用行業(yè)、民營(yíng)企業(yè)管理制度靈活、市場(chǎng)化意識(shí)強(qiáng),這就使航天地面設(shè)備制造企業(yè)無(wú)論在訂單履約能力,還是在生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本控制等方面,都感受到了較大壓力,迫使企業(yè)在現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上,尋找提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、確保準(zhǔn)時(shí)交付的辦法。
航天地面設(shè)備制造現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素包括勞動(dòng)者(工人、技術(shù)人員、管理人員和服務(wù)人員)、勞動(dòng)資料(廠房、機(jī)器、工藝裝備、工具、能源)、勞動(dòng)對(duì)象(原材料、毛坯、在制品、零部件和產(chǎn)品)和信息(技術(shù)資料、圖樣、市場(chǎng)信息、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)資料、工作指令)等[8]。要提高制造現(xiàn)場(chǎng)的管理水平,必須識(shí)別生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)改善要素。參照航天質(zhì)量管理模式,航天地面設(shè)備制造現(xiàn)場(chǎng)的主要要素可分為人(工人和管理人員)、機(jī)(設(shè)備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測(cè)方法)、環(huán)(環(huán)境)、測(cè)(測(cè)量)等。制造現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)科學(xué)的管理方法對(duì)上述要素進(jìn)行合理有效地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和檢測(cè),使其處于良好的結(jié)合狀態(tài),以實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、生產(chǎn)、成本、設(shè)備、安全、人事、環(huán)境等管理目標(biāo)。
按照精益制造思想,航天地面設(shè)備制造現(xiàn)場(chǎng)的主要要素可以進(jìn)行改善,也就是通過(guò)價(jià)值流分析方法識(shí)別七大浪費(fèi),消除或減少、控制浪費(fèi),以提高設(shè)備利用率、人員工作效率和物料周轉(zhuǎn)率來(lái)實(shí)現(xiàn)提升產(chǎn)能,降低成本。航天地面設(shè)備制造現(xiàn)場(chǎng)的精益改善分析見(jiàn)表1。
表1 航天地面設(shè)備制造現(xiàn)場(chǎng)的精益改善分析表
參照分析,制造現(xiàn)場(chǎng)的主要要素的改善措施如下。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員,總體改善思想就是“一人多能+標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”。受產(chǎn)品特點(diǎn)、作業(yè)計(jì)劃影響,現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程中瓶頸工序總是不斷變化的,這就要求生產(chǎn)人員、管理人員的崗位可以隨時(shí)調(diào)整。同時(shí),在生產(chǎn)作業(yè)中,操作崗位推行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),規(guī)范動(dòng)作,減少動(dòng)作浪費(fèi)和操作失誤。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,一是依據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品類(lèi)型、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備,重新進(jìn)行優(yōu)化布局,如U型布局、一線流、生產(chǎn)單元等。優(yōu)化布局的原則為:1)設(shè)計(jì)工序、工步間物流距離最短、動(dòng)作最少;2)適當(dāng)增加物流、工位器具,提高物流效率。二是加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、管理,推行TPM(全員生產(chǎn)維修)管理,通過(guò)設(shè)備日常點(diǎn)檢、保養(yǎng)消除故障隱患,減少設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響。
制造現(xiàn)場(chǎng)的料包含產(chǎn)品毛坯(成品)、刀具、工具、量具、工裝等各種物品,而將這些物體組合并高效運(yùn)行起來(lái)就是管理和物流。首先,現(xiàn)場(chǎng)物料管理人員必須嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃、工藝規(guī)程準(zhǔn)備物料,遵循適當(dāng)庫(kù)存、先進(jìn)先出的原則;同時(shí),做好現(xiàn)場(chǎng)物料區(qū)域規(guī)劃,保證現(xiàn)場(chǎng)取用物流距離最短;最后,改進(jìn)傳統(tǒng)的物料領(lǐng)取制習(xí)慣,推行保障員配送制度,減少生產(chǎn)操作人員停機(jī)時(shí)間,提高設(shè)備利用率。
法的改善含工藝路線調(diào)整、加工方法優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等,其中加工方法優(yōu)化中推進(jìn)快速換產(chǎn)理念,可有效提高生產(chǎn)效率??焖贀Q產(chǎn)是解決多品種、變批量、隨時(shí)變化產(chǎn)品的有效方法,其中的典型應(yīng)用技術(shù)為零點(diǎn)定位技術(shù)。在機(jī)械加工中,工件的加工時(shí)間一般分為加工時(shí)間和輔助時(shí)間(換刀具、換夾具、換產(chǎn)品等)[9]。為減少機(jī)械加工中工裝、夾具等更換的輔助時(shí)間,實(shí)現(xiàn)工裝夾具與機(jī)床之間的快速定位和夾緊,逐步發(fā)展出零點(diǎn)定位技術(shù)。在產(chǎn)品加工前,只需將零點(diǎn)定位系統(tǒng)精確地安裝到機(jī)床的工作臺(tái)上,這樣零點(diǎn)定位系統(tǒng)中的每個(gè)定位系統(tǒng)的位置相對(duì)機(jī)床來(lái)說(shuō)都是確定的,在安裝夾具、工件,或者在編制加工程序時(shí)可以將任何一個(gè)定位系統(tǒng)作為基準(zhǔn)點(diǎn),這也就是所謂的“零點(diǎn)”,這些“零點(diǎn)”不會(huì)因?yàn)楦鼡Q工裝夾具或者更換工件而改變,具體如圖1所示。
圖1 零點(diǎn)定位系統(tǒng)應(yīng)用示意圖
環(huán)的改善措施為推進(jìn)制造現(xiàn)場(chǎng)的6S工作(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全)。6S工作的核心為定置和目視化,核心環(huán)節(jié)為整理、整頓和清掃[10]。制造現(xiàn)場(chǎng)的6S工作改善,可以明顯提升企業(yè)形象,改進(jìn)員工工作感受,提高工作效率。同時(shí),6S工作也是規(guī)范制造現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)。
測(cè)的改善措施為3條:一是做好檢測(cè)工位的布局優(yōu)化,做到產(chǎn)品物流距離最短。比如將計(jì)量檢測(cè)儀器布置到生產(chǎn)單元、生產(chǎn)線;二是設(shè)計(jì)專(zhuān)用的檢測(cè)工裝,縮短檢測(cè)輔助時(shí)間;三是應(yīng)用在線測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的在線分析和共享,提高檢測(cè)效率。
制造現(xiàn)場(chǎng)的信息涵蓋人的信息、物的信息、生產(chǎn)信息等。這些信息與精益制造在軍工企業(yè)的實(shí)施過(guò)程中相輔相成,使軍工制造業(yè)的基礎(chǔ)能力得到了提高。制造數(shù)字化推行的DNC、SAP、MES等信息化系統(tǒng)能客觀、真實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)的信息流動(dòng)。精益制造追求的是消滅生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)上的一切浪費(fèi),而信息技術(shù)的支持使得這一想法能夠得以更快更好地實(shí)現(xiàn)。
企業(yè)有必要把企業(yè)面臨的危機(jī)、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)傳遞到每一個(gè)崗位、每一位員工,讓他們意識(shí)到改革是自身生存的需求。只有把精益制造理念融入到每個(gè)流程、每個(gè)崗位、每個(gè)員工,精益制造的價(jià)值才能最大化。
精益制造的過(guò)程勢(shì)必帶來(lái)管理變革,流程和職責(zé)的變化,直接效果是管理鏈條的縮短和工作效率的提升。
在制造現(xiàn)場(chǎng)布局優(yōu)化階段,不可避免涉及配置物流器具、專(zhuān)用工裝以及設(shè)備更新?lián)Q代等問(wèn)題。在精益制造推進(jìn)中,企業(yè)需要綜合策劃,合理配置相關(guān)資源保障。
在推進(jìn)精益制造過(guò)程中,企業(yè)要打破傳統(tǒng)按部就班的思維,要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)進(jìn)行總體布局、系統(tǒng)設(shè)計(jì),用智能化、信息化的思路協(xié)同解決現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題。
總之,精益制造模式能夠適應(yīng)市場(chǎng)快速變化,是幫助企業(yè)獲得最大經(jīng)濟(jì)利益的一種生產(chǎn)模式。航天地面設(shè)備制造型企業(yè)必須結(jié)合自身特點(diǎn),將精益制造思想與制造現(xiàn)場(chǎng)的方方面面進(jìn)行深度融合,管理創(chuàng)新、持續(xù)改善、精益求精,實(shí)現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量提高、效率提升、成本減小,綜合效益進(jìn)一步提升。