萬(wàn) 航 余建海

（浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州310018）

0 引言

2009年IBM引入了“智慧地球”理念后，物聯(lián)網(wǎng)逐漸進(jìn)入大眾的視野當(dāng)中。隨著智能制造、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷成熟，物聯(lián)網(wǎng)被廣泛運(yùn)用在工業(yè)、物流等行業(yè)領(lǐng)域。其中，物流行業(yè)是最直接體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)孵化、融合的領(lǐng)域之一，本文將探究物聯(lián)網(wǎng)對(duì)智能物流供應(yīng)鏈發(fā)展的影響和策略。

物聯(lián)網(wǎng)（IoT，Internet of Things）是指運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)和各種智能傳感設(shè)備形成人、物、數(shù)據(jù)的互相鏈接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、可視化和遠(yuǎn)程管理的網(wǎng)絡(luò)樞紐，真正詮釋了“萬(wàn)物互聯(lián)”的初衷，被稱為計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后信息化產(chǎn)業(yè)的“第三次革命”。

物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)涉及諸多前沿科技和裝備的領(lǐng)域。在信息裝備上，主要包含全球定位系統(tǒng)、射頻識(shí)別裝備、紅外線遙感技術(shù)、激光掃描裝置等。物聯(lián)網(wǎng)是采用先進(jìn)的傳感識(shí)別技術(shù)手段，對(duì)物體的相關(guān)資料進(jìn)行自動(dòng)、實(shí)時(shí)、多角度、全天候的標(biāo)記、采集、傳輸、儲(chǔ)存和分析，并以此為根據(jù)搭建智能化、可視化的大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)中信息的高效自由流通、共享和相關(guān)決策的智能化技術(shù)。

從技術(shù)角度看，物聯(lián)網(wǎng)是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、泛在網(wǎng)絡(luò)和智能傳感的綜合運(yùn)用。通常而言，EPC技術(shù)和RFID技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域比較常用的技術(shù)。EPC（Electronic Product Code，電子產(chǎn)品代碼技術(shù)）是一種編碼系統(tǒng)，可以嵌入商品標(biāo)簽中，通過(guò)識(shí)別與編碼所連接的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)對(duì)商品狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控追蹤，從而降低供應(yīng)鏈集成成本，提高智能物流供應(yīng)鏈管理水平。

與EPC緊密關(guān)聯(lián)的是RFID（Radio Frequency Identification，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)），這是一種廣泛應(yīng)用于制造、物流、交通、零售等行業(yè)領(lǐng)域的簡(jiǎn)單靈活、易于操作、高度自動(dòng)集成化的技術(shù)。

1 產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈視域下物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題

物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)涉及眾多前沿技術(shù)的領(lǐng)域，當(dāng)前仍處于起步探索階段，還需要相關(guān)技術(shù)的突破發(fā)展與沉淀。從產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的層面出發(fā)看，當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)面臨兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

1.1 成本問(wèn)題

技術(shù)成本是物聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用需要解決的首要問(wèn)題，特別是作為物聯(lián)網(wǎng)最關(guān)鍵也是最普通應(yīng)用的射頻識(shí)別技術(shù)，相關(guān)電子信息標(biāo)簽和終端射頻識(shí)別器的價(jià)格仍然較高，當(dāng)前只能應(yīng)用于產(chǎn)品附加值高的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中，難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。因此，物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，降低物聯(lián)網(wǎng)成本，降本增效，才能真正發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的巨大價(jià)值。

1.2 信息隱私保護(hù)問(wèn)題

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必須處理好信息開(kāi)放共享與隱私保護(hù)的關(guān)系，當(dāng)通過(guò)射頻識(shí)別器獲取到電子信息標(biāo)簽中的相關(guān)信息后，必須完成數(shù)據(jù)信息的隱私安全保護(hù)。對(duì)此，我國(guó)應(yīng)加快發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)品的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，增強(qiáng)信息加密和安全保護(hù)能力，并制定物聯(lián)網(wǎng)信息安全的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的提升，進(jìn)而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的深度發(fā)展。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能物流供應(yīng)鏈的提質(zhì)增效

在“互聯(lián)網(wǎng)+”新常態(tài)環(huán)境下，物流供應(yīng)鏈管理面臨著成本控制、供應(yīng)鏈上下游的可視化、用戶需求的層次化、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的全球化以及風(fēng)險(xiǎn)管理多元化的等問(wèn)題。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)不論是在與成本的同步波動(dòng)方面，還是在供應(yīng)鏈的可持續(xù)性、穩(wěn)定性以及與用戶的密切連接方面，都無(wú)法充分滿足新常態(tài)下的更高訴求，從而導(dǎo)致物流企業(yè)面臨著日益嚴(yán)峻的生存發(fā)展問(wèn)題。

以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、可視化、集成化的智能物流供應(yīng)鏈管理則提供了有效的解決途徑。通過(guò)實(shí)時(shí)主動(dòng)獲取并分析相關(guān)的物流信息，智能化的物流供應(yīng)鏈管理能夠?qū)Ξa(chǎn)品物流狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤和控制，提高物流供應(yīng)鏈的產(chǎn)能效率、降低物流配送成本。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用為物流供應(yīng)鏈管理提供了更多想象空間，有利于提升物流運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)化水平，實(shí)現(xiàn)同類資源的集約化以及各種橫向整合。專業(yè)化是指通過(guò)對(duì)物流相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)全面的采集與分析，實(shí)現(xiàn)物流流程的整合優(yōu)化。具體來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能物流供應(yīng)鏈的提質(zhì)增效包括以下幾點(diǎn)。

2.1 實(shí)現(xiàn)信息的同步化和共享

利用物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)理念，物流企業(yè)可以對(duì)供應(yīng)鏈中的商品進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、追蹤和運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)信息的同步化和共享，讓所有與商品有實(shí)際聯(lián)系的客戶都能實(shí)時(shí)共享信息與數(shù)據(jù)，不但大力提高了物流傳輸?shù)男?，也全面解決了數(shù)據(jù)流傳遞過(guò)程中的缺失或失真問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用提高了物流供應(yīng)鏈中信息傳遞的及時(shí)性和精準(zhǔn)性，也有效降低了物流企業(yè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平和成本。

2.2 優(yōu)化企業(yè)物流供應(yīng)鏈的管理水平

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透能夠提升智能物流供應(yīng)鏈的自動(dòng)化、可視化和集成化水平，加強(qiáng)人、物、信息便捷有效的交互，并通過(guò)對(duì)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)和全流程的實(shí)時(shí)追蹤、監(jiān)控與管理，大幅度降低人工操作出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率，加強(qiáng)整個(gè)物流供應(yīng)鏈的管理水準(zhǔn)，提高物流企業(yè)的運(yùn)作效率。

2.3 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫化

隨著新時(shí)代電商平臺(tái)的快速發(fā)展，物流企業(yè)成為消費(fèi)者購(gòu)物的一個(gè)關(guān)鍵渠道。而要滿足多層次、個(gè)性化的客戶需求，則要求物流企業(yè)能夠及時(shí)對(duì)客戶做出響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)快速、敏捷、柔性的生產(chǎn)加工，但這又會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)成本的大幅度增加。

以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的智能物流供應(yīng)鏈管理，則闡明了有效的解決路徑。通過(guò)智能物流供應(yīng)鏈管理，物流企業(yè)能夠大大增強(qiáng)對(duì)信息流、物流和資金流的跟蹤掌控能力，實(shí)現(xiàn)“三流合一”，無(wú)縫對(duì)接和一體化，進(jìn)而圍繞客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行優(yōu)化和完善物資采購(gòu)的路線、方法和計(jì)劃，減少物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本，提升物流供應(yīng)鏈管理上下游的集成化、可視化、智能化。

2.4 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化

利用物聯(lián)網(wǎng)的EPC技術(shù)，在物流供應(yīng)鏈每件商品的標(biāo)簽中嵌入可進(jìn)行動(dòng)態(tài)追蹤的數(shù)據(jù)，使之與該商品有關(guān)的所有主體都可以通過(guò)智能化信息系統(tǒng)獲取產(chǎn)品的成分、制造過(guò)程、使用說(shuō)明、物流動(dòng)態(tài)等信息，從而實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的可視化。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物流供應(yīng)鏈管理中的價(jià)值導(dǎo)向

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使用GPS定位、射頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)等技術(shù)與設(shè)備，依托已經(jīng)建立的協(xié)議使各種物品接入互聯(lián)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備及系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建集定位、跟蹤、監(jiān)控及識(shí)別功能為一體的智能物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主流價(jià)值導(dǎo)向。

在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的過(guò)程中，可以在沒(méi)有人的參與下，對(duì)目標(biāo)對(duì)象進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，獲取全方位、立體化的屬性信息，使目標(biāo)對(duì)象快速與其他設(shè)備進(jìn)行交互融通。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵，包括以下三個(gè)方面。

（1）標(biāo)識(shí)。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境運(yùn)行時(shí)，可以利用傳感技術(shù)獲取物體對(duì)象的ID及屬性特征，并采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式將該信息存儲(chǔ)在標(biāo)簽中，對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)探測(cè)及識(shí)別。

（2）識(shí)別。識(shí)別設(shè)備可以快速高效地對(duì)目標(biāo)對(duì)象信息進(jìn)行識(shí)別，并將該信息進(jìn)行處理及格式轉(zhuǎn)化，以便將其實(shí)時(shí)傳輸?shù)较到y(tǒng)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。

（3）通信。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒介將信息流傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)信息交互中心，然后由信息交互中心根據(jù)指令完成相關(guān)傳輸任務(wù)。

3.1 智慧物流供應(yīng)鏈體系的三大核心系統(tǒng)

智慧物流供應(yīng)鏈體系是一種將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)有機(jī)融合的新興物流創(chuàng)新體系，是現(xiàn)代物流走向智能化的標(biāo)桿里程碑。系統(tǒng)化、集成化、智能化是智慧物流體系的三大關(guān)鍵特征。對(duì)物流企業(yè)而言，發(fā)展智慧物流供應(yīng)鏈，可以幫助其降低人力、配送及管理成本，提高配送效率及客戶滿意度，并和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

從諸多物流巨頭企業(yè)發(fā)布的智慧物流供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中，我們可以了解到，智慧物流供應(yīng)鏈具有感知、決策和反饋三大核心系統(tǒng)。

3.1.1 感知系統(tǒng)

射頻識(shí)別、紅外線感知及衛(wèi)星定位等技術(shù)的應(yīng)用，使物流企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)高效地獲取入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝及配送等環(huán)節(jié)中的數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)追蹤及定位。

3.1.2 決策系統(tǒng)

依托大數(shù)據(jù)及云計(jì)算技術(shù)來(lái)對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的貨物數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、客戶需求數(shù)據(jù)等進(jìn)行智能配對(duì)、深入發(fā)掘，可以指導(dǎo)物流企業(yè)的物流資源調(diào)度、優(yōu)化配送路線等工作，幫助其制定更為合理科學(xué)的戰(zhàn)略決策部署。

3.1.3 反饋系統(tǒng)

在物流供應(yīng)鏈物流配送過(guò)程中，為了更好地開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，提高運(yùn)營(yíng)效率，發(fā)貨方及收貨方都對(duì)貨物的配送狀態(tài)信息存在較高的需求。而智慧物流將通過(guò)信息系統(tǒng)、傳感器及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與設(shè)備對(duì)物流配送狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)搜集，并及時(shí)反饋給發(fā)貨方及收貨方。

3.2 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流供應(yīng)鏈管理的關(guān)系

我們可以從以下三個(gè)層面理解物聯(lián)網(wǎng)和智能物流供應(yīng)鏈管理的關(guān)系。

3.2.1 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流供應(yīng)鏈管理的融合關(guān)系

物聯(lián)網(wǎng)在智能物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用，體現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物相連”的本質(zhì)，有助于實(shí)現(xiàn)人、物、信息的交互融合。物聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)楝F(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理輸送高科技的服務(wù)技術(shù)，提高物流供應(yīng)鏈管理智能化水平，拓展物流服務(wù)的市場(chǎng)空間和范圍。

從物流企業(yè)需求來(lái)看，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流供應(yīng)鏈管理，不僅大幅提升了企業(yè)的物流供應(yīng)鏈管理效率，同時(shí)在加快業(yè)務(wù)的傳輸運(yùn)輸、方便業(yè)務(wù)供應(yīng)方與需求方、提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和整體形象、深化企業(yè)與客戶的關(guān)系等方面都具有重要作用。

3.2.2 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流供應(yīng)鏈管理的交互關(guān)系

物流企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流供應(yīng)鏈進(jìn)行智能化管理，既是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)創(chuàng)新水平的交互應(yīng)用，也是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在具體物流生態(tài)環(huán)境方面的可行性和有效性方面的探索，這種交互關(guān)系是評(píng)估物聯(lián)網(wǎng)與智能物流供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)提升的內(nèi)在聯(lián)系。

3.2.3 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流供應(yīng)鏈管理的價(jià)值關(guān)系

物聯(lián)網(wǎng)與智能物流供應(yīng)鏈管理是相輔相成的價(jià)值關(guān)系。其一，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透，物流供應(yīng)鏈管理可以運(yùn)用智能化方式實(shí)現(xiàn)更為便捷高效的人、物、信息的交互融通，從而大幅增強(qiáng)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理的效率，拓寬物流供應(yīng)鏈上下游集成服務(wù)的廣度與深度；其二，物流供應(yīng)鏈管理對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值體現(xiàn)，也促進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從理論走向?qū)嵺`，有利于探索、發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的巨大市場(chǎng)應(yīng)用前景，實(shí)現(xiàn)智能融通。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的興起與不斷優(yōu)化改進(jìn)，智能物流供應(yīng)鏈管理模式將會(huì)得到進(jìn)一步提升。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能物流供應(yīng)鏈管理，最重要的一個(gè)作用是促進(jìn)物流供應(yīng)鏈上下游的信息融通共享與智能決策。即利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中的商品進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈的集成化、可視化、智能化管理，從而最大限度地減少信息流通不暢、傳遞滯后、傳播失真等造成的損失?？傊?，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的催生下，必將大力發(fā)展智能物流供應(yīng)鏈的管理，做到協(xié)同發(fā)展、智能互聯(lián)、集成創(chuàng)新。