方青媛

摘 要：隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，新能源汽車因為其在保護環(huán)境、降低耗能等方面的絕對優(yōu)勢，在汽車行業(yè)的地位也越發(fā)重要，可以說是當前汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。汽車產(chǎn)業(yè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈分為生產(chǎn)、銷售、及售后服務(wù)，良好的售后服務(wù)將有效推動汽車行業(yè)的發(fā)展。因此，必須要培養(yǎng)出具有專業(yè)能力的高復(fù)合型新能源汽車維修人才，以此保障汽車維修服務(wù)的正常有序開展?；诖耍疚脑敿毞治隽诵履茉雌嚲S修人才的需求和現(xiàn)狀，并且提出了具體人才培養(yǎng)策略，希望對專業(yè)汽車維修人才的培養(yǎng)提供思考方向。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 維修專業(yè)人才 培養(yǎng)

1 引言

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，汽車也是逐漸走向了千家萬戶，大大的方便了人民群眾的日常出行活動。但是，面對著日漸擁擠堵塞的交通道路，環(huán)境污染問題卻越發(fā)嚴重，空氣質(zhì)量連年下降，甚至出現(xiàn)了霧霾，嚴重威脅著人民群眾的健康?；诖耍履茉雌噯柺?，既有效的降低了能源的耗費，也減少了對生活環(huán)境的污染，切合我國的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，并進一步助力汽車行業(yè)的綠色改革。由此可見，新能源汽車的發(fā)展前景極為廣闊，有巨大的商業(yè)價值，但是由于我國對新能源的研究起步比較晚，短時間內(nèi)無法將其在國內(nèi)進行面積的推廣，只能小范圍的普及。并且，新能源汽車作為新問世的全新汽車類別，在其維修上無法借鑒有效的參考，存在一定的維修難題，因此，為了改善這一狀況，提升維修人員的專業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)出高復(fù)合型新能源汽車維修人才已是迫在眉睫。

2 新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的一些問題

隨著我國的汽車行業(yè)的發(fā)展重心逐漸側(cè)重到新能源汽車上，傳統(tǒng)的維修人才已經(jīng)跟不上時代發(fā)展的需求，因此，必須積極提升自身專業(yè)水平和自我價值，以滿足時代發(fā)展對于汽車維修人員的新要求。由于我國新能源汽車目前尚處于初步發(fā)展階段，因此維修技術(shù)具有滯后性，落后于汽車的發(fā)展速度。下文，我們將一一列舉出新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)上存在的一些弊端。

2.1 知識機構(gòu)不合理

根據(jù)實際的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，當前對汽車維修專業(yè)人員的培養(yǎng)過于重視理論知識的學(xué)習(xí)，對于新能源汽車等基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)不夠深入，過于淺顯，很難滿足實際的社會需求[1]。在學(xué)習(xí)維修技能時，教學(xué)老師對傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)講解的過為深入，反而對新能源汽車相關(guān)知識講解的非常表面淺顯，難以滿足實踐需求。

因此，知識結(jié)構(gòu)的不合理對培養(yǎng)汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)帶來相當大的難度，難以取得有效進展。

2.2 師資力量薄弱

所謂“名師出高徒”，要培養(yǎng)專業(yè)的新能源汽車維修人才，首先要保證教師的專業(yè)素質(zhì)符合當代新能源汽車發(fā)展的需求。優(yōu)秀的師資力量，對新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)有積極向上的作用。教師們兼?zhèn)淞己玫膶I(yè)理論知識和扎實的操作技能，將有效的保證教學(xué)活動正常有序的進行。結(jié)合實際的調(diào)查情況，不難發(fā)現(xiàn)，教學(xué)老師在教學(xué)中，更加側(cè)重于理論知識的講解，忽略了實際動手能力，不利于提升學(xué)生的操作水平。部分高校領(lǐng)導(dǎo)人未能及時協(xié)調(diào)組織教師參加新能源的實際培訓(xùn)中去，甚至在引進外來教師的過程中，沒有進行專業(yè)的考核，確認其是否具有履職能力，導(dǎo)致一些綜合素質(zhì)較低的教師參與到實際教學(xué)中，無法全面開展新能源汽車維修課程，也無法給學(xué)生提供專業(yè)的指導(dǎo)，導(dǎo)致我國現(xiàn)有的新能源維修人才整體水平不高[2]。

2.3 社會實踐不足

汽車維修專業(yè)非常注重實踐性和綜合性，因此，對實踐有著較高的要求。專業(yè)的汽車維修人員通過不斷的實踐打磨，可以將理論知識和實踐操作更好的融會貫通。同時，社會實踐也在一定程度上推動學(xué)生認識到自身不足，進而改進提升維修水平。結(jié)合實地考察，我們發(fā)現(xiàn)，當前我國對于維修人才的培養(yǎng)，對其操作能力方面并不是很重視。雖然也設(shè)置了相關(guān)的實踐模擬教室，但是設(shè)備配置相對落后，很難滿足學(xué)生的實踐需求。更甚者有的學(xué)校在教學(xué)過程中僅依靠教學(xué)大綱進行理論學(xué)習(xí)，學(xué)生完全沒有實踐操作的機會，可想而知，這對于維修專業(yè)人才的培養(yǎng)沒有任何意義。

3 新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)策略

新能源汽車的發(fā)展成為了新時代經(jīng)濟發(fā)展的新方向，也是我國經(jīng)濟發(fā)展的新征程。因此，培養(yǎng)出一批專業(yè)技術(shù)過硬的維修專業(yè)人員是勢在必行的，這些人才將成為帶動新能源汽車發(fā)展的中堅力量。新能源作為清潔環(huán)保的能源，在很大程度上降低對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境不再惡化。為了更好的培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)的人才，應(yīng)從健全知識結(jié)構(gòu)、完善教師機制、提升綜合能力、加強校企合作幾方面著手，進而培養(yǎng)出全面發(fā)展的綜合性專業(yè)新能源汽車維修人才。

3.1 健全知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)新型人才

新能源汽車維修專業(yè)極為重視理論知識和實踐技能的相結(jié)合，傳統(tǒng)的維修人才培養(yǎng)模式已經(jīng)跟不上新能源汽車發(fā)展的需求。為了跟緊新能源汽車的發(fā)展腳步，必須要做出改變，通過健全改善汽車維修的專業(yè)知識架構(gòu)，培養(yǎng)出高層次的復(fù)合型人才[3]。對于學(xué)生也提出了以下的幾點號召：1，要嚴于律己，在學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)知識時進行兩手抓，一方面要努力學(xué)習(xí)傳統(tǒng)的汽車維修知識，另一方面，對于新能源汽車的維修技術(shù)要秉持謙遜的態(tài)度，積極主動的去學(xué)習(xí)，去實踐;2，在學(xué)習(xí)相關(guān)的維修知識時，不要只是一味的學(xué)習(xí)，也要走出去和其他的專業(yè)的人才進行交流溝通，增強人際交往的能力;3，學(xué)生要注重提升自己的綜合素養(yǎng)，積極學(xué)習(xí)歐美等發(fā)達國家的先進維修技術(shù)，不斷積累經(jīng)驗改進創(chuàng)新。少年強則國強，新能源汽車的行業(yè)發(fā)展，要落實于復(fù)合型人才的培養(yǎng)，進而滿足社會和人民的需求。

3.2 完善教師引進機制，健全教學(xué)評價體系

師者，傳道授業(yè)解惑也。因此，教師的專業(yè)水平高低對維修行業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)有一定的作用。因此，高校要進一步完善教學(xué)機制，更新教學(xué)方法，利用現(xiàn)代化的教學(xué)手段將知識傳授給學(xué)生。首先，在引進外來的指導(dǎo)教師時，要重視對老師的專業(yè)理論知識和綜合實踐能力進行考核，不能僅依靠專業(yè)理論知識予以履職。例如，新能源維修專業(yè)，如果教師具有較強的理論知識和實踐運用能力，可以對學(xué)生有專業(yè)的引導(dǎo)，從而提升學(xué)生的綜合能力。其次，健全教師評價體系，汽車維修專業(yè)由于教師評價體系不夠完善，一定程度上阻礙了教師與學(xué)生之間的友好交流。對于教學(xué)老師來講，不能很好的幫助老師了解學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)效果;對于學(xué)生來講，學(xué)生無法對教師的教學(xué)質(zhì)量予以評價，不便于教學(xué)老師進行改進。因此，完善教學(xué)評價體系，促進師生間的交流，對于培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)人才有積極的意義。最后，教學(xué)老師要注重提升自身的綜合素養(yǎng)和職業(yè)道德素養(yǎng)，結(jié)合實際教學(xué)情況與經(jīng)驗，努力提升汽車專業(yè)教材的實效性，對自己的教學(xué)實踐不斷反思，從而更好的指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)交流，推動新能源汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才的培養(yǎng)。

3.3 增強社會實踐，提升動手操作能力

結(jié)合我國當前新能源汽車不斷發(fā)展的背景下，在培養(yǎng)維修行業(yè)專業(yè)人才時，要注重學(xué)生的社會實踐能力，促進其將理論知識和實踐相結(jié)合，做到更好的融會貫通。由于，新能源汽車在實際運行中，對動力裝置等有嚴格的要求，所以在培養(yǎng)新能源汽車維修人才時要兼顧理論知識的教育和實踐的綜合運用能力[4]。鼓勵學(xué)生踴躍進入新能源汽車企業(yè)或者維修廠進行實踐，主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維修技術(shù)，通過不斷的實踐工作，增強對理論知識的理解和感悟，并不斷更新自己的知識儲藏。

3.4 積極舉辦各種活動，提升專業(yè)水平

為了更好的培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)人才，舉辦各種技能比賽、考證培訓(xùn)、專家講座都是必不可少的。通過舉辦技能大賽，幫助維修人員更好的認識到自己的專業(yè)水平，且和同行業(yè)的優(yōu)秀人才有進一步的交流和溝通，互相取長補短，交流經(jīng)驗，對于提升自身維修專業(yè)技術(shù)有積極的意義。另外，各種專家講座也是提升專業(yè)素養(yǎng)的極為有效途徑，傾聽行內(nèi)專家的講座，充分學(xué)習(xí)汲取他們的學(xué)識、眼光、經(jīng)驗，不僅可以開拓眼界，增長見識，還可以從講座中獲取一定的靈感，對維修技術(shù)有更為深入的認識。因此，積極舉辦各種相關(guān)活動，對于培養(yǎng)新能源汽車維修專業(yè)人才有重要的現(xiàn)時意義。

4 結(jié)束語

隨著我國的能源問題越發(fā)緊張，政府大力提倡使用新能源，明確將“節(jié)能與新能源汽車”作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略目標。因此，可以說汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場由燃油汽車過渡到新能源汽車的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革。在汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中，服務(wù)是很重要的組成部分，為了給大眾提供良好的服務(wù)，培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)維修人才成為了汽車行業(yè)的中心任務(wù)。在實際的教學(xué)培養(yǎng)中，立足于市場需求，制定合理的人才培養(yǎng)方案，不斷完善新能源汽車技術(shù)專業(yè)的師資團隊，提升學(xué)生實踐運用能力，培養(yǎng)出符合市場需求的綜合性人才。

參考文獻：

[1]韓杰[1].新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑探究[J].湖北農(nóng)機化，2019，0（13）.

[2]顧小娟.探究新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)路徑[J]. 現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化，2019，9（02）：62-63.

[3]金鵬.淺談新能源汽車檢測與維修技術(shù)人員的培養(yǎng)[J].亞太教育，2016（29）：119-119.

[4]王吉敏，許云珍.新能源汽車維修專業(yè)人才需求與培養(yǎng)調(diào)研報告[J].職業(yè)教育研究，2017（12）.