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馭“虎”新玩法不負(fù)春光 全新路虎?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版

2021-07-20 01:24施毓麟
車迷 2021年5期
關(guān)鍵詞:插電路虎混動

文 施毓麟

“不想和你一起吃苦,又怕你明天就買路虎”這句網(wǎng)上的玩笑話在閑暇逗樂之余,另一方面也印證了路虎品牌從誕生伊始便自帶的屬性——男人的高光時(shí)刻。

路虎品牌自1948年誕生之日起,便秉承“Above & Beyond心至無疆”的品牌精神。在70余年的發(fā)展史中,路虎不斷探索,從設(shè)計(jì)、工藝及技術(shù)三大方面持續(xù)提升ATRS路虎全地形科技,打造出攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列及Defender系列三大產(chǎn)品家族,成長為全球備受尊崇的豪華全地形SUV品牌。如今,隨著路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版的上市,路虎也迎來了新的機(jī)遇。

路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版是捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型,進(jìn)一步擴(kuò)展了品牌新能源布局,在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族強(qiáng)大功能性和實(shí)用性產(chǎn)品特點(diǎn)的同時(shí),以更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的性能表現(xiàn)為中國新中產(chǎn)家庭帶來清潔、安全、智能的未來出行方式。

從上海至蘇州太湖畔,試駕全程130公里,包含了高速路、城市路和越野路,我想這一趟足夠解鎖它的所有特質(zhì)。

路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版基于PTA豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺打造,這一智能新能源驅(qū)動平臺擁有全新的電氣化布局以及豐富的電氣化技術(shù)應(yīng)用,可全面支持插電式混合動力技術(shù),并且得益于優(yōu)秀的工程設(shè)計(jì),可以充分拓展內(nèi)部空間與實(shí)用性。

一路上,盡管車輛自重不小,但基于電機(jī)驅(qū)動特性,瞬間爆發(fā)的扭力還是十分強(qiáng)勁。路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版擁有純電動、混動和電量保持三種駕駛模式。在純電動模式下,最大行駛里程可達(dá)54公里,最高行駛車速為135公里/時(shí),能夠滿足大多數(shù)日常城市通勤的需求,特別是在每天充電的前提下,可以純靠電完成日常城市通勤而無需使用汽油。

在70余年的全地形科技發(fā)展史中,路虎始終注重開發(fā)新科技,并與豐富的越野經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,讓車輛的全地形能力在設(shè)計(jì)、工藝及工程領(lǐng)域不斷得到升級,令其成為路虎品牌享譽(yù)全球的標(biāo)簽。這場試駕,像一場遠(yuǎn)道而來的浪漫。路虎品牌矢志不渝地突破傳統(tǒng),不斷深入地國產(chǎn)化以及推出新產(chǎn)品,致力于為消費(fèi)者帶來超乎期待的駕馭體驗(yàn)和便利環(huán)保的用車生活。

在混動模式下,路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動版不僅駕駛起來感覺輕松和靈活,而且能時(shí)刻提供較強(qiáng)的穩(wěn)定感,百公里加速時(shí)間最快可以達(dá)到7秒。路虎自主研發(fā)的英杰力1.5T發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和可變正時(shí)氣門等技術(shù),確保了高性能和可靠性,并在工藝、性能和效率方面表現(xiàn)優(yōu)異。在發(fā)動機(jī)與強(qiáng)力電動機(jī)的高效協(xié)作下,這套動力系統(tǒng)能迸發(fā)出309馬力的最大功率和540?!っ椎淖畲笈ぞ?,可以媲美更大排量發(fā)動機(jī)動力水準(zhǔn),百公里綜合油耗卻低至2升,為消費(fèi)者打造了更加靜謐環(huán)保的現(xiàn)代出行體驗(yàn)。58升的油箱可帶來優(yōu)秀續(xù)航表現(xiàn),能夠從容應(yīng)對長途駕駛。此外,通過電量保持模式,用戶還可將電池電量保持在選定水平,以實(shí)現(xiàn)更加智能、自主的駕乘體驗(yàn)。

路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版擁有穩(wěn)定可靠的電池技術(shù)。全密封金屬電池外殼,具有防水、防撞、防泄漏等特點(diǎn),配合實(shí)時(shí)高精度的電池健康狀態(tài)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)全方位安全保障。

根據(jù)路虎給出的數(shù)據(jù),如果使用快充方式,電量從0充到80%用時(shí)約需30分鐘,使用普通7千瓦交流慢充,從0到完全充滿電約需2小時(shí)。目前,路虎為動力電池提供8年/16萬公里的原廠質(zhì)保,驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制單元提供8年/12萬公里原廠質(zhì)保。

路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版不僅帶來了電動化出行選擇,還很好地提升了智能科技配置。例如配備智能駕駛輔助功能,包括自適應(yīng)巡航ACC系統(tǒng)、高速智能緊急制動系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、駕駛員防疲勞提醒系統(tǒng)等,為用戶帶來全方位安全保障。

與此同時(shí),新車型還搭載了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、智能馭領(lǐng)尊享觸控實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、車內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn),并支持Apple CarPlay與百度CarLife等配置,不僅讓駕駛途中充滿樂趣,更為駕駛者帶來智能便捷的用車體驗(yàn)。

除了眾多升級的豪華配置,帶動態(tài)流水式轉(zhuǎn)向燈的全LED前大燈以及20英寸鉆石切割深灰效果的動感輪轂,在外觀和內(nèi)飾整體風(fēng)格營造上,大大強(qiáng)化了個(gè)性化的標(biāo)簽特色。

春風(fēng)吹拂之時(shí),萬物萌新滋長,駕駛路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版越野自然是一件很有意思的事情。路虎·發(fā)現(xiàn)運(yùn)動P300e插電混動版采用一脈相承的ATRS路虎全地形科技,其全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供6種地形及駕駛模式,其離地間隙達(dá)到212毫米,接近角達(dá)23°,離去角達(dá)28°,縱向通過角為19.5°,最大涉水深度達(dá)到600毫米。只要抓緊方向盤,穩(wěn)住油門,應(yīng)付濕滑、砂石、陡坡、連續(xù)爬坡、涉水這些挑戰(zhàn)都不在話下。

技術(shù)規(guī)格

全新路虎?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動

P300e 插電混動版

車型 五門五座SUV

車身尺寸

長/寬/高(mm) 4597/1904/1727

軸距(mm) 2741

動力系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)科技 1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī)

最大功率(kW) 227

最大扭矩(Nm) 540

傳動系統(tǒng)

變速箱型式 8速手自一體變速箱

行走機(jī)構(gòu)

前后懸架

前:麥弗遜式獨(dú)立懸架

后:多連桿式獨(dú)立懸架

輪胎 前/后:235/50R20

制動系統(tǒng) 前/后:通風(fēng)盤/通風(fēng)盤

轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動助力

性能指標(biāo)

0~100km/h加速(s) 7.0

最高車速(km/h) -

售價(jià)(萬元) 42.28

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