【摘要】工程監(jiān)理施工技術(shù)管理工作在具體實(shí)施過(guò)程中，要將施工技術(shù)方案以及措施作為監(jiān)理工作的基礎(chǔ)，遵循系統(tǒng)性、預(yù)留冗余量的基本原則?；诖?，本文重點(diǎn)研究工程監(jiān)理施工技術(shù)管理的原則以及要點(diǎn)，緊緊把握住工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，同時(shí)監(jiān)理人員在對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行審核時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的校對(duì)和驗(yàn)算，以此來(lái)保證工程監(jiān)理施工技術(shù)管理工作的全面有序開展，保證工程監(jiān)理施工技術(shù)管理水平的提升。

【關(guān)鍵詞】工程監(jiān)理;監(jiān)理工程;施工技術(shù);技術(shù)管理;原則要點(diǎn)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

21.

施工技術(shù)管理工作是施工管理的重要組成部門，同時(shí)也是項(xiàng)目監(jiān)理工作的重要核心內(nèi)容。其基本任務(wù)是貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策、法規(guī)有關(guān)技術(shù)規(guī)范;科學(xué)有序地組織各項(xiàng)工作，建立正常生產(chǎn)秩序;適時(shí)總結(jié)積累設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)，不斷推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步;確保工程質(zhì)量和施工安全，縮短施工工期，降低建設(shè)成本;為工程建成后正常運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造有利條件，保證技術(shù)管理的連續(xù)性。施工技術(shù)管理工作主要包括：工程測(cè)量、質(zhì)量安全交底、施工作業(yè)指導(dǎo)書編制、工程技術(shù)資料的收集整理、工程試驗(yàn)及檢驗(yàn)、竣工文件歸檔等工作。

工程監(jiān)理服務(wù)的核心內(nèi)容之一是保證項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作安全可靠的運(yùn)行。施工技術(shù)管理中的核心內(nèi)容之一為結(jié)合工程特點(diǎn)和實(shí)際情況編制專項(xiàng)施工方案，并按照經(jīng)過(guò)監(jiān)理審核通過(guò)的專項(xiàng)方案組織施工。施工單位在工藝復(fù)雜或技術(shù)難度大的工程中要嚴(yán)格按照國(guó)家和建設(shè)部頒布的規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家級(jí)工法和成熟的施工工藝編制專項(xiàng)方案，明確采取的相關(guān)措施、需要控制的施工內(nèi)容和計(jì)算參數(shù)。如果不能嚴(yán)格按照現(xiàn)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和審批流程進(jìn)行操作，將很難保證施工專項(xiàng)方案在編制和具體應(yīng)用時(shí)的全面、系統(tǒng)地覆蓋施工過(guò)程中的所有工作的要求。施工技術(shù)管理工作在具體實(shí)施過(guò)程中要遵循現(xiàn)有的基礎(chǔ)原則，比如系統(tǒng)性原則以及預(yù)留冗余量原則，在實(shí)際操作中保證施工技術(shù)管理工作的全面有序開展，提高技術(shù)管理水平。

1、施工技術(shù)管理是監(jiān)理管理中的核心要素

施工技術(shù)管理是項(xiàng)目經(jīng)理部在項(xiàng)目施工的過(guò)程中，對(duì)各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)過(guò)程和技術(shù)工作的各種要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。按照分級(jí)管理原則，技術(shù)管理工作由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。所涉及的技術(shù)要素包括：技術(shù)人才、技術(shù)裝備、技術(shù)規(guī)程、技術(shù)信息、技術(shù)資料、技術(shù)檔案等。

工程監(jiān)理在實(shí)施工作中，其根本目的是為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)的綜合管理。施工技術(shù)管理通常情況下被看作是施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部自身的事情，而現(xiàn)實(shí)中建立的“三控兩管一協(xié)調(diào)一履行”的相關(guān)監(jiān)理管理工作在具體展開中，需要將施工技術(shù)管理作為項(xiàng)目綜合管理的前提條件。比如在針對(duì)某單位工程進(jìn)行監(jiān)理工作時(shí)，監(jiān)理需要對(duì)每道施工工序之間的關(guān)系以及工序間施工干擾影響的范圍進(jìn)行技術(shù)管理，結(jié)合工程特點(diǎn)編制監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則以及旁站監(jiān)理方案，建立自身的質(zhì)量、進(jìn)度、安全職責(zé)，將監(jiān)理的技術(shù)管理責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員需要針對(duì)施工單位根據(jù)工程特點(diǎn)編制的質(zhì)量安全技術(shù)方案進(jìn)行審核，對(duì)施工專項(xiàng)方案的技術(shù)可行性及安全可靠性進(jìn)行重點(diǎn)審核。如果工程監(jiān)理施工技術(shù)管理工作不能很好的落實(shí)到實(shí)處，那么監(jiān)理工作將會(huì)受到嚴(yán)重的阻礙。

2、工程監(jiān)理施工技術(shù)管理的原則

2.1系統(tǒng)性原則

為了從根本上保證工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)的要求，施工單位在編制施工專項(xiàng)方案時(shí)，應(yīng)依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，從工程本身的特點(diǎn)出發(fā)，通過(guò)合理組織，技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，突出重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定出可行的施工方法和保障措施。施工技術(shù)方案的編制如果沒(méi)有結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，沒(méi)有充分考慮工程質(zhì)量和施工安全，在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中勢(shì)必會(huì)引起質(zhì)量和安全等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致造價(jià)的增加，工期的延長(zhǎng)等一系列的隱患。

監(jiān)理工作的技術(shù)管理自身具有一定的系統(tǒng)性特征。從廣義的角度出發(fā)，系統(tǒng)性涉及到的范圍相對(duì)比較廣，而狹義的技術(shù)管理系統(tǒng)性則是指技術(shù)管理在具體實(shí)施過(guò)程中，要將施工過(guò)程中涉及到的各環(huán)節(jié)全部都覆蓋。包括工程實(shí)施前期技術(shù)管理、工程實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)管理以及竣工驗(yàn)收階段的技術(shù)管理。工程監(jiān)理技術(shù)管理不僅要針對(duì)某個(gè)專項(xiàng)工程或者某個(gè)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行監(jiān)理，而且要保證其自身在各環(huán)節(jié)中的合理利用[1]，要能夠達(dá)到最低的安全標(biāo)準(zhǔn)要求。如圖1所示。

比如在編制模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)專項(xiàng)施工方案時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)圖紙、工程特點(diǎn)、所處環(huán)境，參考設(shè)計(jì)依據(jù)、國(guó)家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模板、模板支撐系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和截面特征及各項(xiàng)荷載設(shè)計(jì)值及荷載組合、梁板模板支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度等相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行安全驗(yàn)算，確定滿足施工要求的支模高度、支撐的地基承載力及施工操作的安全性。監(jiān)理人員在對(duì)專項(xiàng)方案的審核過(guò)程中必須要經(jīng)過(guò)仔細(xì)的校對(duì)和計(jì)算，以確保專項(xiàng)方案能夠滿足安全性和可行性。如果任何一項(xiàng)計(jì)算參數(shù)不能達(dá)到安全性的要求，很容易留下安全質(zhì)量隱患，極易造成安全質(zhì)量事故。

2.2堅(jiān)持預(yù)留冗余量的原則

施工技術(shù)管理工作在具體實(shí)施中需要提前預(yù)留出一定的冗余量。目前市場(chǎng)中涉及到的可周轉(zhuǎn)的施工材料或者設(shè)備的規(guī)格尺寸等，由于多次的重復(fù)利用導(dǎo)致規(guī)格尺寸有所損耗，大多數(shù)情況下都處于負(fù)公差的狀態(tài)，比如腳手架管的直徑以及構(gòu)配件等。施工單位在編制專項(xiàng)施工方案的過(guò)程中，所引用的架管直徑和扣件的尺寸、受力荷載取值、組合系數(shù)等參數(shù)均按照規(guī)范的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況無(wú)法達(dá)到規(guī)范要求，有可能還有不同直徑的鋼管混用現(xiàn)象。架管直徑的負(fù)公差全部都累積在一起，很容易引起工程質(zhì)量安全問(wèn)題的發(fā)生[2]。

監(jiān)理人員在對(duì)整個(gè)施工技術(shù)方案的審核中，要將腳手架管搭設(shè)的地基基礎(chǔ)的不均勻沉降以及支架連接的彈性變形提前預(yù)留冗余量。在對(duì)專項(xiàng)搭設(shè)方案進(jìn)行仔細(xì)的校核時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及強(qiáng)制性條文規(guī)定，盡可能提前預(yù)留出15%左右的余量，從根本上保證工程項(xiàng)目的安全性、穩(wěn)定性。

3、工程監(jiān)理施工技術(shù)管理的要點(diǎn)

3.1工程監(jiān)理施工技術(shù)管理要緊緊把握住工程的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

當(dāng)項(xiàng)目監(jiān)理部組成后，要認(rèn)真熟悉施工圖紙和審核施工單位申報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)等技術(shù)管理文件，并結(jié)合工程具體建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

監(jiān)理人員在對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查時(shí)，要根據(jù)工程特點(diǎn)針對(duì)其涉及到的危大工程、特殊過(guò)程以及關(guān)鍵工序，確定所采用的驗(yàn)算依據(jù)、荷載數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，對(duì)方案是否符合有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行重點(diǎn)審查。專項(xiàng)施工方案必須落實(shí)各項(xiàng)驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，能夠指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。監(jiān)理人員在對(duì)施工方案當(dāng)中可能存在的各類質(zhì)量安全問(wèn)題，提出有針對(duì)性的解決意見。

3.2審核技術(shù)方案要注重對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的校對(duì)

施工單位在對(duì)方案編制過(guò)程中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取時(shí)，通常情況有兩種方式。第1種為方案編制人員從類似的工程項(xiàng)目中直接套用計(jì)算參數(shù)，沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)本身是錯(cuò)誤的。第2種則是指方案編制人員在選擇計(jì)算參數(shù)時(shí)出現(xiàn)偏差等問(wèn)題。這些參數(shù)在選用時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，最終導(dǎo)致的計(jì)算結(jié)果受到影響，從而使得整個(gè)施工過(guò)程中存在各種的質(zhì)量安全隱患。

監(jiān)理人員在針對(duì)施工單位的技術(shù)方案進(jìn)行審核時(shí)，需要對(duì)其中涉及到質(zhì)量安全的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是否具有準(zhǔn)確性進(jìn)行仔細(xì)的驗(yàn)算，同時(shí)在工程施工過(guò)程中要重點(diǎn)檢查技術(shù)方案是否滿足施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，確保施工安全，滿足節(jié)能環(huán)保要求等需要。

3.3 BIM技術(shù)在施工技術(shù)管理中的應(yīng)用

BIM技術(shù)目前在建筑行業(yè)中逐步推廣應(yīng)用。BIM技術(shù)的合理應(yīng)用，可以直接將建筑施工質(zhì)量、安全以3D模型的方式真實(shí)、客觀的呈現(xiàn)出來(lái)，對(duì)現(xiàn)有的施工布局、材料等資源進(jìn)行有效的整合和利用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化施工信息模型的合理構(gòu)建，避免出現(xiàn)系統(tǒng)性錯(cuò)誤。以此為基礎(chǔ)，有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)施工工期各環(huán)節(jié)工作的動(dòng)態(tài)化、信息化管理。BIM技術(shù)的應(yīng)用，能夠最大限度滿足各施工階段對(duì)于各種不同類型信息數(shù)據(jù)資源的共享需求，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)互融互通的根本目的。監(jiān)理人員在BIM技術(shù)的影響下，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)工程安全、進(jìn)度、質(zhì)量、造價(jià)等各方面工作的全面有效的監(jiān)管和控制。

結(jié)語(yǔ)：

施工技術(shù)管理一直以來(lái)都是工程監(jiān)理服務(wù)中非常重要的一部分內(nèi)容。在工程監(jiān)理施工技術(shù)管理工作的全面有序開展中，要嚴(yán)格按照現(xiàn)行的國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證施工方案的編制和具體實(shí)施中的可行性和安全性。遵循基本原則，保證技術(shù)管理的合理性，這樣工程才能夠避免出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，為工程監(jiān)理施工技術(shù)管理水平提升提供保障。

參考文獻(xiàn)：

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[2]樊見維，張延軍，賀維庚.西寶高速公路改擴(kuò)建工程監(jiān)理工作實(shí)踐探索[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2019，15（12）：68-71.

作者簡(jiǎn)介：

殷慧如（1973.12-），女，漢族，湖南株洲人，本科，工程師，研究方向：監(jiān)理工程。