宋心宇，謝小淞，蹇明

（1.成都工業(yè)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，四川 成都 611730；2.西南交通大學(xué) 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院，四川 成都 610031）

0 引言

2017年底，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》，明確了“逐步提高行業(yè)企業(yè)參與辦學(xué)程度，健全多元化辦學(xué)體制，全面推行校企協(xié)同育人”的產(chǎn)教融合總體目標(biāo)[1]。物流管理專業(yè)作為跟隨市場(chǎng)需求發(fā)展起來(lái)的應(yīng)用型專業(yè)，經(jīng)過(guò)二十余年的快速發(fā)展，呈現(xiàn)出物流管理人才培養(yǎng)與物流行業(yè)快速發(fā)展難以匹配的問(wèn)題，究其原因在于高校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的脫節(jié)。大力推動(dòng)產(chǎn)教融合協(xié)同育人，深入開(kāi)展應(yīng)用型本科專業(yè)教學(xué)改革與實(shí)踐，已經(jīng)成為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)刻不容緩的關(guān)鍵課題。

1 應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)建設(shè)重點(diǎn)

應(yīng)用型本科相比普通本科凸顯應(yīng)用型和技能型特征，相比專科教育則強(qiáng)調(diào)其后續(xù)發(fā)展能力[2]。應(yīng)用型本科培養(yǎng)的是高素質(zhì)應(yīng)用型人才，必須立足行業(yè)、企業(yè)實(shí)際需求，探索出一條滿足學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方需求的人才培養(yǎng)模式。目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于應(yīng)用型本科發(fā)展內(nèi)涵建設(shè)的研究有較多成果，例如，合肥學(xué)院構(gòu)建了“八個(gè)轉(zhuǎn)變”的應(yīng)用型大學(xué)建設(shè)理念[3].，在應(yīng)用型大學(xué)建設(shè)方面取得顯著成效。應(yīng)用型本科辦學(xué)理念雖然已經(jīng)較為明確，但是如何將相關(guān)理念落實(shí)到具體的專業(yè)建設(shè)中，大部分應(yīng)用型高校仍在不斷探索中。

成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)依據(jù)學(xué)校確定的“地方性、應(yīng)用型、開(kāi)放式”辦學(xué)定位，著力在制造業(yè)物流和商貿(mào)物流領(lǐng)域形成應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)和特色。目前，本專業(yè)在培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)理念、教學(xué)過(guò)程、師資隊(duì)伍、質(zhì)量評(píng)價(jià)等六個(gè)方面進(jìn)行了探索和實(shí)踐，逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)從傳統(tǒng)本科向應(yīng)用型本科的轉(zhuǎn)變。

（1）培養(yǎng)模式向“產(chǎn)教融合”轉(zhuǎn)變。普通本科教育以理論為主，實(shí)踐為輔，重在培養(yǎng)寬口徑、厚基礎(chǔ)的專業(yè)技術(shù)和管理人才；應(yīng)用型本科教育則強(qiáng)調(diào)理實(shí)并重，培養(yǎng)適口徑、厚基礎(chǔ)、重實(shí)踐的工程技術(shù)和管理人才。參考德國(guó)應(yīng)用科學(xué)類大學(xué)人才培養(yǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，采取產(chǎn)教融合協(xié)同育人模式是培養(yǎng)應(yīng)用型高素質(zhì)人才的根本途徑。成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)組建了由政行校企多方構(gòu)成的專家顧問(wèn)委員會(huì)，共同參與人才培養(yǎng)方案制定、產(chǎn)教融合基地建設(shè)以及協(xié)同育人內(nèi)容和制度等建設(shè)，將產(chǎn)教融合協(xié)同育人理念貫徹到人才培養(yǎng)的全過(guò)程。

（2）課程體系向“能力本位”轉(zhuǎn)變。普通本科課程體系強(qiáng)調(diào)學(xué)科知識(shí)的系統(tǒng)性和內(nèi)在邏輯性，課程教學(xué)突出“知識(shí)本位”；應(yīng)用型本科課程體系需要以職業(yè)或行業(yè)所需的知識(shí)和技能為中心，課程教學(xué)突出理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)的有機(jī)融合，堅(jiān)持能力導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)由“知識(shí)輸入導(dǎo)向”向“能力輸出導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)基于OBE（成果導(dǎo)向教育）理念，設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案，優(yōu)化課程體系，構(gòu)建了適應(yīng)應(yīng)用型本科教育教學(xué)的模塊化課程體系，將專業(yè)基礎(chǔ)能力與工作實(shí)踐能力培養(yǎng)要求融入到人才培養(yǎng)方案的課程體系中。

（3）教學(xué)理念向“以學(xué)為主”轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)教學(xué)著重“以教為中心”，突出對(duì)教師“教”的考核；應(yīng)用型本科教學(xué)則需要強(qiáng)調(diào)“以學(xué)為中心”，圍繞對(duì)學(xué)生“學(xué)”的考核，優(yōu)化教學(xué)制度設(shè)計(jì)，積極開(kāi)展教學(xué)方法改革，有效規(guī)劃學(xué)生課堂內(nèi)外學(xué)習(xí)，有目標(biāo)地指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)[3]，突出學(xué)生綜合性和個(gè)性化發(fā)展，充分激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性。成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)以教學(xué)大綱為切入點(diǎn)，完善教學(xué)大綱評(píng)審制度，在教學(xué)大綱設(shè)計(jì)及教學(xué)實(shí)施過(guò)程中全面落實(shí)“以學(xué)為中心”的教學(xué)理念。

（4）教學(xué)方法向“理實(shí)結(jié)合”轉(zhuǎn)變。借鑒德國(guó)應(yīng)用科技大學(xué)教育理念，成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)設(shè)計(jì)了理論教學(xué)與實(shí)踐相融合的人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建了校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室與校外產(chǎn)教融合基地相結(jié)合的實(shí)踐環(huán)境，專業(yè)核心課程全部采取“4+2”理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，實(shí)踐課學(xué)時(shí)占比超過(guò)總學(xué)時(shí)的30%。同時(shí)，鼓勵(lì)專業(yè)教師采取翻轉(zhuǎn)課堂、項(xiàng)目式學(xué)習(xí)和探究式學(xué)習(xí)等教學(xué)方法，將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)貫穿基本概念、原理、方法和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)高效融合。

（5）師資隊(duì)伍向“雙師雙能”轉(zhuǎn)變?！半p師雙能型”教師是指既具備較高理論教學(xué)能力，又具備較強(qiáng)實(shí)踐能力?！半p師雙能型”教師隊(duì)伍是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵。例如德國(guó)即要求應(yīng)用型大學(xué)教師必須博士畢業(yè)且有五年以上企業(yè)工作經(jīng)歷。成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)通過(guò)外引內(nèi)培不斷完善“雙師雙能型”師資隊(duì)伍，近年來(lái)引進(jìn)相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師3人、博士4人，專業(yè)教師參與半年以上工程實(shí)踐超過(guò)10人次，“雙師雙能型“專業(yè)教師占比超過(guò)50%。

（6）質(zhì)量評(píng)價(jià)向“內(nèi)外結(jié)合”轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)主要以校內(nèi)學(xué)生評(píng)價(jià)和教學(xué)督導(dǎo)評(píng)價(jià)為主，人才培養(yǎng)質(zhì)量主要以校外用人單位評(píng)價(jià)和第三方評(píng)價(jià)為主，二元分割的質(zhì)量評(píng)價(jià)制度不利于應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)。因此，成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)將教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)與人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)相結(jié)合，構(gòu)建了學(xué)生、企業(yè)、第三方相結(jié)合的以“能力輸出為導(dǎo)向”質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，將“內(nèi)外結(jié)合”的評(píng)價(jià)方法，貫穿到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的全過(guò)程，形成“教與學(xué)-評(píng)價(jià)-反饋-教與學(xué)”的閉環(huán)控制，通過(guò)有效的質(zhì)量評(píng)價(jià)，不斷提高應(yīng)用型本科專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。

2 物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合協(xié)同育人SWOT分析

產(chǎn)教融合是指行業(yè)、企業(yè)和高等學(xué)校為了各自的發(fā)展需要建立的一種資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、需求對(duì)接的合作活動(dòng)、關(guān)系和機(jī)制，其本質(zhì)是通過(guò)利益共同體的構(gòu)建實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與教育一體化[4]。我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流企業(yè)市場(chǎng)化程度比較高，物流行業(yè)、企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于高校教學(xué)科研水平，這既為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)帶來(lái)了機(jī)遇，又產(chǎn)生較大的壓力。深入分析物流管理專業(yè)開(kāi)展產(chǎn)教融合協(xié)同育人的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)以及面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，有助于厘清物流管理應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)路徑和方向，見(jiàn)表1。

表1 物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合協(xié)同育人SWOT分析表

通過(guò)物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合協(xié)同育人SWOT分析，制定不同類型高校物流管理專業(yè)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)策略。

（1）結(jié)合各高校辦學(xué)定位和特色，實(shí)行錯(cuò)位發(fā)展，在不同物流領(lǐng)域形成不同人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，使學(xué)校人才培養(yǎng)與物流行業(yè)、企業(yè)需求更加吻合。

（2）立足學(xué)校與企業(yè)的互惠互利、合作共贏，校企共同商定產(chǎn)教融合協(xié)同育人的切入點(diǎn)，選擇滿足校企雙方需求的校企合作模式和方法。

（3）以需求為導(dǎo)向，校企共同制定產(chǎn)教融合協(xié)同育人培養(yǎng)方案，開(kāi)發(fā)實(shí)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，完善相關(guān)管理制度，推動(dòng)校企合作由淺入深，通過(guò)產(chǎn)教融合協(xié)同育人，校企共同培養(yǎng)滿足物流行業(yè)、企業(yè)需求的應(yīng)用型人才。

3 成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合協(xié)同育人路徑探索

成都工業(yè)學(xué)院作為國(guó)家“十三五”地方高校轉(zhuǎn)型示范工程（產(chǎn)教融合規(guī)劃項(xiàng)目）實(shí)施項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)近年來(lái)不斷的探索和實(shí)踐，確立了以產(chǎn)教“五融合”為特征的人才培養(yǎng)模式（如圖1所示），在專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)方面取得顯著成效。其中，物流管理專業(yè)于2019年獲得首批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，專業(yè)建設(shè)目標(biāo)即在國(guó)內(nèi)探索出一條滿足物流行業(yè)、企業(yè)對(duì)于高素質(zhì)應(yīng)用型人才需求的產(chǎn)教融合協(xié)同育人的路徑，成為國(guó)內(nèi)應(yīng)用型物流管理本科示范專業(yè)。

圖1 產(chǎn)教“五融合”人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵

就高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)而言，加快建立產(chǎn)教融合教學(xué)基地，落實(shí)以產(chǎn)教“五融合”為特征的人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新以協(xié)同育人為重點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)模式，是物流管理專業(yè)教學(xué)改革與實(shí)踐的重點(diǎn)，也是有效解決物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求側(cè)“兩張皮”問(wèn)題的重要手段。近年來(lái)，成都工業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)在產(chǎn)教融合協(xié)同育人實(shí)踐方面進(jìn)行了不斷的探索，初步形成了“12345”的產(chǎn)教融合協(xié)同育人實(shí)踐教學(xué)機(jī)制，取得顯著成效。

（1）“1”即一個(gè)核心：以學(xué)生能力培養(yǎng)為核心。產(chǎn)教融合協(xié)同育人的主要目是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合應(yīng)用能力，學(xué)生在校內(nèi)接受系統(tǒng)的通識(shí)教育和專業(yè)基礎(chǔ)教育后，需要通過(guò)產(chǎn)教融合基地完成綜合應(yīng)用核心能力的培養(yǎng)。

（2）“2”即兩個(gè)結(jié)合：將物流企業(yè)新員工招聘、培訓(xùn)與物流管理專業(yè)學(xué)生教學(xué)、實(shí)習(xí)相結(jié)合；將校內(nèi)實(shí)踐基地與校外產(chǎn)教融合基地相結(jié)合。目前，依托校辦工廠、菜鳥驛站等校內(nèi)資源以及成都創(chuàng)源國(guó)際貨運(yùn)、蘇寧物流等校外合作企業(yè)，建成一批校內(nèi)校外相結(jié)合的產(chǎn)教融合基地。雖然國(guó)內(nèi)尚未形成完善的產(chǎn)教融合經(jīng)費(fèi)支持制度，但是“兩結(jié)合”的方法，在一定程度上破解了物流管理專業(yè)開(kāi)展產(chǎn)教融合協(xié)同育人的瓶頸，基本實(shí)現(xiàn)了校企合作的互利互惠、合作共贏。

（3）“3”即三個(gè)方向：結(jié)合學(xué)校辦學(xué)特色，在深入調(diào)研區(qū)域物流行業(yè)人才需求的基礎(chǔ)上，形成制造業(yè)物流、國(guó)際物流、商貿(mào)物流三個(gè)產(chǎn)教融合基地建設(shè)方向，基于各產(chǎn)教融合基地，成立不同物流領(lǐng)域的行業(yè)訂單班。

（4）“4”即四個(gè)階段：實(shí)習(xí)生宣講選拔、開(kāi)班授課、輪崗實(shí)操、考核簽約四個(gè)階段。產(chǎn)教融合行業(yè)訂單班采取學(xué)生和企業(yè)雙向選擇方式，訂單班培養(yǎng)方案與學(xué)校人才培養(yǎng)方案有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合協(xié)同育人模式的高效、有序開(kāi)展。培養(yǎng)流程如圖2所示。

圖2 產(chǎn)教融合訂單班培養(yǎng)流程

（5）“5”即五個(gè)落實(shí)：以產(chǎn)教融合行業(yè)訂單班為載體，落實(shí)以產(chǎn)教“五融合”為特征的人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)五個(gè)落實(shí)。即共同制定實(shí)習(xí)培訓(xùn)大綱，落實(shí)培養(yǎng)規(guī)格與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融合；共同開(kāi)發(fā)實(shí)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，落實(shí)教學(xué)內(nèi)容與工作實(shí)際相融合；共同建設(shè)產(chǎn)教融合基地，落實(shí)教學(xué)過(guò)程與工作過(guò)程相融合、教學(xué)場(chǎng)所與真實(shí)企業(yè)相融合；共同參與實(shí)習(xí)培訓(xùn)指導(dǎo)工作，落實(shí)教師隊(duì)伍與企業(yè)專家相融合。

4 結(jié)語(yǔ)

深化產(chǎn)教融合理念，探索校企協(xié)同育人規(guī)律，是物流管理專業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型本科人才的必由之路。成都工業(yè)學(xué)院通過(guò)不斷完善產(chǎn)教“五融合”的人才培養(yǎng)模式，逐步建立校內(nèi)與校外相結(jié)合的產(chǎn)教融合基地，有效創(chuàng)新了實(shí)踐教學(xué)模式，初步解決了產(chǎn)教融合基地的穩(wěn)定性、合作育人關(guān)系的長(zhǎng)期性和實(shí)踐教學(xué)組織的有效性等突出問(wèn)題，對(duì)于應(yīng)用型本科高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)具有較新的啟發(fā)和借鑒價(jià)值。