6月的最后一天,格力召開2020年年度股東大會,董明珠發(fā)表演講并回答提問。有投資者提出如何看待格力技術部離職率較高的問題,對此董明珠回應稱:“一方面是因為珠海地處比較偏僻,很多年輕人還是對廣州、深圳等大城市比較向往。另一方面,很多年輕人覺得工作累。今后格力將重點通過員工持股計劃來留住人才,但參與該持股計劃的員工必須工作到退休,如果離職,持股會被收回。”
關于格力2020年業(yè)績下滑的問題,董明珠回應稱業(yè)績雖然出現了下滑,但是格力對渠道進行了梳理。前期理順渠道、物流、安裝等通道,后續(xù)會給企業(yè)發(fā)展提供更為順暢的條件。
此外,針對格力的接班人問題,董明珠還表示,一直在尋找但“不是我說你行你就行,是你能行才行!其實有的人我是看好的,但也是最讓我失望的?!?h3> Beats Studio Buds采用何種芯片?聯發(fā)科TWS芯片
天風國際分析師郭明錤近日發(fā)布報告稱,其最新的產業(yè)調查指出,蘋果近期發(fā)售的新款TWS Beats Studio Buds,采用聯發(fā)科22nm制程的TWS芯片,而非蘋果自家研發(fā)的16nm制程的H1芯片。郭明錤認為,蘋果采用聯發(fā)科的TWS芯片方案與明確將Android設備使用者定位為目標客戶之一,將有助于提升蘋果在TWS市場的占有率。郭明錤相信,蘋果采用聯發(fā)科的TWS芯片,對聯發(fā)科向其他品牌客戶推廣TWS芯片方案與未來跟蘋果進一步合作將有顯著助益。
在MWC 2021之“5G 共建共享峰會”上,中國電信5G共建共享工作組總經理張新分享了中國電信、中國聯通5G共建共享技術標準、建設運營、管理流程等方面的創(chuàng)新實踐,探討了區(qū)塊鏈賦能共建共享運營、共享網絡下切片等后續(xù)研究方向。同時,張新也指出,5G網絡共建共享想要成功,還要面對和解決三大挑戰(zhàn)性問題。第一,網絡管理的復雜性;第二,網絡技術的不確定性;第三,網絡運營的挑戰(zhàn)性,如何在共建共享網絡下解決雙方網絡數據的可視可管以及資源的高效公平調度等問題。
近日,上汽集團召開2020年年度股東大會,董事長陳虹在回應股東關于“芯片短缺”問題時表示,預計到7月下旬缺芯問題會得到緩解,今年第三季度和第四季度基本上會恢復正常。陳虹還表示,芯片短缺的問題在汽車行業(yè)還是第一次遇到,原先汽車廠商和芯片廠商并不直接聯系,此次芯片短缺的事件也讓汽車廠商和芯片廠商有了直接的聯系。
有來自供應鏈的消息稱,臺積電將會優(yōu)先供應汽車芯片以及蘋果公司的訂單。此外,還有來自半導體產業(yè)鏈的知情人士透露,臺積電將在今年第三季度解決大部分車用芯片供應不足問題。
前段時間,5位達摩院科學家和3個團隊被授予阿里巴巴最高科技榮譽“達摩獎”。阿里巴巴首席執(zhí)行官張勇表示,達摩院堅定投入長期基礎科學研究,追求世界最前沿的尖端科技突破。
“技術研究最重要的是看未來,要定義問題,看今天的研究方向能不能解決明天的問題,要為未來打開可能性?!睆堄卤硎?,阿里巴巴將繼續(xù)堅定投入像量子計算、芯片等長期和基礎性研究方向。
前不久,華為常務董事、運營商BG總裁丁耘在2021 MWC期間發(fā)表了《創(chuàng)新,點亮未來》的主題演講。
丁耘表示,在5G發(fā)展更快的國家,運營商的收入增長更快,這些國家也擁有更好的數字基礎設施。以中國為例,在不到18個月的時間里,已經部署了超過82萬個5G基站,中國運營商今年第一季度實現了收入增長6.5%,凈利潤增長5.6%。
丁耘還指出,對于5G,當前運營商的主要目標是通過網絡部署、市場拓展和運營優(yōu)化的創(chuàng)新,在消費者、家庭和行業(yè)三個關鍵市場實現商業(yè)成功。此外,5G To B目前已在鋼鐵、礦山等20多個行業(yè)1 000多個項目中實踐。
據了解,華為還推出了商用光纖交叉連接設備,1個子架可替代過去的9臺傳統機柜,容量提升4倍,功耗降低95%。華為5G超級上行解決方案結合了2.1GHz和3.5GHz的優(yōu)勢,增強了上行容量和室內覆蓋,上行峰值速率超過450Mbps。