李林永 韓興國(guó) 王明春

[摘? ? ? ? ? ?要]? 飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)機(jī)制在研究型高校中已經(jīng)相當(dāng)完善，但以應(yīng)用型為培養(yǎng)目標(biāo)的飛行器動(dòng)力工程人才培養(yǎng)方案還處在探索、完善階段，因此相關(guān)本科院校在不斷加大應(yīng)用型飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的建設(shè)力度，探索符合當(dāng)下社會(huì)所需要的應(yīng)用型飛行器動(dòng)力工程人才培養(yǎng)模式，不斷推進(jìn)應(yīng)用型本科內(nèi)涵建設(shè)。以桂林航天工業(yè)學(xué)院飛行器動(dòng)力工程為例，從人才培養(yǎng)方案、理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)、教學(xué)改革、培養(yǎng)方法、工程教育、特色發(fā)展等方面討論了在應(yīng)用型本科建設(shè)背景下，該如何建設(shè)好飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 飛行器動(dòng)力工程;培養(yǎng)模式;應(yīng)用型本科

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G647? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2021）20-0112-02

一、應(yīng)用型本科飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)的重要性

（一）服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展

科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定的程度必然導(dǎo)致從業(yè)人員能力組成體系的改變，這種能力組成體系的變化最終會(huì)影響高校人才培養(yǎng)的方式。我國(guó)正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和社會(huì)科技變革的大好時(shí)期，對(duì)人才的需求出現(xiàn)了很大的變化，特別是對(duì)應(yīng)用型人才的需求在大幅提高，該類(lèi)人才既具有一定的理論基礎(chǔ)，又具有較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用能力，能夠很好地滿足企業(yè)和社會(huì)的需求。目前，越來(lái)越多的普通本科院校把應(yīng)用型人才作為培養(yǎng)目標(biāo)，以便更好地服務(wù)區(qū)域和行業(yè)的發(fā)展。因此，應(yīng)在適度培養(yǎng)學(xué)術(shù)型人才、基礎(chǔ)型人才的同時(shí)，轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)方式和辦學(xué)模式，主動(dòng)融入地方產(chǎn)業(yè)布局，科學(xué)調(diào)整、規(guī)劃專(zhuān)業(yè)體系，建設(shè)一批特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、行業(yè)亟須的應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)群，著力培養(yǎng)多接口、多樣化、多規(guī)格的應(yīng)用型人才[1]。

（二）國(guó)家新型工業(yè)化發(fā)展需求

目前，全球正經(jīng)歷著新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，大量高科技產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn)，如人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、新能源等。為推動(dòng)我國(guó)的科技創(chuàng)新，打造具有國(guó)際影響力的制造業(yè)，國(guó)務(wù)院制定了“中國(guó)制造2025”等一系列國(guó)家戰(zhàn)略，從2017年2月份開(kāi)始教育部陸續(xù)在上海、天津、 北京召開(kāi)會(huì)議，并提出了要開(kāi)展新工科研究與實(shí)踐工作，為工程教育改革開(kāi)辟了新的路徑。

對(duì)地方應(yīng)用型本科院校而言，新工科建設(shè)既是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，又是一個(gè)難得的機(jī)遇。在新工科的背景下，國(guó)內(nèi)高校制定的人才培養(yǎng)方案已經(jīng)將新工科建設(shè)、復(fù)合型人才及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)列為教學(xué)改革的重要任務(wù)[2]。

（三）滿足航空航天產(chǎn)業(yè)對(duì)飛行器動(dòng)力工程應(yīng)用型人才的要求

航空航天產(chǎn)業(yè)無(wú)論是在軍工產(chǎn)業(yè)方面還是在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)生活方面都是一個(gè)國(guó)家不可或缺的重要行業(yè)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，促進(jìn)了航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)航空航天類(lèi)應(yīng)用型人才的需求顯而易見(jiàn)。在航空維修方面，雖然國(guó)內(nèi)航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，且市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，但是維修人員存在技術(shù)水平不高、創(chuàng)新能力弱的缺陷，目前仍有65%左右的維修項(xiàng)目送到國(guó)外維修[3]。在通航產(chǎn)業(yè)方面，自2010年以來(lái)，我國(guó)低空領(lǐng)域逐步開(kāi)放，通航產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。近年來(lái)， 隨著國(guó)家政策的開(kāi)放，空域開(kāi)放，研發(fā)制造、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、軍民融合、市場(chǎng)準(zhǔn)入等支持發(fā)展通用航空的政策頻頻出臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境[4]。無(wú)人飛行器是經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的產(chǎn)物，它在軍事方面發(fā)揮了重要作用，在我們?nèi)粘５纳?、工作中也越?lái)越不可或缺，例如，高空攝影、交通巡查、森林巡視、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等，無(wú)人飛行器的身影越來(lái)越普遍。航空維修、通航產(chǎn)業(yè)、無(wú)人飛行器等航空航天產(chǎn)業(yè)，技術(shù)復(fù)雜、進(jìn)入門(mén)檻較高，其快速發(fā)展必然催生對(duì)高技術(shù)型應(yīng)用人才的需要。因此，解決航空航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)用型人才是當(dāng)務(wù)之急，飛行器動(dòng)力工程應(yīng)用型人才的培養(yǎng)是其中的關(guān)鍵之一。

二、應(yīng)用型本科飛行器動(dòng)力工程課程建設(shè)的重點(diǎn)

（一）制訂符合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的人才培養(yǎng)方案

應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)方案應(yīng)符合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，以桂林航天工業(yè)學(xué)院飛行器動(dòng)力工程為例，本專(zhuān)業(yè)立足廣西、輻射全國(guó)，做特做優(yōu)飛行器動(dòng)力工程應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)，為廣西航空航天裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供人才保障和智力支撐，主動(dòng)服務(wù)廣西和國(guó)家航空航天行業(yè)。通過(guò)理論和實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生在校期間能夠掌握飛行器動(dòng)力系統(tǒng)基本原理、飛行器動(dòng)力系統(tǒng)控制原理和飛行器動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)、維修和測(cè)試工藝等理論知識(shí)和相關(guān)技能，為學(xué)生在相關(guān)領(lǐng)域從事動(dòng)力系統(tǒng)制造、維修、維護(hù)、測(cè)試工作以及民用航空器維修執(zhí)照的考試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，突出理論教學(xué)是基礎(chǔ)，實(shí)踐教學(xué)是重點(diǎn)

課程體系構(gòu)成合理是提高人才培養(yǎng)素質(zhì)、提高教學(xué)質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)。在兼顧理論基礎(chǔ)學(xué)習(xí)的同時(shí)，提高本專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐教學(xué)學(xué)分占比。在理論學(xué)習(xí)方面，重視飛行器動(dòng)力系統(tǒng)基本原理、飛行器動(dòng)力系統(tǒng)控制原理和飛行器動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)、維修和測(cè)試工藝等基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí);在實(shí)踐教學(xué)方面，采取符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法，以主干專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課為基礎(chǔ)，以“認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)—課內(nèi)實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)—工程實(shí)訓(xùn)”為主線，構(gòu)建出三個(gè)層次的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。第一階段重在培養(yǎng)學(xué)生對(duì)航空航天動(dòng)力系統(tǒng)的學(xué)習(xí)興趣，萌發(fā)創(chuàng)新思維。第二階段主要包括基本原理的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)、綜合類(lèi)設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)和開(kāi)放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)。其中第一類(lèi)實(shí)驗(yàn)主要用于訓(xùn)練學(xué)生的操作能力，同時(shí)強(qiáng)化對(duì)課程理論知識(shí)的理解。第二類(lèi)實(shí)驗(yàn)用于強(qiáng)化學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)靈活處理問(wèn)題的能力，是對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的進(jìn)一步深化。第三類(lèi)主要是結(jié)合特定研究目的，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)步驟、完成全部實(shí)驗(yàn)工作等，從而訓(xùn)練學(xué)生初步具備從事科學(xué)研究的能力和一定的創(chuàng)新能力。