張竟

近幾年來，我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)得以高速發(fā)展，同時(shí)為創(chuàng)造新的行業(yè)提供了條件，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也成為常態(tài)。在網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)時(shí)代，電子商務(wù)行業(yè)也結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)信息，加快了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。消費(fèi)者和跨境電商企業(yè)遍布全球，國(guó)際市場(chǎng)廣闊，引來了眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

我國(guó)跨境電商行業(yè)的現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)已成為全世界認(rèn)可的最大制造業(yè)工廠，得到海內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)同。國(guó)內(nèi)電商消費(fèi)成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的主要消費(fèi)方式，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是跨境電商企業(yè)卻沒有真正能夠在國(guó)際上獲得話語權(quán)，沒有像跨境電商龍頭亞馬遜那樣的企業(yè)能夠在國(guó)際上得到認(rèn)可?？缇畴娚痰氖袌?chǎng)十分廣闊，包括了全球范圍，并且服務(wù)于全球70多億消費(fèi)者，前景一片光明。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2013年以來，中國(guó)跨境電商交易金額每年同比增長(zhǎng)平均兩位數(shù)，海淘用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大。由于我國(guó)跨境電商行業(yè)開始得晚，沒有跟上最初的電商發(fā)展速度，導(dǎo)致跨境電商企業(yè)最初的投資方向錯(cuò)誤，沒有找到合適的運(yùn)營(yíng)模式和營(yíng)銷策略，致使我國(guó)跨境電商行業(yè)仍處于落后地位。我國(guó)跨境電商行業(yè)仍存在許多問題。

近幾年來，國(guó)家對(duì)電商行業(yè)的扶持力度加大，也采取了多種措施指導(dǎo)跨境電商行業(yè)不斷創(chuàng)新，尋求最后適的運(yùn)營(yíng)模式，各地區(qū)也積極推出新的扶持政策，指導(dǎo)企業(yè)及時(shí)開展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，細(xì)化中央的支持政策。總之，在全球化的大潮流中，我國(guó)跨境電商行業(yè)充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，怎樣才能順應(yīng)時(shí)代潮流，緊跟時(shí)代步伐，這才是我們現(xiàn)在需要解決的問題。

我國(guó)跨境電商行業(yè)的不足

跨境電商物流體系不完善

物流配送體系是跨境電商行業(yè)發(fā)展前進(jìn)的決定性因素，想要運(yùn)營(yíng)好跨境電商企業(yè)首先就要完善健全物流體系。物流配送的快慢、配送地址是否準(zhǔn)確以及路上物流配送是否安全，都是消費(fèi)者需要考慮的因素。我國(guó)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)達(dá)，但是國(guó)際物流仍存在短板，國(guó)際物流采取小包的方式，大大降低了物流效率。還有部分地區(qū)的路況較差，交通不便導(dǎo)致快遞需要繞很遠(yuǎn)的路才能到消費(fèi)者手里，路上時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致物流效率低下。有很多不發(fā)達(dá)地區(qū)的人民通過電商平臺(tái)購(gòu)買物品，但因物流配送地址沒有涉及到該領(lǐng)域，就導(dǎo)致許多人改變了購(gòu)買想法。還有就是物流配送途中，有許多物流人員采取暴力方式對(duì)待物品，導(dǎo)致物品嚴(yán)重破損、變形，很多人對(duì)該電商企業(yè)留下不好的印象。而且因?yàn)榭缇澄锲沸枰啻纬鼍橙刖?，海關(guān)在進(jìn)行核實(shí)的時(shí)候，也會(huì)浪費(fèi)許多不必要的時(shí)間，導(dǎo)致商品到手的時(shí)間大大延長(zhǎng)?？傊?，消費(fèi)者購(gòu)買商品時(shí)，物流的業(yè)務(wù)能力也是影響因素之一，為滿足消費(fèi)者的需求就需要完善物流體系。

缺少高素質(zhì)跨境電商人才

跨境電商是近幾年新興起的行業(yè)，人們對(duì)于這一行業(yè)缺少認(rèn)知，傳統(tǒng)的跨境電商操作員和電商客服大多數(shù)都是國(guó)內(nèi)的普通客服人員，整個(gè)跨境電商行業(yè)都缺少專業(yè)的營(yíng)銷人才。因?yàn)閷W(xué)習(xí)外貿(mào)的專業(yè)人員又缺少電商行業(yè)的知識(shí)，不熟悉跨境電商的業(yè)務(wù)和流程，也導(dǎo)致跨境電商行業(yè)嚴(yán)重缺少專業(yè)人才。同時(shí)，因?yàn)榭缇畴娚提槍?duì)不同地區(qū)的服務(wù)對(duì)象，要求服務(wù)人員掌握不同的語言，這就要求跨境電商人才需要有高素質(zhì)和較強(qiáng)的語言能力，導(dǎo)致跨境電商人才難以培養(yǎng)。同時(shí)，電商服務(wù)人員還需要了解每個(gè)地區(qū)消費(fèi)者的消費(fèi)需求，掌握該地區(qū)的文化內(nèi)涵，防止因語言或文化等因素得罪消費(fèi)者。

跨境電商平臺(tái)落后

國(guó)際上的跨境電商平臺(tái)繁雜層次不等，但是真正將電商平臺(tái)打造成國(guó)際化、全球化、有口碑的平臺(tái)卻少之又少，像國(guó)際知名度較高的亞馬遜平臺(tái)，一直穩(wěn)居跨境電商平臺(tái)榜首，還有Ebay、全球速賣通等海外電商平臺(tái)。相較亞馬遜這些平臺(tái)，我國(guó)阿里巴巴旗下的天貓國(guó)際和京東易購(gòu)等電商平臺(tái)的使用人群、商品交易數(shù)量、商品種類也差之甚遠(yuǎn)，這些平臺(tái)沒有打造自己品牌的意識(shí)。電商平臺(tái)需要囊括全球消費(fèi)者的信息和各式各樣的商品信息（發(fā)貨地址、物品質(zhì)量、買家留言以及評(píng)論）、物流配送狀態(tài)等，需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持。而在購(gòu)買物品時(shí)，必須在跨境電商第三平臺(tái)上下單，而在面對(duì)著琳瑯滿目的商品時(shí)而搜索頁面是否整潔且容易搜尋物品、店鋪物品是否羅列整齊這些特點(diǎn)都影響著人們的購(gòu)買欲望。

法律制度不健全

在電商平臺(tái)購(gòu)買物品后，很多消費(fèi)者都會(huì)在收到貨物后進(jìn)行評(píng)論，內(nèi)容包括物流配送的快慢、物品完好程度等信息，電商平臺(tái)上物品繁雜，質(zhì)量方面也很難保證，售后服務(wù)由于語言不通以及受各地人民不同習(xí)慣和文化內(nèi)涵的影響，售后客服人員聯(lián)系買家解決問題效率低下。除此之外，跨境物品往往和稅務(wù)有關(guān)，無論是出境還是入境都需要繳納高昂的稅務(wù)，而每個(gè)國(guó)家地海關(guān)稅務(wù)都各不相同，就容易出現(xiàn)這許許多多的問題。有關(guān)跨境電商的法律也比較落后，不能緊跟時(shí)代，需要在日新月異的大環(huán)境下不斷進(jìn)行完善和補(bǔ)充。

我國(guó)電商行業(yè)營(yíng)銷的策略和建議

完善物流體系

國(guó)際物流需要經(jīng)過多種交通工具，很長(zhǎng)的路途才能夠到達(dá)消費(fèi)者手中，而面對(duì)不同的物品就需要采用不同的措施。例如一些新鮮花果、時(shí)令蔬菜等需要保鮮的物品，就需要在運(yùn)送的路上采取低溫冷庫(kù)保存的方法，選取最快的交通工具送達(dá)消費(fèi)者手中，并且要保持新鮮完整。還有一些易碎物品就需要物流人員輕拿輕放，保證其完好程度。物流配送的地區(qū)應(yīng)該更加廣泛，需要在一定距離內(nèi)建設(shè)物流站點(diǎn)或者物流配送能夠夠擴(kuò)大范圍，能夠?qū)⑽锲芳皶r(shí)準(zhǔn)確交給消費(fèi)者，同時(shí)保證每個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者都能夠便利地拿到物品。因?yàn)榭缇澄锲沸枰邮芎ｊP(guān)的檢查，使商品在海關(guān)停留時(shí)間延長(zhǎng)，電商公司應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系該國(guó)海關(guān)總署解決商品停留問題，最好是選擇網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)化管理，方便追尋商品下落，對(duì)不同尺寸的物品采取合適的物流包裝，避免出現(xiàn)大包裝小物品，大物品小包裝的現(xiàn)象，或者也可以提前將商品送到國(guó)外的倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，采取先存貨后買貨的方式，讓消費(fèi)者能夠更快地拿到商品。