侯江錦
摘要:隨著全球經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展,我國的社會主義現(xiàn)代化與科技事業(yè)發(fā)展的越來越快,各行各業(yè)都得到了迅速的提升,我國的汽車生產(chǎn)量與保有量,近些年來不斷的增長,隨之帶來的就是環(huán)境問題,當(dāng)前全球變暖問題日益嚴(yán)重,造成了一系列的后果,嚴(yán)重影響到了人的生活,以及國家的發(fā)展,因此我們,必須注重環(huán)境污染問題,必須不斷發(fā)展新能源以及節(jié)能技術(shù),本文就關(guān)于汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展進(jìn)行了簡要的分析和建議。
關(guān)鍵詞:汽車新能源,節(jié)能技術(shù),應(yīng)用分析
前言
地球是人類賴以生存的家園,也是人類長遠(yuǎn)發(fā)展的重要依托,近年來,隨著人類經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技水平的,不過發(fā)展和極大的提高,出現(xiàn)了各種各樣的燃油汽車,極大的給人類帶來便利的同時,也造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染,并且隨著人類對能源的依賴性越來越來越強(qiáng),因此出現(xiàn)了能源危機(jī),這極大的對人類的生活產(chǎn)生了重要影響,因此,人們開始逐漸認(rèn)識到保護(hù)環(huán)境的重要性,開始重視環(huán)境以及節(jié)能工作,為了更好地促進(jìn)社會發(fā)展,保護(hù)環(huán)境就必須對汽車行業(yè)進(jìn)行改變,要大力開發(fā)新能源開發(fā)清潔技術(shù),推動清潔能源汽車行業(yè)的發(fā)展,才能營造一個,科學(xué)良好的生活家園。
1 當(dāng)前汽車對環(huán)境污染的現(xiàn)狀分析
1.1空氣污染
汽車尾氣包含一氧化碳,二氧化碳,各種溫室氣體,這些氣體能阻礙反射到地球表面的陽光紫外線,太陽能被控在地球大氣層中,并導(dǎo)致溫度變化,這是全球變暖的主要原因之一,據(jù)統(tǒng)計(jì),全球氣溫在最近100年明顯升高,如果每年繼續(xù)增長數(shù)百萬輛汽車,今晚還會迅速增長,給這個星球上的人類種族構(gòu)成威脅,大多數(shù)汽車的燃油效果設(shè)計(jì)的很完美,但在經(jīng)歷磨折后,發(fā)動機(jī)效率下降并導(dǎo)致有毒物質(zhì)排泄,這些污染物對生物有害,會導(dǎo)致人類呼吸道疾病的和肺癌
1.2水污染
汽車污染也對水質(zhì)造成影響,在排放氣體與雨混合后,會形成酸雨流入河流和海洋,由于汽車漏油與雨水混合并導(dǎo)致水源污染,調(diào)查發(fā)現(xiàn),城市徑流是水質(zhì)惡化的最大來源,此外,地下燃油存儲罐滲漏也會導(dǎo)致水污染,這些污染影響水生環(huán)境平衡,剝奪許多植物賴以生存的水分,水污染同樣是魚和其他水生物難以生存,還有一些電動車廢棄電池的丟棄,也會對水源造成嚴(yán)重污染,而且最終影響人類健康
1.3噪聲污染
汽車的動力來源于內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是環(huán)境最大的噪音污染源之一,噪聲污染破壞生態(tài)循環(huán),許多動物的行為會因?yàn)楦哒?,因而改變,除了影響環(huán)境以外,噪聲污染會導(dǎo)致許多人類疾病,如高血壓和心理壓力等,甚至?xí)绊懭祟惖乃?,對人類身體健康有極其嚴(yán)重的影響
1.4廢棄電池污染
新能源電車雖然不像內(nèi)燃機(jī)汽車那樣排放對空氣污染尾氣,但是其使用報(bào)廢后電池和燃料對環(huán)境的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了內(nèi)燃機(jī)車尾氣的排放。目前人類還沒有找到任何一種對廢棄電池的可降解技術(shù),廢棄電池是具有腐蝕性和放射性重金屬污染的,一旦被大批量的丟棄,將會對環(huán)境造成不可逆的嚴(yán)重污染,將會對人類的生存環(huán)境造成威脅。
2 新能源汽車節(jié)能技術(shù)在當(dāng)前的應(yīng)用含義
隨著現(xiàn)在環(huán)境的不斷惡化,新能源技術(shù)的應(yīng)用對當(dāng)前社會的發(fā)展已迫在眉睫,近些年來,隨著可持續(xù)發(fā)展與科學(xué)發(fā)展觀的提出,我國各行各業(yè)以此為發(fā)展和前進(jìn)的主要思想和口號,對于汽車行業(yè)來說,新能源節(jié)能技術(shù)顯得尤為重要。第一,不斷的研發(fā)和開創(chuàng)新能源汽車節(jié)能技術(shù)。不僅對我們的生活環(huán)境有著極大的改善而且,還能提高對能源的利用率,很多家庭在買車的時候,不像傳統(tǒng)的那樣選用燃油汽車,而是選用電動汽車,這能夠在一定程度上改進(jìn)我們的環(huán)境質(zhì)量,減少汽車尾氣排放,對空氣帶來的影響。隨著現(xiàn)代化科技的發(fā)展,電力能源的清潔性已經(jīng)得到了非常好的進(jìn)步和突破,電能已經(jīng)完全的和人們的生活融入在了一起,然而,在被大眾認(rèn)可的同時,電能也存在著許多的問題和弊端,純電動汽車的動力沒有燃油汽車好,續(xù)航里程也沒有燃油汽車高,而且電池的充電技術(shù)方面還沒有突破,在充電速度方面還是不能和燃油車相比,而且目前電動汽車的電池在冬天續(xù)航能力嚴(yán)重不足,因此,在未來的研究和發(fā)展過程中,技術(shù)人員必須要加大對電動汽車電池的研發(fā)。第二,采用新能源汽車節(jié)能技術(shù)是我國致力于建設(shè)節(jié)約型資源環(huán)境友好型社會的重要舉措,因此,在這樣的時代浪潮下,新能源汽車節(jié)能技術(shù)符合我國未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn),必須要不斷加大對新能源汽車的節(jié)能技術(shù)的推廣和研究。
3 汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用
3.1混合動力汽車
隨著社會和時代的發(fā)展,人們對環(huán)保意識越來越強(qiáng),因此誕生出了混合動力汽車,他是用電力,和燃料結(jié)合使用,代替了傳統(tǒng)的靠單一的內(nèi)燃機(jī)工作,從而減少了因尾氣排放帶來的空氣污染,近些年來,許多公司研發(fā)出來的混合動力汽車都傾向于鋰電池,搭配汽油發(fā)動機(jī)的現(xiàn)代汽車,此類汽車一上市就獲得了大部分人們的認(rèn)可,這種汽車不僅在節(jié)約能源,還是在環(huán)保方面,還是在經(jīng)濟(jì)性方面,都比單一的燃油汽車要好得多,這種技術(shù)也比較穩(wěn)定,就目前純電動汽車還不能完全代替燃油汽車的形式看,混合動力汽車無疑成為了在此過程中最好的選擇,也是人類節(jié)能環(huán)保的過渡品。
3.2氫能源動力汽車
氫能源動力汽車是目前汽車行業(yè)中正在不斷進(jìn)行研究和創(chuàng)新的重要方向,去能源動力汽車的運(yùn)行,主要是通過有效轉(zhuǎn)化氫氣燃燒,從而釋放相關(guān)的熱能,以此來促進(jìn)汽車的前行,氫氣燃燒過后產(chǎn)生的水并不會對空氣造成污染,因此,氫能源動力汽車能夠有限剪減少汽車排放對環(huán)境的污染,此外,氫能源還屬于可再生能源,它可以有效的緩解能源危機(jī),因此,氫能源必然會成為當(dāng)今世界汽車新能源技術(shù)發(fā)展的方向。然而,氫動力汽車研發(fā)過程中也存在技術(shù)上的問題,比如氫氣如何安全儲存以及氫燃料如何添加等方面還存在非常多的技術(shù)問題,因此,必須加大在氫能源儲存和使用過程中技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。
3.3燃料電池技術(shù)
汽車新能源技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,促進(jìn)了汽車行業(yè)整體性能的提高,企業(yè)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷提高這人民的駕車舒適性和安全性,隨著社會的不斷發(fā)展,燃料電池汽車開始出現(xiàn)在各個國家,并且取得了不錯的成績,不斷優(yōu)化汽車的使用性能,燃料電池作為直接電源,甚至了傳統(tǒng)力燃機(jī)復(fù)雜而繁瑣的操作,減少了噪聲,提高了人們乘坐于使用的舒適性,但是燃燒電池依然存在著諸多問題,比如,燃料電池汽車的操控性不如燃油汽車,以及燃料電池的動力性,不如燃油汽車,這些問題都有待研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員的創(chuàng)新與探究,雖然羊肉電池技術(shù)存在著許多方面的問題,但是他卻有著很高的發(fā)展前景,是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。
結(jié)語
新能源汽車是未來汽車工業(yè)發(fā)展的必然方向,因此我們應(yīng)該順應(yīng)社會發(fā)展趨勢,加大對新能源汽車的研發(fā)投入,不斷研究和創(chuàng)新,打破能源危機(jī)現(xiàn)狀,促進(jìn)環(huán)境的不斷發(fā)展,爭取早日突破技術(shù)壁壘,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,保護(hù)我們美麗的地球家園。
參考文獻(xiàn)
[1]武貴永.汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究[J].時代汽車,2021,(第6期).
[2]周歡.新能源汽車節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用[J].時代汽車,2021,(第1期).
[3]羅秋宇,陳翠.汽車新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用分析[J].汽車博覽,2021,(第3期).
[4]楊輝.汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究[J].汽車博覽,2020,(第13期).